Problemas de Cómo calibrar válvula IAC
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Golf a3 tbi
Volkswagen Golf 1992 A3 240000 kms
Quisiera saber como calibrar la valvula iac de mi golf ya que no se mantiene estable se la puse nueva esta falla me la hace en frio y arroja humo negro ya caliente se le quita la falla otra cosa los ventiladores entran a destiempo quisiera que me orientaran en que puede ser
2 casos
JO
Llevalo a que te borren los codigos o errores de la computadora con un escaner por eso tu problema
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DA
Se le quito ell problema a tu golf amigo? Tengo el mismo problema con el tbi...
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ComentarCómo calibrar válvula IAC en otros modelos
Como calibro mi valvula iac de mi chevy tbi y cuales son las medidas?
Chevrolet Chevy 1999 180000 kms
Como lo arreglo? por favor ayudenme
29 casos
En youtube hay videos como calibrar la iac generica manualmente. Consultalo es sencillo ,solo se va girando la punta conica para abrir o cerrar el flujo de aire necesario para mantener el ralenti en las rpm. Necesarias para que no se apague el motor.
Hola con el método de aprendizaje la computadora la auto regula la válvula IAC, solo debes de abrir el switch 3 veces dejando un intervalo de 10 segundos y a la cuarta lo arrancas y lo dejas trabajar unos 5 minutos o de preferencia le das una vuelta.
Hola ya lo hice y sigue igual no sabes que puede ser es un spark 2014 en cuanto pongo neutral o paro se acelera esto me sucedio desde que le cambie la bateria y nadie me lo ha podido arreglar gracias
Jose Turcios de El Salvador hace un año
Muchas Gracias !!! por la explicación , es muy útil
Así es Frank, pero no olvides, antes debes desconectar el negativo de la batería, para que se borre la memoria de la computadora, y ya después haces eso para calibrarla, eso me dijo un electromecánico.
Cristian barba de México hace 7 años
Hola que tal
Quisiera saber el porque hace esta falla mi chevy 2004
Cuando lo prendo empieza a temblar y se apaga y ya a la quinta vez que lo prendo
Prende acelerado y oliendo a gasolina y cuando le doy marcha empieza. Cascabelear como queriéndose apagar
Quisiera saber el porque hace esta falla mi chevy 2004
Cuando lo prendo empieza a temblar y se apaga y ya a la quinta vez que lo prendo
Prende acelerado y oliendo a gasolina y cuando le doy marcha empieza. Cascabelear como queriéndose apagar
Hola,pueden ser varios motivos:
Filtro de aire sucio,reemplazarlo. Cambio de bujias y cables. Filtro de gasolina,reemplazarlo.
Espero te sirvan estos consejos
Filtro de aire sucio,reemplazarlo. Cambio de bujias y cables. Filtro de gasolina,reemplazarlo.
Espero te sirvan estos consejos
Isaac gomes de México hace 6 años
Hola amigos alguien me puede decir que marca de valvula de iac puedo ponerle a mi chevy monza 2002
Camilo ayola de Colombia hace 5 años
Si le hicieron cambio de kit de tiempo, te recomiendo que le verifiques que el tiempo este bien tomado... eso tambien le puede dar esa tembladera y se apaga tambien, me paso en mi aveo.
@Isaac gomesHola Encontraste la valvula correcta de tu chevy monza2002 TBI, sabes si es con terminación en punta o plana?
Tengo problemas con el Relenti desde hace mucho tiempo. Saludos.
Tengo problemas con el Relenti desde hace mucho tiempo. Saludos.
Cierto Reyomar, gracias por recordarlo de preferencia dejarlo unos 10 minutos desconectado. Saludos
CESAR ALEJANDRO LOPEZ de México hace 6 años
Ya le cambie bobina cables checaron valvulas sensor d cigüeñal y valvula yak y sigue fallando me podrias orientar gracias
Hola, pero que fallas presenta? da más datos. Si prende el check in, debes escanear, no hay otra.
Buenos días. Cambié la válvula iac de mi chevy 98. Sin embargo lala desconecto encendido y no varía. Es posible q no llegue impulsos del arnés. Alguien sabe q lectura debe dar cada pin del arnés?
Hola! buen dia, tengo un problema con mi chevy 2003, de estar en movimiento se apaga, al tratar de encenderlo hace una explosión, espero aproximadamente 5 minutos y prende normalmente, despues que hace eso ya no falla durante 5 o 6 dias, y después vuelve a hacer exactamente lo mismo, el check in no me marca nada, ya le cambie la bobina, la bomba de gasolina, la banda del tiempo, filtros de aceite y gasolina y sigue haciendo lo mismo, al mecánico le cuesta trabajo encontrar el problema, ya que después de mostrar al falla empieza a trabajar normalmenteme por varios dias y después lo mismo,me podria orientar por favor?
Tengo mi chevy 2006 monza y me pasa lo mismo se acelera cuando presiono el clutch y después de unos minutos en uso lo deja de hacer ya cambie la valvula iac y lave el cuerpo de aceleración y me interesa lo que comenta el amigo de arriba asi se pide conmutador del pedal del clutch o como amigos
Tengo una blazer 2000 cuánto dejo de altura dela válvula porque la limpie y le di rrosca y la baje de más y no se como acomodarla como andaba si alguien sabe cómo va y me puede decir
Hola amigos tengo una opel corsa 1.6 del año 96, mi problema comenzó cuando cambié la válvula IAC la camioneta funcionaba de forma "normal" (consumía mucho combustible) motivo por el cual se cambió dicha válvula pero tras poner la nueva (verificada por catálogo, año, modelo, y cilindrada) la camioneta no volvió a encender.
Al dar partida funciona "motor de arranque" tengo chispa y combustible, no hay testigos en el tablero que acusen alguna falla y ya 4 mecánicos no han dado con el problema. Alguna orientación por favor.
Antemano muchas gracias.
Al dar partida funciona "motor de arranque" tengo chispa y combustible, no hay testigos en el tablero que acusen alguna falla y ya 4 mecánicos no han dado con el problema. Alguna orientación por favor.
Antemano muchas gracias.
William gil de Venezuela hace 3 años
Hola mi blezer 1994 me moja las bujías de gasolina i carbón k puede ser eso
Cuánto es la calibración de la válvula iac de Chevy c2 modelo 2004
Buenos dias una pregunta la valvula iac aprecion secalibra
Francisco Esquivel de México hace un año
Buenas tardes, tengo una grand cherokee 95, motor 5.2, trae una falla de encendido y no me la an podido reparar, ya le cambié el distribuidor, bujías, cables y rotor, pero sigue la falla, de un inicio en ocasiones prende a la primera y en otras ocasiones tarda en encender, y ya después de que prendió la avanzo unos 500 metros y se apaga, vuelve a hacer otra vez la misma falla de encendido, incluso hasta le cambié el relevador de encendido y no a habido alguna mejora,
Alguno de ustedes me podría orientar sobre la falla...
Alguno de ustedes me podría orientar sobre la falla...
Fran Barboza de México hace 7 meses
Que tal tengo Una astro 86 Tbi 4.3, Y le cambié la válvula Iac E hice lo de abrir el Switch Y cerrar 3 veces y sigue muy acelerada, también El sensor Map lo Cambie alguien que me Apoye muchas Gracias
Fran, Asus órdenes
Fran, Asus órdenes
Buenas tardes, como calibrar la válvula de IAC de una Explorer año 2000 4.0. ?
ComentarComo calibrar el iac nuevo de vitara xl7
Suzuki Grand Vitara 2004 5p 24444 kms
Suben mucho las revoluciones al arranca (2500) y cuando esta en marcha sucede lo mismo
28 casos
La valvula IAC cuando falla puede apagar la camioneta mientras se desplaza?????
Amigo a la final era la cadena de tiempo, y la falla con las revoluciones eran las bujias dañadas
Esas dos fallas encontradas te hacian encender la luz de servicio?
No solo problemas en la aceleracion a la final eran las bujias q estaban malas
Tengo una falla extraña, al encender la camioneta, pasado 3 minutos si no la acelero se apaga. Le dura la falla los primeros 7 minutos y se le desaparece todo ese día. Ya le cambié el sensor de posición del eleva y sigue. Alguien puede ayudarme??
Rodrigo montecinos de Argentina hace 6 años
Si alguien puede ayudarme donde se ubica la valvula iac en un gran nomade 3generacion año 2011
Hola amigos donde encuetro la valvula iac en un suzuki gv 2006
Mario saez de Argentina hace 4 años
Hola la válvula iac está sacando la manguera del aire la grande que sale del filtro al motor. Donde está esa parte de aluminio tiene dos tornillos y una ficha ,saca los tornillos y tira para atrás. Puede tener carbón nada más ,hay que limpiar siempre con la punta para abajo con limpiador especial para qué no se moje el motorcito que lleva.
@Mario saezEl vehículo de ese año no lleva válvula iac
Hola al encender el vehículo suben las revoluciones a 3000 cambie la válvula iac y el sensor de temperatura y sigue la falla si alguien puede ayudar por favor
El carro se acelera y desacelera y en todo los cambios se acelera y desacelera le desconecte la válvula de minimo le quitó pero al volverla a conectar pasa lo mismo esa válvula se la cambie hace poco que pudiera ser
Mirtia Acosta de Venezuela hace un año
Yo tenía ese problema en mi camioneta y lamentablemente era la computadora, la cambie y se resolvió el problema
ComentarComo calibrar valvula iac ford explorer 1992
Ford Explorer 1992 xlt 7622678 kms
Saludos! Me podran ayudar con esta falla tengo una camioneta ford explorer 1992 al encender la camioneta se acelera a 2500 rpm y despues bajan las rpm a 1500 y sigue desendiendo asta apagarse
17 casos
Buenes noches amigo puede ser que cuando pasas el switch arranca la bomba, luego le das toque de arranque y prende, se mantiene ensendida con la gasolia de primer enpuje de la bomba, pero la bomba esta apagada aparentemente es algo que tiene que ver con la corriente que le llega a la bomba, revisa suichera, rele y conectores.
carlos morales cintora de México hace 5 años
Tengo una explorer 92 cambie la valvula iac y se acelero a 3500 revoluciones como se regula
Buenas noches tengo una explorer sport 2001 le cambie válvula iac porque tenia que dar unos golpesitos para que funcionara pero me aventaba explosiones se la puse nueva y sigu haciendo lo miso las explosiones
Buenos días. Por favor necesitamos ayuda y los mecánicos no aclaran o no saben. Mi papá falleció y quedamos dos mujeres con una camioneta Explorer 96. El escáner arrojó error error P0113. Supuestamente es válvula iac o sensor iat. Nadie aclara, necesitamos orientación por favoooorrrr
Chécate la siguiente liga https://codigosdtc.com/p0113/ y con la ayuda de un multimetro puedes encontrar la falla.
ComentarComo puedo calibrar la valvula iac
Peugeot 306 2001 5 puertas 1.8 206008 kms
Me pueden ayudar es que ya van varias valvulas iac que compro pero los mecanices no a podido aya la calibración de la iac
1 caso
Existen calibradores específicos para la IAC sin embargo el computador del Carro se encarga de hacerlo siempre y cuando la válvula no haya sido manipulada antes de conectarla al sistema electrónico es decir que sea el primer uso.
Hola necesito ayuda con mi peugeot 306 1.6 año 99, no he podido encontrar la válvula iac en mi auto, no se donde está ubicada, la e buscado por todos lados en el motor pero no logo encontrar la válvula iac. Espero su ayuda mmuchas gracias
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Buenas, normalmente la válvula IAC está ubicada en un sitio específico muy cerca del cuerpo de mariposa, así le llaman , está válvula funciona en conjunto con este, por que la única función que desempeña es abrir o cerrar el paso de aire para la mezcla con el combustible Y en el momento de encender el motor es cuando debe funcionar al 100/100 para regular la marcha en mínimo y no permitir que se apague el motor. Le sugiero que verifique en el cuerpo de mariposa o de aceleración. Enceguida sigue el múltiple de admisión. Espero le sirva de ayuda.
Tomas arias de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo
No puedo encontrarla en el cuerpo de aceleracion
Ojala alguien nos pueda ayudar
No puedo encontrarla en el cuerpo de aceleracion
Ojala alguien nos pueda ayudar
Por. Favor. Urgente. Mi pegooe 306 año 98. De un. Día. A l otro. No corrió mas. Tiene arranque. Batería nueva. Y. Aquí no existen eléctricos. Uds me podrían ayudar. An zorry. S. O sss. Posdata. Este es mi. Fono. 974850210
ComentarCómo regular válvula iac
Renault Duster 2014 4puertas 1.6 81129 kms
Hola a todos/as!!!
Cambie la válvula iac de mi duster 2014 y sigue fallando el ralenti. Probé desconectando el negativo de la batería y los fusibles y los diez segundos de contacto y apagando y la computadora no la logra regular!!!
Alguien sabe cómo hacerlo??
Arranca bien luego de unos segundos comienza a fallar si la acelerar corrige pero falla luego en el relenti!
Un saludo a todos gracias!!!
Cambie la válvula iac de mi duster 2014 y sigue fallando el ralenti. Probé desconectando el negativo de la batería y los fusibles y los diez segundos de contacto y apagando y la computadora no la logra regular!!!
Alguien sabe cómo hacerlo??
Arranca bien luego de unos segundos comienza a fallar si la acelerar corrige pero falla luego en el relenti!
Un saludo a todos gracias!!!
3 casos
Depronto tiene una entrada de aire o suciedad y no deja programar el ralenti
carlos rada de Colombia hace 3 años
Hay que cambiar el o'ring del cuerpo de aceleración y si el problema sigue cambiar el empaque del múltiple de admisión. Porque es una entrada de aire
carlos rada de Colombia hace 3 años
La válvula iac también se puede regular y para calibrarla el carro tiene que llegar a la temperatura normal de trabajo. También revise el oring del cuerpo de aceleración y por último puede ser el empaque de el múltiple de admisión.
Edwin gamboa de Venezuela hace un año
Buenas noches mi carro renautl 19 motor 1.8 cuando lo prendo las mañanas y la revolucion queda en 1mil al rato cuando calienta baja a 900 y luego a 1 mil que podra ser, andando hace explosión por el cuerpo de aceleracion
ComentarCómo se regula una válvula iac nueva
Suzuki Alto 2007 Suzuky alto 800 170000 kms
Hola tengo un Suzuki alto 800 año 2007, le compré una válvula iac nueva, pero al preser se acelera suba y baja, cómo se regula esto? Ayuda por favor.
2 casos
Joe McDraken de Chile hace 2 años
Yo también tengo que cambiar la IAC de mi alto, pero para eso la computadora la regula sola. En caso de que esta no lo esté haciendo correctamente, verificar si el problema no está en el cableado, en la misma válvula, el sensor MAP, el sensor TPS o en la misma computadora.
Otra cosa que se me había quedado en el tintero, es posiblemente una "fuga de vacío y eso se da cuando entra aire al multiple de escape por otras vias que no son la entrada de aire (una de ellas es una manguera que va desde el cuello de la admisión hacia el regulador de combustible y cada cierto tiempo se rompe, las otras podría ser la empaquetadura del multiple de admisión o del mismo cuerpo de aceleración)
Otra cosa que se me había quedado en el tintero, es posiblemente una "fuga de vacío y eso se da cuando entra aire al multiple de escape por otras vias que no son la entrada de aire (una de ellas es una manguera que va desde el cuello de la admisión hacia el regulador de combustible y cada cierto tiempo se rompe, las otras podría ser la empaquetadura del multiple de admisión o del mismo cuerpo de aceleración)
Cristian Quintrecura de Chile hace 2 años
Eso también sucede cuando esta sucio el cuerpo de aceleracion, limpiarlo no es dificil, hay videos en YouTube.
Choferalto de Chile hace 2 años
Hola solo se puede comprobar si es ta buena o no con multimetro es la Ecu la que regula, solo se debe regular el ralentí más info aquí https://petrolheadgarage.com/cursos-au…
Choferalto de Chile hace 2 años
Justamente el bypass del que se habla se regula dando más paso de aire a través de la Iac si no me equivoco
ComentarComo calibrar valvula IAC sin equipo de escaneo
Chevrolet Spark 2011 spark gt 1.0 100000 kms
Cambie la valvula IAC y necesito calibrarla pero no tengo equipo de escaneo, alguno tiene el procedimiento manual para realizarlo?
1 caso
Simeon Velasquez Sosa de Venezuela hace 5 años
Hola Hermano, Alli te coloco un video para que solo te guies para limpiar la IAC https://www.youtube.com/watch?v=tXRDSf…
Se recomienda que la IAC no forzarla ni halarla; debes dejarla que ella misma actue para sacar y meter el piston, ya que internamente son engranajes de plasticos en caso de que la halaste debes de hacer la siguiente: agarra y enchufala al conector y coloca el piston en el huerco sin forzarlo para meterlo pasa el switch sin prender el carro solo pasa el switch como solo si fueras a prender el radio y el automaticamente te hala el piston y lo cuarda en su engranaje. Si lo vas hacer debes buscar alguien que te ayude para que pase el switch y lo desconecte enseguida
Se recomienda que la IAC no forzarla ni halarla; debes dejarla que ella misma actue para sacar y meter el piston, ya que internamente son engranajes de plasticos en caso de que la halaste debes de hacer la siguiente: agarra y enchufala al conector y coloca el piston en el huerco sin forzarlo para meterlo pasa el switch sin prender el carro solo pasa el switch como solo si fueras a prender el radio y el automaticamente te hala el piston y lo cuarda en su engranaje. Si lo vas hacer debes buscar alguien que te ayude para que pase el switch y lo desconecte enseguida
ComentarComo calibrar a válvula de ralantim
Kia Picanto 2010 1.1l Gasolina 58000 kms
Como se faz a calibração da válvula de ralantim ?
A válvula de ralantim é de piston rotativo. Já está completamente limpa.
A válvula de ralantim é de piston rotativo. Já está completamente limpa.
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1 respuesta
ComentarComo calibrar valvula iac
Nissan Sentra 1997 4 puertas motor 1.6 255000 kms
Se acelera el motor en parking
3 casos
ComentarComo calibro la valvula iac del toyota prado desde el fusible
Toyota Prado 2015 189000 kms
El motor esta muy acelerado con mucho consumo de gasolina
9 casos
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