No paso la verificación por NOx ppm 808 ¿cómo se puede bajar?

Hola alguien que me pueda ayudar tengo un jetta 2002 y el tablero no funciona el de el velocímetro y tampoco marca el millage y aparte la aguja de la gas cada ves que doy vuelta o hay subida o aceleró se mueve ya cambie la pompa de gasolina pensando que ese era el problema y no cambie el sensor del velocímetro y cheque si tenia corriente la conexión y si tiene y aun sigue los mismos problemas

Lo llevó a verificar y me dan la 1 xq esta alto en Nox

Recientemente se ha visto en las noticias internacionales las declaraciones de parte de Volkswagen en donde admiten haber vendido varios modelos (2009–2015 Volkswagen Jetta 2.0L TDI; 2009–2015 Audi Q7 3.0L V-6 TDI; 2009–2016 Volkswagen Touareg 3.0L V-6 TDI; 2010–2015 Volkswagen Golf 2.0L TDI; 2010–2015 Audi A3 2.0L TDI; 2012–2015 Volkswagen Beetle 2.0L TDI; 2012–2015 Volkswagen Passat 2.0L TDI; entre otros) con un software que permite reducir la potencia del motor para que permita pasar las pruebas de verificación ambiental. Alguien a puesto su DENUNCIA ante la Profeco?

Hola. Miren tengo un Jetta A4 2005. Tengo un problema que cuando está la gasolina en un cuarto o menos después de un rato de correrlo falla en este caso a altas velocidades pues se apaga y derrepenye se enciende por el vuelo que lleva. Y a bajas velocidades pues si se me apaga. Y tardo unos 10 a 30 seg. Y el vehículo enciende nuevamente pero la falla es presente cuando está en ese nivel. Entiendo que debo traer mínimo arriba del cuarto pero las pocas veces que no logro echarle me presenta la falla. La bomba se la cambie hace poco y con la anterior ya me pasaba lo mismo. Los filtros están cambi… Leer completa

Tira el gas por alguna valvula o algo asi no lo he identicado lo he cargado ya por 2 ocasiones la primera ves me aguanto como 6 meses, la segunda como un dos dias que puede ser la solucion del porque lo tira el gas.

Buenas noches mi problema es que al momento de prender el auto suena como si se estuviera escapando el gas por las rejillas siendo que el a/c está apagado y ya en movimiento el carro le pongo que circule el aire de afuera y sale muy helado como si estuviera prendido el aire acondicionado, en últimos días ya no deja de sonar como si se escapara el gas y cuándo avanza el auto dísminuye el ruido y me paro en algún semáforo y vuelve a sonar más fuerte el escape de gas.

Ya le cambie el catalizador y el mofle nuevos pero aún así no a completa el OBD ll dice que está incompleto alguna solución a este problema

Tengo un jetta 2014 estándar tsi 1.8 mi problema fue que se me ocurrió hecharle un aditivo al tanque de gasolina de esos que limpian los inyectores lo use y a los 5 minutos usándolo me prendió el testigo epc,ingenie y el que aparece cuando patinas llanta el que El testigo es un auto como derrapando. Al estar encendidos esos testigos si quiero acelerar a fondo me vivra y no responde como si se ahogara. Lo apago y los testigos se van ya solo Se queda encendido el ingenie. Vuelvo a prenderlo y lo quiero asocar y envuelven a aparecer. En primera y segunda si me responde más de 5 mil r/m y'a pasando a tercera y demas después de los 2200 r/m le pasa eso y enciende los testigos antes mencionados pero el ingenie ese y'a de plano no se va ese esta encendido

Mi carro me está haciendo la falla no se si sea los inyectores por q si hay gas y corriente tengo que darle varias beses para que prende como si se ahogara i huele a gasolina cruda me dicen que es la computadora

Mi jetta no prende y tiene chispa el las bujías y gasolina también hay, nada más hace como que quiere prender pero no prende

Saludos y este es el problema: Mi carro es un jetta a4 vr6 2000 americano. En la primer encendida del dia me arroja humo durante 5 a 7 segundos y ya en la marcha desaparece, pero es todos los dias; tambien el tablero me marca durante el trayecto la leyenda emission workshops, que solo desaparece despues de unos segundos o cuando apago el vehiculo, pero tb es todos los dias, alguien q me ayude...

Que tal amigos hace unos dias recargaron mi sistema de aire acondiocnado del jetta y queda aun libraje de 50 de repente se descargo por un costado del compresos una valvula o ALGO ASI quedando en 45 libras pero en bajas revoluciones nfria muy poco y en alta enfria bien y cuando tenia los 50 lb enfriba en baja y alta bien a q se debe esta descarga de gas por esa valvula cabe mencionar que no tiro mucho como que es una valvula de altra presión se supone que la carga de gas debe ser de 50 lb no ?

Me aparece emission workshop en el tablero que puede ser? Alguien que sepa

El motor temblaba poco y en neutral ya no lo hacia, ahora lo hace mucho mas hasta en neutral y en el momento que empezó hacer eso me prendió en check del motor y me aparece un mensaje de emission workshop que puede ser?

Un día dejo de funcionar el aire acondicionado, lo lleve y jalo una semana al tiempo lo lleve a checar y según tenia fuga de gas, lo lleve a otro lado y no tenía fuga de básio pero ya no succionaba el gas, que podría ser?

Cual es el relay de la bomba de gasolina me podrían desoír por favor

Quisiera un a opinión de mi auto trae este detalle funciona unos días lo prendo y apago y funciona vi en pero de repente lo apago y lo quiero volver a prender y ya no funciona lo dejo un rato y vuelve a funcionar corta la gas en esa falla

Entra gas del motor a la cabina, no huele a gasolina , sino son micro partículas como polvillo negro y me mancho los dedos con eso al manejar y me afecta a garganta y ojos, me pueden ayudar Cibeles problema x donde puede entrar ese gas???