Problemas de Agujas marcadores
Problemas destacados
Motor tironea y Aguja del velocimetro baja y sube, y queda en cero 
Solucionado
Volkswagen Gol power 2013 3 puertas, base motor 1.4 9100 kms
Buenas, les cuento mi situación. Soy de Salta, Argentina, me fui a Purmamarca y a Tilcara de viaje hace poco. Tengo entendido que llegué a los 2500 mts de altura. Fui en mi Gol Power 1.4 3 ptas base. Sin problemas desde Salta hasta Tilcara, pegando la vuelta a mitad de camino la aguja del velocímetro empezó a moverse abajo y arriba, y por momentos se quedó en marcando cero. El motor tironeaba un poco, no mucho pero lo hacía... luego cuando llegué a un cruce de semaforo largo, donde había que esperar detenido unos cuantos minutos con motor encendido, el motor todo bien, cuando dio verde y empece a acelerar la agujita del velocímetro empezó a funcionar correctamente. Después de unos días, me empezó a hacer lo mismo la aguja. ¿Alguna ayuda de que puede ser?
ComentarAguja del velocimetro Solucionado
Volkswagen Gol power 2011 1.4 3 puertas 55000 kms
Hola... tuve un problema en la bobina... x ende la cambie junto con cables y bujias... a partir de esa falla cada vez que enciendo el auto la aguja del velocimetro sube a 20 km y flota... cuando acelero sube y baja... el cuenta km. Las revoluciones y el medidor de nafta andan perfecto... igualmente le cambie el sensor de velocidad y la falla persiste... que podra ser???... ayuda por favor!!! Tengo bronca... al enchufarlo no me salta ninguna falla... desde ya muchisimas gracias... atte.. . Sebastian
13 casos
Hola pudiste resolver el problema, al mio le pasa lo mismo y no encuentro la solución. Gracias
Mejor respuesta (según Sebastian)
Directamente era el sensor de velocidad... no recomiendo de esos baratos... xq compre uno y la falla persistía... compre otro y asunto resuelto... recomiendo entre los economicos la marca fispa... espero que se solucione el problema como a mi...
https://m.youtube.com/watch?v=oNhjmMg3…
En ese link muestra donde se ubica el sensor y como sacarlo
En ese link muestra donde se ubica el sensor y como sacarlo
ComentarLa aguja del velocimetro suve y baja
Volkswagen Gol power 2011 1.4 68000 kms
La aguja del velocimetro se vuelve inestable y se acelera el motor
13 casos
HolaMe pasa lo mismo la enchufan en la computadora y no salta no se que podra ser si alguien sabe se lo voy a agradecer
Hola tuve un problema en mi gol power 1.6 2011. La aguja del velocímetro variaba y de a ratos se ponia en cero. Lo llevé a la agencia oficial de VW y le encontraron una falla en el sensor de velocímetro pero dentro de la caja. El auto quedo OK
Hola es normal en los gol power y esto siempre pasa a los 40.000 sacado de fabrica es el sensor del velocímetro, te puede pasar también que se alteren las agujas de combustible y cuenta vueltas. Esto se cambia y listo.
Bruno Mark Gol Power de Argentina hace 7 años
Se cambia entonces el sensor del velocímetro directamente?
Si se cambia el sensor, y no es caro el repuesto.
Bruno Mark Gol Power de Argentina hace 7 años
Lo vi en mercado libre, como 550$ esta maso. Gracias
tren delanteros jlpoez de Argentina hace 8 años
Es el sensor de caja y se acelera porque trabaja en conjunto el sistema de velocídad con la inyección. J. Lopez
Consulta. El tablero instrumental del gol power 1.4 2013. No anda en un gol power 1.6 2008. ?la ficha es la misma. De atrás es así gracias
Hola Migue nombre Jorge y tengo un Gol 1.6 2003 y tengo el problema de que las agujas del tablero se buelven locas las dos al mismo tiempo. Alguien me puede ayudar?
Hola quiero cambiar el sensor de velocidad me podran decir donde se encuentra
ComentarLa aguja de velocimetro y combustible cae y se acelera solo
Volkswagen Gol power 2013 3 puertas 1.4 72000 kms
La aguja de velocimetro y combustible cae y se acelera solo
1 caso
ComentarSe cae de a rato las agujas del velocimetro y combustible
Volkswagen Gol power 2013 3 puertas mot. 1.4 33000 kms
El tablero anda normal todo hasta que se cae el velocimetro a cero junto con la aguja de nafta y el auto anda un poco mas. Lo pongo a 130 km se caen las agujas y y en la misma posicion del acelerador avanza 5 km mas despues de un ratito vuelve todo normal empiezan a marcar las agujas y empieza a perder esos 5 km
5 respuestas
Hola me está pasando excactamente lo mismo... cae a cero, ratonea, se acelera, se enciende la luz de la nafta y la aguja baila... aveces la luz testigo del motor... pudieron solucionando cambiando el sensor del cigueñal o cómo hicieron? gracias!
A mi me pasa lo mismo y hoy le compre el sensor del velocímetro , cuando se lo cambie veré si se soluciono el problema.
A mi me pasa lo mismo y ahora me encendio la luz testigo que es como un motorcito. Lei que puede ser catalizador , el sensor de velocidad , puede ser combustible malo no se a todos es algo diferente. Avísenme como lo solucionaron uds
Ami se me cae la aguja del velocimetro como soluciono?
ComentarFalla y la aguja del velocimetro se vuelve loca sube y baja
Volkswagen Gol power 2012 3 p 1.4L 72800 kms
Me falla y lo mas raro es que la aguja del velocímetro sube y baja, como que voy mas fuerte y freno pero no es asi voy normal
1 caso
Rodrigo Da Silva de Argentina hace 3 años
Es el sensor de velocidad cambialo y chau problema
ComentarAguja del velocimetro
Volkswagen Gol power 2011 3 puertas,1.4 power 350000 kms
Hola, cuando doy contacto la aguja del velocímetro se mueve de arriba abajo haciendo ruido, los movimientos son cortitos. Una vez que termina de moverse recién ahí aparecen las agujas del cuentavueltas y la otra de la nafta. También cuando apago el auto pasa lo mismo se apaga todo y la aguja del velocímetro se mueve y hace ruido. No es que sube y baja a lo largo, son movimiento cortitos. Que podrá ser?
Fallas con aguja del reloj rpm
Volkswagen Gol power 2013 Gol power 1.4cc 128000 kms
Se viene abajo la aguja del revoluciones x minutos y como que corta falla
2 casos
Sube y baja de manera continua aguja de medidor de combustible
Volkswagen Gol power 2010 gol 69000 kms
Me prendio luz de EPC. Cambie luces de freno y se apago automaticamente. Al sacarlo del concesionario la aguja de nafta sube y baja como rebotando constantemente. Es algun tipo de reseteo o algo asi?
3 casos
Se acelera y sale con más velocidad Solucionado
Volkswagen Gol power 2013 4 puertas 70000 kms
Hola me llamo omar mi problema es q en ruta yendo lo mas bien la aguja del velocimetro se va a cero (0) y el auto tiene mas reaccion y acelera mucho mas, apenas tocas el pedal se dispara y cuando soltas el acelerador hace como una rebaja de cambio, al rato vuelve la aguja a su lugar y todo vuelve a la normalidad -
5 casos
Hola tengo el mismo problema. Pudiste averiguar cual es el motivo?
Tengo el mismo problema. Pudiste averiguar la causa?
Hola me llamo ricardo el problema es q la aguja del velocimetro se va a cero (0) y el auto tiene mas reaccion y acelera mucho mas, apenas tocas el pedal se dispara ????tiene alguna relacion velocimetro con la aceleracion????
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador. Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
Gracias cristian
Pero desime donde se encuentra el sensor
Pero desime donde se encuentra el sensor
Ademas me cometaron que puede ser un engranaje plastico en la caja
?como se cambia?
?como se cambia?
En la caja de velocidad, al lado del catalizador. Se compra l sensor de velocidad n cualquier casa de repuestos wolkswaguen
El engranaje ese es parte del sensor de velocidad, $130 sale el repuesto
Hola! me pasó lo mismo y al escanearlo salto que era el sensor de velocidad. Hay que cambiarlo, como dice cristian
Mejor respuesta (según Omar)
Hola chicos cambie el sensor de velocidad y se término el problema,omar
El tema es de fábrica, el sensor esta hubicado sobre el catalítico que irradia mucho calor y lo quema ,si miran es sensor esta envuelto con lámina de aluminio si no lo tiene pongalen algo que lo proteja un poco más, el sensor me salió 300$
Consulta, cuando esta quemado el sensor de velocidad, la falla la hace siempre o de ves en cuando? O hay alguna forma de saberlo?
Consulta, cuando el sensor de velocidad esta quemado, la falla la hace siempre a veces? hay alguna formad e saber si esta roto?
Por $130 cambiado si pensarlo mucho, roto, quemado o averiado me parece q no hay q dudarlo tanto. Eso si agregarle la aislacion si no se va a volver a estropear. Si te fijas en los comentarios, todxs dicen q la falla era aleatoria. Abrazo
Hola m pueden informar el lugar exacto d ese sensor? tengo un wv gol 2009
De la salida de escape en el catalizador. De bajo hay un protector de lata y le llega un cable protegido. Ahí está
Amigos no tengo mucha idea sobre el tema, me acaba de pasar lo mismo, como hago para aislarlo un poco mas, que le puedo poner y como?
Muchas gracias!
Muchas gracias!
Hola tengo un gol 2006 me tira una falla cuando esta regulando esta muy acelerado. Alguien me dice q hacer...gracias
Hola, el mío hace el mismo problema que el de Omar, es año 2012 alguien sabe que puede ser?
Buenas noche tengo un gol power 1.6 2007 le doy marcha y queda acelerado y x ahi se normaliza lo paro le doy arranque y se acelera de vuelta o se ahoga y no arranca tengo q esperar unos 20 minutos arranca y otra vez queda acelerado puede ser el cuerpo de mariposa
ComentarNo me funciona el velocimetro y el medidor de combustible Solucionado
Volkswagen Gol power 2004 3 puertas 120000 kms
Hola amigos como están? ayuda: como solucionar el problema de la aguja del velocímetro, hay momentos que funciona y otros que no, lo mismo con la aguja medidora de combustible... lo lleve a una casa de auto radio y me dijeron que tenia que llevarlo a una casa especializada de velocímetros, el problema es que no hay muchas casas de estas en mi ciudad, alguno de ustedes conoce a alguien que haya tenido este mismo problema y como lo soluciono? gracias
6 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola joseph fijate que tiene una ficha conectora de mano izquierda al lado de la fusiblera esa ficha es la que conecta a los relojes de nafta fijate si o se colgaron de algunos de esos cables y revisa la ficha conectora estoy seguro que esta por ahi ya solucione varios con ese problema y venia por ahi la falla, comentame como te fue!
Hola amigo, que ficha conectora sería? Porque hay demasiadas fichas conectora
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Gracias leo, ahora voy a revisar por ahi ojala sea eso luego te comento como me fue!!
NachoFortune de Argentina hace 9 años
Fijate que no sea el bulbo en el caso del velocimetro!! esta ubicado afuera de la caja de cambios!
Mejor respuesta (según joseph)
Hola amigo, no es nada del tablero, tu problema se llama sensor de velocidad es una pieza que ronda los 130 pesos, lo cambias con una llave tubo de 24 mm es muy facil de hacerlo, yo lo cambie y todo volvio a la normalidad en mis relojes. Saludos
No tiene nada que ver el sensor de velocidad con la aguja del nivel de combustible, además ese problema es frecuente en los g4 2010 para arriba, no en los g3
Beto, como andas? Estoy con el mismo problema. Me podrás contar mas detalles de cómo lo solucionaste? Donde está el sensor? Muchas gracias, un saludo!
Hola, tengo el mismo problema me podrias decir como hiciste para cambiar esos sensores, por que la de nafta se pone loca y la del kmxh queda en cero
checkengine de Argentina hace 8 años
Buenas noches lorenzo en tu capo particular, seguramente sea solo en sensor de velocidad, esta colocado en la caja de velocidad con una llave de 22mm lo desmontas es simple reemplazarlo con eso quedaria resuelto tu problema
Hola tengo el problema que no me funcionan las agujas de combustible y temperatura el de velocidad y cuenta vueltas si que podria ser
Leo dianda de Argentina hace 5 años
Hola buen día pudiste solucionar el problema del velocímetro y el de medidor de combustible
Buenas. Como estan... alguno me puede decir si es que saben que puede ser. Le cambie el flotante de nafta porque cuando cargaba combustible sube la aguja y mientras lo uso baja pero hasta 1/4 tanque y no baja mas. Sigue igual... lo escanearon y no salto ninguna falla... desde ya gracias
Pudiste solucionar este problema y de que manera?
Gracias
Gracias
Hola a todos empece a tener problemas con la aguja de velocidad, el cuenta kilometros del tablero estaba pegado y la aguja del combustible subia y bajaba del g5 2012, cuando cambie los rodamientos de masa delanteros, esto porque primero me vendieron los rodamientos qur no eran porque deben ser imantados , los volvi a comprar y los colocaron al reves osea la banda magnetica del rodamiento en el lado contrario del sensor. Tuve que comprarlos nuevamente y cuando lo instalaron correctamente el auto volvio a la normalidad, se quitaron las señales de check engine y abs saludos espero les sirva
Este es el sensor que falla, cambiando esto se solucione el problema de las agujas del tablero y tmb soluciona que el auto se acelere o falle mientras anda
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ComentarCambio del sinfin Solucionado
Volkswagen Gol power 2007 gol power 86 kms
Hola !!! No entiendo nada asi que la aguja del velocimetro se caia lo llevo al mecanico y me dice q es el sinfin del velocimetro y cambiarlo con repuesto ,junta y mano de obra me saldria $1900 xq tiene que desarmar la tapa de la caja...Me ayudan a ver si no me mando fruta...
1 caso
Hola, no sé si lo hiciste pero a mi me pasó y sólo cambiamos el sensor de velocidad que es una pequeña pieza y no tuvo que desarmar nada la persona que lo hizo!
Mejor respuesta (según chiquito)
No era el sensor era el sin fin y saco la tapa de la caja para cambiarlo...
ComentarProblema del velocímetro gol Power Solucionado
Volkswagen Gol power 2010 3,puertas.power. motor 1.6 50000 kms
A mi me paso lo mismo venia por utopista santa fe Rosario como a 140 km y de repente la aguja del Velocímetro se quedo en cero , la aguja de nafta anda bien y la de revoluciones también, Alguien me puede decir si cambio el SENSOR DE VELOCIDAD. Soluciono el problema del velocímetro...
1 caso
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Saludos Horacio, antes de comprar se puede comprobar el sensor del velocímetro, (el que va en la caja de cambios) lo mas probable es que esté dañado pero también debe ser inspeccionado el piñón plástico, puede estar roto los dientes y es el que permite el funcionamiento del sensor; Existe una ligera posibilidad que el instrumento del tablero por circuito se haya dañado, o si alguna vez sacaron el tablero de instrumetos para cambiar un foco , hayan dejado mal ajustado el conector de cables que va en la parte posterior de tablero de instrumentos y no hace buen contacto eléctrico, primero hay que comprobar y revisar lo mencionado.
Atte.
Atte.
Mejor respuesta (según horacio)
Ya solucione el problema del velocimetro, tuve que bajar la caja porque el sensor de velocimetro no era, y al bajar la caja me encontre con el engranaje de plastico que estaba defectuoso.
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace 9 años
Hola Horacio, parece que tuve razón cuando mencioné que tenías que inspeccionar el piñón plástico, porque podían estar rotos los dientes y permiten que funcione el velocímetro.
Atte.
Atte.
Cuanto te salio cambiar el piñon de plastico horacio?
ComentarFalla en el tablero de gol
Volkswagen Gol power 2003 power 3p 196000 kms
Se volvio loco el tablero. Las agujas del velocimetro y nafta suben y bajan o se clavan en distintas posiciones y el cuenta kms digital marca cualquier cosa. Revise todo y no puedo encontrar el problema.
3 casos
Hola q tal. Tengo el mismo problema el mio es un Gol Country 2003 Nafta... me pasa que el marcador de combustible se va a cero aun con el tanque en 1/2... el velocimentro de golpe deja de funcionar y el odometro deja de marcar los km's... para mi es el sensor de velocidad... probaste cambiando? yo lo voy a cambiar a ver que pasa... saludos
Hola tengo el mismo problema en un gol 2004. Uds. pudieron solucionarlo, me podrían pasar el dato...???
Hola q tal. El sabado cambié el sensor de velocidad... solucionado el problema del velocimetro... iba compara el original por $300 pero no tenian asi que compré uno marca Fispa Italiano (a proposito esta marca es muy buena)... $160. Hasta ahora no fallo mas y ya anduve un monton... asi que cambien el sensor de velocidad y problema resuelto. Saludos
Gracias muy amable, voy a ver si hago lo mismo. También solucionaste el problema del marcador del combustible con eso...???
Hola... no el marcador de combustible es otra cosa... el problema esta en el flotante que esta en el conjunto de la bomba de nafta... para esto hay que desarmar todo y cambiar solo el flotante... esto esta debajo del asiento trasero... hay una tapa plastica que tiene rosca... luego hay que sacar los tornillos y ahi ya sale la bomba completa... OJO... antes de desarmar esto, hay que poner el auto en marcha y desconectar los cables de la bomba, una vez que se apague el motor recien ahi empezas a desarmar... es para q se vaya la presion del sistema... sino te va chorrear nafta por todos lados... yo no lo hago porque controlo el combustible mas por el kilometraje parcial no le doy mucha bola al marcador... saludos
Es raro entonces el problema que tengo, porque por ahí agarra y andan las dos cosas juntas y por ahí dejan de andar ambas, seguramente pueda ser alguna mala masa. Se ve que tanto el marcador de velocidad como el de combustible están en serie, por eso te preguntaba...
Salvo que tengas algun problema en el tablero que seria mucho mas jodido... pero son 2 piezas distintas en distintos lugares... no creo que el tuyo sea una excepcion. Para mi es casualidad que los 2 dejan de funcionar... en mi caso a veces tambien los 2 dejaban de funcionar al mismo tiempo. En otras era el velocimetro y al ratito el marcador de combustible o al reves... sino hay que sacar la duda q no sea el tablero y cambiar el sensor de velocidad y despues el flotante... si el problema sigue es el tablero... en este caso es mucho mas complicado... ni vale la pena mandar arreglar un tablero te arrancan la cabeza mas vale conseguir uno usado... desarmar un tablero es un dolor de huevo terrible... ademas fijate que muchos tienen el mismo problema por eso no creo que el tuyo sea una excepcion... saludos
Gracias genio, voy a probar con lo que me dijiste... Salu2
Guille Casanova de Argentina hace 9 años
Hola gente tengo un gol power 2012 y me pasa lo del velocimetro generalmente en ruta... como que se acelera el auto y el velocimetro se viene a cero por lo que veo es lo mismo que le pasaba a Opala o sea el sensor de velocidad... mi consulta es la siguienta... donde esta ubicado ese sensor... dado que no cuento con los planitos electricos/electronicos del auto y los busque en internet pero no estan... alguno me podria ubicar o pasarme un link donde esten los planos desde ya gracias y espero su respuesta...
Hola Guille el sensor de velocidad esta en la caja de cambios... tu motor es 1.4? si es 1.4 no sabria decirte bien la ubicacion del sensor... en el 1.6 esta cerca del filtro de aceite... pero en la caja de cambios... si te dificulta podes pasar por algun mecanico y preguntar donde esta ubicado... para cambiar necesitas un tubo o una llave de 24mm... se saca y se pone el nuevo... es muy facil... cualquier cosa avisame. Saludos
Hola, yo tengo un problema similar. El tablero en ocasiones (muy esporádicas y pocas) se cortó el funcionamiento en medio de la marcha y cuando están las luces de posicione prendidas y apagas el auto empieza a titilar el visor. A veces pasa que prende la luz de fondo sin mostrar nada con el auto apagado. El reloj NO mantiene la hora (atrasa mucho) y se escucha como un relojito adentro cuando sacas el contacto (tick-tack-tick-tack). Es muy loco, y nadie le encuentra falla...
Agradecería alguna idea si saben que puede ser. Saludos a todos
Agradecería alguna idea si saben que puede ser. Saludos a todos
Hola Rodrigo... para mi tu problema es electrico en el tablero... tendria que desarmar el tablero y verificar las conexiones de la placa del tablero... puede ser q tengas algun circuito en corto... no te queda otra que desarmar y verificar bien... de ultima conseguite un tablero usado... repuestos de gol de todo tipo hay muchos y no son caros... o llevarlo a un buen electrecista. Saludos
No se puede poner otro tablero que sea funcione, no arranca el auto , aparte quien te asegyra que el tablero usado este roto tambien
Hola gente tengo el mismo problema. Y le cambié el sensor de velocidad. Pero sigue haciendo lo mismo. Q puedo hacer???
oscarmedero de Argentina hace 4 años
Tengo un Gol power modelo 2005 y tengo la misma falla descontrol en el marcador de nafta, lo mismo en el cuenta kilometros, envie a controlar el tablero y me dijeron que funciona bien,
Yo terminé cambiando el tablero. Le puse el q viene con el reloj velocímetro. Temperatura y combustible. Me dijo un técnico a este modelo de tablero los quema la computadora. Y que vw los cambia por el que le sigue o el anterior. Siempre q tenga la misma ficha y q no sea a tripa.
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AriSalvi89 de Argentina hace 4 años
Hola tengo un taller y me dedico a repararlos en Tandil bs as, Salvi instrumental, el problemas de los tableros de gol power está en el. Micro del tablero, es muy difícil pero se reparan, cualquier cosa me pueden consultar, mi cel 2494662115
Hola cómo están yo tengo u. Gol power Comfortline 2005 mod2005 hace unos días empezó a fallar el marcador de nafta y velocidad, por ahí se acomodan esos dos y prende la luz de temperatura, paso por unos pozos y a veces se acomoda todo un rato , le pego unos golpes arriba del tablero y también a veces hace lo mismo, yo ya le hice revisar el tablero lo que se puede y las fichas y están todo bien , me podrían orientar que sería lo que puede tener ? Muchas gracias abrazo
Hola como andan? yo tengo un gol power 1.4 2013. También me empezó a hacer el problema del cuenta kilómetros q se viene a cero durante la marcha y el marcador de combustible empieza a moverse como si fuera el odómetro. Pareciera q lo hace cuando doblo hacia un determinado lado, o en ruta después de un tiempo, y al rato vuelve todo a la normalidad. Todo comenzó en un día de mucha lluvia que pase por una esquina con mucha agua. Si alguno tuvo un problema similar y pudo solucionarlo agradecería que me digan que hicieron. Gracias y saludos!
AriSalvi89 de Argentina hace 3 años
En ese modelo de tablero, es raro lo que sucede, pareciera como que no es falla del tablero en si, posiblemente tengas algún módulo jodido por el agua, te recomiendo a qué lo lleves a algún mecanico con scanner y veas la falla
Buenísimo. Muchas gracias. Cuando tenga novedades las vuelco en el foro. Saludos!
Alejandra83 de Argentina hace 2 años
Tengo un gol country 2005, por momentos se me clavan todas las agujas, en otras algunas y así, después se acomoda solo, alguien me dice si es un problema eléctrico? Algo en corto? Ya van 2 veces en menos de 2 meses que se me queda sin batería, la primera se murió la cambié y ahora esta nueva hoy se bajo y lo tuve que puentear... tendrá algo que ver? Las 2 veces que me pasó esto es cuando viene fallando el tablero por eso pregunto...
A el mío le desarmaron dos veces le limpiaron y le dan una repasada con soldadura y anda un mes masomenos y ya empieza a embromar , sobre todo en nuestra calle que son desastres, le pegó unos golpes arriba del tablero y se acomoda pero con los pozos se desacomodan
Hola tengo un gol power 2010 3puertas me pasa con el tablero que cuando pongo en contacto el auto la aguja que marca la velocidad hace una especie de golpeteo sube y baja poquito varias veces rapidito y la de nafta aparece en reserva y empieza a subir muy lentamente
ComentarCuenta revoluciones enciende pero no marca las revoluciones Solucionado
Volkswagen Gol power 2007 4puerta 1.9Sd. 22900 kms
La aguja del cuenta revoluciones enciende pero cuando enciendo el motor no se mueve queda en la posición inicial de arranque que puede ser
1 caso
Hola el sensor de RPM se encuentra incorporado a la bomba inyectora revisa los cableados y la ficha redonda
Al costado del motor se suele dañar la instalación ahí
Al costado del motor se suele dañar la instalación ahí
Mejor respuesta (según Dany.1)
Era el fusible de instrumentos combinados que se había quemado parcialmente y justo afecto al tacómetro cuenta de revoluciones
ComentarLa computadora
Volkswagen Gol power 2014 tres puertas full motor 1.4 nafta gnc 250000 kms
Cómo to os los días prendo el auto y cuando salgo en cualquier momento la aguja del velocímetro baja a cero con el auto andando rápido o despacio la aguja del combustible también comienza a fallar y indicándome que estoy con la reserva por que la luz de aviso se prende luego df la nada el velocímetro comienza funcionar como también el de la nafta y vuelve la normalidad. Por que digo esto. Por que la falla viene acompañado de es trancas reacciones del motor. Cuando aceleró para pasar los cambios o incluso andando el auto comienza a andar como si le faltara combustible pero no le falta. Para no… Leer completa
4 casos
El único problema es el sensor de velocímetro, cámbialo y toda se normalizara en tu movil.
La falla es de la bateria que cuando está un poco gastada cambia el amperaje de la misma, si tiene mas de un año y medio cambiala y listo.
Hola me pasa exactamente lo mismo q a vos. Probaste alguna de las soluciones que dicen los muchachos de arriba?
Hola encontraste una solución al auto ami me pasa lo mismo que ustedes?? Le cambien el sensor de velocidad pero sigue igual y el relog tampoco se mueve. Tengo un gol power 2012 1.4
No lo lleves al oficial 100 ℅ seguro que es el sensor de velocímetro, hace rectificar la fuente por las dudas.
Era el sensor de velocidad. En el oficial me quisieron cobrar 1400 por cambiarlo. Fui a warnes me compre la pieza por 140 p y lo cambie yo solo q tengo 0 experiencia en autos y no te sé cambiar un foco en casa. Hay un tutorial dando vueltas en internet ahi te dice todo. Saludos!
Hola Juan! Estoy con el mismo tema, podrás pasar el tutorial? Gracias!!
Hola. Aguante el rojo. https://docs.google.com/file/d/0B0jvso…
Mi única dificultad fue sacarlo q para eso me compre una pinza q no tenía. Pico de pato, loro o algo así.
marianoman de Argentina hace 9 años
Hola, tengo un problema similar pero me dirian donde esta ubicado el dichoso Sensor de Velocidad? , la unica diferencia es que a mi solo me funciona mal el velocimetro, es un gol power 1.4 2012
marianoman de Argentina hace 9 años
Si pueden pasrme el tutorial que postean por mail por que no logro entrar al vinculo que ponen, Mil Gracias
Buenas, el mio se viene abajo por completo la aguja del velocimetro a la vez que se acelera solo, sera lo mismo? gol power 1.4 2012
ComentarTablero , aceleracion
Volkswagen Gol power 2014 1.4 21000 kms
Hola mi problema es que desp de prender el auto la aguja del velocimetro queda en 0 mientras estoy andando la aguja de la nafta sube y baja , y apenas toco el acelerador sale disparando necesito ayuda tiene 20000 km
5 casos
Hola yo tengo el mismo problema y aparte tbn el cuenta vueltas se tilda. Si alguien sabe cual es la solucion por favor que la comparta gracias
En la caja si no me equivoco lleva una ficha esa es la que marca los kms y permite que el velocimetro funcione. Espero te sirva... saludos
Daniel Calaza de Argentina hace 8 años
Es el sensor de velocidad es barato,lo cambias vos mismo ya q es fácil va enroscado y esta cubierto con papel aluminio en la salida del múltiple de escaoe.
ComentarNo funciona la luz del tablero. Y problemas en el velocimetro
Volkswagen Gol power 2014 gol power 56320 kms
Hola. Gente tengo un gol power 1.4 mod 2014. Con 56320 km no me funciona la luz del tablero solo las de las agujas. Tambien estoy sin luz en las perillas del aire. Y deves en cuando cae la aguja del velocimetro a cero. Y como q el auto tiene mas reaccion o esta muy sensible el acelerador. La verdad estoy arrepentido de aver vendido mi crevrolet classic. Y comprar este auto ya veo que todos tiene este problema... no me quiero imaginar los problemas q va tener cuando tenga mas uso. Saludos...
1 caso
Hola a mi me pasa lo mismo con mi gol 2012 alguien te pudo dar la solucion ?
Hola. Elias. El problema sobre la aguja del veloc, y por mal funcionamiento del sensor de velocidad. Tenes q cambiarlo. Este sobre la caja de cambio atras del motor. Tiene un film protector metalico correlo y lo vas a ver. Te sale 250ps mas o menos. Y no cuesta nada cambiarlo
Sobre las luces del tablero. Si no te funcionan tenes q ver en youtube hay buenas guias. Tambien para cambiar las del panel de control del aire y ventilador... si no encontras como se hace avisa veo como te ayudo... suerte.
Hola más luces del tablero es rw fácil saca la burbuja de plástico va a presión te queda para sacar dos tornillos y sale el tablero hacia adelante tiene dos lamparitas mini las giras y sale y pone las nuevas y listo re simple
Es el modelo del tablero pequeño, estos modelos traen un problema en la conexión del tablero, yo lo llevé a una casa donde reparan tableros donde me dieron la solución, también me dijeron que era el sensor de velocidad pero no fue así, el auto también no respondía bien al acelerador y las agujas no funcionaban, calculo que debe ser el mismo problema , llévalo a una casa donde te reparen tableros, lo hice hace dos años y nunca más tuve problemas.
Hola donde lo conseguiste necesito comprarlo gracias
ComentarSensor de velocidad y rotacion
Volkswagen Gol power 2012 1.4 51 kms
Hola a mi auto el pasa lo mismo, que la aguja del velocimetro me baja a cero y me anda mal todo incluso me prende la luz del motor. Le hice un diagnostico y me dijeron que necesitaba cambiar el sensor de velocidad y de rotacion... puede ser? para que sirve el de rotacion?
4 casos
Me pasólo mismo que a vos. Es tal cual decíis, cambiale el sensor de velocidad, y listo. E puede hacer que gastes más combustile, etc.
Ahora eso de rotación no tengo ni idea que puede ser.
Ahora eso de rotación no tengo ni idea que puede ser.
JuanyChischis de Argentina hace 9 años
A mi tb me paso... se ve que es comun que pase... una luca me salio el cambio del sensor de velocidad (hace un año aprox)
Me pasa lo mismo una ves al año , los dos primeros años le cambiaba el sensor y se solucionaba la falla ,este año desarme el sensor lo limpie bien por dentro luego lubrique el buje y lo arme ya pasaron tres meses y aun funciona correctamente. Parece que la falla es por la suciedad que se acumula y empieza hacer malas lecturas. No es complicado desarmarlo con un destornillador fino destrabar las trabas y se abre viene medio pegado
Saludos
Saludos
ComentarAcelerador celoso y deja de funcionar el velocimetro
Volkswagen Gol power 2011 3 puertas. motor 1.4 15000 kms
Andaba por la autopista a 100 km. por hora y de repente la aguja del velocimetro se cae a cero y dejo de funcionar. Al rato tomo un bache y se estabilizo nuevamente. Actualmente pasa de vez en cuando. Cual es el desperfecto y como se soluciona.
3 respuestas
Hola. El desperfecto se debe a la falla del sensor de velocidad de tu auto. Por la misma el velocímetro se "vueve loco", el auto tironea y gasta más combustible del normal. Lamentablemente es una falla DEMASIADO común de los VW Gol Power 1.4 (modelos 2011 en adelante). Mi auto es modelo 2012 y falló con apenas 15619 km de uso. Y no es el único: si te fijás ene ste foro verás que, en el apartado de "problemas menos comunes--- velocímetro" hay muchas quejas similares de usuarios con autos nuevos (o prácticamente nuevos) que fallan de forma similar. El sensor de velocidad es una pieza que nunca falla, tiene vida útil prolongada. SIn embargo en los nuevos VW Gol Power 1.4 tienden a fallar muy rápido. Eso es inaceptable porque uno compra un auto 0km para tener la tranquilidad de que no va a romperse, y en nuetro caso se rompe. No importa que la garantía esté vencida ya que hablamos de un vicio oculto que es una ESTAFA. Yo hice reclamos a VW y nunca me respondieron. Por eso acudí a Defensa del COnsumidor y estoy próxima a tener la primera mediación para exigir que VW me devuelva el dinero gastado en el taller y me indemnice por venderme un auto fallado. Tenés que entender que tu auto no puede estar fallando, que tenés que quejarte ante VW sólo para que les quede registrada la falla y puedas usar ese número de reclamo cuando rpesnetes tu queja ante Defensa del COnsumidor o un abogado particular. Te invito a que te unas a nuestro grupo de Facebook donde explicamos cómo reclamar y estamos en contacto sobre las novedades. Sólo si todos reclamammos VW va a hacerse responsable, sino se va a lavar las manos. De todos nosotros depende exigir que nos respeten y no nos roben. Saludos https://www.facebook.com/groups/213735…
Hola si se cae la aguja del velocímetro a cero y comienza a tener más reacción. Ya averigüe q es: una falla de diseño de wolkswaguen, el catalizador irradia mucho calor al sensor de velocidad y lo quema. Hay q hacerle una modificación con una chapa y amianto para aislar el sensor del calor del catalizador.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
Yo le voy a poner fibra de vidrio al costado del catalizador y un capuchón al sensor de velocidad con fibra de vidrio.
Luis Escobar de Venezuela hace 5 años
Amigo buenas tardes revisa los engranajes del sensor de kilometraje que en estos carros creo vienen conectados a la caja de velocidades, es posible que haya desgaste en esos engranajes, si no es asi es que el sensor de kilometraje ya te esta avisando que lo cambies.
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¡GRACIAS!
1) Es muy complicado cambiarlo? Algunos hablan de sensor de velocidad y otros de "alguno de los sensores" Cuantos son?
2) Alguien conoce un taller en la zona de Palermo ó en la zona de Avellaneda para ir a cambiarlo?