El carter estaba tirando aceite. Lo abrieron y sellaron. A los 2 minutos cuando lo saqué del taller se encendió el Testigo del aceite y lo manejé por 5 minutos en lo que regresé al taller. Antes de apagarlo el motor sonaba sin lubricación (un cascabeleo) y perdió aceleración. El Testigo del aceite se mantuvo encendido.

Hola! Vengo aqui en busca de opiniones de algo que recientemente empezo a sucederle a mi auto, por si a alguien ya le sucedió y pudo solucionarlo, comparta la experiencia! Tengo un JETTA Clasico 2011 Automatico. No se han realizado reparaciones correctivas fuertes o de consideracion recientemente, lo mas significativo fue un cambio de bobina y cables de bujias, no más. Sucede que al ir avanzando de manera normal y sin aumentos de velocidad bruscos va todo bien, manejando normal. Se presenta un Ruido o Cascabeleo al acelerar para adelantar o revasar, digamosle traqueteo o un "taca taca taca… Leer completa

Que tal, mi jetta al prenderlo funciona bien sin ningún ruido, después de cierto tiempo comienza un cascabeleo, al parecer lo hace cuando el motor ya esta caliente, alguien que me pueda ayudar ?????

Ojala me puedan ayudar tengo un jetta 2011 motor 2.5
Hace como dos semanas se le realizo el servicio completo al carro y a los días
El carro empezó a cascabelear este ruido no lo hace en neutal o parking
El ruido lo hace en ocasiones cuando acelero alguien que me ayude?. Saludos.

Cascabelea después del servicio de afinación

Hola buena tarde... Podrían ayudarme o decirme que causa puede este generando que el motor de mi carro Jetta 01 2.0 lts cascabelea al estar en neutral... Y al poner en marcha en primera sea sonsa y así sucesivamente con las las demás velocidades

Por que suena mi motor al encenderlo o con que aceite cubro el arranque despues de 5 min se suaviza...de la caja tiene 6 mese que la arregle no falla pero zumba, tengo que cambiar de aceite de transmisión o existe algun aditivo que quite ese zumbido

K tal mi problema es el siguiente cuando enciendo el motor cascabeles o se escucha un ruido golpeteo pero cuando se calienta el carro deja de hacerlo k sera

Le hicieron cambio de. Filtros y ahora al momento de starear puja mucho para prender y al momento de prender cascabelea mucho el motor y hace mucho ruido la maquina

Buenas terdes ,el cascabeleo lo comienza hacer apartir de las 2500 rpm...no se que es ó si ,sea grave el problema,

Cuando enciendo el carro dura como 1 mnts maso menos con el acelerador automático pero después que baja la revolución de aceleramiento empieza a cascabelear el motor a moverse como si fuera falla de bujía,o de cuerpo de aceleración,A que se deberá ?

El motor cascabelea en baja como que se bajan las revoluciones parado pero ya corriendo trabaja bien ya le metí la computadora se cambio sensor del oxigeno se lavo cuerpo de aceleración y la afinacion pero sigue igual quien me puede ayudar. Ya no se que hacer

Se prende el epc y empieza a parpadear el motor cascabelea

Mi auto tiene prendido el testigo de check engine (el del motor) lo llevé al mecánico a escanear y aparecieron tres códigos P0131, P2188 y P068A, lo que investigué es que los dos primeros tienen que ver con el sensor de oxígeno que parece ser el porque de el aumento en mi consumo de gasolina, el tercero me dice el Relé principal. Se abre muy pronto. En realidad este no se a que se refiere exactamente y al investigar dice que es algo para atender rápido ya que pudiera dañar la computadora, el problema es que los especialistas a los cuales tengo acceso no saben que es y a mi me preocupa el daño… Leer completa

Como les comento mi jetta avienta aceite por la bayoneta, el motor cascabelea. Ha perdido potencia (un poco) pero el motor se escucha bien, no se escucha como un carro desvielado. Sera que hay que anillarlo. Ojalá me puedan ayudar.

Que tipo de aceite me recomiendan para jetta mk6 2.5, en ocasiones se escucha como un cascabel en el motor y creo que es por lubricación, lo acabo de adquirir y no se cuando le hicieron el cambio de aceite, quiero afinarlo y cambiar aceite pero no estoy seguro de cual usar, desde ya muchas gracias.

Tengo un netta 2001 y un día de repente se empezó a jalonear y el motor cascabeleaba se apagó y ya no quiso encender, lo lleve al mecánico pero ya tiene dos meses y la falla sigue ya le cambio el cuerpo de aceleración el sensor del cigüeñal la pastilla de encendido un par de relevadores probó con otra bobina y el problema sigue. Ahora ya enciende bien y a la primera pero al llegar a cierta temperatura se apaga y ya no enciende incluso le reviso el sensor de oxígeno del escape y nada :(
De verdad estoy desesperado porque no se si el mecánico me está viendo la cara o de plano la falla es muy grave

Compre hace 1 mes jetta 2019 mk7 trendline con mil km al dia de hoy y al meter el clutch para meter 1a velocidad se escucha como si los resortes del clutch estuvieran flojos y al cambiar de 1a a 2a se escucha mucho mas fuerte el ruido de los resortes que se supone que deberia de amortiguar el par-torque del ralenti del motor, cabe señalar que opte por 2 tecnicas de manejo donde la primera fue hacer los cambios hasta antes de 2000rpm y la segunda tecnica arriba de 3000rpm y si los cambios los hago a memos de 1500rpm el motor cascabelea y se apaga. Estoy penando ir a la sucursal vw coapa para hacer valida la garantia o que me enseñen como usar este tipo de clutch por que quizas es muy moderno...alguien le pasa los mismo? saludos.

Arranca muy bien pero al avanzar en baja se siente sin fuerza como que quiere cascabelear el motor le subo más revoluciones y jala bien