Problemas de Carga de batería

Problemas destacados

Cuando se descarga la batería la cargas y se vuelve a descargar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 Gti turbo 220000 kms
Que se tiene que hacer cuando se te descarga la batería la vuelvo a cargar checo que no ahiga delgado prendido algún dispositivo de nuevo, pero se sigue descargando de nuevo o se tiene que escanear?
richard de México hace 2 años  
RI
3 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según richard)
ivear de México hace 2 años
Tienes que revisar que tu sirva tu alternador y al mismo tiempo que no tengas corto, de lo contrario tu Bateria o acumuldaro dañado
Aprendiendo de México hace un año
Buenas tarde la bateria nueva y el alternador esta nueva la recarga oh el carbon sera que me ayudan xf
ivear de México hace un año
@AprendiendoCual es tu problema? puedes ser más específico
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Falla en carga de batería

Volkswagen Jetta 2002 Jetta 1.8 turbo automatico 160000 kms
Qué tal espero alguien me puede ayudar
Tengo un Jetta 2002 motor 1.8 turbo automático
Desde hace algunos días me está descargando la batería no prende ningún testigo solo la descarga y cambie 2 baterías y susede lo mismo ya probé el alternador y está trabajando bien
René Berrecil de México hace 5 años  
RE
4 casos 

Alternador no carga la carga la batería

Volkswagen Jetta 2007  1300008 kms
He cambiado el alternador dos veces y he chequeado la caja de fusiglesias y todo se ve bien, pero no carga la batería
Manuel de Estados Unidos hace 7 años  
MA
17 casos 
hugo de Argentina hace 6 años
Tienes que revisar si el circuito no tiene algun corto, probaste otra bateria?
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Problema de carga de bateria...

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas jetta vr6 2.8lts  150000 kms
El alternador es nuevo lo cambie y sigue sin proporcionar carga a la bateria alguien que me pueda orientar gracias
Vidal de Puerto Rico hace 6 años  
VI

Mi carro se descargo y luego le pase corga y luego se puso duro el bo

Volkswagen Jetta 2005 Mi carro es un wenller Jetta205 y se puso duro el bolante des pues que se descargo  152 kms
Mi volante se puso duro y los cambios no entran la cuarta ase ruido abajo del carro
Gustavo de Estados Unidos hace 8 años  
GU
4 casos 

Vibracion del relay 409

Volkswagen Jetta 2002 motor 2.0 automatico 90264 kms
Hola buenas tardes, espero y me oriente, bueno sucede que mi coche hace unos dias vibraba el relay 409 y les comento que el carro estaba apagado y la alarma se activaba, asi es que lo cheque y al ver q era lo q vibraba lo retire y la alarma se calmo, paso la noche tanquilo con el relay puesto pero no active la alarma asi es que al siguiente dia me fui al tjo y despues de mi jornada q son 8 hrs no tenia carga la pila, me pasaron corriente y no encendio hasta q me pusieron otra pila ya bien cargada, lo he llevado con electricos y nadie le puede encontrar q es lo q tiene, que me recomiendan?? ya no se a donde llevarlo :(
Fabyru de México hace 8 años  
FA
14 casos 
Gerardo de México hace 8 años
Cambia el relay, el número 100, y de ina vez el sensor del cigueñal.
danielcz de México hace 7 años
Gerardo, cual es la función del relay 100 en el jetta ???
JUAN de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema cual fue tu solucion a ese problema o alguien que pueda orientarme
Carlos de México hace 8 años
Yo tenía un problema con ese relay(409), gaste mucho $ en mecánicos y nadie sabía que era, mi Jetta no me prendía y hasta la batería se descargó, lo que hice fue sacar ese relay de su lugar y como no lo encontré nuevo, solamente le limpie las patitas y el lugar donde se ensambla con un algodón y un pequeño golpe, lo conecte y jamás me ha vuelto a fallar, en verdad ya no me ha fallado
Oscarco de México hace 7 años
Tengo ese problema con el relay 409, ya lo chequé y si sirve,no está sucio ni nada parecido, simplemente no arranca, si hay marcha pero no arranca.
Rayvdz de México hace 4 años
Pudiste resolver el problema yo me encuentro ennla misma situación
Jose Guadalupe de México hace 3 años
@OscarcoBuen día cambia el sensor posición de cigueñal es el q manda señal ala computadora y de la computadora sale señal a la bobina ala vez al relax y el relai ala bomba lo mismo me paso no arrancaba se bajo la bateria en fin asta q estuve investigando y ya casi me vuelvo ingeniero en electrónica asta q dimos con el problema sensor de cigueñal cheque lo y si no ya sera un problema eléctrico saludos y animo
Irasema Banda de México hace 2 años
@Jose GuadalupeEl mío tiene esa falla del 409 y no lo encuentro, encontré una publicación de un autopartes que dice que ya está descontinuado del de 8patitas y que lo sustituye es el de 7patitas alguien ya lo a echo andar así con ese Relay de 7?
Fernando Guajardo de México hace 2 años
@Irasema BandaAmigo, no influye que le haga falta 1 patita, yo acabo de cambiar uno y trabaja bien!
daniel de Estados Unidos hace 7 años
Tengo el mismo problema pero no se donde esta lla lo busque y no lo encuentro la computadora dice q es los inllectores 1234
OSCAR de México hace 5 años
Es el relevador 409, mi auto tenia lo mismo, esta por debajo del volante, se lo cambie y se resolvio por completo el problema.
Delerma98 de México hace 5 años
Donde mero está ubicado tengo el mismo problema y no lo encuentro
Peiro de México hace 4 años
Debajo del volante tiene que destapar las tapas son unos tornillos y unas grapas. Esta muy visible es cuestión de quitar y poner el nuevo. Saludos
Daniel Rodríguez de México hace 6 años
Deje de usar el jetta por un par de semanas, le hice servicio a la marcha y le cambie la bateria, le doy marcha y no arranca, recién le cambie la bomba de gasolina, también cheque que llegará la chispa a las bujías y todo, no hay nada irregular, solo no arranca, ya saque el relevador 409, el 100 los dos 53 y 377 todos se ven bien, no se como saber sí alguno ya no sirve
Japz de México hace 6 años
Te prendio el check engine? probablemente sea el sensor del arbol de levas.
Maria de México hace 5 años
Yo igual no prende 99 motor 2.0 y cheque el relay 185 se miraba bien, al cambiar con otro ya quiere prender pero solo ase clik pero las ventanas no suben ni bajan creo tengo cambiar los demas relays porque al cambiar uno mire la diferencia si alguien si me puede hacer facor
Adrian duarte de México hace 5 años
Primero revisa tu bateria...quizas no tenga la energía para subirlos, el sensor del cigueñal su funcion es el encendido!!
David de México hace 3 años
@JapzHola tengo el mismo problema cambie bomba de gasolina relevadores 409 100 y en mi caso 428 cheque todos los fusibles si da chsipa y marcha con mucho trabajo enciende y no desarrolla nada...me dicen que puede ser la computadora pero mi duds es si tmb puede ser el sensor del cigueñal no me enciende el check engine cuando abro el switch
Jelchatito de México hace 3 años
@DavidLo más probable es que si sea el sensor de posición del cigüeñal
Oscar.scad de México hace 6 años
Tengo problemas para encender mi jetta 2003, 2.0 me comenta el Mecanico que estudiando el problema dio con el relay 409 y al quitarlo las patitas o terminales están flameadas , mi duda es si por esa razón es probable que no encienda y si hay que reemplazarlo por uno nuevo
Abel de México hace 6 años
Amigo si solucionaste tu problema con ese relay el mio lo. Quite y está flameado lo que quiero saber es si aún sirve en ese estado o ya no.
OSCAR de México hace 5 años
Que tal amigo, mi auto tenia el mismo problema, y resulto ser el relevador 409, igual estaba flameado, me imagino que asi estan todos, consegui uno en un yonke por que no encontraba el que necesitaba por el numero de patas que tiene, se lo puse y se termino el problema. Al fin despues de gastar tanto en mecanicos y electricos.
Julio de México hace 5 años
Mi Jetta nomás da marcha y no prende y quite el relevador y están flameadas las patita podrá ser eso k no prende
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VWDgo de México hace 5 años
Buen dia, se resolvio tu problema cambiando el rele?... el mio esta exactamente igual...
OSCAR de México hace 5 años
En mi caso si se resolvio por completo el problema y al dia de hoy no ah vuelto a fallar, solo cambie el relay 409
VWDgo de México hace 5 años
Ok,, muchas gracias,, notaste que se calentaba demasiado el rele?
Paulo de Chile hace 5 años
Hola, si me pueden ayudar quisiera saber donde esta ubicado el relay que controla la alimentacion de PCM
catbaeza de México hace 5 años
Alguien que me pueda decir cual es el relay de la bomba de aire secundario
Hugo lopez de México hace 2 años
El relevador de la bomba de aire secundaria se encuentra debajo de el cofre pegado ala pared de fuego lado chofer, es una caja negra destaparla y solo trae dos relevadores. Es el número 100 , ojalá te sirva
Arturo ens de México hace 5 años
Hola, mi jetta 2005 no enciende, da marcha pero no logra encender, ya cambie filtro de gasolina, probe la bomba y si llega gasolina a los inyectores pero no enciende. Revise el relay 409 y si prende la bomba de gasolina. Alguien me puede ayudar?
Gamez de México hace 4 años
Encontraste el problema hace lo mismo mi carro 2001 exactamente lo mismo
Gabriel l de México hace 5 años
Mi jetta 2003 vr6 nomas da marcha no prende le quitó el relay 409 y si suena la bomba le vuelvo a abrir la llave y ya no suena lo quito el relay y pongo y vuelve a sonar que sera
Angel de México hace 5 años
TEngo el mismo problema en mi Jetta encontraste solución al tuyo?
Gamez de México hace 4 años
Encontraste a el problema de tu auto amigo tengo ese problema y no se que más hacer ya le intente de todo
Hgfnt de México hace 5 años
Checa los relay 428. 409.100
Jose de México hace 5 años
Cual es el reley de la ECU me marca ee reley circuito abierto y en corto los leo
Ernesto de Venezuela hace 4 años
Hermano la graste dar con la falla, me sale el mismo código
Antonio Zuñiga de México hace 5 años
Tengo problemas con mi beetle 2000/2.0 ya le cambien el relay 409 y sigue sin encender , da marcha pero no enciende , prende todo menos el tablero , alguien que me pueda apoyar.
Alex Colin de México hace un año
Una vez ví ese fallo en Youtube. Y lo resolvieron cambiando un fusible fundido en el panel izquierdo del tablero. Ese fusible alimenta a un reley de la computadora y el tablero. Podrías revisar si tienes alguno fundido.
José Alfredo trejo Abelar de México hace 5 años
Mi JETA se apaga de repente y tarda en encender ya cambie el sensor de árbol de levas pero siguió con la falla no se si pudiera ser el relay 409 ojala que me puedan orientar gracias
mark pani de México hace 4 años
Cambia el relay de la bomba de gasolina y santo remedio
Jcastillo de México hace 4 años
Tengo un Jetta A4 2001 da marcha y no enciende ya le cambien el sensor de elevas sabrán que pueda ser
Mario garcia de México hace 4 años
Mi jetta no da nada de marcha seran los relevadores?
Tapia de México hace 4 años
Se produjo un corto circuito en la marcha con un cable suelto al ir dando, se daño marcha (se cambio x nueva), no da marcha, verifique reley 409, 100, 53 estan flameadas de la patita, enciende todo el tablero, si se activa la bomba de gasolina, me dicen que se daño la computadora, ya limpie las patitas de relay, si se accionan al dar llave pero no arranca no hace nada. Allguien sabe ??
Magic Saucedo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema... De hizo corto en la marcha pero no e revisado los relay me pudieras ayudar, Si pudiste resolver la falla? Me podrías orientar
David Galván cruz de México hace 4 años
Tengo un Jetta clásico 2014 pero no encuentro el relevador 409 alguien sabe dónde lo trae ya busque abajo del tablero pero nada más me aparecen 3 relevadores grises y 3 más pequeños
ivan meza de México hace 3 años
Amigo el modelo ese ya no trae ese reelevador ahora es el 429 yo estoy pasando por lo mismo tmb tengo un clasico y despues de media hora se me apaga lo dejo enfriar y arranca y resulto ser ese relay lo pedi en la agencia salio en 557 y asunto resuelto amigo
David Galván cruz de México hace 4 años
Estos son los únicos relevadores q trae
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erickkk de México hace 4 años
Para ese modelo es el 429, suerte
Lucio de México hace 4 años
Donde se encuentra el relevador 409 en un Jetta A4 ? Ayudaaaa
Virginio rivera de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi coche se apaga sobre la marcha y ya orita de plano no enciende da marcha pero no enciende y bajo el volante suena un tic toc y seme alarma el coche que será...ayudaaaa...
JUAN de Colombia hace 4 años
Tengo un problema con mi Jetta 2007, quisiera saber si me pueden ayudar, por favor. A veces se apaga sobre la marcha cuando voy a baja velocidad y bajas revoluciones y tarda en encender a pesar de que da marcha. Otras veces secillamente se demora en encender, da marcha, pero enciende después de muchos intentos. Por ahora es una falla intermitente, que se ha vuelto cada vez mas frecuente. La solución podrá ser el reemplazo del relay 409.
Por otra parte encuentro que el relay de mi vehículo es de 8 pines, pero no lo consigo, solo consigo de 7 pines...supongo que no me sirve

Ayuda por favor!
Lucio de México hace 4 años
Que tal amigo... El relay de 8 pines se descontinuó el de 7 hace la misma función. Trata de comprar el original que sea de Brasil o si encuentras el de Germany (Alemania) mejor
JUAN de Colombia hace 4 años
Gracias por responder Lucio. Mi duda surge porque he visto proveedores de repuestos que venden el de 7 pines original y advierten que NO sirve para vehículos que tengan de 8 pines. También hay varios vídeos en los que muestran que usando el de 7 pines no se apaga el testigo "check engine" en el tablero. Que opinas?
Christian de México hace 3 años
Disculpa , si lo resolviste con el de 7 pines? O no funcionó.
lolo de México hace 4 años
Tengo un problema en el relay 409 jettaa4 solo lo encuentro con 7 pines y es de 8 si afecta
Roberto de México hace 3 años
Buenas noches amigo tengo un Jetta A4 2000 lo deje de usar x unas semanas y al quererlo prender nada si daba marcha pero no arrankava el motor así quedó se descargo la pila la cargue al otro día saque el sensor del cigüeñal lo limpie y prendió así quedó lo deje ese día al otro día lo quise prender y igual solo da marcha no arranca el motor será el sensor del cigüeñal ayudaaaaaa y mil gracias
Alexis de Argentina hace 3 años
Hola, a mí me falla el número 100, lo cambie y sigue fallando, o sea que el relay no es...segun en contre el 100 es de la Ecu y bomba de gasolina...que podrá ser???
Luis de México hace 3 años
Hola mi Jetta no le enciende el a/c no encienden ni los abanicos ni la luz del módulo podría ser el relevador 409 podrían ayudarme
Emmanuel mata de México hace 2 años
Hola tengo el mismo problema con el el encendido, al parecer es el relay 409. Antes de checar todos los fusibles. Cambiar el sensor de cigüeñal solo si marca con el scanner que no da señal
Jaime de Colombia hace 2 años
Saludos, por favor revisa la bomba de gasolina,,
Alex de México hace un año
Mi jetta jala por un ratito y pierde potensia lo apago y lo ensiendo de nuevo y buenbe a jalar bien
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Pierde potencia , se prende testigo de batería y se apaga

Volkswagen Jetta 2004 2.0 Automático 4 puertas 271208 kms
Buenos días en varias ocasiones mi auto tiene esté problema, esta andando bien y de pronto ya sea en pleno recorrido o en un stop pierde potencia aunque aceleré Para avanzar no me deja y prende de inmediato el testigo de batería y se apaga el auto , lo arranco y en ocasiones le tengo que acelerar para que prenda y listo (ojo al prenderlo de nuevo no marca ni un testigo en tablero), ya revise la carga de la batería y está ok, ya le cambie marcha, no tiene una secuencia exacta para presentar la falla , alguien puede darme alguna razón soy de Cancun... Saludos
Locutor Vaquero de México hace 8 años  
LO
8 casos 
torino de México hace 8 años
Mi me paso lo mismo el compa oscar dijo que le cambiara el sensor de la temperatura que lleva dos cables lo hice y santo remedio la relacion es porque son elecronicos suerte
Reno de México hace 8 años
Me pasaba lo mismo y lo lleve a escanear y salieron los códigos P300 P302 y P303 lo cual indicaba que podían ser las bujías, los cables y la bobina.Me fije en las bujías y estaban flojas la una y la dos. Los apreté y seguía el problema cuando quite el cable de la bujía 2 se encontraba sulfatado el extremo del lado de la bobina y el conector estaba también sulfatado. Cambie el cable y la bobina y con eso quedo funcionando. Espero te sirva este comentario. Saludos
Juan de México hace 6 años
Hola buenas noches tengo un jetta a4 2004 cuando llego a 80 km no sube de ay y las revoluciones a 5000 y aveces pierde potencia me para y el motor temblando y a veces se apaga que podrá ser y el velocímetro sube y baja
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola tengo el estreo con potencia monster anda bien a veces como que jace ruido la potencia apago el estereo lo prendo y se escucha aveces lotengo que apagar y prendervarias veces
Jvelasco de México hace 4 años
Tengo problema con el testigo de la batería, cuando llueve y voy circulando prende ese testigo y se pone rígida la dirección, es un jetta a4 2006
Espero me puedan ayudar.
Toto de México hace 3 años
Hola amigo me pasa lo mismo tengo un jetta 2010 quisiera saber si encontraste la solución
Grch de México hace 3 años
@TotoHola buenas tardes encontraste solución a tu problema tengo el mismo problema
maria de México hace 4 años
Se prende el testigo de la batería del Jetta mk6 y se apaga todo me podrá ayudar cuál sería la falla probable
Leys de México hace 3 años
Tuviste solución, tengo un mk6 y de igual manera prende el testigo, y no pasa carga a la beteria, he cambiado alternador, fusible múltiple y varios fusibles y aún no encuentro la falla 😥
villa@ de México hace 3 años
Tengo el mismo problema...por un tiempo anda bien y despues de un tiempo me hace esa falla...cuando voy en primera...e notado que sucede cuando lo prendo y lo arranco casi al instante...pero no lo hace cuando lo dejo que se normalice...
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Motor de arranque SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1992 Mk2 motor 1.8 80000 kms
Buenas tardes quiero saber xq mi jetta cuando lo quiero prender suena como si no tuviera carga la batería pero la batería tiene toda la carga y mi jetta no enciende
Miguel de México hace 6 años  
MI
2 casos 
gabriel de México hace 6 años
Bueno no necesariamente es por culpa de la carga, desde fallo del motor de arranque, fallo de algun relevador, fallo de bobina, tienes que ser mas cuidadoso de checar las situaciones que hace que tu motor encienda como la bomba de gasolina, presion de gasolina, chispa de encendido osea bobina y por ultimo en que estado se encuentra tu marcha y su relevador que luego por los años dan lata y uno se desgreña, mejor tranquilidad y mas detalle al checar las cosas
KMACHOO de México hace 6 años
Cuál es el relevador de marcha del A3 2.0 aut.
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
Miguel de México hace 2 años
La falla era en la pastilla de encendido del distribuidor
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Pila de llavero se descarga

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas, motor 2.0 180000 kms
Alguien podria ayudarme , la pila de mi control remoto se descarga en pocos dias, a veces en una semana, o dos, ya le he cambiado variias veces y al principio funciona bien, luego de dias la pila ya no tiene carga, la cheque con un multimetro y no da mas de 1 volt, pero, porque mi control remoto la descarga tan rapido???
kikin de México hace 9 años  
KI
9 casos 
Manue101 de México hace 9 años
Un boton de tu control tal vez se presiona solo y asi descarga tu bateria es comun por el uso, cambia los switch del control
kikin de México hace 9 años
Gracias por responder manuel, dime, a que te refieres con los switch??? los botones?
Manue101 de México hace 9 años
Si los botones uno a de estar mal
HERNAN de Argentina hace 5 años
Me pasa lo mismo. Cambio 1 pila por semana. El cerrajero no le encuentra la vuelta. Que puede ser ?
AndrewGoldman de Argentina hace 2 años
Según mi experiencia a veces hay qué aislar bien los contactos de la pila. Eso me solucionó varios trabajos. Sí fuera qué un botón queda presionado el auto destrabaria/trabaria todo el tiempo
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No prende y cuándo abro el switch los instrumentos del tablero parpade

Volkswagen Jetta 2008 2.0l 180000 kms
Buenas tardes alguien me puede ayudar tengo un jetta clásico 2008 y mi problema es que mi carro no enciende pensé que era la baetria pero no la batería si tiene corriente como saber si es algún relevador o un fusibles porqué le conectó la batería y lo quiero prender abro el switch y se ve como el tablero se bajan las luces de los indicadores y hace un ruido como si no tuviera carga la batería , la batería si tiene carga y cuando hago por prenderlo la descarga y el tablero parpadea , alguien que me pueda ayudar explicar que sucede porque esta haciendo así mi coche, o si me pueden enviar el diagrama de los relevadores y los fusibles para saber como van o cuál es su función de cada uno para saber si alguno este dañado, gracias espero me puedan ayudar.
Daniel de México hace 4 años  
DA
2 respuestas 
Rcantu de México hace 4 años
El problema que mencionas es de falta de corriente, por que dices que la batería tiene corriente?
El hecho de que la batería haga chispa cuando puenteas los 2 postes con un cable no quiere decir que la batería tenga carga suficiente, debe tener al menos 14 volts. Intenta con otra batería de algún familiar ya que como te menciono esa falla es de falta de corriente
Daniel de México hace 4 años
Si gracias así le voy hacer y le checo con otra batería muchas gracias Saludos
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No enceinde

Volkswagen Jetta 2002 Jetta 135000 kms
Hola no me enciende el carro le compre alternador nuevo y nada le puse una bateria nueva y solo ace clmo que no tuviera carga no se que le susedera si me pudieras ayudar
Franklin de Guatemala hace 6 años  
FR
6 respuestas 
piwy de México hace 6 años
Posiblemente motor de arranque dañado ya andan en las ultimas sus carbones y la armadura y por eso no tiene fuerza al dar marcha muy similar a cuando esta descargada la bateria.
Franklin de Guatemala hace 6 años
Ese en donde se encuenyra
piwy de México hace 6 años
Atornillado en la campana de la transmisión frente al abanico izquierdo , has que lo revise un técnico en electricidad automotriz por qué si le metes mano sin saber puedes provocar un corto circuito.
Franklin de Guatemala hace 6 años
Para verificar si ese ade ser el daño e agradezco la respuesta
piwy de México hace 6 años
Este es un motor de arranque similar al de tu auto
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Franklin de Guatemala hace 6 años
A ya de acuerdo te agradezco bastante
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Falla eléctrica

Volkswagen Jetta 1991 Jetta a2 0 kms
Tengo un problema con mi jetta a2, hace como 3 días empezó con un problema eléctrico, en el tablero marca la presión de aceite, pero si sube el aceite,marca las revoluciones cuando antes no las marcaba, y cuando está apagado mi estéreo funciona bien nomás lo prendo y empieza a meter sonidos medios raros en la bocina, se me están fundiendo los focos xenon y de direccionales, cheque la carga de la batería y cuando está apagado en mi probador marca los 3 primeros focos y cuando lo arranco prendre 3 más pienso que es el alternador que está metiendo mucha carga que opinan ustedes
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Uriel de México hace 7 años  
UR
2 respuestas 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Podria ser un problema de masas , limpia y mejora los contactos
Antonio de México hace 5 años
Hola que tal para ver si alguien sabrá porque mis direcciónales de mi jetta 85 no prenden ya que las intermitentes si prenden y se oye bien el reley la palanca de direccionales ase click pero no funcionan de echo las altas si las marca pero direccionales no bueno espero alguna respuesta gracias
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Motor se apaga

Volkswagen Jetta 1997 2.0 250000 kms
Podrían ayudarme tengo un Jetta A3 mod.97 ,lo prendo y después de un rato comienza a estar inestable y termina apagándose descargando la batería ,pasa lo mismo después de volverla a cargar la pila ase lo mismo
Raul de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
lurobamx de México hace 6 años
Hola checa el alternador, cuando arranque, mide el voltaje en las terminales de la batería y debería ser al rededor de 14volts corriente directa
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No da marcha

Volkswagen Jetta 1994  120000 kms
Hace unos días se pegó la marcha fui con e eléctrico arreglo la marcha pero ya no quiso encender el motor.dias después me pasaron corriente pero no daba marcha así que lo tuve que sacar de puchon así solamente encendió el motor deje funcionando el motor unos 20 minutos pensado que así se cargaría las batería pero después de esos 20 minutos apague el motor luego quise encenderlo de nuevo y no dio marcha alguien me puede ayudar porfavor.
Gerardo ts de México hace 7 años  
GE
3 casos 
maya de México hace 7 años
Checa el puerquito = selonoide que no esten flojas la terminales busca la terminal que llega ala marcha sigue el cable y llegaras al puerquito =selonoide la marcha tiene un selonoide y el que tedigo es otro este esta adebajo del carro por arriba no lo podras ver. Tambien ensiendelo directo en la marcha ay dos cable abre la llave y trata de juntar los dos cables asiendo un puente y sabras si ay corriente ono prendera la marcha si asi prende tu carro y con llave no cambia el el puerquito si no te funciona con esto abisa yo te digo mo lo agas
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No arranca, y note que esta mojando las bujias con gasolina y aceite

Volkswagen Jetta 2001 4 puertas jetta 2.0 standard 800000 kms
No prende el carro llegue lo estacione y cuando quise prender nomas no ni arrancaba el arrancador mire la bateria estaba muerta, bujias mojadas con aceite i gasolina, termine cargando bateria puse nuevas bujiasy no prendio pero ya arranco casi prendia a la primera ahora no prende nada, y no se cual es el sensor mac o no recuerdo como le mencionan
Tomas de México hace 3 años  
TO
3 respuestas 
Tomas de México hace 3 años
Ya me di cuenta por que mija bujias, le habia cambiado el cuerpo de aceleración i no me percate que no serraba por completo, ya lo ajuste i aun no prende el carro.
Tomas de México hace 3 años
Termine haciendo lo que otro compañero de akide mismo dijo le desconecte el sensor de la temperatura del refrigerantey encendio al primer llavaso como si nada uviera pasado...
Leadesp de México hace 2 años
Qie Bukis lleva el mk6 2.5
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El velocimetro de mi jetta se vuelve loco en las mañanas

Volkswagen Jetta 2002 trendline 265000 kms
Buenos dias, suena raro el problema de mi jetta: Todas las mañanas, cuando arranco el carro por primera vez, el velocimetro se vuelve loco, sube y baja la aguja y empieza a sonar un ruido, sin que ningun testigo marque algun error, esto lo hace aun estando sin rodar el carro, y cuando esto pasa el acelerador deja de funcionar, es decir aunque apriete el pedal no acelera nada. Y estando manejando el carro al ponerse loco el velocimetro el carro pierde potencia de inmediato y auqnue acelere no acelera. Despues de unos diez minutos el problema se le quita y en todo el dia no vuelve a fallar nada… Leer completa
JESUS de México hace 8 años  
JE
1 caso 
Cano de México hace 8 años
Checa el sensor de velocidad es lo más seguro que sea
luis de México hace 8 años
Hola Jesús yo tenia el mismo problema, se reparo el tablero ya que se daño por un corto que tenia el carro, también se cambio el sensor de velocidad y con esto quedo funcionando bien, saludos.
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Mi jetta no arranca no se que tenga

Volkswagen Jetta 1994 gls 160000 kms
Todo empezo por el dia de ayer que llegue a trabajar ala empresa y se me olvido apagar las luces, despues en la madrugada de hoy si arranco pero con trabajos despues llegue a mi domicilio me baje del coche pero lo deje encendido para que se anivelara la carga de la bateria abri mi saguan para meter el coche y lo estacione lo apague y como siempre se actva la alarma de seguridad normal, despues espesaron la direccional con el cuarto del lado del copitolo a flashiar y des pues volvi a checar la alarma y todo estaba bien pero deje el carro asi me fui a dormir despues ahorita estoy intentando arrancar pero no arranca nada que puedo yo hacer. !!!!! Me pueden ayudar a encontrar la solucion para que mi jetta 94 pueda volver a funcionar.de antemano gracias.
manolo de México hace 9 años  
MA
2 respuestas 
Darrrel de México hace 9 años
Hola que tal tengo un problema similar lo que yo hago es desconectar la batería y volverla a conectar y si tienes la alarma d fabrica automáticamente se activara y empesera a sonar la aprietas y luego des activas la alarma y ya encendera
boludo de México hace 9 años
Yo tengo un jetta a3. 97. Y le terminé quitando el módulo de alarma Porque me daba problemas similares al tuyo.
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Desactivar alarma se active sola

Volkswagen Jetta 2005 2puertas 890000 kms
Hola tambien yo tengo problemas con la alarma de mi jetta,que hacer para que no se active sola,ya se cargó una bateria.
indira de Estados Unidos hace 9 años  
IN
1 caso 
Rafael de México hace 4 años
Disculpa ya encontraste una solución a tu problema, mi Jetta también se activa sola la alarma.
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Hace poco cambie bujías 1 semana aprox

Volkswagen Jetta 2005 Gls 2.0 4 puertas  139 kms
Cambie bujías y al día siguiente me prendió varios testigos lo apagué y pareciera no traía carga la batería, hoy paso que el limpia parabrisas empezó lento prendió testigo de bolsa de aire y antiderrapante se apagó el estéreo y el aire acondicionado después de un rato no acelero sobre la marcha me paré pues el parking pensando que se había apagado y todo funciona bien a que se debe esas fallas el carro es americano usa
Mauricio morales de otro hace 5 años  
MA
1 respuesta 
Mauricio morales de otro hace 5 años
Ya lo resolví al parecer cuando quite uno de los cables se quedó el seguro que tenía el viejo y al poner ese había una fuga de chispa saque el seguro del cable viejo y se resolvió el problema
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Se encendio icono EPS y no arranca

Volkswagen Jetta 2004 2.0 a4 170000 kms
Se me trabo la palanca de velocidades en parking y ya q la pude destrabar no arranca el auto como si no tuviera carga la bateria es automatico y no enciende ni pasandole bateria
mmmmmmmmm de México hace 10 años  
MM
6 casos 
Nayarita de México hace 10 años
Es el sensor del pedal del freno, cámbialo...
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