Hice alineación y balanceo para irme de vacaciones y cuando que viajó en lugares con desnivel hace un ruido horrible como en el tren delantero todo el viaje así cuando vuelvo lo llevo otra vez para que lo vean y resulta que dejaron flojo un extremo. No lo podía creer. Lo ajustaron y el ruido se fue pero después de una semana cuando dobló o agarro un pozo suena y hace otra vez ese ruido no quiero llevarlo a ese lugar nuevamente porque no tengo confianza. Imagínense la bronca de querer hacer todo bien y que el auto se rompa por dos irresponsables.

Hola buenas tardes hoy fui a ARTIGUES pertenece a goodyear acá en chile fui al tema de alineación y balanceo y cuando el mecánico levanta el auto para revisar los neumáticos empezó a mover lo con sus 2 manos y me dijo tiene demasiado juego para ambos lados así como esta no pudo hacer nada y no me dijo nada mas y no se que puede ser no creo que sea el amortiguador que este reventado que más puede ser espero sus repuestas gracias

Buenas noches. Consulto por si a alguien le paso. Desde hace unos días que siento en el auto al frenar despacio una especie de tironeo continuo. Esto pasa cuando la frenada es suave y es entre los 30/40 km/h hasta que frena a 0. Si vengo a 60 y freno con mayor potencia sobre el pedal no lo hace, o al menos no se lo siente. Si vengo a 120 y comienzo a frenar despacio no lo hace sino hasta que no llega a los 30/40 km/h. Hace unos 4500 km le cambie las 4 cubiertas, unas brigestone. Alineacion y balanceo y no lo hacia hasta hace poco. Hace unos 10.000 km le cambie discos y pastillas. Todo nuevo, y… Leer completa

Hola viajando para las vacaciones agarre un paso nivel mal señalizado bastante fuerte que al pasarlo con un fuerte golpe note el auto me quedo un poco desalineado. Al llegar hacia donde viajaba lo hice ver con un mecánico y me cambio la rotula que estaba doblada pero al hacerlo alinear no pude porque me quedo la rueda derecha unos milimetros más atrás que la izquierda y por supuesto me tira hacia la derecha, ¿que puede ser que haya quedado afectado?

Hola. Les cuento mi problema. Cambie la llave de luces de giro porque la original ya cumplio su ciclo. Compre la original q dicho sea de paso es mas barata q una alternativa. El caso es que al poner el giro derecho o sea palanca arriba, cuando enderezas el volante no vuelve se queda arriba nomas. Cambie 3 veces la llave menos mal q el concesionario me reconoce la garantia. La verdad no se q es. Sacamos el volante lo hice alinear y anda bien unos dias y luego de nuevo el problema. Ayuda por favor. Gracias

Buenas! Yo tengo un gol power 1.6 y le hice alineación y balanceo, y en la autopista cuando llego a 100 km y un poco mas me tiembla mucho la rueda delantera derecha y cuando desacelero tiembla aun mas, que puede ser lo que lo genera? Saludos

Hola desarme la maza para revisar los amortiguadores luego hice alinear y se escucha un zumbido o como si raspa un plastico o goma

Hola gente! llevé a hacer la alineacion, rotacion y balanceo y me dicen que no me lo pueden alinear hasta que no le cambie las parrillas porque estan rotas. Mi duda es en que momento le hacen el balanceo...si es junto con la alineacion o antes. Porque lo unico que hicieron fue cambiar las cubiertas de lugar, pero en ningun momento vi que las pongan en una maquina y le agreguen plomos en las llantas como vi en algunos videos. Despues de cambiar las ruedas de lugar lo subieron para alinearlo y ahi me dijeron que no podian hacerlo por lo de las parrillas. Perdon mi ignorancia, pero es la primera… Leer completa

Se le hizo alineado y balanceado pero al andar tira un poco hacia la izquierda y cuando freno también...cuando giro a la derecha todo bien al girar a la izquierda es como que se va mas el volante, esta mas sensible, al pasar los 140 km en ruta va derecho.

Lo hice alineacion y sigue vibrando mientras va y la palanca de cambio

1) lo entregaron con parasoles de otro modelo
2) a los 10 mil km se rompio la bomba de agua
3) tuve que hacerlo alinear (5) si, cinco veces
4) tuve que hacerle cambiar el modulo de la alarma. 5) a los 15 mil km dejaron de andar 3 de las 4 bujias de encendido. 6) a los 30 mil km un buen dia, el motor se murió y solito despues volvio a andar = multiple de admision defectuoso + problemas en cuerpo mariposa. 7) por supuesto, a mas de 130 km x hora el ruido en el habitaculo es insufrible y el vientito se mete dentro del habitaculo. 8) a los 31 mil km dejaron de andar los antinieblas.
No hay regularidad ni cuidado que valga con este auto, cada dos por tres tiene una milonga nueva. Nunca mas un Volkswagen.

Que tal amigos tengo un vw gol 2002 tengo un inconveniente al conducir a los 80km y freno vibra el volante pero a menos velocidad no vibra y al momento q tomo una curva el volante vuelve a vibrar hace poco cambie de llantas y aros y lo hice alinear desd q hice eso el auto quedo asi

Hola mi gol se balancea, mucho más aún cuando ando despacio le cambie los bujes traseros y de parrilla tambien se le hizo alineacion y balanceo y sigue igual, además se siente como un roce al pisar el acelerador me gustaría q me ayudaran muchas gracias