Tengo una Mazda 3 full, triptonico, con llantas bajo perfil, pero no muy bajo y rin 17, elcarro venía muy bien y nada le sonaba, de un momento a otro le apareció un ruido maluco en la parte de adelante, sobretodo en el lado del piloto, fui a un taller reconocido y me dijeron que cambiara las mogollas, bieletas y los soportes del amortiguador, se cambiaron y el carro quedó un poco mejor, pero al pasar un resalto o un desnivel volvía el traqueo, volví a taller y me dijeron, jummm como vemos las cosas vas tener que cambiar los bujes y los puños de las tijeras, listo, se cambiaron, salí y todo hay… Leer completa

Contrariamente a lo que he leído, el auto no tuvo ningún problema hasta los 90.000 Km. Después de pasar por un pozo profundo las ruedas del lado derecho, empezó el ruido en el tren delantero. Como un golpe. Sacamos el amortiguador y encontramos la cazoleta deformada. Quiero decir que al apoyar la cazoleta solo perimetralmente en la cavidad del chasis, el golpe hace que el amortiguador la deforme y todo el conjunto queda con juego. Que digan que es flotante no significa que tenga que haber un juego entre la cazoleta y el chasis. Flotante es porque no se ancla con tornillos al chasis como en ot… Leer completa