Problemas de Se rompió la correa de tiempo
Problemas destacados
Correa de distribución dañada 
Solucionado
Volkswagen Gol 2013 5puertas 1.6 trend 67000 kms
Hola quería saber si mi auto necesitaría un cambio de la correa ya que la veo que está dañada y no se si debería cambiarla. Lo que me sorprende el que el mecánico me dijo que le había cambiado todas las correas hace un año. Les dejo una foto. Gracias
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7 respuestas
NI
Espero respuesta gracias
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Mejor respuesta (según Nicolas)
SA
Saludos Nicolás, no me explico por qué Ud espera respuesta, si es evidente el daño de la correa, si no la cambia terminará por romperse. Cuando el mecánico cambió las correas, Ud debía preocuparse de su auto y fijarse que las haya cambiado, siempre es bueno CONTROLAR si su mecánico no es de confianza, además lo NORMAL es que el mecánico entregue los repuestos viejos y debía tener la CORTESÍA o delicadeza de enseñarle a Ud que quedaron instaladas las nuevas correas en su vehículo, con eso Ud no tendría duda de su honestidad. Atte.
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Gracias. Me han estafado entonces
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Lamentablemente, la corrupción es el veneno y la maldición en ciertos individuos de la sociedad, y en toda profesión existen sinvergüenzas tramposos, es penoso decirlo pero a uno mismo le toca cuidarse para que no lo estafen. Atte.
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Sabes si en ypf boxes hacen estos cambios de correas?
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No soy de su país, desconozco esta empresa. Atte.
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No. En las ypf boxes no hacen el trabajo de cambiar la correa de distribución.
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ComentarSe rompio la banda de tiempo
Volkswagen Gol 2010 GT 150000 kms
Hola. A mi gol se le rompiobla banda de tiempo. ¿ Que daños puede ocacionar?¿ cuando lo reparan queda igual el desempeño del motor?
6 casos
Es cierto que a los vw no se le dañan valvulas ni pistones cuando pasa esto???
ComentarDobla válvulas cuando se rompe la correa del tiempo
Volkswagen Gol 2005 Fox sportlite 1.6 165000 kms
Dobla válvulas cuando se rompe la correa del tiempo
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, delegue el arreglo o mantenimiento de su auto a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él trabajo a realizar es delicado y exige buen conocimiento , la respuesta a su consulta es SÍ, su motor 1.6 dobla válvulas al romper la correa de distribución.
ComentarSe reventó la correa de distribución
Volkswagen Gol 2009 4 puertas 180000 kms
Hola se reventó la correa de distribución en mi país llamada la cadena del tiempo mi pregunta es si se revento y ya la cambiaron tambien dobla las valvulas? El carro no venía a velocidad estaba estacionado lo prendí y sucedio eso, pero es necesario cambiar válvulas?
2 casos
leonardo gol de Argentina hace 8 años
La ventaja de un VW es que hay muy poca posibilidad que se doble una válvula, cada vez que coloco la correa de distribución de un cliente con el mismo problema que se corta, jamas tuve inconveniente, saludos
Gamijireh4 de Venezuela hace 6 años
Hola de cuantos dientes sera la correa de tiempo del gol 2003???
Cuantas veces te ha tocado ver eso. Apenas me van a cambiar la banda. Pero tengo insertidumbre o nervios.
Si es nafta no hay problema (no solo en VW) en diesel no se salvan las valvulas.
ComentarSe reventó la banda de distribución se cambio banda polea y tensor y v
Volkswagen Gol 2009 trendline 1.6 80000 kms
Tengo un gol y se me reventó la banda de distribución obvio le cambiaron válvulas tensor poleas le revisaron árbol de levas tapa cuñas sin embargo a los pocos minutos marca falla y al meter el scanner marca falla en la distribución lo checan y al parecer se mueve la banda hasta 4 dientes pero no ser doblan válvulas ni qué puede ser
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Cesar, en las poleas de árbol de levas y la del cigüeñal hay unas trabas cuñas o chabetas, cuando armaron el cabezote, se les cayo o se olvidaron de colocar uno de éstos seguros, y al funcionar el motor por falta de éstos, se mueve la polea de su lugar y se pierde el sincronismo de distribución. Revisa que los orificios de las poleas en donde hacen traba las chavetas no estén deformados, si están hay que cambiar piñón.
Atte.
Atte.
ComentarSe reventó la correa de distribución
Volkswagen Gol 2017 Man Gasolina 79000 kms
A los cuántos kilómetros debo cambiar
1 respuesta
Hola. Una correa de distribución se cambia promedio cada 60 mil km. Pero depende del uso que le des al auto. Si no lo parás nunca, revisalo cada 40 mil así no se te revienta otra vez. Saludos!
ComentarSe rompió la banda de distribución
Volkswagen Gol 2013 4 puertas si cajuela motor 1.6 91 kms
Al romperse la banda le dieron marchazo esto puede doblar las válvulas o es necesario poner la banda para saber la reacción...me informa por favor gracias.
1 respuesta
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Seoani, Sin lugar a dudas el motor 1.6 cc dobla válvulas al romper la correa de distribución, a no ser que alguna vez hayan rectificado la culata y hayan instalado una JUNTA (empaque) de compresión SOBREMEDIDA.
Por lo explicado, es preferible hacer la prueba primero sincronizando e instalando una correa nueva.
Atte.
Por lo explicado, es preferible hacer la prueba primero sincronizando e instalando una correa nueva.
Atte.
ComentarSe me reventó la banda de distribucion cuando estaba en conducción
Volkswagen Gol 2018 5 puertas motor 1.6 195289 kms
Ya remplace la banda de distribucion y la del a/c pero esa quedó muy tensa ya que es elástica pero se miraba un poco mas chica ya lo puse en tiempo pero solo estarea y una que otra vez hace explosión alguna solución
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ComentarRotura de correa de distribución
Volkswagen Gol 2010 Motor 1.6, 4 puertas, Estilo 90000 kms
Cuales serian los daños ocasionados por esta rotura, a que otras partes del motor mas se compromete.
Gracias por el apoyo
Gracias por el apoyo
7 casos
Pieton roto. Metales. Tapa de cilindros en mal estado. Sino abris el motor. Te pueden decir q partiste el cigueñal y te cagan. Abrilo y. Chekeas vos con algun amigo q sepa y cuando estes seguro lo mandas a arreglar sabiendo q tiene... Si yo fuera tu mecanico y necesito plata te paso lo peor 15 lucas y solo gastarias reales 5o6 mil. A no dejarce estafar
ComentarEl Gol 1.8 dobla válvulas? Solucionado
Volkswagen Gol 2008 1.8 200000 kms
Tengo una gran duda. Necesito saber si mi carro VW Gol motor 1.8 al romperse la correa de tiempo existe la posibilidad de doblar las válvulas? Por favor responda si en verdad lo ha comprobado...
27 casos
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola Theo es muy poco probable en los VW si en otras marcas , ya que el motor VW tiene una separación entre la parte superior del pistón y la cavidad de las válvulas,Saludos
Muchas gracias por tu opinión leonardo... lo tomaré en cuenta...
Ya a mi gol se le rompió la correa de tiempo andando a 40 kph. Lo que hice fué comprar la correa, poner los puntos en tiempo como lo especifica el manual y me prendió sin problemas ni fallas... lo que supongo que no pasó nada a ninguna de mis válvulas del motor... Acepto más comentarios al respecto...
Santiago Borja de México hace 7 años
Disculpa, que kilometraje tenía tu gol cuándo se le rompío la correa y de que año es?
Buenas, por lo que he averiguado es que no dobla valvula si nunca se ha rectificado el bloque, si ya se ha rectificado alguna vez si doblaria las valvulas
Buenas noches amigos quisiaera saber yo tyengo un gol o pointer 2002 al romper correa de tiempo dobla valvulas
Buenas noches amigos quisiaera saber yo tyengo un gol o pointer 2002 al romper correa de tiempo dobla valvulas????? ERA UNA PREGUNTA
ignacio ramirez de Venezuela hace 7 años
Gracias por las respuestas me ayudaron con la duda
Tengo un gol 2007 se rompio la correa de tiempo y segun el mecanico doblo valvula ! el saco bujias y no tenia compresion tres de las que saco! tiene 187 km
Buenas tardes gente queria saber si el vw bora 1.8 turbo es de interferencia o no. Espero respuestas gracias gente
Si dobla valvulas...mi gol 2005 doblo 2 valvulas... causa: no tenia bien colocado el tiempo
ericksprez de Venezuela hace 7 años
Buenas Tardes, un Golf año 97, Motor 2.0, dobla las válvulas, cuando se le revienta la correa de los tiempos?
El golf 97 motor 2.0 no dobla valvulas, ningun motor 1.8 o 2.0 de volkswangen deberia doblarlas. En los motores 1.6 si pasa
Use 6añoa un gol AP 1.6 reventé 4veced la correa jamás m doblo nada
Tengo un gol 98 y quiero saber si dobla válvulas estaba fuera de tiempo y se le a dado mucho. Y se a prendido y se a rodado... Quiciera alguien me ayudara con eso. O algún manual con los puntos para ponerlo en tiempo. Soy de margarita y acá solo hay un mecanico para ese carro. Osea casi imposible q el lo vea. Gracias.
Hola a alguien se le doblo el plano de un gol 1.6. Le hice la tapa y me infla manguera. Probé con dos tapas distintas y hace lo mismo. Gracias espero opiniones
leonardo gol de Argentina hace 6 años
Lo purgaste al sistema de enfriamiento, enciende el electro??, saludos
Si anda perfecto no tengo problema de temperatura tiene electro nuevo y andan las 2 velocidades. Le anule el calefactor también y mejoro muy poquito.
[email protected] de Argentina hace 4 años
Re usaste el termostato?puede que no funcione bien y y no lo enfríe por más que prende el electro
Tengo un vw golf 2004 1.8 y quisiera saber si dobla válvulas o no por favor espero sus respuestas
Hola tengo un ford orion motor audi 1.8 se le corto la correa quisiera saber si dobla valvulas gracias
jhonnyer castillo de Venezuela hace 5 años
Buenas noche desde Venezuela el vw golf año 2002 1.8 dobla válvula espero su respuesta gracias
Buenas saludos quisiera saber si mi bora año 2004 motor 2.0 dobla valvulas graciasn espero su ayudas grcaias
Buenas noches es la primera vez que rompo tornillo del cigüeñal de mí golf glx 96!! Quería saber si doblo válvulas o rompo algo más del motor?
Buen día a mi m paso lo mismo lo pudiste arreglar
Felix Saavedra de Venezuela hace 4 años
Buenas tengo un gol 2001 1.8. Doblara válvulas
Tengo un Pointer 2006, se le rompió la correa quisiera saber si doblo valvulas
Buen día me gustaría saber si el vw cc 4motion 3.6 vr6 doblan válvulas o no
Jose andrés de Colombia hace 2 años
Tengo un Volkswagen Gol 1.0 la rectificadora me pide las válvulas pero no las consigo estoy ubicado bogotá colombia y para el qué pregunta si el 1.8 tuerce válvulas sí revienta la correa sí y es en todo carro
Buenas noches tengo un Volkswagen gol 1.8 año 2004 quisiera saber si al romperse la correa de tiempo dobla las válvulas
Mejor respuesta (según theo_540)
Ya verifiqué y en efecto pude comprobar q mi gol NO dobla válvulas...
ComentarNo llega nafta al motor
Volkswagen Gol 2011 power 49500 kms
Buenas tardes, estoy con un problema en mi gol power 1.4 2011. Estaba circulando normalmente , cuando en el andar se me apaga, verifico que no se me alla roto la correa de distribucion y esta bien, el motor gira al intentar çdarle marcha pero no arranca,es como si no llegara nafta al motor,lo pongo en contacto y la bomba de nafta se escucha encender, lo empujamos y enciende el acelerador no responde, lo dejo de empujar y se apaga...por favor si alguien me puede orientar como solucionar este problema...muchas gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Marcelo, Por dos razones no puede encender un motor, hay que verificar cual de los defectos que te describo a continuación es lo que ocasiona que no encienda:
1) Combustible NO ingresa al interior de la cámara de combustión del motor. 2) NO se produce la chispa en la bujía por falla en la IGNICIÓN. Para comprobar CUAL ES EL DAÑO, haz las siguientes pruebas:
1) Suelta un cable del lado de la bujía, introduce en el extremo suelto un destornillador, aproxima el destornillador (su hierro) al metal del motor y mantén una separación de 3 mm;
Solicita a una persona que ponga en NEUTRAL la caja de cambios y que gire la llave para dar arranque, mientras trabaja el motor de arranque, entre la separación del destornillador y el metal del motor deben saltar chispas. Si SALTAN CHISPAZOS, significa que el sistema de IGNICIÓN está bien, ENTONCES significa que el problema es debido a FALTA DE COMBUSTIBLE. Vuelve a conectar el cable en la bujía.
2) Para comprobar ALIMENTACIÓN de combustible, observa la flauta de inyectores, en uno de sus extremos hay un tapón o regulador de presión, afloja, al hacer ésto debe salir poco combustible con PRESIÓN, si no sale a presión y solo chorrea poco, significa que el daño es por falta de combustible. Vuelve a ajustar lo aflojado.
3) Suelta la manguera que proviene del depurador del lado del cuerpo de aceleración, con un chisguete o rociador introduce combustible o líquido limpia carburadores en el interior del cuerpo de aceleración, una cantidad equivalente a 4 o 5 cm3, abriendo la mariposa de aceleración, luego de haber rociado el combustible, da arranque manteniendo el acelerador aplastado muy poco, si el motor trata de encender, está CONFIRMADO que el defecto fue por FALTA DE COMBUSTIBLE es posible que el problema está en el filtro tapado, relé de bomba, fusible, o bomba de combustible quemada. Se requerirá comprobar éstos elementos.
Si tu auto tiene alarma revisa que no se haya activado el bloqueo del motor, si ésto hubiera sucedido no permite que salte la chispa a las bujías razón por la que tampoco se enciende el motor. Solución; Acciona el botón oculto de la activación de la alarma, o desconecta los cables del módulo de la alarma y desconectados enciende el motor, si el motor se enciende el daño está en el módulo de la alarma.
Espero que mi explicación te ayude, sea útil y oportuna.
Atte.
1) Combustible NO ingresa al interior de la cámara de combustión del motor. 2) NO se produce la chispa en la bujía por falla en la IGNICIÓN. Para comprobar CUAL ES EL DAÑO, haz las siguientes pruebas:
1) Suelta un cable del lado de la bujía, introduce en el extremo suelto un destornillador, aproxima el destornillador (su hierro) al metal del motor y mantén una separación de 3 mm;
Solicita a una persona que ponga en NEUTRAL la caja de cambios y que gire la llave para dar arranque, mientras trabaja el motor de arranque, entre la separación del destornillador y el metal del motor deben saltar chispas. Si SALTAN CHISPAZOS, significa que el sistema de IGNICIÓN está bien, ENTONCES significa que el problema es debido a FALTA DE COMBUSTIBLE. Vuelve a conectar el cable en la bujía.
2) Para comprobar ALIMENTACIÓN de combustible, observa la flauta de inyectores, en uno de sus extremos hay un tapón o regulador de presión, afloja, al hacer ésto debe salir poco combustible con PRESIÓN, si no sale a presión y solo chorrea poco, significa que el daño es por falta de combustible. Vuelve a ajustar lo aflojado.
3) Suelta la manguera que proviene del depurador del lado del cuerpo de aceleración, con un chisguete o rociador introduce combustible o líquido limpia carburadores en el interior del cuerpo de aceleración, una cantidad equivalente a 4 o 5 cm3, abriendo la mariposa de aceleración, luego de haber rociado el combustible, da arranque manteniendo el acelerador aplastado muy poco, si el motor trata de encender, está CONFIRMADO que el defecto fue por FALTA DE COMBUSTIBLE es posible que el problema está en el filtro tapado, relé de bomba, fusible, o bomba de combustible quemada. Se requerirá comprobar éstos elementos.
Si tu auto tiene alarma revisa que no se haya activado el bloqueo del motor, si ésto hubiera sucedido no permite que salte la chispa a las bujías razón por la que tampoco se enciende el motor. Solución; Acciona el botón oculto de la activación de la alarma, o desconecta los cables del módulo de la alarma y desconectados enciende el motor, si el motor se enciende el daño está en el módulo de la alarma.
Espero que mi explicación te ayude, sea útil y oportuna.
Atte.
Marcelo Romero de Argentina hace 10 años
Que tal Santiago...Los cables de bujia emiten chispa...la bomba larga con presion la nafta...puede ser el sensor map el que no deje pasar nafta a travez de los inyectores?
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos Marcelo, no tiene que ver con la llegada de combustible a los inyectores el sensor MAP (manifold apsolute presure) sensor de presión absoluta del múltiple de admisión, como su nombre lo indica, éste sensor se encarga de medir o cuantificar la cantidad de aire que ingresa al interior de las cámaras de combustión, su señal es usada por la computadora para que ésta sepa que cantidad de aire hay en cada cilindro y proporcionar la dosificación adecuada de combustible, pero no es éste sensor el que permite o no el ingreso de combustible a los inyectores. ¿Estás seguro que no pasa combustible a los inyectores? para determinar ésta falla puedes hacer una prueba y consiste en lo siguiente: Saca la tubería plástica que proviene del depurador hacia el cuerpo de aceleración, abre la mariposa del cuerpo de aceleración, rocía (en el interior del cuerpo) un poco de líquido limpia carburadores (aerosol), intenta encender el motor acelerando un poco, Si se enciende el motor por unos instantes, está confirmado que la falla es por falta de combustible; Si no hace el intento de encender el motor, la falla no es por falta de nafta, puede ser por falta de chispa. Avisa como te va. Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Marcelo se me olvidaba mencionar si el motor se enciende al rociar líquido limpia carburadores y se vuelve apagar, si ya han hecho la prueba de la bomba de combustible que según tú, trabaja bien, es posible que estén mal conectadas las mangueras de la bomba, es decir la de ABASTECIMIENTO de combustible a los inyectores en el lugar del RETORNO al tanque, y la canalización de RETORNO hacia los inyectores. Otra alternativa es que la bomba de combustible esté buena pero, SUCCIONA combustible en vez de IMPULSAR hacia los inyectores combustible, ésto puede ocurrir si por error cambiaron sus cables eléctricos de polaridad. Es decir cable Negativo en polo positivo y el cable positivo en el polo negativo. Otra posible causa es que esté aplastado el tanque por impacto y esté obstruyendo el paso de combustible, es decir cuando la bomba trata de succionar nafta, ésta no ingresa con todo su caudal y envía combustible con poca o insuficiente presión hacia los inyectores. Revisa que el filtro de nafta no esté taponado. Avisa como te va. Atte.
Hola marcelo y santiago, como estan? aprovecho a comentarles que estoy con el mismo problema, y lo unico q noto de desperfecto es que estaba la tapa del distribuidor floja, el gol arranco, y se paro y no volvio a arrancar despues de estar 6 meses parado, arranco y se paro! y aun no puedo hacer que arranque. Pudiste solucionar algo marcelo? Ya estuve leyendo bastante y chequea no tener floja la correa de distribucion... Yo mañana voy a verificar si hay chispa en bujias ( no lo hice pero si chequie que haya chispa en la bobina y si, hay) y por ultimo verificar el tema alarma, que casualmente dejo de funcionar.
Marcelo Romero de Argentina hace 5 años
Hola lo solucione, desenchufe el cuerpo de mariposa y le di arranque, arranco, luego lo apague enchufe la mariposa di arranque y funciona hasta la fecha
Hola santiago:te comento tengo un gol power 1.4 modelo 2011 y, tengo problema que de solo estar dejo de andar a nafta,es con gnc tambien funcionaba perfectamente de las dos manera!me quemaba el fusil de la ignesion de encendido cuando estaba andando,pense q era la bomba q estaba en corto y cambien la bomba,no me quema ahora el fusil pero no arranca a nafta. Gss saludos
Hola recién me paso que iba en el gol en una bajada toca una piedra alguna parte de abajo del auto , el mismo detiene su marcha , al querer darle arranque no arranca , enciende todas las luces pero no arranca , alguien me podría dar una solución ?
ComentarJalon y apagon de motor Solucionado
Volkswagen Gol 2009 4 puertas motor 1.6 130000 kms
Hola me gustaría que me asesoraran con un detalle que le paso a mi Gol es año 2009, yendo en marcha repentinamente se dio un pequeño jalón y el motor se apago, a lo que se iluminaron las luces del tablero y me orille. Abrí para ver que pasaba y me percate que la banda de distribución estaba dañada mas no se había reventado por completo, al momento de sustituirla me di cuenta que en gran parte no tenia dientes estaba lisa, una vez armado y puesto a tiempo el auto ya no quiso prender da la marcha pero no enciende. Abra pasado algún daño mas grave que solo la sustitución de la banda de distribución? Por que válvulas no creo que se hayan doblado si la banda no se reventó en su totalidad.
1 respuesta
Mejor respuesta (según Julio César Amavizca Valenzuela)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Julio, sin lugar a duda, cuando saltan dientes de la correa de los TIEMPOS y que forma parte del sistema de distribución en los motores 1.6 MSI DOBLAN válvulas. Atte.
ComentarPierde liquido refrigerante
Volkswagen Gol 2007 Gol 1.6 84200 kms
Hola buenas, mi auto pierde liquido refrigerante, las mangueras están bien, y perdió todo el líquido, pero a su vez hace mucho ruido la parte de la correa de distribución, también ví que pierde por el lado de la correa. Alguna orientación por favor, gracias.
5 casos
La bomba de agua. El ruleman se rompe y empieza a perder por alli. Revisa holguras y si se encuentra algo raro en ella, cambiala.
ComentarMi coche se jala y tiembla el motor
Volkswagen Gol 2013 200000 kms
Mi gol se rompió la banda de distribución y lo arreglaron pero al préndelo va lento y segunda se jalonea y me marca check
1 respuesta
Te recomiendo primero checar el escape y checar si se escucha como que sopla ponle la mano y si sientes como pequeños fallos es porque esta fallando algun cilindro
Si esta fallando algun cilindro tienes que checar
1: si te pusieron banda de tiempo nueva me imagino te revisaron si no se torcio alguna válvula. 2: y te recomiendo te chequen bien las marcas de tiempo porque hay ocasiones les queda un diente mal y el vehiculo se siente muy aspero.
Te recomiendo primero checar escape y identificar si tu vehiculo esta fallando algun cilindro
Si esta fallando algun cilindro tienes que checar
1: si te pusieron banda de tiempo nueva me imagino te revisaron si no se torcio alguna válvula. 2: y te recomiendo te chequen bien las marcas de tiempo porque hay ocasiones les queda un diente mal y el vehiculo se siente muy aspero.
Te recomiendo primero checar escape y identificar si tu vehiculo esta fallando algun cilindro
Comentar1 respuesta
José Luis Bárcenas de México hace 6 años
Es muy probable q tengas q repara tu cabeza x el tema de las válvulas ya q al tronar la banda se doblan las válvulas
ComentarMuy bajas las revoluciones en minima
Volkswagen Gol 2004 gol plus 1.0 106500 kms
Tengo un volkswagen gol plus 1.0 de 16v se me revento la correa de reparticion y torció las valvulas se mando a reparar la culata se cambiaron valvulas y guias. Después de reparado el motor no se sostiene en mínima y parece que trabajaran solo 3 pistones porque cabecea demasiado, quisiera saber si el problema es mecanico o electrico
4 casos
El tiempo esta mal cojido en la distribucion chequeen despacio
ComentarDaño en motor
Volkswagen Gol 2004 MOTOR 1.0 21500 kms
Se me revento la correa de distribución y se torsieron las valvulas que mas daños se pueden causar ???
Que mas debo cambiar
Que mas debo cambiar
3 casos
ComentarHumo y tiembla motor
Volkswagen Gol 2013 motor 1.6 200000 kms
Todo empezo que se daño banda de tiempo y se doblaron valvulas se cambiaron guias y valvulas y se rectifico block se pusieron pistones en 20 y anillos y metales de biela y de bancada en menos de una semana empezo humo excesivo y solo se le quito desconectando la maguera que va de la brida de separacion de gase hacia el multiple y hacia la maguera de toma de aire pero tambien tengo el problema que tiembla y cuando inicia la marcha no marca nada en tablero despues de minutos parpadea el foco de check engine y despues se prende el epc to tengo mis dudas si al poner las guias y valvulas allan dobl… Leer completa
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1 caso
Cambio de distribuccion
Volkswagen Gol 2006 3 puertas full 1.6 278000 kms
Buenas me ocurrió un problema después de cambiar la bomba de agua por rotura y perdida de agua(no llego a fundir ni mezclar aceite ni quemarse la tapa fue frenado a tiempo) cambie correas y bomba de agua el auto quedó fuera de punto y viaje 100kms a una velocidad promedio de 120 estaba la temperatura en 90 y pise a 140 y me calentó a 93 o por ahí entonces lo frené y estaba bien seguí viaje a 110 porque me di cuenta que estaba fuera de punto y no tenía las herramientas llegue y lo puse en punto a ojo ahora pareciera que el termostato no me anda porque me quedan las mangueras duras pero la temperatura no sube si alguien me puede ayudar le cuento un poco más. Gracias
Corté correas de distribución
Volkswagen Gol 2014 5 ptas 1.4 100000 kms
Rompi correa de distribución. Se doblan las válvulas?
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