Problemas de Bomba de nafta

Problemas destacados

No encuentro el rele y el fusible de la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2008 1.8 classic 4 puertas brasilero 80000 kms
El carro no arranca y no le llega corriente a la bomba de combustible. No encuentro este rele y no se donde esta ubicado. Gracias por la ayuda
arturo de Colombia hace 9 años  
AR
56 casos 
Juan de Argentina hace 8 años
Hola amigo yo estoy buscando lo mismo. Recién lo encuentro al relax viste donde están los fusiles arriba esta la botonera de los relay
Chuy de México hace 8 años
SHEIN de México hace 5 años
Hola, buen dia, crees que puedas volver a subir esta liga ??
Ya no esta disponible el contenido por favor
Alma de España hace 7 años
Hola buenas. Tengo un polo Volkswagen 1.4 16 válvulas del año 2000. Y me iba bien. Cuando lo he querido arrancar la aguja de la gasolina se va para abajo y no me arranca el coche. Si lo empujaba arranca en segunda. Alguien sabe que puede ser? Gracias de antemano.
Gustavo de España hace 7 años
Hola quiero saber donde esta el fusible de d3l mechero en cien de la luz pero no funciona el mechero
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola por favor alguien me puede decir que tengo que hacer para que el polo clasic 2004 motor 1.6 ande a gnc y a nafta porque arranca a nafta y cuando lo paso a gas se busca a para y queda marchando mal es como si tuviera ahogado pasan la nafta y el gas al mismo momento como que no corta la salida de nafta cuando lo paso a gas
anidular de Argentina hace 7 años
Hola, prueba cambiando el regulador de presion de la rampa de admisión. Suerte
juan jose de Argentina hace 7 años
Hola donde esta el regulador de presión cual sería del polo 2004 clasic
juan jose de Argentina hace 7 años
Porque ya le cambie el paso a paso inyector y sigue pasando nafta cuando lo paso a gas y no me anda a gas se ahoga y se para. Ayudenmen pprfa
anidular de Argentina hace 7 años
Busca donde estan los inyectores una manguerita que lleva nafta a la rampa de inyeccion, Es un conector de 20 mm de diametro aprox.
juan jose de Argentina hace 7 años
Esta en la flauta del los inyectores es esa berdad
anidular de Argentina hace 7 años
Una vez en marcha paslo a Gas y desconecta el enchufe de la bomba de nafta. Si se normaliza y se equilibra la marcha, el problema es del regulador de presión averiado.
juan jose de Argentina hace 7 años
Si a eso lo hice y me hace lo qie me estas diciendo. Cuando le desenchufo la bomba de nafta anda al pelo
anidular de Argentina hace 7 años
Entonces no hay duda, es el regulador de presión. En una casa de repuestos podran evacuarte las dudas para reemplazarlo.
anidular de Argentina hace 7 años
Richardson, realiza mecánica general, frenos, tren delantero y trasero, electricidad del automóvil e inyección electrónica. Su especialización: motores nafteros y diesel. En su taller el 1er. Escaneo es sin cargo.
Su taller está ubicado en:
El Guaycurú 593 - Ciudad Evita - Partido de la Matanza
Atiende en el horario de 8 a 12 y de 14 a 18 hs. De lunes a sábados, teléfono: 4487-1020.
juan jose de Argentina hace 7 años
Gracias pero soy de alejandro roca. Cordoba. Ya me pongo a ver
anidular de Argentina hace 7 años
Cuando tengas dudas llamalo a Richardson que te guía a distancia
juan jose de Argentina hace 7 años
Que caracteristica es el numero de area para llamarlos
anidular de Argentina hace 7 años
Bs as 011 44871020 siempre colabora en el club del polo
Nenis de Perú hace 5 años
No encuentro el filtro de gasolina en el vw polo 2005
Luck050499 de México hace 5 años
Lo puedes buscar como el mismo del Bora al menos así es en mexico
AlexR de España hace 2 años
@anidularBuenos días tengo un polo 1.4 16v e cambiado termostato,bulbo ,sensor de temperatura,y bomba de agua nuevos y no se activa el electroventilador,se a puenteado desde la batería y tira bien pero de por sí solo no arranca por si me podéis ayudar a encontrar el motivo gracias de antemano
Yuls sv de México hace 3 meses
@AlexREncontró la solución/?
anidular de Argentina hace 7 años
Mirando de frente lo tenes a la izquierda
Diego G de Argentina hace 7 años
Hola, no me anda la bomba de combustible ni el aire acondicionado...pero aveces cuando prende la bomba me prende el aire?
anidular de Argentina hace 7 años
Es raro lo tuyo pero llamalo a Richardson.
Charlyelec de Argentina hace 2 años
Hola
Me pasa lo mismo
Pudiste resolverlo?
Edgar de México hace 7 años
Hola tengo un polo 2005 ayer se bajo la aguja de combustible y se prendió en testigo de gasolina, considerando que traía más de un cuarto, más tarde le puse combustible y me di cuenta de que si traía combustible porque la aguja subió mucho, lo anduve trayendo como 3 horas funcionando, llegué a mi destino y cuando lo quise echar a andar, ya no arrancó, después de varios intentos por fin logré que arrancara, esto no me había pasado, alguien me puede ayudar a saber que fué lo que le pasó ? Gracias
Joel de México hace 6 años
Oigan dusculpen alguna bomba parecida al polo 2004 de otros carros k se maneje a 70 de presion de gasolina
Dario de Argentina hace 6 años
Hola quiero saber donde esta la bomba de nafta del polo 98
anidular de Argentina hace 6 años
Hola Darío. Levantas el asiento trasero y del lado del acompañante vas a ver una tapa redonda con tres tornillos. Quitando esa tapa encontraras los conectores de las mangueras que extraen y retornan la nafta al tanque.
nahriel de Argentina hace 6 años
Hola gente, alguien me puede dar el numero de richardson
anidular de Argentina hace 6 años
Si te fijas estan todos sus datos más arriba en este misma conversación pero hace 7 meses. Saludos
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Hola gente tengo un polo 1.9 SD dejo de funcionar el limpia parabrisas, luz de giro,aire acondicionado alguien me puede decir q le paso? Gracias
anidular de Argentina hace 6 años
Hola, sería demasiado obvio que te pregunte si controlaste los fusibles?
Daniel diaz de Argentina hace 6 años
Controle los fusibles uno por uno y están en condiciones.
anidular de Argentina hace 6 años
Evidentemente hay un cable que no lleva corriente a los accesorios deberías probar con una lámpara los cables las fichas y hasta el tambor de encendido. Suerte con eso.
irvin villalobos de El Salvador hace 6 años
Hola amigo qisiera qme ayudaras con mi polo año 2,000 no me llega corriente en inyector dos el escaner me tiro ese codigo ya revise cableado y fusibles todo esta bien que sera no encuentro el fallo los relay no tienen q ver con eso q que podra ser solo cambie cables de bujías y despues me dio esa falla aaa y bujias también
Hugo de Argentina hace 6 años
Hola donde se encuentra el reley del los electro ventiladores de un polo 97 diesel ?
Brian jimenez de Argentina hace 6 años
Buenas tengo un problema con el polo 2003 Clasicc 1.6. Giro la llave pero no arranca como si le faltará nafta, me dijeron q es el corta corriente por choque. Alguno sabe dónde está?? Gracias
Cristian de Argentina hace 6 años
Hola tengo un Polo 97 clasicc 1.6 MI nafta gas me perdió potencia respuesta al salir lo acelero y le cuesta agarrar fuerza no acelera pero si suena el motor,estando parado lo paso de gas a nafta y se apaga, cambie bujías filtros aire aceite de nafta los inyectores están bien puede ser el sensor Map? Que podría ser? Ayuda por favor
jorge bustamante de Argentina hace 6 años
Hola tengo un polo diesel 97 me cortaron la ficha redonda q esta sobre el motor...alguien sabe como va?
Abel de Argentina hace 2 años
Hola me pueden ayudar tengo un polo diesel 1999 me cambiaron el filtro de gasoil y tiene aire la cañeria como le saco el aire
AlexR de España hace 2 años
Buenos días tiene alguna función los 4 fusibles encima de la batería del polo 1.4 16 válvulas año 2000
juan caros schmit de Argentina hace 2 años
Hola soy juan... tengo un polo md. 2000 1.6 naftero tiene gas anda mejor a gas... q a nafta cuando lo paso a nafta anda... pero cuando lo paro para hacer una compra o tramite... me cuesta arrancarlo y despues arranca y me auma un olor a nasfta mal quemada y no le estoy encontrando la vuelta...inyectoes nuevos todo repuest q. Saco le pongo nuevo... a gas anda joya y a combustible me decesiona. No se si cambiar la bomba de nafta... en fin alguien me puede dar una respuesta... m. Gracias
MoisesVzla de Venezuela hace 8 meses
Hola, tengo un Derby o polo classic 2001, no enciende, no le llega corriente al relé de la bomba de gasolina, lo puenteo y enciende, cambie el relé y sigue igual, mi carro tiene los siguientes rele 19, 100,167, 404 y 405, por favor si alguien me puede ayudar se lo agradezco
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No consigo los relay de la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2008 4 puertas  389000 kms
Donde se ubica el real y de la bomba de gasolina
Nesti23 de Venezuela hace 3 años  
NE
3 casos 
Nesti23 de Venezuela hace 3 años
Donde se encuentra el relay de la bomba de gasolina del volkswagen polo 2008 motor 1.6
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Sin chispa a bobina ni tablero ni bomba de nafta

Volkswagen Polo 1997 full 250000 kms
Holaa a todos. Les comento mi problema: el polo no tenía chispa. Le cambié la bobina y antes de darle arranque se me ocurrió probar la entrada de corriente a la bobina. En la ficha (que se conecta a la bobina) le puse el negativo con negativo y positivo con positivo (del tester). Cuando le puse en contacto me marcaba los 12v. Cuando voy a desconectar el tester la noto a la ficha caliente. Lo conecté igual y dejó de tener chispa. Incluso ahora no encienden los testigos del tablero, y se activa la bomba de nafta. Revisé los fusibles y todos tienen continuidad. La llave de encendido la controle y segun yo veo está bien. Xq cuando lo pongo en contacto se escucha que se activa un relay de encendido. Alguien sabe cual puede ser el problema?
daniel de Argentina hace 5 años  
DA
6 casos 
daniel de Argentina hace 5 años
Hoy probando le puse un positivo directo al positivo de la bobina y si anda la chispa. Pero cuando pongo la ficha y le adapto el positivo de la bateria no hace mas chispa. Que será?
angelberen de España hace 5 años
Se ha quemado algun fusible mira en el motor que tambien hay fusibles y puede estar hay el problema
frank guillen de Venezuela hace 3 años
Tengo el mismo problema que hago
Leonardo de Colombia hace 5 meses
Me pasa igual. Algunas veces desconecto el connector y funciona. ¿ Cual es la vida útil de la bobina?
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Problema con la bomba de nafta

Volkswagen Polo 2007 Trendline 1.6 8V 64000 kms
Anda normal y de pronto empieza a fallar, en una oportunidad cuando apenas prendio el testigo de la reserva de nafta empezó a fallar para pararse, pare a cargar y no quiso arrancar mas, a la hora le di arranque y arranco al toque, hoy lo quise poner en marcha despues de 5 dias de no usarlo y fue imposible. Le cambie el filtro de nafta hace unos dias (nunca se habia cambiado)
Rodolfo de Argentina hace 10 años  
RO
2 casos 
mathi de Argentina hace 10 años
La bomba de nafta probaste si anda? testialo y fijate si llega suficiente corriente y si es continua esa corrientes me paso con un gol power
Rodolfo de Argentina hace 10 años
Hola Mathi, gracias por tus sugerencias.
Rodolfo de Argentina hace 10 años
Te cuento Mathi lo que me pasó, pongo en contacto para escuchar si anda la bomba y todo OK, como la falla es muy parecido a como cuando te quedas sin nafta, a pesar de que me marca poco menos de medio tanque, le agrego 5 litros con un bidon y arranca al toque, me dice un mecanico que saque el flotante-bomba de nafta del tanque y vea un cañito de plastico tipo fuelle que en el extremo inferior tiene un filtro que puede estar sucio o dicho caño cortado o rajado que opinas ????
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Bomba-de-nafta

Volkswagen Polo 1997 clasic-m-i-1.6 112000 kms
Deje-de-sentir-el-ruido-que-hace-cuando-lo-pones-en-contacto,saque-la-bomba-y-la-probe-afuera-y-funcina-bien-pero-en-el-coche-es-como-si-no-le-fuera-corriente-se-puede-quemar-un-relay-o-algo-en-el-camino-a-la-bomba?disculpen-es-que-teclado-no-funciona-bien
juan de Argentina hace 10 años  
JU
1 respuesta 
torenrete11 de Argentina hace 10 años
Revisa el fusible primero y ante de comprar el relay hacelo revisar si funciona
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Problema en la bomba de nafta marca mal el velocimetro

Volkswagen Polo 2004 4 PUERTAS,1.6 110000 kms
Hola si mi consulta seria si debo cambiar la bomba de nafta completa y cual seria la que lleva, por que pregunte en una casa de repuestos y no me supieron contestar, me dijeron que debía sacarla para que supieran el modelo
alfredo de Argentina hace 9 años  
AL
3 casos 
Gustavo de España hace 9 años
Mira a mi me dijeron lo mismo. Tienes que sacarla para evitarte problemas por el tema de los bares de presion. O sino bajarte un software tipo autodata o alguien que te pueda mandar la referencia.
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Como pruebo la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2003 classic 170000 kms
El carro no prende se le arreglo la palanca de cambio y el mevanico le puso de relex uno para la suichera y el otro para la bomba un dia rodando se apago y desde alli no ha querido prender mas... como pruebo la bomba de gasolina
joseluis de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 

Bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2004 Polo 4 puertas 1.6 220158 kms
Buen día, cambie mi bomba de gasolina a una nueva y la aguja de marcacion en el tablero no baja siempre esta en full
Heber de México hace 4 años  
HE
1 respuesta 
Gabriel serviciogalex.com de México hace 4 años
Si es la misma bomba lo mas seguro es que le hayas movido el flotador al momento de meterla al tanque, te recomendaria que la sacaras y revisaras, suerte amigo
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Bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2002 1.6 130000 kms
Que marca de bomba comprar?
Joel de Perú hace 5 años  
JO
1 respuesta 
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
La marca es lo de menos, si tienes para una de buena calidad adelante, sino una china, debes ver que coincida con el housing (deposito) donde va, saludos
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Pienso q puede ser la bomba de nafta

Volkswagen Polo 1997 1.6 classic 250000 kms
Hola, les comento si alguien me puede dar una sugerencia, compré un polo classic 1.6 usado con más de 250.000 km y tiene que en frío arranca a vuelta de llave, lo uso x determinado tiempo, lo estaciono y lo apago, cuando quiero volver a hacerlo arrancar en menos de 10 minutos de haberlo apagado no quiere arrancar, pasa Masó menos media hs lo hago arranca pero como que se achancha, le cuesta levantar velocidad x más q lo puse, se escucha que la bomba funciona, pero de arratos, que puede ser?
Gustavo32 de Argentina hace 7 años  
GU
1 respuesta 
Danielp de Chile hace 7 años
Yo tenia ese mismo problema pero con un toyota tercel, hera el sensor de temperatura, tambien si no se te soluciona cambiando el sensor prueba cambiando la bobina
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Será la bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2005 Hachback 80000 kms
En un principio el carro me cabeceaba y le cambié bujías y cables y filtro de gasolina, mejoró mucho. Pero ahora, en algunas ocasiones no me arranca y cuando acelero en en segunda o tercera me quiere cabecear nuevamente. Pienso que puede requerir de una limpieza de inyectores o aún peor, cambio de bomba de gasolina...
Tito de Costa Rica hace 11 años  
TI
1 caso 
el richi de México hace 11 años
Hola es la bobina lo mas seguro a mi me paso en segunda después de 2500 revoluciones se tironea es una opción
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Bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2006 1.6l Gasolina Man 4 puertas  387698 kms
Nole llega corriente ala bomba de gasolina
Jose Hernández de Venezuela hace 2 años  
JO

Bomba de NAFTA y bocina

Volkswagen Polo 1997 Classic Mi 1.6 250000 kms
Buenos días amigos me podrían decir o mandar el diagrama de relay o fusibles para ver si funciona mi bomba de NAFTA de mi vw polo 1997 no le llega corriente y reviso todo y no se ve quemado y de la bocina gracias
Eliseo de Argentina hace 4 años  
EL
7 casos 

No me llega corriente a la bomba de nafta

Volkswagen Polo 1999 1.6 mi 24000 kms
No llega corriente a la bomba de nafta
Javo17 de Argentina hace 4 años  
JA
9 casos 

No hay chispa en bobina, y bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2004 4 puertas,full,1.6 156000 kms
Prendo mi carro y no arranca checo y no hay chispa en bomba de gasolina
Jorge ramirez de México hace 5 años  
JO
4 casos 

Encontrar riley bomba de gasolina

Volkswagen Polo 2002 4 puertas motor 1.2 125000 kms
Tongo un polo cedan 2002 y no encuentro el riley de la bomba de gasolina
Gregorio Gomez de República Dominicana hace 6 años  
GR
2 casos 

Rele bomba de gasolina ubicacion

Volkswagen Polo 2009 5 puertas , full 1.4 109000 kms
Chicos buuenas tardes , no llega corriente a la bomba de bencina y no encuentro el relay de esta me ayudan por favor.
Matiaspolo de Chile hace 6 años  
MA
54 casos 

Bomba de nafta

Volkswagen Polo 2004 4 puerta, full, motor 1.6 250500 kms
Me arranca re bien pero ando unos kilometro y se para como que no le circula nafta para ningun lado y el tanque esta lleno y lo dejo un rato como enfriar arranca re bien pero vuelve hacer lo mismo que sera me podra decir o ayudar
Nelson de Argentina hace 6 años  
NE

Prende el epc y sunva la bomba de la gasolina

Volkswagen Polo 2005  120000 kms
Le prende el codigo de el epc y le sunva la bomba y apenas se le cambio
bais de México hace 7 años  
BA

No llega energia a la bomba de nafta

Volkswagen Polo 2000  150 kms
Desarme la bomba y funciona la probe
Zuagas de Argentina hace 7 años  
ZU
1 caso 
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