Contrariamente a lo que he leído, el auto no tuvo ningún problema hasta los 90.000 Km. Después de pasar por un pozo profundo las ruedas del lado derecho, empezó el ruido en el tren delantero. Como un golpe. Sacamos el amortiguador y encontramos la cazoleta deformada. Quiero decir que al apoyar la cazoleta solo perimetralmente en la cavidad del chasis, el golpe hace que el amortiguador la deforme y todo el conjunto queda con juego.
Que digan que es flotante no significa que tenga que haber un juego entre la cazoleta y el chasis. Flotante es porque no se ancla con tornillos al chasis como en otros autos.
Cambiamos la cazoleta y anduvo sin ruido unos días. Desarmamos nuevamente y estaba deformada la cazoleta nueva. No consigo un repuesto de calidad, aun cuando dicen que son originales Chevrolet. En Argentina importar algo es extremadamente difícil por las trabas gubernamentales. O sea que los repuestos son nacionales y parece que nadie los hace como los que montan en México. Seguiré buscando soluciones.