Esta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave. Este sistema no bloquea las puertas. Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
RIESGO BAJO
Es una luz indicadora que no señala riesgos, pero si se mantiene encendida será imposible dar arranque al motor.
QUÉ DEBES HACER
1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene) 2. Prueba si la llave de repuesto funciona 3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero) 4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
QUÉ HARÍA UN BUEN MECÁNICO
1. Escanear 2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
CASOS DE LA COMUNIDAD
En nuestra Comunidad de dueños del Jetta ya se reportaron 20 casos sobre esta luz. Allí se comparten experiencias, soluciones y trucos.
CAUSAS POSIBLESEsta luz indica que el motor está bloqueado electrónicamente. El sistema es una protección antirrobo que se activa al retirar la llave.
Este sistema no bloquea las puertas.
Al insertar una llave registrada y encender el vehículo la luz puede prenderse unos segundos como chequeo del sistema, pero luego debería apagarse.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear
2. Verificar funcionamiento de la antena del inmovilizador
QUÉ DEBES HACER1. Cambia la pila de la llave (si es que tiene)
2. Prueba si la llave de repuesto funciona
3. Al probar la llave sepárala de otras para evitar interferencias (en caso de que tengas más de una en el mismo llavero)
4. Evita que la llave se golpee o se caiga al piso, podría romperse el chip interno
No hay llave, fuimos por el duplicado y prendio lleve el control a la agencia y dicen que la bateria esta bien solo lo abrieron y cerraron y ya funciono que sera? jetta 2015 de boton de encendido.
Use el. Duplicado y funciono al principio a los dos dias no abria y aparecía en pantalla que no habia llave. Al ponerla cerca del switch , se dejaba de aparecer el NO HAY LLAVE!! QUE SERA??
Buen día, tengo un Jetta 2016 de llave con sensor, ya desactive la alarma, me subí, apreté en botón “star engine stop” y dice que no hay llave, ya acerque hacia todos lados el sensor y dice “ no key “ que puedo hacer, de hecho es el duplicado porque con la llave original pasaba lo mismo pero si arrancaba, me urge una respuesta saludos
Hola yo tengo el mismo problema con un jetta conmforline 2016 tiene 25 mil km y dice lo mismo no key y nunca le hemos cambiado de batería seera la pila del control
** cambien las pilas del control ya no manda tanta señal al sensor ese es el problema (salgan del carro pongan seguros quiten seguros abran todas las puertas y cierrenlas después suba al carro y arranca) mientras cambian la pila
Tengo el mismo problema con un Jetta 2016 de encendido con botón, utilice la llave de repuesto y funcionó, pero después volvió a suceder lo mismo con la de repuesto, me apareció el mensaje que no hay llave! Ahora ya son las 2 llaves, que puede ser?
Hola, tengo un jetta confortline 2016 con encendido de botón, batalla para arrancar como si le faltara batería o gasolina y en algunas ocasiones me han parpadeado los testigos en el tablero, al finalizar me marca el mensaje de NO HAY LLAVE, pero una vez arrancando no tengo ningún problema, no se detiene en ningún momento (ni yendo despacio o rápido); esto solo me sucede cada vez que lo quiero arrancar. Cabe mencionar que nunca dejo que baje de medio tanque de gasolina por lo que siempre trae (no puede ser la bomba de gasolina), tampoco puede ser mi pila del control porque hace como 2 meses se la cambie y la batería tampoco debido a que lo lleve a servicio a la agencia hace como 6 meses y me indicaron que la bateria se encontraba bien y tenía buena carga. Llevo 4 días con este problema, afortunadamente aun a arrancado ¿Que podrá ser?
Yo tengo un Jetta A4 2000, se le cambio el releí 409, el del cigüeñal, el árbol de levas, la batería, la bomba de gasolina y ya no prende el carro, si tiene chispa. En el tablero aparece un código de un carro y una llave. Mi llave no cuenta con control, solo la pura llave. Alguien que me pueda ayudar u orientar con ese problema
Hola tengo un jetta 2009 4 puertas 2.5 y las puertas traseras no echan candado ni con alarma ni con el boton de la puerta electrico, ya que no tienen botoncito para echar manual y tiene que ser automático me urge saber como arreglar el problema, gracias
Que tal amigos acabo de comprar un golf mk4 al cual no le funciona al cluster, hice cambio de fusibles y cambio de sensor de velocidad pensando que ese era el problema, pero siguió igual, hoy tuve la oportunidad de checar otro cluster y al abrir el switch enciende el carro y si marca todo las agujas marcaron las revoluciones la temperatura y la gasolina pero se queda prendido el testigo de una llave y enseguida se apaga el coche, hay alguna forma de eliminar ese testigo? Si compró un cluster me hará la misma falla?? Esas son
Cómo se hace eso?? O hay alguna forma de cambiar los motores de mi cluster, ya que lo abrí y tienen como óxido y supongo que ese fue el problema y por eso ya no funcionan
En el filete de la puerta tiene un candado de goma alguien sabe para que sirve?? Pense que era el seguro de niño pero ese lo tiene en otro lado. Gracias
Buenas tardes alguien que pueda orientarme. Tengo el problema de que al activar/desactivar la alarma no prenden las luces intermitentes y cuando pongo la direccional se queda prendida y haciendo un ruido extraño. Ya le busque por todos lados y es hora que no le encuentro ya hasta cambie el switch de las luces de emergencia y no se quita el problema
Te compartiré un video que parece ser la solución de las luces de la alarma... de las dureccionales te recomiendo que chekes los cables que van dentro de los faros es posible que se alla tostado el aislante y esten pegando los cables... el bideo es este https://youtu.be/eCgQ1ftn22c
Posiblemente se bloqueo y tendrías que escanear para borrar el código y ver si con esto te deja encender el auto, de lo contrario se pudo quebrar el transponder que lleva la llave de navaja
Se me olvido y deje puesta la llave adentro del carro y cerré la puerta (sin alarma) y abro el coche y ya no prende nada, (no creo que sea por descargarse la batería, ya que la cambie recientemente) que hacer en estos casos, creo que se activo la alarma antirrobo... AYUDA por favor
Hola espero me puedan ayudar , deje sin usar el
Vehículo como un mes aproximadamente , al momento que lo quise arrancar , me salía un mjs en el tablero NO HAY LLAVE , le cambie la batería al control de la llave , pensando que era la llave pero no sigue él mismo problema, solo arranca y se apaga y menciona que NO hay llave
Cada que lo prendo y avanzo empieza a sonar la alarma del tablero ya cheque el nivel de liquido y esta bien ya no hayo que hacer es bastante enfadoso el ruido de la alarma
Me paso lo mismo ayer y averigue y seguramente son las pastas de los frenos que ya estan de cambio, hoy cuando las revise, las vi muy gastadas seguramente es eso
A mi jetta ja le revisaron todo y nada no le han podido quitar ese ruido y la luz del freno de mano incluso dicen que tiene que cambiar una pieza que va hacia la computadora que tan cierto es eso ya he gastado mucho dinero me dicen que eso me costara como 4500 mas mano de obra que tan cierto es??
Buen dia yo tengo el mismo problema pero las pastas estan buenas y el sensor del freno de mano tambien incluso crei que era por falta de liquido pero esta bien
Hola tengo un problema con mi auto, no enciende me dice que "no hay llave" ya le cambie la bateria al sensor y aun sigue presentando el mismo problema, esta raro porque abre y cierra los seguros y la cajuela sin problema, ojala me puedan ayudar para corregir la falla, de antemano gracias
Se desprogramo tu llave si tienes la de repuesto prueba con esa si no debes llevar a que se programe y revisar x que se desprogramo ya que dificilmente pasa
Si el testigo de la llave o inmovilizador no se apaga tendrías que escanear para ver si no des programo la llave. En los pointer no se por que tienes que dejar el switch en la posición de arranque (encendido) y abrir la puerta del lado del copiloto por 30 minutos, cierras puerta y apagas para ver si se soluciona.
Repito en los pointer así lo he realizado y em ha funcionado siempre y cuando no sea el transpoder de la llave o la antena del inmovilizador.