Problemas de Se calienta la bobina
Problemas destacados
Cuando se calienta la Bobina se apaga 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 gl 4 puertas 250000 kms
Hola buen dia amigos!! tengo mi coche con una falla de hace un tiempo repare el motor y de eso quedo muy bien, el problema empezo hace unas semana pero se a ido agrabando al grado de que ya cuando tienen unos min. Encendido aproximadamente 20 min se apaga, yo pense que era la bobina por que el arnes de conexión esta dañado pero ya vi que colocandolo de una u otra forma mientras este frio funciona y cuando se calienta se apaga ayuda por favor
ComentarProblema con bobina se calienta y despues ya no sirven
Volkswagen Jetta 1996 motor 20 lts. 120000 kms
Al arrancar el motor se calienta la bobina en menos de 2 minutos y despues las vuela y dejan de servir ya no pasa corriente y no arranca hasta ponerle una nueva
4 casos
Verifica que el alternador este regulando la carga no sea que este siempre mandando carga comstanten exsesivamente y por esto sufra la bobina , mira tambien los contactos de la bobina y el switch no esten quemados o recalentados
La carga ya la cheque y el voltaje esta bien e incluso desconecte el alternador me sigue la falla
ComentarSe Calienta la Boibina
Volkswagen Jetta 2001 a4 1 kms
Buenas noches,
Tengo un problema con mi jetta, lo que pasa es que se calienta demasiado lo uso y después de un rato se apaga el carro cuando esta en baja , si lo mantengo acelerado el carro no se apaga pero cuando se apaga tengo que enfriar la bobina y una vez frió enciende perfectamente pero pasa lo mismo después de que se vuelve a calentar y no detectan la falla.
Espero me puedan apoyar
Gracias.
Tengo un problema con mi jetta, lo que pasa es que se calienta demasiado lo uso y después de un rato se apaga el carro cuando esta en baja , si lo mantengo acelerado el carro no se apaga pero cuando se apaga tengo que enfriar la bobina y una vez frió enciende perfectamente pero pasa lo mismo después de que se vuelve a calentar y no detectan la falla.
Espero me puedan apoyar
Gracias.
2 respuestas
A mi me pasaba lo mismo y resulto ser el sensor del cigueñal
Muchas gracias ya lo tengo en el taller nada más que no le encontraban la falla pero si es lo que me dijo mi mecanico que aria pruebas con un otro sensor que posiblemente era eso por que no encontraban la falla.
Gracias.
Gracias.
ComentarSe calienta la bobina
Volkswagen Jetta 1997 2.0 200000 kms
Hace como 2 meses que se calienta la bobina, al punto de que se quema y ya no arranca más el auto. Ya van 3 bobinas que se queman, incluyendo una marca TEMIC. Alguien que pueda ayudarme con esto, se lo agradeceré mucho.
1 caso
Ami me pasa lo mismo ya cambiaron bobina, sensor de cigueñal, cables de bujia, revisaron el maso de cables de la computadora, metieron una bobina temic que ya no se ha quemado pero se calienta mucho y temo que se queme, ademas ya revise la carga del alternador y esta bien
juan camilo ospina de Colombia hace 9 años
Amigo me pasaba igual era la computadora un reulador de corriente que lleva ella dentro no funsionaba bien y andaba mucho cmbustible la hice revisar y listo y comprale una bobina beru o magneti murelli el carro me habia quemado mas de 10 bobinas
Jorge Sanjuan de México hace 8 años
Checa tu relevador 30 y que el voltaje de tu batería no supere los 14v, de preferencia ve a escanear tu vehículo.
ComentarBobina se calienta y deja de mandar corriente.
Volkswagen Jetta 2015 Gol 42000 kms
Al estar frío funciona bien, pero al calentarse la bobina deja de mandar corriente al pistón 1 y 4. Creen que el problema sea la bobina o alguna otra cosa!?
1 caso
La bobina cuando se callienta esa es la falla, mejor cambiala pero por la original no la chafa que tu durara mucho menos,
ComentarSe enciende la luz del aceite y se calienta mucho la bobina
Volkswagen Jetta 1991 BASICO 310000 kms
Hola espero puedan ayudar mi jetta es del 91 cuando paso los 80 km/h se enciende la luz del aceite y cuando lo acelero se apaga si mantengo la velocidad constante se enciende y si vuelvo a acelerar se apaga ya le cambie la bomba de aceite y sigue igual. Ahora con el uso constante se calienta la bobina hasta que se apaga se enfria y luego enciende tambien le cambie el modulo pero sigue igual agradecere mucho si me pueden dar solucion a mi problema les escribo de lima peru buen dia gracias
9 casos
Es obvio que es una falla eléctrica, falso contacto. Y este se puede ubicar dentro del tanque, "bomba de gasolina". Lleva también un fusible térmico, pero seguro es falso en cableado de bomba gasolina.
ComentarVariación de rpm, quema bobina de encendido,
Volkswagen Jetta 1999 4 puertas, 1.8 220000 kms
Buen buen dia, tengo jetta 1999, motor 1.8. La falla inicio con variaciones de rmp y quemo bobina de encendido. Se cambairon cables de bujía, se verifico tiempo de encendido, cambio de bujías, se reviso valvula iac, sensor de temperatura del refrigerante,
El tiempo de encendido esta en orden, ubicación se según marcas en árbol, cigüeñal, distribuidor, y a 6° de acuerdo especificación del fabricante. Ya van tres bobinas que se reemplazan, una la original que traía, una Bosch, una idea,
Cuando la bobina se calienta inician las variaciones de rmp. Ya se checo voltaje de alternador, batería. Aquí… Leer completa
22 casos
Que tal jesus si te revisaron el voltaje que viene del alternador y esta bien y ya cambiaste los cables de bujias, prueba con otras bujias pero de preferencia las que te marca el manual puede que las que tengas ya esten dañadas y por eso la bobina se calienta demasiado, espero te ayude el comentario. Saludos.
piter le pan de Argentina hace 9 años
Que tal por su puesto yo e solucionado esa falla 4 veces y de diferentes formas el motivo es falta de alimentacion ala uc de motor y son pokitas las alimentaciones si no mal recuerdo 2 tierras una alimentacion 15a y una 30 la 30 mas importante es la del relevador ese rele trai una diodo y una resistencia quitalo y cheka si no estan desoldadas las patitas me imagino ke tampoko te regula las rpm por mas que lampareas el tiempo verdad es mas loo pones vuelves a chekar y nada que queda el tiempo si kieres solucionarlo ala mexicana y barato jaja pon una resistencia balastra al positivo de la bobina lo ke te puedo decir eske ya no quemara la bobina eso si la electronica puentiera algun otro circuito para optener esa alimentacion
Pero hay que cambiar el reley de 30 yo tengo un caso similar pero ya no prendio me dijeron es es la bobina peeo la cheque y tenia chispa un mecanico me dijo q ra poca chispa si dava chispa en la bobina pero a las bujias no un amigo vheco el rotor y me dijo q era eso lo cambie y nada checo el chispa dw bobina en la noche y dice que novio chispa un conosido me dijo q el cambip el relay y funciono mi reley los puntos de xoneccion se ven oxidadoa y la tarjeta se ve sudada que puedo hacer yo anterior mente cambiaron 2 bobinas y fu ciono pero despues hacia la falla
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Disculpa que modelo es tu coche y donde se encuentra el reley? solucionaste tu problema?
Hola , tengo un jetta mk3 vr6 y sólo con qué le de switch y la bobina se calienta en cuestión de 3 a 5 minutos ya me exploto , puedes ayudarme
Hola mi problema k tengo con un jetta a3 k se le hizo medio ajuste al motor pero al echarlo a andar despues de unos minutos empezaron a bajar y subir las rms del motor se le cambio válvula iac y no se corrigio la falla y al llegar a los topes se apaga y bueno despues se le cambio el sensor de temperatura trabjo bien pero al apagarlo y encenderlo volvio con la falla y de tanto estar probando ya despues se perdio la chispa y las aujas del tablero empezaron a bajar y subir y quisiera ver quien me puede ayudar para solucionar el problema
Mi auto no prende solo prende a apuchon que sera''' y lo apago y ya no prende
Hola soy nuevo en esto tengo problemas con la bobina de encendido de mi carro jeta a3 me quéma las bobinas ya se le cambio sensores válvula Jack cables de bujías bujías bomba de gasolina y sigue con la falla me las sigue quemando ya se checo alternador batería y no le haya la falla quisiera ver quien me puede apoyar
Mira un migo tenia un dervi y se las quemava la pastilla de el efecto hall checa tambien el fusible #3 es el 30 yo ando checando eso poes el carro se me apago y si dava chispa pero en la noche que me checaron y me dijeron q era el rotor lo cambie y nada y segun ya no dava chispa la bobina espero y te pueda ayudar y si lo resolviste digas que fue
angel oaxaca de México hace 8 años
Hola por favor alguien me ayude mi carro jetta 94 andaba mal se apagaba mucho lo lleve con un mecanico y me lo dejo bien el problema q cuando lo arrancaba tardaba como uno 5 a 7 mnts en emparejar el carro asia como si le falrara gasolina asi lo andube asta que in dia quemo la bobina lo lleve al electrico y diji que no tenia nada le puse una bosh y iso lo mismo qu sera
Tengo el mismo problema alguien mas ya lo soluciono?
Hola amigo diles que te cheques el relay de que manda señal a la computadora del carro
Si chequen el relay como dice alberto mi tarjeta esta sudada y los puntos de soldadura oxidados me dijeron que por eso no prende por que se madrea el relay lo que no se es si cambiandolo tenga que cambiar la bobina
Tengo el mismo problema. Tengo un cabrio 2002. Hace unos dos meses iba manejando y asi en movimiento se apago y no prendia, al estarlo checando toque la bobina y me dio un choque electrico un poco fuerte, supuse que estaba mal y la reemplaze y funciono bien hasta hace tres dias que se volvio a apagar de la nada y no prende. Consegui una bobina usada y la conecte y el carro prende otravez, pero yo creo q se va a volver a quemar y no quiero traerlo asi hasta ver que le puedo checar para determinar el porque las quema. Alguien que ayude???
Disculpa encontraste solucion a tu problema...es que me sucede lo mismo...tengo una cabrio 2001
juan garcia de México hace 7 años
Tengo el problema que tengo un jetta a3 y esta quemando los distribuidores ya lleva varios se checo todo lo electrico y nada la computadora tambien y no salio nada
Hola bnas noches tengo un gli 1800 tiene problema en el encendido al iniciarlo hace como un corto hasta que luego da y en algunas veces no me da arranque gracias por la ayuda
Hola que tal derby 96 motor 1.8 me ha quemado cuantro bobinas y tengo variacion en las rpm ayuda ya que las bobinas no son muy baratas alguien que me pueda ayudar
Que tal saludos, tengo un mk2, 1991 inicio la falla en las variaciones de las rpm, le limpie y remplace el repuesto del carburador, el problema siguió, me comentaron que era la pastilla, la tapa del distribuidor, y la bobina, por el costo tan elevado de esas tres piezas las compre en yonke, la bobina fue de las secas que trae el mk3, funciono muy bien se le quito la falla, pero el gusto solo duro un día, después el vehículo no enciende, la marcha se pone pesada, y no enciende, a quien le ha pasado este problema y que solución le encontraron que me pueda asesorar, de antemano gracias y saludos...
Tengo un problema con mi jetta a4 se me apaga cuando estoy en un alto y arranca luego luego despues de un rato pierde potencia como si se fuera apagar y le aceleras y como que se ahoga y se apaga de nuevo ya no se que ahacer
Hola tal-vez sea el sensor de temperatura del motor, esta a la entrada de agua al motor después que quiten el código en la computadora
Casi seguro que es algo con la alimentacion de gasolina, si al ir en una subida se apaga, pues al inclinarse el vehiculo el combustible se mueve tambien, lo otro puede ser el sensor de posicion del arbol de levas, me paso con mi jetta a4
Sergio Arturo de México hace 7 años
Que tal buen día tengo un Jetta gli A2 modelo91 es motor fbu traigo una falla se tironea y se apaga como si se cortará la corriente regreso el switch le Doe marcha y prende el cable rojo de la pastilla de encendido se calienta que puede ser saludos
Buen día, alguna solución?? Alguien me ayude mi auto es un cabrio 2000 standard americano, apenas haré le que comenta piter le pan, y alguien me diga donde localizo ese releé??? es que varían las posiciones del golf al cabrio x favor...
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas. Disculpa llo tengo jeta 95 motor 1.8el problema q tengo es q en las mañanas arranca bien y de ahí lo paras un diez minuto o un poco mas tarda para arrancar ya le cheqaron la pastilla del distribuidor.la marcha. El alternador.la bobina. La bomba de la gasolina y sigue igual ya fui con tres mecánicos y también con eléctricos y nada ya no se q mas. A ver q me aconsejan hacerle
Que tal Javier? Ya solucionaste tu problema?
Es que el mio esta igual!
Es que el mio esta igual!
Javier garcia de México hace 6 años
Hola buenos dias. Tengo jetta 95 1.8 mi problema es q en las mañanas arranca bien al primer llavaso pero ya despues ya no quiere arrancar bien osea si paro el carro unos diez minutis y lo quiero arrancar tarda para arrancar. Ya visite
Javier garcia de México hace 6 años
No eh encotrado nadie. Los que eh visto no dan y tu lla
Si prende en frío y una vez que ya trabajó le cuesta mucho arrancar o de plano no arranca checa tu sensor de temperatura
Javier garcia de México hace 6 años
Buenas. Ya se lo cambie el sensor. Y también le cambie casi todo lo electrico
Hola camaradas buenas noches disculpen yo tengo el mismo problema de las bobinas pero el mio es una caribe mod81 pero trai sistema de encendido de jetta a3 que se devera que me queme las bobinas espero me puedan ayudar ya van muchas veces que visito al electrico y siempre es lo mismo
Hola que tal. Tenia el mismo problema, la solucion fue cambiar el switch de encendido, ya que este al estar en modo apagado a un generaba electricidad a la bobina, la cual se quedaba encendida. Verifica con un probador de corriente, si con el carro apagado llega corriente al conector de la bobina.
Omar de la fuente de México hace 5 años
Buenas tardes quisiera que me ayudarán ya que tengo un Jetta al parecer al encender el carro como que se aburra ' esto pasa aveces no todo el tiempo ' igual cuando está aburrado al meterle velocidad y al sacar el clutch tiende a matarse y lo que hago es no sacar todo el clutch y acelerar para que pueda caminar no se que falla tenga' alguien que me pueda ayudar con esto !
Gracias de ante mano
Gracias de ante mano
Joel beltran de México hace 5 años
De entrada te vas a acabar el clutch.
Revisa los relay de computadora
Revisa los relay de computadora
Gracias Joel ya quedo y lo paso para alguien k le sea útil fue el sensor de oxígeno ya k en algún momento se quemaron 2 de los 3 cables k lleva el sensor como si se hubieran pegado al tuvo del escape y se trosaron lo cambie y se soluciono el problema muchas gracias
Octavio mendoza de México hace 5 años
Ola buenas noches alguien m podra ayudar kn mi jetta 98 a3 automatiko lo k pasa k le puse sistema d encendido electroniko bobina nueva pastilla arnes le kambia distribuidor d 4 ventilas la pastilla hall y m sta kemando las pastillas k va en el arnes ya llevo 8 si alguien m pueda ayudar se lo agradecería mucho
Jetta clásico 2013, cuando prendo en a/c se empieza a jalonar y pierde fuerza, prende un testigo, metieron escaner y arroja falla en cilindro 1 y 4, me dijo el eléctrico que probablemente sea la bobina. ( ya se hizo servicio, cambio de bujías y lavado de inyectores) si será la bobina o será otra cosa?
Tengo un jetta clásico 2014 std, cuando llegaba a 80 kms se tironeaba parecía como si se fuera a apagar, le bajaba la velocidad y medio se recuperaba, como que se le cortaba la corriente, cambie filtro de gasolina y bujías y seguía igual, el remedio fue cambiar la bobina y ya no dio ningún problema.
De que manera puedo conseguir el manual y diagramas de un Jetta A2 92
1.8
1.8
Lo relacionado al A/C es el Relay de control del aire acondicionado (caja de muerto) se llega a mojar y hace esas fallas.
ComentarQuema la bobina
Volkswagen Jetta 1998 A3 1.8 lts 166280 kms
Tengo un jetta a3 1.8 el problema esta en que despues de un tiempo de encendido la bobina se calienta demasiado, en frio el motor trabaja normal parejo pero conforme se va calentando comienza a variar el paso del motor y la bobina se calienta ya llevo 2 bobinas una temic y una beru u las dos las quemo que podria ser por que por desgracia todo mundo cree que es la computadora espero y puedan ayudarme con este problema gracias.
2 casos
No te han dicho porque se calienta la bobina, tambien me interesa la respuesta
Yo también tengo ese mismo problema y hasta ahorita ningún mecánico le ha encontrada el problema
A mi me paso lo mismo con un jetta 95, me quemaba seguido las bobinas, le cambie los cables de bujia y se corrigio el problema
Hola amigo yo tuve ese problema y lo lleve con un eléctrico y lo único que le faltaba era conectar un cable de tierra espero y te sirva por que en mi carro si funcionó yo queme como 7 bobinas
israel osorio de México hace 7 años
Tengo un problema en un jetta98 1.8 de que ya me quemo tres bobinas y no queda, ya le revisaron el rele 30 le cambie cables, bujías, distribuidor y no queda.
Buenas tardes. Me podrán orientar con un problema que tengo con un jetta a 4,le cambie la bobina por que estaba fallando y le compre de la marca kem y sigue fallando. Que maraca me recomiendan
Marca Beru y puedes buscar la original en mercado libre
Mi jetta mk3 vr6 me quema las bobinas , se calienta mucho
ComentarSe apaga de la nada y después enciende
Volkswagen Jetta 2000 4puertas full motor 2.0 200000 kms
Pues parese que es un problema es común. Ya que en ocasiones se apaga de la nada y después de unos minutos enciende. Es muy incomodo pero eso solo me lo ha echo en el día y en días muy calurosos lo cual me hace pensar que el problema es por el calentamiento de la bobina
10 casos
Néstor Zepeda de México hace 2 años
Buenos días mi jetta de repente se apaga cuando hace eso no marca nada en el tablero despues de unos 5 min prende ya lo lleve a checar lo escanearon no aparece ningún código de falla checaron bobina ,bomba de gasolina mecánicamente no tiene problema me dicen que puede ser problema electrico espero me puedan ayudar
Rodolfo Vázquez mora de México hace 2 años
Me pasa lo mismo se apaga de la nada y vuelve a encender después de unos minutos pero en el tablero no me entiende nada no se que pase alguien le pasó lo mismo y lo resolvió ?? Es un Jetta 2016 2.0
Disculpa pudiste resolver el problema? Me pasa lo mismo con mi Jetta y no encuentran la falla
ComentarQuema bobina
Volkswagen Jetta 1995 jetta a3 253000 kms
Funciona perfectamente pero usandolo mucho rato por ejemplo en carretera se calienta la bobina y tengo que enfriarla para que vuelva a funcionar El carro ya van 4 bobinad que le tengo que cambiar bosh y otras marcas y hace lo mismo ojala me respondan grqcias
1 caso
Usas la bobina original por que esas que dices no es, revisa tambien el relevador por que puede que ya no este funcionando correctamente saludos
Gracias podre conseguirla en agencia o ya solo usada?y el relevador que me coment es el n30?gracias por tu apoyo
La bobina original la puedes comprar en cualquier refaccionaria donde vendan de tu marca, saludos amigos por que cuando se callienta es que esta fallando y hasta que se enfrian vuelve a funcionar o tu relevador que este ya este dejando de funcionar, a tus ordenes
ComentarQuema bobinas
Volkswagen Jetta 1993 4 puertas 2.0 435365 kms
Arranca el carro y en cuestión de horas la bobina se calienta y se apaga lo vuelvo a encender y prende y en minutos la bobina se desase del plástico y el modulo que trae explota
2 respuestas
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Muy interesante tu fallo. Pues como primer paso es revisar que voltaje le llega al cable principal de tu bobina y de ahi si hay algun detalle meneandole el arnes o el maso de cables. Puede ser que haga un corto en algun cable. Revisa que este la bateria bien sujeta a la lamina y tambien que haya una buena tierra entre el borne de la bateria negativo y el chasis. Puede que por ahi este el detalle de que el negativo no esta haciendo buena tierra y circule todo lo negativo por el modulo. Espero te sirva y por aca andamos si te podemos ayudar en algo.
Has la prueba haciendo un puente con un cable para pasar corriente del negativo de bateria a una parte metalica del motor que no tenga pintura
Has la prueba haciendo un puente con un cable para pasar corriente del negativo de bateria a una parte metalica del motor que no tenga pintura
omar fuentes silva de México hace 6 años
Si no te funciona hay mas pruebas por hacer. Asi que no te desanimes
ComentarCalentamiento
Volkswagen Jetta 1991 a2 10000000 kms
Una vez que lo enciendo a los 5 minutos se calienta mucho, entra el ventilador pero no baja bien la temperatura y ya no da marcha, hay que dejar pasar como 10 minutos para arrancarlo de nuevo, de igual manera la bobina se calienta demasiado, es nueva...
2 casos
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¡GRACIAS!
Sabes que te puede servir como tip!! Que muy probablemente no estan utilizando el scanner original !! Eso le paso a varios hasta que lo lleve. Con una persona que me mostro la falla espero que te sirva y aqui estamos !! Saludos!!