Problemas de Termostato

Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Problema con temperatura. Bulbos, termostato,

Volkswagen Parati 1999 1.6 mi, 5 puertas. 218000 kms
Hola muy buenas! Tengo este problema desde hace unos meses ya y no logro hacer que funcione correctamente. El problema es que el auto cuando calienta ya sea en calle o ruta, el electroventilador enciende a los 100 grados aproximadamente y ventila por un ratito y apaga muy rápido, llegando a bajarse a unos 92 (medido por aguja de T° del tablero). Osea siempre está entre los 100° de no activar manualmente el electro, si no la temperatura vuela, jamás se clava la aguja en 90°c como debería. La velocidad baja del electro no enciende, solo la alta. (Ahora está rota por un problema del electro pero… Leer completa
rosanovalentin de Argentina hace 7 años  
RO
2 casos 
javier de Colombia hace 4 años
Tengo un vw parati modelo 1998 , el reloj de temperatura me indica 110° y se prende el motoventilador, antes prendia cuando indicaba en la mitad, ya le cambie el sensor de temperatura pero sigue igual marca 110 y se enciende la luz roja , que debo hacer?
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Recalentamiento

Volkswagen Parati 2001  215000 kms
Hasta hace una semana trabajaba perfecto pero recalento y pense que era la tapa del envase de refrigerante la compre nueva pero siguio recalentando, luego me dijeron que era el termostato se lo elimine y el carro estuvo perfecto toda la mañana, pero en la tarde volvio a recalentar, el electro se activa pero la temperatura sigue subiendo, ya no se que hacer
Jesse de Venezuela hace 7 años  
JE
3 casos 
Alfredo de Uruguay hace 6 años
Tengo una Parati Diesel del 88 me recalento pero no encuentro no sé dónde está el termostato
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Temperatura no baja en autopista a 100 km/hr

Volkswagen Parati 1989 2 puertas, 1.6 gl 96000 kms
Hola a todos. En ciudad la temperatura se mantiene bien, entre 85 - 95 grados y el electroventilador enciende sin problemas. Pero en autopista al viajar a 100 km/hr y durante la hora de mayor calor del día la temperatura se eleva poco a poco y se acerca a los 100 grados y no se devuelve. Al notar este fenómeno disminuyo la velocidad a 90 Km/Hr y poco a poco comienza a bajar y vuelve a la normalidad. Cambié el termostato, uso refrigerante/anticongelante Freezestone rojo. Limpié y reordené las celdillas del radiador. Realicé mantenimiento y limpieza de carburador, puesta a punto de motor. Podrá… Leer completa
Frank Zappa de Chile hace 9 años  
FR
1 caso 
Sergio de Argentina hace 8 años
Revisa luz de Válvulas, Punto de la correa dentada de la Distribución, tu sistema de enfriamiento está funcionando bien no hay duda en eso. Verifica también la calidad del aceite de motor. Los aceites se oxidan y pierden sus propiedades recomiendo el envase cerrado y lacarado al momento del cambio. Verifica también el filtro de aire.
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Se chupan las mangueras del radiador.

Volkswagen Parati 2008 crossover 468000 kms
Buen dia,mire mi parati tiene un problema que cuando apago el carro las mangueras se chupan y hace 2 dias me calentofui donde el mecanico y me dijo q era el termostato q se queda pagado y no esta abriendo,y luego consulte con otro mecanico y me dijo q podria ser la empacadura de la camara pero el aceite esta bien no tiene agua. Bueno quisiera que me dieran una informacio sobre cual seria la posible falla gracias...mi pais es venezuela
lumar2011 de Venezuela hace 10 años  
LU
3 casos 
josuzca49 de Venezuela hace 3 años
No enciende el elctro ventilador y el agua del radiador esta fria pero el agua del recipiente comienza a hervir
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Funciona constante el ventilador desde los 45 grados

Volkswagen Parati 2000 4 puertas 1.6 15000 kms
Cambie el radiador y el termoestato y me susede desde ahi no se que me recomiendan me da miedo que se queme el electro ventilador
Fernando de Bolivia hace 6 años  
FE
1 respuesta 
Eduardo de Uruguay hace 4 años
Debes cambiar el bulbo que da la señal de temperatura del motor para activar el ventilador. Debe estar dañado
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Salta la tapa del depósito de agua del radiador.

Volkswagen Parati 2008 Parati Crossover 102000 kms
Ya me ha pasado dos veces que salta la tapa del depósito de agua. El termostato se dejó abierto pero volvió a pasar. Antes de que saltara la primera vez, la temperatura no había subido más de 90. Luego que saltó, le puse agua y al rodar unos minutos subió un poco pero encendí la calefacción y bajó de nuevo. Ya he cambiado dos veces la bomba de agua. No sé si esté dañada de nuevo, pero van dos veces que la tapa salta, a pesar de que me he asegurado de enroscarla hasta el final.
Agradezco cualquier orientación.
Parati de Venezuela hace 8 años  
PA
1 caso 
ariel de Argentina hace 8 años
Pudiste solucionarlo? me pasa lo mismo, sera que son depositos genericos y no sirvan?? con el original te pasa eso?
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