Compre hace 1 mes jetta 2019 mk7 trendline con mil km al dia de hoy y al meter el clutch para meter 1a velocidad se escucha como si los resortes del clutch estuvieran flojos y al cambiar de 1a a 2a se escucha mucho mas fuerte el ruido de los resortes que se supone que deberia de amortiguar el par-torque del ralenti del motor, cabe señalar que opte por 2 tecnicas de manejo donde la primera fue hacer los cambios hasta antes de 2000rpm y la segunda tecnica arriba de 3000rpm y si los cambios los hago a memos de 1500rpm el motor cascabelea y se apaga. Estoy penando ir a la sucursal vw coapa para hacer valida la garantia o que me enseñen como usar este tipo de clutch por que quizas es muy moderno...alguien le pasa los mismo? saludos.