Problemas de Alternador fundido

Problemas destacados

Perilla del velocidad del aire/calefaccion

Volkswagen Polo 1996 sedan 5 puertas SD 1.9 270000 kms
Hola gente! tengo un problema con mi auto VW POLO 96 DIESEL 1.9 SD con la perilla de velocidad del aire, al cambiar el alternador que tenia de 70 amperes a uno de 90 amperes, pongo el aire o calefacción a la maxima velocidad y despues de 2 minutos empieza a derretirse la perilla debido a que levanta mucho calor. Luego lo apago y deja de calentar, antes me hacia como una chista al momento de girarla y tambien sentia un ruido en la fusilera. Alguno tendra un manual de para que sirve cada fusible o rele? por que siento que debe ser un problema electrico o hay que colocar algun artefacto de esos para mayor capacidad debido al cambio de alternador. Aguardo respuestas gracias.
Cesar de Argentina hace 5 años  
CE
1 respuesta 
Walter de Argentina hace 5 años
Hola yo al mío lo solucione colocando otra perilla universal de contactos de 4 velocidades, solo hice un orificio en el centro de la llave vieja o coloque el universal, luego coloque la perilla original y quedó funcionando sin problemas
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Electrónica

Volkswagen Polo 2004 Man Gasolina 5 puertas 1200 gasolina  130000 kms
He cambiado el alternador de mi vw polo 1200 gasolina ya 4 veces y 3 baterías y sigue fallando y me funde los alternadores dura bien ocho o diez días a qué se puede deber porque el mecánico ya no sabe qué hacer y a mi me está costando un pico
Alfonso de España hace 2 años  
AL

Alternador fundido en otros modelos

Alternador fundido

Honda Civic 2008 Motor 1.8 158000 kms
Auxilie el vehiculo con una bateria, le despegue los cables y se apaho, mas nunca encendio lo lleve al concesionario y determinaron que se habia fundido el alternador y la computadora la cual repare, le monte un alternador generico y duro pocos dias igual con dos mas que monte, por ultimo consegui uno orihinal usado y duro 3 semanas, que puede estar pasando?
polo54 de Venezuela hace 10 años  
PO
2 casos 

Cuando paso de 120 se me enciende un testigo y pierdo potencia

Opel Zafira 2000 4 puertas, 2.0l, 7 plazas 320000 kms
Hola buenas tengo una sátira de las primeras, todo iba bien hasta que hace poco tubo un fallo del sensor de posición del cigüeñal, mi padre la llevo al mecánico y en vez de hacerme caso a mi, se la hizo a un mecánico que no tenía ni idea ( no soy el más listo, solo estoy apunto de acabar el grado medio de electromecánica y tengo muy poca experiencia, solo lo que llevo arreglando con mi padre desde hace 13 años y las toneladas de vídeos que me veo, pero lo que mejor se me da es el tema mecánico del motor) total que ese mecánico decía que era la bomba que tiene un sensor para leer la posición de… Leer completa
FJavier de España hace 3 años  
FJ
2 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Amigo compra un OpCom chinito por eBay, te va a dar más ideas de lo que debes hacer. Es adivinar luego tratar de quitar el carrito con llave en esos autos
FJavier de España hace 3 años
La cosa es que la mía no es la versión del carrito con la llave, si no el testigo mil (el del motor) y tengo el ELM tan famoso y otra maquina y no detectan ningún fallo cuando yo lo estoy viendo en el tablero, y ya estoy loco por saber como poder verlo
PEPEDO de España hace 3 años
@FJavierBuenas noches, al mío le pasó algo parecido y era la distribución que llevaba 120000km sin cambiarse, cuando desmonte estaba floja la correa de distribución y su tensor averiado, Yo empezaría por revisarla o ver desde cuándo no se cambia y compruebe también la conexión del sensor del cigüeñal,suerte.
mecamigo de México hace 3 años
@FJavierPorque varios ELM no pueden diagnosticar módulos Opel, si se puede conectar la interface con el auto?
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Alternador chevrolet luv 2.5

Chevrolet LUV 1996 Diesel 2.5 Cab Simple 4x2 205000 kms
Hola amigos. Quiero saber sobre mi alternador. Ya que no carga y ya me fundió dos baterías. Estoy a punto de comprar uno nuevo que debo hacer??
Nikito de Argentina hace 4 años  
NI
1 caso 
Francisco de Chile hace 4 años
Hola niko no se si ya arreglaste el problema ,pero si el alternador falla lo primero que indica esto es la luz del tablero(bateria) la cual indica falla en el alternador,por lo tanto debes de hacerlo revisar de inmediato. Saludos
Nikito de Argentina hace 4 años
Hola francisco muchas gracias Buenisimo voy a revisarlo con el electricista
John de Chile hace 4 años
Cambiale la caja reguladora y fin del problema
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No me arranca

Nissan Primera 1998 1.6 16v 240000 kms
Buenas, le he cambiado el alternador y lo he arrancado y todo bien, he tenido el fallo de tocar el cable de negativo a positivo del alternador. Se me ha fundido el fusible de 80A , el que está al lado de la batería. Se lo he cambiado, y ahora no me arranca, no me llega chispa a las bujías. He mirado todos los fusibles, me está volviendo loco. Alguien que me pueda ayudar?. Muchas gracias
steban77 de España hace 2 años  
ST
6 casos 
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