Buenas tardes, perdón x las molestias. La consulta es la siguiente. Tengo un gol trend 2012 pack 1 fabricado en Brasil. Tiene 105.000 kms yo lo tengo de 0 km. el problema es que cuando lo quiero arrancar a la mañana en frio el auto esta detenido x un tiempo no arranca de una. Hay que darle varias veces hasta que arranque. Luego el otro problema que tiene es que cuando voy en marcha, el auto hace como que pierde potencia y luego vuelve a recuperar potencia. Me esta volviendo loco. Te cuento todo lo que me hicieron cambiar: Los 4 inyectores, Cuerpo Mariposa, las 4 bujias originales de vw (carísi… Leer completa

Resulta que el auto no arranca en frio, no hay caso la bomba de gasolina no inyecta, ya que no hace el ruido de cuando funciona o si lo hace, lo hace mas corto de lo normal y el auto no arranca. Lo mas extraño de todo es que esto pasa solo cuando hace frio o por las mañanas, por ejemplo no me parte en las mañanas y yo empujandolo lo saco a la calle, lo dejo harto tiempo afuera y cuando hace mas calor salgo, voy y arranca de inmediato, ahi la bomba si la escucho inyectar y le doy partida y arranca bien. El otro dia en la mañana cuando me paso saque las mangueras de la bomba para ver si inyectab… Leer completa

Desde que empezo el invierno tengp problemas con el arranque del auto, y todas las cosas que le cambiaron, a la semana la falla volvio a aparecer. A la hora de ponerlo en marcha( cuando etsa frio, o luego de estar parado 6/8hs), el auto hace el ruido del switch, intenta subir la rev pero cae a 0 y se apaga, en ese momento tampoco me deja acelerarlo, ya que pareciera que esta ahogado. Lo lleve a escanear 2 veces en diferentes lugares, y no sale ninguna falla. En estos ultimos 3 meses le cambie:
Filtro de nafta/bujias/cable bujias/bateria/valvula de presion de nafta(ya que en frio la presion es de 20 y tiene que tener de 30 a 35)/bobina - lo ultimo que queda cambiar seria la bomba de nafta

Tengo problemas con el arranque cuando el motor esta frio por completo, mayormente por las mañanas, cual sera el problema?

Demora en arrancar ,cambie motor de arranque,bomba ,filtro de gasolina,reguador de presion,sensor de refrig,sensor de ventiladory la computadora no registra falla alguno ,que hacer ???

Por la mañana no arranca, no mueve el burro. Lo empujo y arranca una vez que calienta arranca normal. Al ponerlo en contacto la bomba inyecta combustible. NoSeque sera

Mi VW GOL , 1.8, 2001 , 3puertas

Demora el encendido en las mañanas hasta los 3 arrancones y prende o cuando le dejo reposar igual suele prender al segundo arranco cuando no reposa mucho prende al primer arranque pero tengo que darle un poco largo para que prenda, muchos me dicen que cambie la bomba de combustible pero ya llevo unos 4 meses así desde que compre el carro dicen la precio pero me pueden ayudar. Que puede ser ( después encendido funciona bien todo bien si revoluciona bien )

Srs. Tengo un vw. Gol station power 1.6 nafta. Año: 2011 motor unf. El problema es que demora en arrancar en frio. Y esta consumiendo combustible. Pero cuando calienta arranca fácil. He medido la presión de combustible es de 60 psi. Los inyectores están bien
El kilometraje ses de 30 mil kms.
He notado que en las puntas de los inyectores empieza a lagrimear combustible. Pienso que es eso que inyecta demasiado combustible, entonces se ahoga. Pensando que era ese el problema he cambiado de inyectores pero el problema perciste. Otra opción pienso que estaría mal el regulador de presión.
No se como descartarlo , no se ? con cuanta presión trabaja este vehiculo. Por favor si alguin me puede dar una mano. Gracias.

Estimados buenos días,
Me podrían ayudar el auto cuando está frío por las mañanas o cuando lo dejo parqueado mientras estoy en el trabajo, no se enciende a la primera, tengo que intentar 2 o más veces para que encienda el auto.
Muchas gracias por sus comentarios y ayuda.

Hola buen día. Tengo un gol power 2009 1.6 con aire y dirección. El problema es que falla al arrancar en frío y instantáneamente se prender el electro cuando el auto está frio

Buenas tardes tengo un problema de arranque con el auto vw gol power 2011, el auto enciende pero se apaga a los pocos segundos en el primer y/o intento de las mañanas luego enciende normal, este problema tambien se da cuando dejo de usar un par de horas el auto. Cuando cambie el filtro de aire e hice la limpieza de inyectores y admision el problema se soluciono un par de dias pero hasta ahora tengo el mismo problema. Dejo un video de lo que me pasa https://www.youtube.com/watch?v=x5Yrs3…

Buen día tengo problemas en el arranque en frío con mi vw gol sedan 2016 tiene gnv. Hice su mantenimiento en los 30000 km cambio de bujías 3 electrodos limpieza de inyectores así como mantenimiento x los 30000 km pero el problema persiste

Hola tengo problema cuando arranca en frio, parece que estuviera en tres cilindros pero no lo esta se sacude mucho pero al acelerarlo un poco no se nota la falla, que podra ser el distibuidor, las bujias

Cuando lo hago arrancar a la mañana el motor de arranque se pone pesado y no arranca , según el mecánico dice que el calor del motor seca la grasa del motor de arranque y eso no permite que arranque en frió ,pero en caliente funciona muy bien. Según el mecánico es un problema que tienen todo los gol de este modelo

Problema en la partida. En frio parte bien pero alrecorrer como una lo paro el auto y despues no parte el auto ,al enfriarse despues de unos minutos parte sin problema ¿que problema sera

Tengo problema de arranque en frio le doy arranque y como q pierde la fuerza el burro y como q desgasta la bateria. Le hice burro nuevo los 4 calentadores nuevo bateria nueva y m sigue fallando. Lo tengo q empujar y arranca despues en caliente lo arranco con el burro las veces q quiera pero al otro dia ya no. Alguna ayuda x favor agradeceria ya m estoy volviendo loco y el mecanico no se si m miente o no y te arruina

Buen día, hace bastante tiempo que vengo sufriendo un problema en el arranque en frio por las mañanas o a veces lo logro encender en frio, recorro 1km, lo apago y tengo problemas para encenderlo (el auto sigue frio). Ademas que tiene que dar varias vueltas el motor para arrancar, una vez que enciende (se ve en el tablero que aumentan las r. P. M) y luego se para. Despues de intentar arrancarlo nuevamente varias veces consigo que arranque y larga mucho huma blanco y un olor desagradable. Agradezco cualquier ayuda.