Problemas de No anda el velocímetro
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Problemas con el velocimetro, la aguja se vuelve loca
Volkswagen Gol 2013 3 Puerta, 1.4 30500 kms
Buenas noches, tengo un gol power 2013 que tiene problemas con el tablero. Mas precisamente con el velocimetro y las revoluciones. Cuando manejo, de repente la aguja pierde el control, sube y baja y vuelve a marcar la velocidad real. Al producirse esto, siento que el auto se acelera un poco. Esto se soluciona rapidamente?
ComentarFalla en velocimetro, jaloneo, encendido de luces testigo y otros 
Solucionado
Volkswagen Gol 2014 3P 1.4 21000 kms
Velocímetro no funciona o marca malHuele a gasolinaLuz de inyecciónSe apagaJalonea/TironeaSe acelera...
Hace 40 días que el vehículo presenta problemas. Comenzó con fallas en el indicador de velocidad intermitentes, es decir la aguja que indica velocidad caía repentinamente a 0 y el vehículo automáticamente se aceleraba, cuando la aguja volvía a indicar velocidad el funcionamiento del vehículo se normalizaba. Aclaro que la aguja cuenta vueltas funciona normalmente. Días después el velocímetro no funcionó más y con ello la implicancia de no contar los kilómetros recorridos. A partir de entonces el comportamiento del auto fue un caos. Se acelera solo, ratonea, falla y se siente un fuerte olor a co… Leer completa
20 respuestas
Yo tengo un gol power. Me paso lo mismo me cambiaron el sensor en el service y dejo de hacerlo hasta hace unos dias pero para esto pasaron 3 años ya del cambio... que te lo vuelvan a cambiar porque tiene que ser eso
Revisa el catalizador... puede estar tapado...
Hola lula podrias especificarte mejor que sensor?, yo tengo el mismo problema. Gracias.
Estimado, me paso lo mismo en mi gol power 2012, lo lleve a un vw oficial lo escanearon y salto que era el sensor del cigueñal, lo cambiaron y listo no hizo mas problemas.
Espero que te sirva saludos.
Espero que te sirva saludos.
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
Mejor respuesta (según evilla)
Me han solucionado el problema. Han detectado un cable pelado que alteraba el comportamiento de la computadora y quemaba sensores. Luego del reemplazo del cable defecuoso se reemplazaron los sensores quemados y todo volvió a la normalidad.
Me solucionarn el problema cambiando el sensor de velocidad teoricamente por lo que me dijeron... yo mucho no entiendo de mecanica... se que existe pero nada mas q eso... no lo hace mas a eso... pero igual creo que muy bien no quedo lo noto raro al andar. Saludos
A mi me pasa igual con mi Gol 1,6 2011 , limpiaron el sensor y dejo de molestar unos dias , pero a vuelto a molestar y cuando pasa el motor ronronea. Que hacer ?
Y ademas me hicieron la afinacion, por ahora y espero q no pase mas... anda bien
No el sensor de velocidad es una cosa y la bobina es otra cosa
Es mejor llevarlo a la Wolksvagen Directamente para que le solucionen el tema o tu que opinas ?
Mira yo lo lleve a un taller mecanico especializado en inyeccion , por ahi en wolkvaguen te cobren `parecido si el taller es muy bueno... no se yo no soy partidaria de llevarlo a wolkvaguen a veces es mejor un mecanico
Alguien me podria indicar donde se encuentra el sensor en un volkswagen gol 2013? No he podido dar con su ubicación para ponerle el nuevo sensor
Sensor de velocidad, la aguja del tacometro no marca la velocidad y el odometro no marca los km recorridos. Lo otro es que en movimiento cuando suelto el acelerador pega un jalon.
Si el cableado y los voltages estan correctos el sensor no sirve... tambien revisar los soportes o patas del motor...
Hola Alberto, ya sabi que lo que esta malo es el sensor, ya tengo el respuesto, lo que necesito saber es la ubicación de este? Abajo de que se encuentra, al lado de que, etc etc.
Gracias!
Gracias!
Este video te ayuda... https://www.youtube.com/watch?v=PVYCj_…
ComentarPartida fallada? Velocímetro no anda, gasta combustible y "tironea"
Volkswagen Gol 2012 Power 3 puertas 15614 kms
¡¿A quièn se le puede imaginar que un auto comprado 0 km, que cumple un año y 10 días de uso, con muy poco kilometraje y services oficiales "al día" se rompe y deja tirada a su dueña (y casi le genera un accidente)?! yo no lo hubiera creído hasta que me pasó a mí...
Estaba manejando en la ruta y de golpe el velocímetro "se volvió loco" y marcaba velocidades distintas a la real. Al marcar velocidades inferiores el auto perdía potencia y rápidamente bajaba la velocidad (a pesar de que yo acelerara). UN auto que venía detrás mío (y no mantenía su distancia de frenado) casi me choca cuando perdí… Leer completa
2 casos
Tenemos que reclamar porque nuestros autos vienen con un vicio oculto
Iván negro de Argentina hace 6 años
Hola hace poco compre un gol trend 2008 1.6 y no me anda el velocímetro ni el cuenta kilometraje, también la aguja de combustible sube y baja, lo lleve al mecánico y me dijo que el sensor de velocidad no era, alguien me puede ayudar? Gracias!
Emanuel santilli de Argentina hace 5 años
Hola ivan tengo el mismo problema ya lo solusionaste yo creo q sera el sensor de velocidad
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Hola Mariela, Comparto contigo que hay que reclamar, pero lamentablemente ninguna marca de vehículos está libre de que el rato menos pensado presente falla por defecto mecánico o electrónico, aunque la tecnología avanza, siempre se presentan inconvenientes como los que tienes en tu auto.
Sugiero solicitar AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR, finalmente un diagnóstico por scanner, con éstos mantenimientos se solucionan la mayor parte de fallos o averías.
Estoy de acuerdo contigo que causa malestar e indignación, cuando uno lleva el auto al taller, en donde se supone que deben hacer todas las revisiones pertinentes y NO las hacen, parece un mal general de TODAS las marcas, posiblemente por exceso de trabajo o falta del personal idóneo para el control y responsables de CALIDAD TOTAL; Parece que lo único que sí atrae su atención y les preocupa, es la emisión de la factura y del cobro, sin que importe si se realizaron a conciencia todos los trabajos que exige cada mantenimiento.
Lamentablemente, los hierros fallan aún que te hayan dicho que los Gol son indestructibles, autos más lujosos que cuestan mucho más dinero también fallan, requieren de paciencia de los usuarios y SUERTE, para que nos atienda o se haga cargo de los arreglos, el MEJOR de los técnicos del taller; también debemos preparar el ánimo, para estar predispuestos a regresar y hacer el reclamo pertinente si algo falla. Atte.
Sugiero solicitar AFINAMIENTO COMPLETO DE MOTOR, finalmente un diagnóstico por scanner, con éstos mantenimientos se solucionan la mayor parte de fallos o averías.
Estoy de acuerdo contigo que causa malestar e indignación, cuando uno lleva el auto al taller, en donde se supone que deben hacer todas las revisiones pertinentes y NO las hacen, parece un mal general de TODAS las marcas, posiblemente por exceso de trabajo o falta del personal idóneo para el control y responsables de CALIDAD TOTAL; Parece que lo único que sí atrae su atención y les preocupa, es la emisión de la factura y del cobro, sin que importe si se realizaron a conciencia todos los trabajos que exige cada mantenimiento.
Lamentablemente, los hierros fallan aún que te hayan dicho que los Gol son indestructibles, autos más lujosos que cuestan mucho más dinero también fallan, requieren de paciencia de los usuarios y SUERTE, para que nos atienda o se haga cargo de los arreglos, el MEJOR de los técnicos del taller; también debemos preparar el ánimo, para estar predispuestos a regresar y hacer el reclamo pertinente si algo falla. Atte.
Gracias Santiago por tu amable respuesta ;)
EL service Oficial ya revisó mi auto y me informó que está fallando el sensor de velocidad y que¡¡ hay que reemplazar el cuadro de instrumentos!! Además de re- codificar mi dos llaves del vehículo... costo estimado $5000 aprox. Una estafa total. Sigo reclamando y me siguen bicicleteando cuando es OBVIO que semejante daño es debido a que los componentes que debo reeemplazar han venido defectusos de fábrica. Y eso no es mala suerte (porque la suerte se atribuye a cosas que escapan de nuestra lógica) sino es sinónimo de una empresa que utiliza componentes defectuosos en sus autos (y eso es culpa 100% humana). Evidentemente ahora los Gol Power son una nueva gama de vehículos ya que son los únicos que tiene un año de garantía (desde ahora el resto de la gama posee 3 años o 100.000 km) lo que significa que pertenecen al segmento de autos "descartables" ya que están armados para durar 12 meses y luego descomponerse irremediablemente. Espero que mi problema sirva de advertencia para todo aquel que pretenda comprar un VW Gol Power al dejar en claro que ya no es más el auto noble que supo ser,
EL service Oficial ya revisó mi auto y me informó que está fallando el sensor de velocidad y que¡¡ hay que reemplazar el cuadro de instrumentos!! Además de re- codificar mi dos llaves del vehículo... costo estimado $5000 aprox. Una estafa total. Sigo reclamando y me siguen bicicleteando cuando es OBVIO que semejante daño es debido a que los componentes que debo reeemplazar han venido defectusos de fábrica. Y eso no es mala suerte (porque la suerte se atribuye a cosas que escapan de nuestra lógica) sino es sinónimo de una empresa que utiliza componentes defectuosos en sus autos (y eso es culpa 100% humana). Evidentemente ahora los Gol Power son una nueva gama de vehículos ya que son los únicos que tiene un año de garantía (desde ahora el resto de la gama posee 3 años o 100.000 km) lo que significa que pertenecen al segmento de autos "descartables" ya que están armados para durar 12 meses y luego descomponerse irremediablemente. Espero que mi problema sirva de advertencia para todo aquel que pretenda comprar un VW Gol Power al dejar en claro que ya no es más el auto noble que supo ser,
Hola te cuento que yo tengo uno igual comprado en noviembre de 2011 y me pasa exactamente lo mismo. Una verguenza. Mañana vere cuanto me sale este arreglo. Y con la factura correspondiente tambien hare la denuncia en defensa al consumidor. Saludos Enrique
Enrique: si hacemos reclamos aislados VW no va a prestarnos atención... pero si somos muchos los que reclamamos la historia es otra porque así les será imposible negar que los VW Gol POWER 1.4 vienen de fábrica con piezas defectuosas, vicios ocultos, y tendrán que responder y aceptar públicamente que tenemos razón (y reemplazar sin costo alguno todas las partes falladas). Saludos!
En muy pocos días el número de post en los que se habla de fallas del velocímetro y/o cuadro de instrumentos en VW GOL POWER (y algunos en el TREND) modelos 2011 en adelante ha aumentado DEMASIADO (y s{olo en este Foro, ni hablar de la gente que tiene este problema y no lo ha publicado en la Web...)
Es muy llamativo que autos tan nuevos, con poco uso, fallen todos de manera igual: requieren cambio de sensores de velocidad y/o de todo el cuadro de instrumentos. VW hace oídos sordos de los reclamos individuales, pero igualmente deben hacerse. ¿Cómo? en la Web de VW Argentina hay una sección donde uno puede contactarse vía un formulario con ellos. También se puede llamar al 0 800 que está publicado en esa Web, marcando Opción 2, denunciar la falla del auto remarcando que eso no puede ser normal, que las partes vinieron mal de fábrica y exigiendo que VW se haga cargo del costo de reparación. Hay que anotar y atesorar el n{umero de reclamo. Mientras VW tenga más registros de reclamos similares, más peso tendremos los damnificados.
Además hay que hacer YA la denuncia a Defensa del Consumidor. SI hacemos la denuncia colectiva, siendo muchos los damnificados, nuestro reclamo tendrá mucho más peso. Los que quieran hacer la denuncia conmigo, para hacer valer sus derechos como Consumidores y exigir lo que es justo, contáctense conmigo vía e- mail a
[email protected]
Mientras más seamos MEJOR. Lamentablemente si no defendemos nuestros derechos nos van a seguir estafando...
Es muy llamativo que autos tan nuevos, con poco uso, fallen todos de manera igual: requieren cambio de sensores de velocidad y/o de todo el cuadro de instrumentos. VW hace oídos sordos de los reclamos individuales, pero igualmente deben hacerse. ¿Cómo? en la Web de VW Argentina hay una sección donde uno puede contactarse vía un formulario con ellos. También se puede llamar al 0 800 que está publicado en esa Web, marcando Opción 2, denunciar la falla del auto remarcando que eso no puede ser normal, que las partes vinieron mal de fábrica y exigiendo que VW se haga cargo del costo de reparación. Hay que anotar y atesorar el n{umero de reclamo. Mientras VW tenga más registros de reclamos similares, más peso tendremos los damnificados.
Además hay que hacer YA la denuncia a Defensa del Consumidor. SI hacemos la denuncia colectiva, siendo muchos los damnificados, nuestro reclamo tendrá mucho más peso. Los que quieran hacer la denuncia conmigo, para hacer valer sus derechos como Consumidores y exigir lo que es justo, contáctense conmigo vía e- mail a
[email protected]
Mientras más seamos MEJOR. Lamentablemente si no defendemos nuestros derechos nos van a seguir estafando...
Me está pasando exactamente los mismo que a todos los que comentan acá, hoy mismo me lo está viendo un taller que se dedica a la inyección electrónica!! Después comento los resultados, pero por lo que leo, parece que la mano viene complicada!! Si quieren mi mail para poder hablar del tema en privado. Saludos, Michel - Mishel
Dale, contanos si el problema es el bendito sensor, o el cuadro de instrumentos... no te olvides de reclamar al 0 800 de VW y pedir tu número de reclamo. Saludos!
https://www.facebook.com/groups/213735… Es el grupo que armamos de FB para reclamar
Hoy tuve la cita en Defensa del Consumidor. El abogado que me atendió entiende que mi reclamo es justo e inició el sistema de reclamo ante VW Argentina y el Service Oficial. En poco tiempo tengo la primera audiencia de mediación para hablar con los repsonsables, "cara a cara" sobre lo que me pasó y exigir que se hagan cargo del arreglo y me compensen por haberme vendido un auto defectuoso. Si todos denunciamos ante este Organismo las sanciones serán cada vez peores por el alto número de casos similares" y habremos hecho valer nuestros derechos!!!!
Mariela, que paso con tu reclamo a defensa del consumidor? tuviste alguna respuesta o avance?, gracias, un saludo
Hola! Ni bien falló el auto lo primero que hice fue llamar para ver si, efectivamente, mi reclamo era válido (auto con 15619 km de uso que se rompe a una semana de terminada la garantía). El telefonista me dio toda la razón y me dijo que realmente lo que me había pasado era una ESTAFA. Tuve mi auto parado casi en un en el Service Oficial de Hauswagen Pilar a la espera de "la respuesta de Planta"... es decir para ver si VW ARgentina se haría cargo del arreglo de mi auto. Nunca dijeron absolutamente nada, todavía espero la respuesta... llamé a diario al 0 800 de VW y al Service pero nunca respondieron nada. Se tiraron la pelota entre PLANTA y el SERVICE. Así pasaron 3 semanas y me vi obligada a repararlo- pagando- porque el auto es fundamental para que yo pueda trabajar. Papeles en mano (factura, diagnóstico, factura del último service oficial realizado 1000 km antes de la falla, informe de dicho servfice donde se detalla que TODO en mi auto está OK) llamé a Defensa del Consumidor para pedir turno. La semana pasada me atendieron y, nuevamente, me dijeron que tenía toda la razón de reclamar. En abril tengo mi primera mediación con VW Argentina y el Service Oficial. Allí reclamaré lo que es justo: que me devuelvan el dinero del arreglo, me compensen por haberme vendido un auto defectuoso y me compensen por todo lo que pasé (la falta de respuesta, el maltrato, etc.). Realmente es todo sencillo: uno va, es gratis y VW está obligado a responder porque sino el Estado los multa. Es la única forma de conseguir una solución de forma relativamente rápida. En Defensa del Consumidor me dijeron que , si la falla del velocímetro era común, la única forma de que VW realmente se hiciera cargo es con una avalancha de denuncias similares a la mía. Yo sola no puedo hacer que VW reconozca que la falla es de una partida enorme de Gol Power 1.4, pero si se les apilan las demandas por la misma falla en el mismo auto el Estado podrá tomar acciones más serveras contra VW que generen que esta empresa responda a TODOS los damnificados, no sólo ante los que hacemos los reclamos legales. Por ahora el auto anda bien, sí noto que el tablero de intrumwentos nuevo funciona distinto al viejo por lo que entiendo que ese vino mal desde fábrica. Respecto al sensor de velocidad nuevo:por ahora anda bien, hay que ver que pasa en 6 meses o en un año. Saludos!!!!!! Si no te uniste a nuestro FB hacelo!!!
ComentarVelocímetro no funciona para nada Solucionado
Volkswagen Gol 1999 Gl Mi 5 puertas 1.6 315000 kms
Quisiera saber pasos a seguir para repararlo gracias
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 años
Saludos Marcelo, formuló dos veces la misma consulta que ya la respondí.
Atte.
Atte.
Marcelo Omar de Argentina hace 3 años
Hola, gracias por atender mi pregunta , ya lo solucione,se desprendió la conexión
Mejor respuesta (según Marcelo Omar)
Marcelo Omar de Argentina hace 3 años
Gracias por atender mí consulta ya está solucionado
Hola que tal una consulta tengo un gol trend 2011 le cambie el sensor de velocidad por que no marcaba y hace un ruido y me marca la nafta igual pero haciendo el cambio no se soluciono el problema que podría ser cada dos por tres como que quiere subir pero no
ComentarNo funciona el velocimetro y el cuenta km Solucionado
Volkswagen Gol 2003 sedan, 3 puertas 188611 kms
Hola quisiera ver si alguien me puede orientar con un pequeño y complicado problema.
En el tablero de mando no me anda el velocímetro y el cuenta km tampoco, tiene las luces encendidas todo, el indicador de gasolina me marca siempre al medio y aveces se va la aguja para arriba, pero parece no funcionar tampoco. No entiendo mucho sobre el tema pero quisiera saber si es lo mismo que me dice el mecanico
En el tablero de mando no me anda el velocímetro y el cuenta km tampoco, tiene las luces encendidas todo, el indicador de gasolina me marca siempre al medio y aveces se va la aguja para arriba, pero parece no funcionar tampoco. No entiendo mucho sobre el tema pero quisiera saber si es lo mismo que me dice el mecanico
2 casos
Mejor respuesta (según ERIC2019)
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 5 años
Saludos Eric, primero revise el mecanismo y tableta electrónica del FLOTADOR dentro del tanque de combustible, la lectura del nivel en el tablero depende de este mecanismo, el daño de la tableta electrónica puede dar una lectura FALSA del nivel de combustible existente en el tanque. Es posible que el CONECTOR eléctrico que UNE los cables del motor con los que ingresan a la cabina, este sulfatados o mojado y cause la falla del tablero de instrumentos, si el conector eléctrico está bien, entonces es posible que exista DAÑO o quema en una sección electrónica del tablero de instrumentos, podría ser necesaria su sustitución.
Atte.
Atte.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 3 meses
Saludos, si le pasa lo mismo a su auto, la respuesta resaltada en verde es la misma en su caso. Atte.
ComentarFalla en velocimetro Solucionado
Volkswagen Gol 2001 3 puertas 170000 kms
Hola se me quedo clavada la aguja del velocimetro en 100 km. No baja de ahi. Solo sube voy a paso de hombre y me marca 140 km freno en el semaforo y baja a 100 km. Desenchufe el sensor de velocimetro y nada tmb desenchufe la bateria y sigue en 100 km el cuenta kilometro anda bien. Alguien que sepa que puede ser
1
1 respuesta
Mejor respuesta (según Alejandro lugones)
Alejandro lugones de Argentina hace 5 años
Ya lo pude solucionar. Desconecte la bateria un rato y la volvi a conectar cono a la hora y se soluciono solo.
ComentarFalla en el velocimetro Solucionado
Volkswagen Gol 2018 Highline 112000 kms
Señores buenos días, les describo lo que me sucedió estando en marcha el velocímetro comenzó a oscilar caía a 0 y luego subía a 40 o 50 para volver a caer, el carro iría a unos 80 o 90 km/h esto lo hizo por aproximadamente 10 km luego debí parar en un peaje y al reanudar la marcha ya funcionó bien y continuó así por el resto del recorrido unos 80 km. Entiendo que un velocímetro funciona mecánicamente con una guaya o cable que al cortarse simplemente deja de trabajar. Lo único para tomar en cuenta es que lavé el carro y aunque nunca lavo el motor a presion es probable que le haya caído agua a algún contacto. Agradezco los comentarios.
4 respuestas
Hola Carlos A: a mi me paso lo mismo en un Gol Country y descubrí estaba funcionando mal el sensor de velócimetro que esta en la parte superior de la caja de cambios; lo remplace y funciona perfectamente, es muy fácil de quitar con cuidado que es todo plástico y se puede quebrar facilmente. Espero te ayude un abrazo desde Mar del plata, Argentina.
Muchas gracias Pepevena vamos a revisarlo. Un abrazo
Mejor respuesta (según Carlos A)
Señores, al intentar retirar el conector del sensor encontré que la parte superior de este se había separado del cuerpo del sensor, procedí a aplicar un poco de resina epóxica para unirlas, tras permitir el secado de la resina coloque el conector ensaye el carro y funcionó perfecto.
Muy bueno, lo resolviste y sin gastar dinero extra.
ComentarFalla en velocimetro
Volkswagen Gol 2012 3 PUERTA 40000 kms
Hola mi problema es que mi velocimetro queda en 0 y falla todo me dijeron que puede ser el sensor de velocidad,yo quisiera saber donde se encuentra el sensor de velocidad?
5 casos
alvaz sebastian de Argentina hace 9 años
Hola jose, el sensor se encuentra en la caja al lado del escape, a mi me pasaba lo mismo compre el original q me salio 400 pesos lo hice colocar y listo el problema. Sebas
Jorge Mocha de Ecuador hace 7 años
Por favor me puede ayudar indicando donde se encuentra el sensor de velocidad de una volkwagen crafter.
ComentarFalla del velocimetro
Volkswagen Gol 2013 3 puertas 220000 kms
Hola hace poco en un viaje note q el velocimetro se empezo a descontrolar se cae a 0 aunque el cuenta vueltas si anda bien,pero cuando la aguja del velocimetro empieza a decaer el auto empieza a tironear,no sabria q es la falla
2 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 8 años
Saludos Marcelo, a veces un scanner no puede detectar averías de sensores, especialmente cuando NO se enciende la alarma luminosa del tablero CHECK ENGINE, pero si se ha encendido es factible hacer un análisis con el equipo mencionado de comprobación. Cuando FALLA por suciedad o daño del sensor de VELOCIDAD, directamente afecta el funcionamiento del instrumento del tablero VELOCÍMETRO y cuando ésto sucede, la computadora (UEC) del auto no recibe la información de la velocidad de desplazamiento del vehículo, consecuentemente no puede administrar la cantidad adecuada de combustible que deben suministrar los inyectores y por ésta razón el motor puede dar tirones; Éste sensor está ubicado en la parte posterior sobre la caja de cambios, hay que sacar limpiar, comprobar su resistencia y frecuencia de trabajo, en caso de daño es necesario sustituir con repuesto ORIGINAL. PERO cabe informar que los tirones o atranques del motor y que no tienen nada que ver con el correcto funcionamiento del instrumento del velocímetro, pueden ser causados por falla del sensor ECT (engine coolant temperatura sensor) conocido en varios países con el nombre de "sensor de temperatura de la inyección" éste sensor debe ser cambiado como mantenimiento rutinario cada 50.000 Km. y debe ser ORIGINAL, de éste sensor depende la facilidad de encendido del motor, el consumo de combustible, el trabajo adecuado de los inyectores y suministro de combustible, cuando falla causa tirones o atranques del motor en los momentos de aceleración.
Otro sensor que debe ser comprobado su resistencia y señal o frecuencia de trabajo es el sensor de OXÍGENO, cuando falla causa al igual que los anteriores atranque o tirones del motor, mal funcionamiento de los inyectores y cantidad incorrecta del combustible. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Otro sensor que debe ser comprobado su resistencia y señal o frecuencia de trabajo es el sensor de OXÍGENO, cuando falla causa al igual que los anteriores atranque o tirones del motor, mal funcionamiento de los inyectores y cantidad incorrecta del combustible. Espero mi información sea útil y oportuna. Atte.
Hola, impecable respuesta la de santiago... pero el sensor de velocidad q trae problemas con el auto (tengo el mismo) esta cerca del multiple de escape (tiene una envoltura de tela/aluminio). Saludos
ComentarNo me funciona el velocimetro ni el marca combustible
Volkswagen Gol 2004 3 puertas motor 1.6 nafta 93000 kms
No me funciona el velocimetro del gol 1.6 nafta 2004 con aire que podria ser y tampoco funciona el marca combustibles espero alguien me ayude gracias
1 caso
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola fernando el velocímetro puede ser dos cosas, el cable que viene de la caja o el mismo velocímetro del tablero que se rompió el mecanismo, y con respecto al marcador del combustible tendrías que probar con un cable a masa haber si te marca el tablero de combustible y si funciona bien, seria arriba del tanque de nafta en el flotador que viene una resistencia dentro del tanque.
Hola leonardo mira hay veces que funciona el velocimetro y el marca combustible normal pero en los pozos como q se mueve algo y deja de funcionar ambos hasta el que cuenta los kilometros queda en verde la luz sin numero
leonardo gol de Argentina hace 10 años
Hola fernando los dos circuitos trabajan independientemente lo único que puede pasar es que tengas un corto o falso contacto en el tablero, ya que el velocímetro es mecánico ( por el cable) pero hay una plaqueta electrónica atrás de los instrumentos. Controla el tablero si no hay un falso contacto y me comentas después. Saludos
Por ahy de golpe veo q funciona el velocimetro y el combustible debajo del velocimetro hay una pantallita que es el que tiene los numeros de los kilometraje tipo dijital ahy veces que desaparece esos numero queda la luz verde encendida sin los kilometrajes si alguien sve que sera gracias
El velocimetro en los gol 1.4 2011 en adelante,la mayoria falla el sensor de velocidad (el velocimetro sube y baja,y despues queda en cero). Abris el capot,y miras en la caja de cambios,como un tubo plastico negro de 5 cm de largo con una ficha y 4 cables. Yo lo saque con una llave picoloro,y compre uno nuevo,y se soluciono.
Hola fernando yo tengo el mismo problema q vos con mi auto !! de a ratos anda todo normal y de a ratos queda en cero la aguja del velocímetro y combustible. Mire todos los fusibles y encontré uno quemado lo remplace y sigue con el mismo problema , eso me hace descartar la posibilidad de q sean los fusibles. Ya tuve un problema parecido y en ese caso era el aire y las luces... remplace fusibles y quedo todo en orden!!. Yo creo que en este caso se trata de algún falso contacto en los cables... cualquier info pasame ,yo te estaré comunicando si logro solucionarlo. Saludos
Hola Fernando, como estas? queria saber si pudiste solucionarlo. A mi me pasa exactamente lo mismo, tengo un Gol Power 2004 y la aguja del velocimetro y la del combustible se quedan en 0 y el cuentakilometros marca de manera defectuosa los numeros. Muy de vez en cuando me como un pozo o algo y funciona todo ok pero despues vuelve a lo mismo. Por favor te pido si lo solucionaste avisame por favor.
Hola me dejo andar el velocimetro de la. Nafta. Q puede ser es un gol 2001
leonardo gol de Argentina hace 4 años
Sera que quisiste decir marcador de nafta, tendras que verificar si la falla es del tablero o de la resistencia del flotador, saludos
ComentarProblema con el indicador de velocidad
Volkswagen Gol 2012 gol pawer 17000 kms
Comenzo a acelerarse solo y el velocimetro se va a cero
4 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 10 años
Saludos amigo, revisa el sensor de velocidad ubicado en la parte alta posterior de la caja de cambios. Atte.
Ok. Amigo gracias lo voy a llevar a que le cambien el respuesto y despues lo comento
Hola,a mi me paso exactamente lo mismo hace un par de días,y es muy incomodo andar así!el auto cabecea mucho,tiene buena reacción pero se pueden dañar los tacos de caja y motor...hoy compre el sensor de velocidad y lo cambie y se termino el problema...es muy fácil cambiarlo,
En que lugar esta ubicado el sensor de velocidad a mi me paso lo mismo!!!
ComentarFalla el velocímetro y el auto se acelera
Volkswagen Gol 2012 power 16000 kms
Veo que a varios les pasó lo mismo. Hicieron algún reclamo a la empresa? ¿cómo lo solucionaron? gracias
4 respuestas
Hola Martín. Yo hice el reclamo en el Service Oficial, a WV Argentina (vía el 0800 y por el formulario online de la Web de VW Argentina) y actualmente lo estoy haciendo con un abogado. VW responde elegantemente sin dejar nada en concreto y "hace la plancha", Hace 15 días que inicié el reclamo y mi auto está en el service Ofcial a la espera de una "Cortesía" de VW... no necesitamos cortesía cuando la falla se debe a vicios ocultos. VW no quiere reconocer que las fallas son por defectos de fábrica. La única chance de que empiece a reconocer la estafa es si TODOS los que tenemos el mismo problema (o aquellos que lo tuvieron y pensaron que era una falla aislada por mala suerte) realizamos los reclamos a VW. Para ello es vital llamar al 0800 para que nos den el número de reclamo (así les queda asentado el volumen de personas damnificadas de forma similar y sentamos el precedente de que "algo malo tienen estos autos"). Si podés contar con un abogado, mejor. Por último hay que realizar una denuncia a defensa del consumidor. La idea es hacer una global para que tenga más fuerza. Si somos muchos los denunciantes claramente será obvio que el problema no es aislado o por "mala suerte"... si querés realizar el reclamo conjunto con Defensa del COnsumidor (es gratuito!) contactame vía mail a [email protected] Gracias!!
Me está pasando exactamente los mismo que a todos los que comentan acá, hoy mismo me lo está viendo un taller que se dedica a la inyección electrónica!! Después comento los resultados, pero por lo que leo, parece que la mano viene complicada!! Si quieren mi mail para poder hablar del tema en privado. Saludos, Michel - Mishel
Me sumo a cualquier reclamo grupal que se pueda hacer. Avisen nomás. Saludos y gracias por las respuestas
Hola! pueden contactarme vía mail. Abrimos un Grupo de Facebook llamado "Todos contra Volkswagen VW Basta de Autos 0km que fallan". Ahí podremos mantenernos en contacto y difundir la estafa de la que estamos siendo víctimas. Slaudos!
ComentarFalla en el Velocimetro
Volkswagen Gol 2013 3 puertas, motor 1.4 n 38500 kms
Hola. Les hago una consulta. Tengo un gol 2013 Tiene problema el velocímetro, voy andando y de golpe se baja a 0 y por ende el cuenta km general y el momentáneo se paran en la cantidad de km que estaban, y el medidor de nafta se mueve con el movimiento. El auto sigue andando sin problemas ,que puede ser? gracias
1 caso
Me pasa lo mismo, no descubrí qué falla todavía... vos lo llevaste a algún electricista?
Javi te comento que por lo que estuve viendo es un problema del sensor de velocimetro...me dijo mi mecanico y un par de personas...hoy justamente voy a ver si es eso exactamentr
Gerardo Botana de Argentina hace 9 años
Buen dia! Nahuel, efectivamente el problema era el sensor de velocidad??
Hola tengo problemas con el velocimetro cambie el sensor. Testeo el tablero y lleva corriente pero no anda que puede ser?
ComentarNo me funcia el velocimetro
Volkswagen Gol 2004 1.6 0 kms
Hola muchachos tengo un problema con mi gol no le funciona el velocimetro le cambir el sensor de velocidad y nada sigue sin funcionar alguien me podria ayudar desde ya muchas gracias
2 casos
Hola dario... Tiene algun problema de revoluciones? si es solo el velocimetro tenes q fijarte el sensor q va a la caja de cambios... la verdad no se si lleva tripa o es electronico. Tambien revisa los fusibles o de ultima es el reloj del tablero q palmo. Saludos
adrian martinez de Argentina hace 8 años
El velocímetro se va a ceo y pierde velocidad
ComentarFalla de velocimetro de fabrica
Volkswagen Gol 2012 4 puertas 45000 kms
A los pocos dias de retirado el coche , fallo el velocimetro y era como si saliera con mas potencia y al desacelerar tironeaba. Fue reparado y unos meses despues volvio a fallar , la empresa concesionaria minimiza el tema , esto hace encender la luz indicadora de emision de gases y hace fallar la aguja de combustible , es una estafa.
13 respuestas
Diego, mi auto hace exactamente lo mismo, es un Gol modelo 2012. Como lo resolviste o pensás resolverlo? Saludos.
Yo llevé mi auto al service oficial hace más de 15 días. Estuve esperando que el Service avisara "a planta VW" la "extraña" falla de mi auto para ver si podía hacer una extensión de la garantía como "cortesía". La verdad es que los del service demostraron que no tienen intenciones de reportar que la bendita falla del sensor y el cuadro de instrumentos es por un defecto de fábrica. Y VW no reconoce fallas a menos que el service se digne a reportarlos, Obviamente no lo hacen, hacen un círculo vicioso donde te bicicletean y así las fallasfinalmente pasan. Te convencen que es "mala suerte" y mientras tanto siguen vendiendo autos fallados... en otros países por UN SOLO auto que presenta este fallo VW inmediatamente responde...
Como consumidores no podemos admitir esta estafa, recuerden que mi auto falló en ruta y casi me chocan al desacelerarse el auto de forma inesperada. MI vida peligró, no es una falla tonta, es grave y alguien puede sufrir un accidente por esto. VW debe hacerse responsable. Pero sólo lo hará si nos unimos todos los damnificados, hacemos los reclamos al 0800, denunciamos a defensa del consumidor y, si es posible, generamos una lluvia de cartas documento. Compré un auto nuevo hace un año para simplificar mi vida y me vendieron un carcacho con piel del Gol...
[email protected]
Como consumidores no podemos admitir esta estafa, recuerden que mi auto falló en ruta y casi me chocan al desacelerarse el auto de forma inesperada. MI vida peligró, no es una falla tonta, es grave y alguien puede sufrir un accidente por esto. VW debe hacerse responsable. Pero sólo lo hará si nos unimos todos los damnificados, hacemos los reclamos al 0800, denunciamos a defensa del consumidor y, si es posible, generamos una lluvia de cartas documento. Compré un auto nuevo hace un año para simplificar mi vida y me vendieron un carcacho con piel del Gol...
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https://www.facebook.com/groups/213735… unite a este grupo de FB para reclamar a VW!
Me está pasando exactamente lo mismo, mismo auto y modelo, pero el mio empezó a hacer este falla al año y medio de comprarlo, obviamente nadie me va a pagar el arreglo y el mayor miedo que tengo es que NO tenga arreglo, por lo que estoy leyendo a algunos se lo arreglan y vuelve a fallar...
Hola Gabriela. EL tema es as: seguramente compraste tu Gol porque sabías que era un modelo muy noble, indestuctible. Ese es el principal argumento de venta de los Concesionarios VW. EL detalle es que no nos avisaron que el nuevo Gol 1.4 ahora se fabricaba con piezas de cuarta que fallarían con poco uso. ESO ES ESTAFA porque si nos hubieran dicho ese "detallecito" posiblemente hubiéramos optado por adquirir un 0km similar de otra automotriz o tal vez un Gol 1,6 "de los que NO fallan" usado. Si mirás en internet verás que VW llama varias veces al año a "revisión" (= Recall) a autos que ha vendido, incluso 3 o 4 años antes porque detectó fallas o defectos de materiales de fabricación o diseño errado. Y esos autos, a pesar de ya no estar en garantía, son llamados para que VW lo repare gratuitamente.
Lo que quiero que entiendas es que el hecho de que tu VW ya no esté en garantía no significa que VW puede lavarse las manos o no tenga responsabilidad de lo que a nuestros vehículos les pase.
He leído varias veces el manual del auto y en ningún lugar aparece que el sensor de velocidad sea una pieza considerada de desgaste normal como puede ser una lamparita o un limpiaparabrisas. Por consiguiente VW DEBE HACERSE RESPONSABLE si esta pieza falla tan tempranamente y, con más razón aún, si la falla se está volviendo COLECTIVA...
Como digo siempre: la única forma de que VW entienda que NO SOMOS GENTE DE CUARTA, que merecemos los mismos derechos que sus consumidores de China o EEUU, es comportándonos como lo hacen ellos cuando se los perjudica. Básicamente reclamar como corresponde con la firme determinación de que nuestro granito de arena puede alentar a otros damnificados para que reclamen y así generar un enorme ola de quejas que obligue a VW a compensarnos por la terrible estafa a las que nos está sometiendo. No te resignes, reclamá lo que es justo. Llamá al 0800 para quejarte y tener tu número de denuncia. Comunicate con defensa del COnsumidor. Yo ya lo hice, me dijeron que mi reclamo es muy válido y la semana que viene tengo mi primera reunión con ellos para preparar todo para las mediaciones.
Nuestro país hace que seamos testigos de muchas injusticias que nos llenan de impotencia porque no las podemos cambiar. Esta vez creo que, si todos nos unimos, vamos a poder cambiar esta situación!!!!!
Te invito a nuestro grupo de Facebook, desde ya la invitación es para todos los damnificados. ;)
Saludos!!!!
Lo que quiero que entiendas es que el hecho de que tu VW ya no esté en garantía no significa que VW puede lavarse las manos o no tenga responsabilidad de lo que a nuestros vehículos les pase.
He leído varias veces el manual del auto y en ningún lugar aparece que el sensor de velocidad sea una pieza considerada de desgaste normal como puede ser una lamparita o un limpiaparabrisas. Por consiguiente VW DEBE HACERSE RESPONSABLE si esta pieza falla tan tempranamente y, con más razón aún, si la falla se está volviendo COLECTIVA...
Como digo siempre: la única forma de que VW entienda que NO SOMOS GENTE DE CUARTA, que merecemos los mismos derechos que sus consumidores de China o EEUU, es comportándonos como lo hacen ellos cuando se los perjudica. Básicamente reclamar como corresponde con la firme determinación de que nuestro granito de arena puede alentar a otros damnificados para que reclamen y así generar un enorme ola de quejas que obligue a VW a compensarnos por la terrible estafa a las que nos está sometiendo. No te resignes, reclamá lo que es justo. Llamá al 0800 para quejarte y tener tu número de denuncia. Comunicate con defensa del COnsumidor. Yo ya lo hice, me dijeron que mi reclamo es muy válido y la semana que viene tengo mi primera reunión con ellos para preparar todo para las mediaciones.
Nuestro país hace que seamos testigos de muchas injusticias que nos llenan de impotencia porque no las podemos cambiar. Esta vez creo que, si todos nos unimos, vamos a poder cambiar esta situación!!!!!
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Gracias por responder Mariela, la verdad es que es un desgaste físico y psiquico tener que seguir todo el proceso. Una vez me pasó con telecom y los de defensa al consumidor de vicente lopez eran tan ineficientes que terminé cansándome. Es cierto que deberíamos reclamar. Llamé al 0800 y me dijo que la unica forma de saber si es un defecto de fabrica era llevandolo al service y la unica forma de llevarlo es pagando el testeo que me sale entre 500 y 700 mangos. Y que igualemnte todo se arregla desde la concesionaria (se lavan por completo las manos) con lo cual ya me veo que lo voy a tener que terminar pagando yo, cuando estoy totalmente de acuerdo en que no debería hacerlo, pero comerme un garrón de hacerles juicio y perder un año de tiempo para que me devuelvan la planta y estresarme hace que termine comiendome el basureo. Sé que no está bien pero lo hago por mi salud mental y física. Lamentablemente vivimos en un pais en el cual evidentemente las empresas están muy por encima de los consumidores y hacen lo que quieren, no hay regulación evidentemente, defensa al consumidor funciona mal o está saturado y siempre terminamos siendo los perjudicados
Te entiendo, esa sensación la he tenido muchas veces... pero esta vez dije BASTA y decidí hacer algo al respecto... Muchas veces hice reclamos y la cosa no anduvo, tal como te pasó con TELECOM... pero ese reclamo era individual... Ahora somos un montón de personas las damnificadas y eso debe tener mucho peso... una cosa es una denuncia aislada y otra muy distinta un aluvión de propietarios de Gol Power 1.4 indignados... es por eso que tengo la certeza de que,tenemos grandes oportunidades de que VW tenga que responder...
Empecé mi reclamo ante Defensa del Consumidor. Obviamente VW va a tratar de desalentar mi reclamo haciéndome ir a varias mediaciones, pero estoy tan podrida e indignada que eso me motiva y, si tengo que ir muchas veces a mediación, no me interesa. Perderé tiempo pero no dinero porque es todo gratuito. Incluso si ese medio no llega a buen puerto iniciaré acciones legales con abogado.
Espero que algún día esa sensación de impotencia que todos sufrimos desaparezca...
Mantenete en contacto por el FB :)
Saludos!
Empecé mi reclamo ante Defensa del Consumidor. Obviamente VW va a tratar de desalentar mi reclamo haciéndome ir a varias mediaciones, pero estoy tan podrida e indignada que eso me motiva y, si tengo que ir muchas veces a mediación, no me interesa. Perderé tiempo pero no dinero porque es todo gratuito. Incluso si ese medio no llega a buen puerto iniciaré acciones legales con abogado.
Espero que algún día esa sensación de impotencia que todos sufrimos desaparezca...
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Ultimas novedades. Hoy me dijeron que el problema del auto era por un lado el sensor de volicimetro, y por otro el conmutador del pedal del embrague, ahi me perdí porque no tengo mucha idea. Tengo que investigar. Me pasan 900 de repuesto y 1900 de mano de obra, porque es muy "complicado". Resumiendo, 3 lucas de arreglo en un auto practicamente NUEVO! jeje. Así que seguramente haga el reclamo al volkswagen porque me da muchísima bronca...
Mariela, yo ya llamé al 0800 para hacer el reclamo, obviamente la respuesta fue "no puedo hacer nada lo dejo asentado, la concesionaria si es un problema de fabrica debería comunicarse con planta solicitando el arreglo, si es que hubo una tanda de vehículos de tal chasis y tal modelo que vino con fallas", así que ahora escribí a la concesionaria que seguramante no me de ni cinco de bola, pero próximo paso es defensa al consumidor, yo fui al de Vicente Lopez porque soy de esa zona pero no me da mucha confianza
Me alegra que estés reclamando. Andá a Defensa del Consumidor, vas a poder reunirte con representantes de VW y te van a tener que plantear una solución. Lo importante es que cada denuncia que hagamos ayuda a demostrarle al Estado que VW nos vendió autos defectuosos y aumenta la presión para que VW actúe como corresponde, respondiéndonos por los defectos. Saludos!!! mantenenos al tanto por el Facebook!
El día de hoy me dijo Wagen que mandaron la solicitud a fabrica de "gentileza de garantía", que depende de qué conteste me cubrirán solo los repuestos, solo la mano de obra, o ambos. Yo apunto a que solo me va a cubrir los repuestos que es lo más barato (en mi caso eran unos 900 solo de repuestos, y como dos lucas y media de mano de obra y testeo en la computadora je). Al menos logré que se muevan, ahora a esperar a ver qué dicen... es una lucha...
Apuntá a que se hagan cargo del 100% del arreglo dado que la falla es INACEPTABLE en un auto tan nuevo como el tuyo. Te cuento que a mí también me dijeron que solicitarían a VW Planta la extensión de la garantía de mi auto "de cortesía". Eso fue el 14 de enero. Denegaron ese pedido porque yo había comprado el auto en otra concesionaria y a ellos "no les correspondía" solicitarlo. En VW me dijeron que eso era una mentira, que cualquier Service de la Red Oficial podía solicitar dicha extensión sin importar si el auto había o no sido comprado en ese lugar. UNa vez señanalo el error el Concesionario hizo la solicitud y VW planta NUNCA me respondió. Todos los días llamé al 0800 pero "lamentablemente" WV Planta no había respondido y me aclaraban que no sabían decirme cuándo sería eso... Hoy, más de un mes después, todavía espero alguna respuesta. Para venderme un plan VW tiene recursos de sobra y me atosiga vía SMS, mail y por teléfono. Para darme una respuesta VW se queda sin recursos y no es capaz de responderme una cuestión tan sencilla. Gabriela: espero que no te hagan la misma jugada que a mí. Te recomiendo llames todos los días al 0800 y al Service para ponerles algo de presión. La jugada de VW es tenerte el auto en el service, ala espera de una respuesta, durante mucho tiempo hasta que te pudras y decidas abonar el arreglo. Aguantá con el auto adentro todo lo que puedas. Llamá al 0800 y anotá cada vez que lo hacés. Vas a llegar al punto en el que te conocen los operadores (generalmente Pablo o Romina). Eso ayudará a que, cuando hagas la denuncia ante defensa del consumidor, puedas demostrar la falta de respeto y el abandonno total que hace la empresa a los damnificados. Hacelo sólo por los antecedentes para la denuncia. Ojalá tengas suerte y recibas la respuesta. Es ese caso exigí el 100% del arreglo. El auto es nuevo y no debe fallar así. Que la garantía haya vencido no es excusa para que el auto tenga piedra libre para romperse (y hablamos de defectos que no se relacionan con desgasteb normal o el uso, sino piezas que son defectuosas). Deciles bien clarito que si no responden harás la denuncia correspondiente (y que estás al tanto de que la falla es recurrente en estos autos 1.4). No es necesario gritar, sólo advertirles que no vas a tolerar que te bicicleteen y te estafen. Muchos éxitos!!!!! cualquier cosa me podés ubicar vía mail o FB.
Que mal Mariela! muy mal trato al consumidor! no te puedo creer. Espero que no me pase lo mismo. Igual voy a seguirte informando como viene mi caso, a ver qué me dicen, yo también estoy haciendo el trámite desde otro Wagen y no el que lo compré, en ningun momento me dijeron que no podía por ese tema, dado que es la misma red y empresa. Pero veremos. Gracias por contarme tu experiencia, estamos en contacto para saber de novedades sobre este tema, una pena que nos traten así. . .
ComentarVelocimetro deja de funcionar y el auto se acelera
Volkswagen Gol 2012 2 puertas 41000 kms
Voy andando de repente el velocimetro cae a cero y el auto se acelera
12 casos
Yo cambie el sensor de velocidad y me resulto en un gol 2013
ComentarVelocímetro no anda y el auto se acelera solo, inclinado y con puertas
Volkswagen Gol 2012 Gol 1,4L, 4 puertas, CA/D 30000 kms
Volkswagen Gol 1,4L 2012, (Concesionario Arias Hnos. De Bahía Blanca) Desde la entrega de la unidad nueva 02/2012, comenzaron los problemitas, Esta inclinado hacia el lado del volante, notándose bastante desde atrás, (y cada vez más), con los días se agregó que con lluvia o mucha humedad se traban las puertas delanteras, es decir no abren desde exterior, (a veces hay que entrar por el baúl).
Después de vueltas y explicaciones incoherentes en el Servicio Técnico de Concesionario, termine denunciando a la OMIC. De nuevo al taller, reemplazaron 2 veces las cerraduras y todavía hoy se traban. La… Leer completa
4 respuestas
gol pawuer de Argentina hace 10 años
Hola llo tengo 2007. Pawuer. Y mi tablero marca 90 grados...y se mantiene hay...
Es una verguenza cómo una empresa con tanta trayectoria, que supo fabricar autos de excelente calidad, ha caído en picada al punto de vendernos autos fallados de fábrica y tener la cara tan dura como para negar lo innegable. Parece una tendencia que nos mientan en la cara. Sobretodo con un auto con defectos tan obvios y terribles como el tuyo. Seguí reclamando, estamos en contacto en el grupo de Facebook.
Dejo de funcionar el motor del limpiaparabrisas, el auto tiene solo 4800 km, lo saque de cero de la concesionaria Arias Hnos de Bahía Blanca, aparentemente hay que reemplazarlo,vivo a 270 Km del sitio de la concesionaria, tuve que sacar turno y llevarlo para que me digan que tienen que pedir el repuesto y que tengo que volver a llevarlo en 10 dìas aproximadamente. Es decir que para arreglar un simple limpiaparabrisas voy ha tener que realizar 1080 km, estar más de un mes sin el mismo, además de los costos que implica viajar, la perdida de tiempo, pedir un día en el trabajo y el riesgo de viajar sin ese aparato rezando que no llueva.
jose maria de Argentina hace 9 años
Hola amigos!! Cuanto aguantan las pastillas de freno del gol? Tengo uno 2010 con 65000 km al frenar hace un ruido como q raspa algo en la rueda izquierda
ComentarFallas en el velocimetro
Volkswagen Gol 2012 3puertas motor 1.4 70000 kms
Hola! ,tengo un gol pawer 2012 y desde hace un tiempo tenemos problemas con el velocímetro. El problema q tiene es q cuando vas andando el velocímetro marca la velocidad correctamente, y después de un rato cae de golpe a cero y queda trabado. El auto se acelera de golpe y en alta anda perfecto pero en segunda regulando anda a los tirones ,me podrían decir que puede ser ? gracias
1 caso
ME paso lo mismo, lo arregle hace un par de dias, y por ahora no me volvio a ocurrir. Es el llamado sensor de velocidad, hay que fijarse si esta bien conectado sino tendrias que cambiarlo directamente.
ComentarDejo de funcionar , el velocimetro y el cuente kilometro
Volkswagen Gol 1998 country 199000 kms
De repente paso esto , me cambiaron el sensor , pero sigue igual
2 respuestas
leonardo gol de Argentina hace 9 años
Hola negracho si es como el modelo 96 es el cable del velocímetro que se corto, ese cable comunica de la caja al tablero. Saludos
Holaaa!!! Si cambias el sensor y no varia revisa el tablero y si no dan pie con bolas es seguro el engranaje que va en la cajaaaa se suelen patinar los dientes están bien solo que se gira en falso con la temperatura se dilata y no gira !!! Suerte
ComentarProblemas con el velocimetro
Volkswagen Gol 2012 3p 55000 kms
Cuando saque el auto d ela agencia varios dias desp. Me empezo a fallar el velocimetro la aguja se bajaba sola como que estaba loca el auto se paraba... o en su defecto se aceleraba... lo lleve varias veces a la agencia hasta que decidieron cambiarle el sensor xq decian que no pasa la electricidad... desp d 3 años hace un par de dias atras me empezo a fallar cada tanto la aguja baja a 0 d golpe y sube y el auto se acelera... alguien me pued decir si tendria que hacerle ver de nuevo el sensor??? gracias!!!!
2 respuestas
Llevalo y que te cambien el sensor del cigueñal!!!!!!!!!!! me paso lo mismo cambiaron ese sensor y listo!! ningun problema!
Espero que te sirva!
Espero que te sirva!
Gracias lucas!!!! hoy tengo que llevarlo al mecanico para que lo escaneen y me den el diagnostico!!!!... con tu informacion ya voy orientada... gracias!!!
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