Tengo una mk5 y he estado batallando ya que no encuentran la falla, tiene prendido el sensor de aceite pero no le hace falta. Se le hizo un ajuste de motor, se le cambió la bomba de aceite, se le hizo cambio de aceite por el original, se le cambió el turbo y siguió con la misma falla. Pierde la fuerza a la hora de acelerar fuerte, y hace un mes la traía manejando a un paso moderado y de repente me alertó el tablero que apagara el motor por falta de aceite pero en realidad si tenía comenzó a sacar humo azul y decidí apagarla, hasta ahora no la hemos arreglado por que ya no sabemos cuanto mas vamos a gastar si tienen alguna opinión se los agradecería mucho, le tenemos un cariño especial al carro y anhelamos arreglarlo bien pero no hemos tenido suerte con los mecánicos
Scan? no hemos tenido suerte con los mecánicos: CREO QUE NO HAY...
Tiene prendido el sensor de aceite: filtro,ok? conexionado de el,y cableado?presion sistema,ok? bomba correcta...?
Humo azul: quema aceite, ajuste motor...desastroso...juntas valvulas-culata-aros de cilindros. Se le cambió el turbo...= robo. Mecanico profesional, precisas; o...ruina...
atte.
Hola , por favor dígame que motor tiene su Vw Mk5, si es un 2.0T es un BWA osea un ea113 o también podría ser un ea888 , si me ayuda con las tres letras con las que empieza el mumero de motor le ayudo con gusto, saludos
Tiene prendido el sensor de aceite: filtro,ok? conexionado de el,y cableado?presion sistema,ok? bomba correcta...?
Humo azul: quema aceite, ajuste motor...desastroso...juntas valvulas-culata-aros de cilindros. Se le cambió el turbo...= robo. Mecanico profesional, precisas; o...ruina...
atte.