Problemas de Bomba de agua

Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Calentamiento

Volkswagen Parati 1998 Parati 127840 kms
Le e cambiado bomba de agua pera de radiador problema lo revolucióno a delantal sube temperatura y ando rápido sube temperatura la pera dispara a los 85 aveces y caliente escucho qué dispara años 105 y me toca bajar velocidad para poder bajar la aguja años 90 y estar pendiente de el ventilador más que dela carretera gracias por su colaboración y mecánico me dice eso es normal
Ricardo de Colombia hace 8 años  
RI
1 caso 
juvenal rancagua de Chile hace 8 años
Por mi experiencia le aconsejo que: sacar la tapa del radiador y poner arranque si el agua de enfriamiento brota es sennal que este rota la empaquetadura de culata y este pasando la presion de algun cilindro al sistema de enfriamiento.
Daniel de Costa Rica hace 6 años
Te recomiendo usar un sellador de juntas de cabeza. Ese problema lo tuve yo en una Toyota Previa y el origen era una fuga leve de coolant por la junta de cabeza del cilindro 1. Si Quitas las bujías y le das arranque tal vez veas escupir coolant por uno de los cilindros y así te darás cuenta. Los principales síntomas son temperatura que sube y baja de manera repentina, Humo blanco en el escape, coolant sucio color café, a veces deja de funcionar la calefacción, ralentí disparejo y arranque cada vez más dificil para el motor. Te recomiendo el sellador de juntas de cabeza marca Rislone, el cual se consigue en internet por unos $22. Espero te sirva
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Calienta mucho y bota vapor y se rriega el refrigernta por la tapa

Volkswagen Parati 1998 Parati 0 kms
Mire tengo un vw del 1998 ya cambien la bomba del agua y motor esta reparado cambiado todas los empaque cambie manguera le limpiaron el radiador pero se sube la temperatura y se pone rojo el dibujo del aceite que puedo hacer ya no se que arreglar
Jose choez de Ecuador hace 9 años  
JO
2 casos 
lobojok de El Salvador hace 9 años
Revisale la bomba de aceite de motor por ahi puede andar el problema ya que no es problema de enfriamiento de agua sino del deposito de aceite. Saludos.
juvenal rancagua de Chile hace 8 años
Al parecer el termoestato este malo. Saquelo y pruebe el motor sin el.
Jobran de Guatemala hace 8 años
Me pasa lo mismo, disculpa José como lo reparaste?
Jose choez de Ecuador hace 8 años
Que se le calienta mucho tiene termostato su carro puede ser eso y revise la tapa del la bomba de agua eso tambien se daña revise la tapa si no tiene fuga yo mi carro le saque el termostato y funciona bien
Jobran de Guatemala hace 8 años
Muchas gracias, ahí le cuento si funciono
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Hola tengo una Volkswagen

Volkswagen Parati 1986 2puertas 15000 kms
Hola tengo una Volkswagen Para Ti Diesel. Y me empezó a perder la bomba de agua no hay ningún Magón perdiendo ni la abrazaderas flojas. Que puede ser. ?
Mathias Runco de Uruguay hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Mathias Runco de Uruguay hace 5 años
Alfinal se rompió la bomba de agua.
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Parati se recalienta

Volkswagen Parati 2001 Parati 2001 1.8 5p trendline 360000 kms
Tengo un vw parati 2001 1.8cc, el problema es que se recalienta ya se rompió la junta, se cambio, también se reemplazo bomba de agua, y el deposito de agua y el radiador, pero sigue calentando se, ahora me boto el agua por el deposito ya no se que hacer
Dpif de Ecuador hace 5 años  
DP
2 respuestas 
HARRY MONTOYA de Colombia hace 5 años
REVISA MUY BIEN las mangueras sobretodo la que va al frasco porque muchas veces oculta la fisura en el cuello de entrada del frasco, y todo parece bien, en todo caso cualquier grieta produce ese fenómeno, también a la salida del refrigerador ( abajo)
HARRY MONTOYA de Colombia hace 5 años
Otra cosa que puedes hacer es cambiar la parte superior del refrigerador porque es plástica y al recalentarse muy fácilmente se deforma , es mejor hacerla en metal ( bronce u otro)
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Salta la tapa del depósito de agua del radiador.

Volkswagen Parati 2008 Parati Crossover 102000 kms
Ya me ha pasado dos veces que salta la tapa del depósito de agua. El termostato se dejó abierto pero volvió a pasar. Antes de que saltara la primera vez, la temperatura no había subido más de 90. Luego que saltó, le puse agua y al rodar unos minutos subió un poco pero encendí la calefacción y bajó de nuevo. Ya he cambiado dos veces la bomba de agua. No sé si esté dañada de nuevo, pero van dos veces que la tapa salta, a pesar de que me he asegurado de enroscarla hasta el final.
Agradezco cualquier orientación.
Parati de Venezuela hace 8 años  
PA
1 caso 
ariel de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo, sera que son depositos genericos y no sirvan?? con el original te pasa eso?
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Recalentamiento

Volkswagen Parati 2000 5 puertas 1.8 147000 kms
Mi carro funciona perfecto en plan pero cuando tiene que subir loma por mas de media hora se recalienta al máximo se apaga la luz testigo, el agua de la bomba se desaparece pero tampoco circula. Toca destapar mangueras purgar el sistema y ahí si arranca de nuevo. Ya le he revisado todo cambie bomba de agua correas y me volvió a ocurrir subiendo la linea 😞 alguien me puede orientar?
luz adriana de Colombia hace 8 años  
LU
1 respuesta 
juvenal rancagua de Chile hace 8 años
Te aconsejo que veas las guias de valvulas y valvulas sean cambiadas rectificadas y comprobara que la potencia del motor subira lo suficiente y no exigira el motor. La perdida de fuerza va por ahi.
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Recalentamiento

Volkswagen Parati 2001 5 puertas, motor 1.8, full  447718 kms
El carro se recalienta al máximo pero no falla la bomba de agua se encuentra en perfecto estado pero igual el agua no fluye a través del radiador, que debo hacer ?????
Nelson pluas de Ecuador hace 9 años  
NE
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