Volkswagen Gol 2012 1.6l Man Gasolina Trendline 82000 kms
Hola buenas tardes , mi carro empezó con olor a aceite quemado pensé que era otra cosa ,pero fui al mecánico y me comentó que es una fuga de aceite muy común en los carros GOL,esa fuga se localiza abajo del múltiple ,no encontré el empaque en las refaccionarias ,el mecánico le hizo una adaptación a ese empaque pero al poco tiempo volvió el problema ,mi pregunta es la siguiente,me podrían decir que parte del motor es esa ? y el nombre del empaque que lleva ,gracias por la ayuda
Para comprobar si esto sucede , saque las bujías y observe si existe huellas de humedad o refrigerante en sus electrodos, o si en un cilindro existe agua en su interior , otra manera es midiendo la compresión, en el cilindro cuya medición sea mayor que los demás, será aviso que en él se está acumulando el refrigerante, si se confirma este daño no encienda el motor , podria romper incluso el cigüeñal, si este es su caso, tendrá que desmontar la tapa de cilindros y hacer una prueba hidráulica en la rectificadora para comprobar si hay fisuras o comprobar si la superficie plana de la tapa de cilindros debe ser rectificada ; finalizadas estas comprobaciones se instalará un nuevo empaque de compresión siempre y cuando sea posible en el caso de existir fisuras en la tapa de cilindros, soldar con suelda especial fria y elástica llamada METALOOK , de lo contrario, si no es posible soldar, tendría que sustituir la tapa de cilindros.
Por favor si mi respuesta es clara y le informa, califiquela.
Atte.