Problemas de Ruedas
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Collarín 4 casos
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Problemas destacados
Jiro a la derecha y me toca la rueda en el chasis
Volkswagen Senda 1984 4 puerta motor audi 64615 kms
Hola buenas a todos les queria preguntar porque me toca la rueda en el chassis cuando jiro a la derecha
1 respuesta
NY
A mi me pasaba lo mismo, le puse un taco muy grande con llanta de 14" 185 para arriba tocaba.
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ComentarRuido en la rueda
Volkswagen Senda 1994 4 puertas 1.6 200000 kms
Buenas, quería hacer una consulta, tengo un ruido en la rueda del lado del conductor, ya le cambie rodamientos, homocinetica, discos y pastillas y sigue el ruido.
No frena de una rueda delantera lado acompañante
Volkswagen Senda 1994 4puertas 1.8 222222 kms
Como arreglarlo porque no quiere trabajar los mecanicos
Lo tiro al auto y se clavan las ruedas
Volkswagen Senda 1990 7608888 kms
Pruebo el motor con el burro directo y gira bien medio pesado pero cuando lo tiro se clavan las ruedas y no gira el. Motor
Problema de estabilidad 
Solucionado
Volkswagen Senda 1994 senda 230000 kms
Cuando estoy en 5ª y a una velocidad de 60 km/h vibra la rueda derecha delantera a los 80 , se normaliza y vuelve a vibrar psando lo 100 y aun ma... peor , q puede ser
4 respuestas
Hola Piky! Probablemente la vibración se origine en deformación del neumático o la llanta, pero debés asegurarte que no se incluya algún elemento de la suspensión y dirección, por seguridad controlá el ajuste y desgaste de: extremos, pre-cap, rótulas, bujes, amortiguadores y eventualmente semi ejes. No dejes pasar el tiempo por que está en juego la seguridad. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante.
Gracias amigos , perdon por la demora en contestar , voy a tomar esos consejos y ponerlo en obra , en cuanto pueda les infomo como sigue el problema de estabilidad , ahora estoy con un cilindro q no funciona , la chispa llega pero cuando saco el chupete de la bujia... es como si no hobiera hecho nada... no hace ningun cambio , el auto lo tengo trabajando en 3 cilindro hace ya un tiempo , que puede ser ?
Hola Piky! Para diagnosticar necesito información por ejemplo: Reeemplazaste la bujía por otra en buen estado, la que sacaste, qué aspecto tenía, qué resultado obtuviste inmediatamente luego de poner la bujía de reemplazo, siguió fallando igual, mejoró y luego siguió fallando, se solucionó el problema, ¿la bujía extraída, estaba sana pero gastada, rota, empastada con aceite, combustible o líquido refrigerante?, otra pregunta, ¿colocaste en el cable una bujía suelta, apoyada en una parte metálica del motor y con éste en marcha observar si salta chispa entre los electrodos de la bujía?, de esta forma controlás el circuito del distribuidor, tapa, rotor y cable, hasta la bujía. Si la bujía salió empastada pero con bujía nueva se corrige, tenemos exceso de aceite probablemente por desgaste de aros y/o retenes de vástagos de válvulas, previamente lo manifiesta con humo blanco/azulado por el escape, si la bujía sale bañada en aceite y la siguiente igual, tenemos rotura de pistón, si la bujía sale seca, probablemente tenga problema de válvulas, si sale mojada con refrigerante tenemos problema con la junta de tapa de cilindros o la propia tapa corroída. Basicamente estos son los pasos a seguir para determinar la falla además de simplificarlo usando un compresómetro y un vacuómetro. Espero haber sido de ayuda, por favor comentame el resultado del diagnóstico y al reparación, hacelo a "[email protected]" Saludos y suerte. Luis Musante.
Mejor respuesta (según Piky)
Ya solucione el problema del sarandeo del auto , estaban los bujes deteriorados y el aparato donde se conecta la parrilla de suspensión estaba oxidado y el orificio donde se engancha al chasis se encontrava muy dañado debido al oxido y el tema de los cilindro era porque tenia una valvula soplada... segun el mecanico !!! , gracias por los consejos q me arrimastes LUIS !!! , ahora sabes q me esta pasando... el tacometro de las rpm , cuando doy contacto sube a 7000 vueltas y no baja ni aun cuando arranca , como puedo solucionar esto , tiene algun relee en la fusilera o ya no sirve mas el tacometro ??? GRACIAS AMIGAZO !!!!
ComentarCambio de ruleman delantero Solucionado
Volkswagen Senda 1994 1.6 396500 kms
Buenas noches mi consulta es la siguiente cambie el ruleman delantero del lado del acompañante y el problema que tengo es que me quedo el volante desalineado y tira para el lado izquierdo y no toque nada lo que sea el extremo de direccion pareciera como que la rueda aya quedado metida para adentro, para cambiar el ruleman tuve que desprender la rotula de la parrilla el extremo de direccion y el tornillo de la cazoleta, para sacar todo lo que es amortiguador y masa mi pregunta es que pude haber hecho mal desde ya muchas gracias por sus respuestas
2 respuestas
Mejor respuesta (según fabian)
Solucionado coregi con la corredera que tiene la parrilla donde va la rotula y quedo bien
Hola buenas noches una preguta como se arma la masa trasera de un senda lo arme y le queda mucho juego q me puede faltar
ComentarNo arranca pareciera q se clava el bendix
Volkswagen Senda 1993 250000 kms
Tengo un senda 93 naftero 1.6. Tenia una falla anteriormente y la sigue teniendo q cuando le doy arranque hace un ruido como si el bendix patinara(ruido similar cuando se coloca mal un cambio). Pero ahora es como q directamente no gira, y cuando lo empujo y lo quiero arrancar mecanicamente se clavan las ruedas q nunca paso, y hoy lo pude hacer arrancar pero con el embrague apretado. Aunque la falla sigue. Q puede ser? Y como lo soluciono?
3 respuestas
Hay que sacar el motor de arranque y ver que no esté dañada la corona de arranque haciendo girar el motor controlar también el buje de la punta del eje del arranque el cual va puesto en el interior de la carcasa cubre volante y no en el motor de arranque y rara vez lo reemplazan por la incomodidad que resulta sacarlo
Hola a mí pasa lo mismo...lo raro es q en marcha se paro y dejo de arrancar...como puede ser q tenga un problema en el engranaje q va calzado en el volante de embrague...a lo q voy es q si fuera ese problema no tendría q dejar de estar en marcha...yo sigo teniendo ese ruido y ni empujándolo arranca...q lo puede ser...??
ComentarRuido al girar, ruido de roce
Volkswagen Senda 1996 Nafta 200000 kms
Buenos días, tuve un inconveniente que fue pegarle a un cordón con la dirección girada hacia la derecha a tope, la rueda afectada fue la del lado izq, ese golpe marco la llanta pero luego empecé a sentir como que el auto se va a la izquierda y al girar para ese lado hace un ruido como de roce, la dirección quedó muy blanda y como que no tengo el control lo suficiente, todo esto andando a muy baja velocidad, habré roto la punta de eje o torcido algo? Como me doy cuenta, desde ya muchas gracias!
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