Problemas de Alerta velocidad
Problemas destacados
No me enciende las luce de velocidad del tablero
Volkswagen Fox 2009 3puerta motor 1.6 18716 kms
Hola buenas noche tengo un pequeño problema cuando arrancó mi vw Fox 2009 No se encienden las luce de velocidad a alguien le paso lo mismo q podría ser desde ya muchísima gracias...
1
1 caso
Ruido tren delantero 
Solucionado
Volkswagen Fox 2005 3 Puertas, Comfortline 1.6 120000 kms
Hola gente. Los consulto para sentirme mas acompañado. Empezó harán seis meses con unos crujidos de tren delantero, cuando la amortiguación trabaja bastante, ejemplo lomo de burro. Es el típico ruido a goma crujiendo sobre metal. Empecé haciendo cambiar los seis bujes. Los dos de barra y los cuatro de parrilla, el problema no se solucionó en absoluto. Este maldito ruido solo lo hace días frios, ya que parecíera que al calentar el auto o al andar, desaparece por completo, pero al salir una mañana fresca de 12 grados es tremendo el ruido que hace estando frio. Segundo cambié amortiguadores delan… Leer completa
13 casos
No quiero desilusionarte pero el tren delantero de este auto es ruidoso Se siente mas con el auto en frio por los neumaticos que no alcanzadon su temperatura normal de trabajo y por ende estan blandos
Hola el problema que vos tenes se soluciona cambiando los bujes de la barra estabilizador el movimiento contante hace que se desprenden pedacitos de la misma goma que se endurecen con el tiempo y los días fríos hace el ruido y cuando hace calor o se calienta desaparece.
Cannatelli87 de Argentina hace 5 años
Buena data voy a probar con eso tengo el mismo ruido !
Cannatelli87 de Argentina hace 5 años
Cambie los bujes de barra estabilizadora y se fue el ruido a metal que hacía ya no se soportaba !
Buenas tardes, escucho el mismo ruido a cama vieja cuando hace frio mas que nada, y el auto tiene 30 mil km!?
Mejor respuesta (según Nacho)
Víctor Ale de Argentina hace 3 años
@SergiodaBujes cristalizados!!! Hay que cambiarlos!!!
Me pasa exactamente lo mismo y no se que puede ser y ya me esta enfermando! Lo describis bien "Es el típico ruido a goma crujiendo sobre metal". Si llegas a saber que es por favor comentalo. Saludos!
Podra ser los guarda polvos de los semi ejes... ? cuando gira ese tac tac se calma cuando agarra velocidad o se hace mas impersectible. El ruido
Como andan? Lamentablemente y hasta ahora no hay novedades de mejorarlo. El domingo mientras todos festejaban Pascuas, compré las bieletas nuevas y me tiré abajo y se las cambié esperanzado pero... Nada cambió. Ahí está el ruido firme y mi desesperación tambien! Yo francamente no creo sean las cubiertas
Esto es un ruido en el tren delantero. Espero que lo descubramos!
Esto es un ruido en el tren delantero. Espero que lo descubramos!
Hola. Yo tambn tengo un vw fox. Tambn tuve esos crujido en el auto, soy mecánico y me desespera tener ruidos atípicos al auto como crujido golpes extraños. Yo en particular lo baje al coche. Luego de empezar con esos crujido y ruiditos molestos lo subí al elevador y empecé a estudiar los poequporque de los ruidos. No entendí a mucho que estaba pasando x que le cambie todo, bueno después de desarmar 2 veces empecé a revisar más con la lupa x que me estaba calentando mal. En mi experiencia vi que los buses grandes De el bastidor estabestaban rozando en una parte metalica que giraba cuando la suspensión subía y bajaba, entonces decidí nuevamente cambiar los vine a y tratar de la parrilla o bastidor no se meta tan adentro para que no rose en el metal eso por un lado. Luego le cambie las gomas de la barra estabilizador y las entrase un poco por las dudas. Le cambie las grapodinas y le puse unas alemanas, a también le cambie los busjes delanteros de las parrillas y trate de que me quedarán bn centrados para que las gomas no rodarán en la chapa donde caben los buses trate de aislar todo rose de gomas con chapa. Los ruidos se fueron. Ahora tengo un ruidiruidito en el buje de la cremallera que ya se lo voy a cambiar y lubricae muy bn para que quede cero ruido. Espero sirva de algo saludos.
Genio voy a cambiar las bieletas porque me hace mucho ruido cuando hay ripio , se recomienda alguna marca en especial ? Porque hay mucha diferencia las originales con otras marcas
Ami tambien me pasa lo mismo en mi fox. Que sera? por favor si encuentran la solucion avisen. Gracias
Hola Gambo. Ayer lo llevé nuevamente al mecánico Y el tipo hizo interconsulta con un colega y no lo escucharon ni pudieron descular. Solo lo hace en frio a la mañana ese ruido como trrack o algo así. Está difícil¡
Hola mira el mio hacia lo mismo y le cambie todos los bujes mas la pata de caja y se fue el ruido. Asi q puede ser la pata de caja
Hola Nino! Sabes que nunca cambié la pata de caja realmente. Pero me alegro si se solucionó! Lo que te puedo decir es que cambié el Fox por un Crossfox 2010 y me vino con el mismo problema de ruidos. Esta vez lo solucioné comprando bujes de barra originales en concesionaria Volkswagen. Se fué realmente el ruido y hace seis meses ya.
Hola tengo mi Fox 2006 , tiene los mismo ruidos me canso de cambiar bujes y ahora tiene jodida la pata de la caja , esta semana lo llevo al mecanico para que me arreglo eso y cambie nuevamente todos los bujes , el ruido ese crujiente lo hace siempre en amortiguación cuando paso las lomas y si llueve por ejemplo no hace ningún ruido , se puede engrasar eso para q deje de crujir?? tienen idea si es muy caro lo del cambio de la pata de la caja??
Hola nacho gracias por responder. Mi ruido es como un crujido, no es un golpe. Yo le cambie todos los bujes y desde ese dia hace el ruido. Un embole xq tendria que haber quedado bien. Ayer lo lleve a controlar en goodyear y me dijeron que esta todo perfecto. Q sera? jaja es un embole el ruido.
Te das cuenta? Lo mío tambien! Es un crujido, no un ruido! No lo podemos encontrar y ya está todo nuevo en el tren delantero! Eso es lo que mas bronca da! Y es fuerte a la mañana. Despues se va pasando a medida vas andando y va calentando. Hoy le pregunte a otro mecánico mas y me dijo que eran los bujes, cosa que dudo muchisimo porque tendran un mes y son VTH!
Las cazoletas estan cuando abris el capot, justo arriba de los amortiguadores, dentro tienen unas gomas que giran cuando el amortiguador baja o sube
Hola Muy buenos consejos ,tengo mi fox 2010 con los ruidos que describen , ya voy al taller con buena info gracias.
Ah si? Podrá ser eso Hernán? habría que desarmar los amortiguadores para saberlo
DEbes cambiar las cozoletas! eso le sucedia a mi fox y el problema del ruido se soluciono! suerte!
Que buena noticia, Matias! La verdad es lo único que me falta cambiar! Se cambia cazoleta y crapodina? Tal vez haga esa última inversión. Les cuento que días de lluvia tambien lo hace mucho mas Fuerte el crujido. Como que el agua al mojar si son las cazoletas, aumenta el crujido. Veremos! Un gran abrazo!
Hola, Nacho, mi papá siente un golpe, no un crujido... Alguien nos puede decir qué podrá ser??? Gracias...
Hola Rocío. Tendrías que darnos mas detalles sobre el problema...si queres escribime a [email protected] y vamos viendo y cambiando ideas...Saludos!
Rocio, y tu papa cambio algo del tren delantero? puso algo nuevo? por que pueden ser los amortiguadores, bujes de parrilla, rotula, etc
Si saben la solución por favor avisen que era, a mí me pasa lo mismo, con el auto en frío y cuando hace menos de 15º...siempre se escucha ese "granch" y no puedo encontrar el motivo...suerte!
Hola gente. Les comento que mi fox 2066 también hace un ruido, pero solo cuando agarra un pozo o lomada, osea constantemente. Le cambiamos bujes, bieleta y cazoleta y...nada!!! Aun sigue el fucking ruido. La verdad ya no se que hacerle. Todos los mecánicos dicen cosas diferentes y también ya nos es una inversión , es un gasto!!!
Hola Gonza. Cambiaron cazoletas tambien? El ruido lo hace fuerte en frio a la mañana? Si cambiaron bujes, cazoletas y amortiguadores francamente no hay nada mas para cambiar! Y no lo aceptaría... Yo cambié bujes, amortiguadores y hasta pastillas de freno pero NO cazoletas. Y el ruido ahí está firme. En frío ni bien salgo con el auto a la mañana y agarro lomos de burro es ultra notorio.
Ahh. Aclaro que también las bieletas le cambié pensando que pudiera ser... Y nada. Francamente solo me falta cambiar cazoletas y crapodinas.
Eso es lo que debías cambiar desde un principio, no entiendo porque el especialista en tren delantero no te lo supo aconsejar. Suerte cn eso!
Ya que estamos acá, alguno podría decirme en que temperatura debe trabajar el fox? porque estoy teniendo problemas con eso, le cambie todo ya y no estoy seguro en cuantos grados trabaja normalmente... Muchas gracias! saludos
Te confieso Matias que tengo miedo de hacer el gasto y que el ruido siga... Al márgen de que el ruido es solo eso y no afecta absolutamente en nada el confort ni el andar del auto, aunque tal vez se lo haga solo para salir de dudas, estoy tan incrédulo que tengo miedo que el ruido siga ahí!
Te comento que en mi Fox tengo marcador de temperatura, ya que le cambié el tablero por el modelo nuevo que lo trae en el display. La temperatura trabaja siempre a la mitad exacta, ya sea en el mío o en el Crossfox de mi viejo que tambien trabaja igual. Jamás se pasa de la mitad, aunque es normal que al pararlo los electro arranquen ya que tiende a calentar estando parado... Esto lo estabilizan los electroventiladores. Y si le das arranque a los pocos minutos es normal que marque temperatura por encima de la mitad, cosa que en seguida se estabiliza.
Agradezco tu comentario! tengo el fox hace 1 año y siempre marcó 90 grados exactos ni una rayita de más, como decís siempre a la mitad. Tuve una pequeña perdida de agua, mínima, le hice cambiar la base de plástico completa que es la que lleva las conexiones de mangueras y el bulbo, desde ese momento comenzó a marcar más rayitas por encima de los 90 grados, cosa q jamás me paso! subía la temperatura y al encender el electro bajaba normalmente a 90, volví a reemplazar el bulbo y seguía haciendo lo mismo! me preocupo y cambie la bomba de agua, hace 4 días q tengo el auto en el mecánico por ese problemita. Ahora no bien enciendo el auto arranca a funcionar el electro! me preocupa! espero hoy me lo soluciones porque no quiero recalentar el motor! gracias por tu comentario! lo voy a tener en cuenta cuando me entreguen el auto.
Ajá... No bien encendés el motor aunque sea en frio arranca el electro? Ese problema ya lo tuve y se solucionó cambiando el bulbo de temperatura, que va en la caja distribuidora de agua, por uno nuevo Original. Poniendo alternativo el problema seguía. Lo ponía en contacto y ya los electros arrancaban en máxima velocidad. Eso empezó a hacerlo de un día para el otro y a mi me perdía refrigerante por el bulbo, estaba mal puesto y pegado por algún cacho... Ojalá pueda guiarte un poco. La computadora se confunde y no marca bien... Nunca pensé que era tan importante ese bulbo. Saludos!
Gracias Nacho! el problema es q ya le cambie dos bulbos nuevos originales, antes no tenía nada de estos problemas, todo comenzó por una pequeña perdida de agua y al cambiar la caja plástica de agua, la que me comentas vos, comenzaron estas fallas! igualmente hoy el mecánico iba a probar cn otro bulbo que según el tiene q ser eso... o tbn me comento q puede ser algún problema cn el aire acondicionado! veremos q sucede hoy! gracias nuevamente
Hola tengo el mismo problema? Solucionaste ? Tambn me paso como a ti se le cambio el almacen de anticongelante y empezo a calentarse yo lo lleve a la vw a q lo checaran y me dijeron q es la computadora?el q tengo es 2009 y continua igual sube a dos o tres rayas y luego baja despues de unos minutos no se q a se deba
Bueno casualmente el aire acondicionado, tenía rota una valvula de carga que está en el costado derecho y se cambia muy fácil, es a rosca...eso estaba roto y habia perdido el gas. Pero primero un electricista me solucionó lo de los electros y despues lo llevé a un muchacho que repara A/C y me cambió esa valvula y cargó de gas y desde ahí ni un drama mas. Revisalo por las dudas, lleva una tapita negra a rosca y está al costado del radiador a la derecha mirandolo de frente al auto
Tbn tengo un problemita cn el aire, cuando abro la ventilación se enciende sólo y cuesta apagarlo, así q tbn podría ser ese el inconveniente del electro! el fox me encanta pero estoy teniendo muchos inconvenientes últimamente, ya hasta quiero cambiarlo, es un 2008 usado, pero bueno... espero solucionar todo eso y poder seguir disfrutándolo porque me encanta el auto! saludos.
Cuando abrís la ventilación te referís al pulsador de recirculación de aire que está abajo del boton de encendido del aire? O a la selectora del ventilador que está a la izquierda? Ese comando es delicado. Adentro hay una plaqueta que puede tener que ver en tu problema. Quizá el pulsador este en mal estado y queda apretado...todo eso es reparable quedate tranquilo... Es muy buen auto pero tienen lo suyo. Igual hay otros puntos que lo siguen enalteciendo al Foxete. Abrazo!
Para q se valla el ruido echenle W40 a los bujes y problema solucinado amigos se va para siempre
Max creeme que hasta grasa de litio les puse, antes de cambiarlos y el ruido sigue firme... Tengo dos enormes dudas que pueden llegar a solucionar el crujido: Cazoletas y crapodinas y/o patas de motor... Para mí, ahí está el tema...
Es muy facil, son los espirales, cambialos y se va. Se cambian cada 50.000 kms
Hola muchachos. Hoy le cambie las rotulas a mi fox. Consulta hay que alinear? porque el volante me quedo un poquito torcido. Desde ya muchas gracias.
Marian, este es un crujido donde pareciera haber roce de goma con metal. Y la altura del auto adelante está original, no está caido. Podrán ser los espirales? Hasta leí por ahí de quien les ha puesto pedazos de manguera en los espirales para que se fuera este molesto ruido que ahora con el frio es terrible!
Gonza: Para que te quede de diez el trabajo, alinealo ya que aunque sea muy poquito, algo de alineación se pierde al cambiar rótulas/extremos u otras piezas del tren delantero. Éxitos!
Problema Solucionado! Simplemente, todo el ruido proviene de los bujes de barra estabilizadora! A veces y aún siendo nuevos, la goma está reseca y la frotación contra el acero de la barra provoca este crujido tan odioso. Cambiar estos bujes y problema resuelto!!!
Hola Hugo! Mirá. La clave fué comprar estos bujes de barra en la Volkswagen concesionario oficial. En mi caso LNG Olivieri. Los pagué $400 y los cambié yo en mi casa. Te digo esto porque compré tres juegos de bujes en casas de repuesto que no eran originales sino adaptables, y todos metieron ruido. Con los originales ya van dos meses y una seda!
Julián ruelli de Argentina hace 6 años
Hola Nacho! Sentías un golpeteo también? X que yo siento un golpeteo y un crujido
A mi me paso ese ruido por que tenia perdida de liquido hifráulico hice arreglar el barral del liquido y el mecanico me dijo que por la perdida de ese liquido los bujes habia que cambiarlo por que se resecan y por eso produce el ruido, fin de la cuestion todavia no cambia los bujes pero si ese es el problema los bujes de la barra. Es espantaso el ruido. Jeje saludos
gustavo frutos de Argentina hace 8 años
Hola les comento que tuve un fox 2006 y luego uno 2007 y los dos cuando en invierno prondia la calefaccion larga olor como a pichi de raton y ahora tambien se siente en el motor. Que puede ser
Gustavo ese problema, muy posiblemente se deba al filtro de aire habitáculo debe estar original de fábrica. Cambiáselo y problema resuelto. Abrazo!
Hablando de amortiguadores delanteros: Tengan mucho cuidado con los Corven Plus. Yo le puse esos a mi Fox y, si bien su función la cumplen, por otro lado hacen un ruido muy molesto los bujes de estos amortiguadores... Un UUUH UUUH cada vez que trabajan, retumba en el auto ese ruido, yo personalmente Corven nunca mas
Fijate las vieletas capo, nadie las cambia,pero suelen golpetear contra las tuercas que la sostienen,debido al desgaste continuo
Gracias Martin! Entre todos vamos desculando los ruidos que afectan al confort de este gran auto!
Buenas tengo un fox 2010 lo compre usado hace unos dias y me hace ese famoso crujido en el tren delantero como que algo rosara... encontraron la solucion? gracias
Hola Jesus. Leíste el post completo? Hay muchas y valiosas opiniones al respecto. Te diría pruebes paso a paso y seguro lo resolverás. Saludos!
Buenas, a mi me pasa lo mismo, sumado a un zumbido insoportable con las cubiertas fate q vinieron de fabrica, el mecanico me dijo que muy posiblemente ese ruido es de la caja de direccion. Dado a que el tren delantero de este auto es defectuoso tiende a dañar la caja
Espero que sirva.
Espero que sirva.
Hola Leandro. Absolutamente falso. El tren delantero del Fox, tanto como Gol, Bora, Vento y Scirocco, es exactamente el mismo, y no lo cambiaron por ser de lo más robusto del mercado automotor. Puede tender a ser algo duro y hasta quizá algún ruido, pero defectuoso en absoluto. No creas al pié de la letra a los mecánicos, suelen tener razón pero muchos generalizan en datos que no saben. Si el zumbido es yendo derecho con el auto, la caja de dirección no trabaja en absoluto, solo se la podría culpar si al girar el volante apareciera el ruido o golpe, o al hacerle juego libre al volante aunque también podrían ser precaps o extremos. Si es zumbido de cubiertas y estás seguro que no es rulemán de rueda, simplemente acostumbrate y listo. Recordá que el rodado del Fox es grande y puede traer ruido de cubierta/asfalto esto es normal. Saludos!
La solucion es meterlo en una fosa, y sopletearlo con WD40. Cada tres o cuatro meses. Santo remedio.
Hola. Tato. Anoche recurrí a esa solución. Pero ya esta desculado que los que meten ese ruido feo de roce ee goma con metal son los de barra estabilizadora. Quizá debiera comprarlos en una agencia Vw oficial para ver si siendo originales lo deja de hacer!
El mio hace el mismo ruido es fox 2015 y en el segundo Service descubrieron que es la rotula la que deben cambiar. Espero que sea esa la solución.
Rótula? Que extraño suelen durar miles de kilometros, pero menos mal la cambiaron porque una rotura ahí es pérdida total de control! Buen dato!
Buenas tardes he sentido un ruido como un plasticos, seco, que agudo que es mas visible en caminos con baches, adoquines, agujeros, pensando que se sentia adelante, lo veo con el mecanico y lo reviso y dijo que eran lo amortiguadores traseros. Decido cambiarlos, por unos reforzados que eran para vehiculos con gnc. Resulta que ahora se estiraron las supensiones traseras y al principio se sentia un golpe seco con cada resalto de la calle, segun el mecanico que es esperable hasta que se acomoden los espirales, es asi? ya paso un mes y todavia no puedo andar seguro por las calles ese golpe seco me perturba mucho por mas que pasemos despacio y por baches bajos. Tengo que seguir esperando que se aflojen los espirales? en la dinamica del auto no cambio solo ese golpe molesto al pasar baches.
Buenas gente les comento tengo un fox msi y me hace un ruido a plástico en el tren delantero. Primero era a metal le cambié bujes amortiguadores y lo sigue haciendo. Ya no el de metal sino cuando vas despacio hace un tac tac rápido del lado derecho. Me estoy volviendo loco con ese puto ruido ya que le cambié todo. Pende en las vieletas se las sacamos y lo sigue haciendo. Ayuda si alguien sabe que puede ser. Es cuando voy muy despacio y paso por ejemplo las roturas chicas de la calle
Hola , las cazoletas con las crapodinas se revisaron al cambiar amortiguadores?
Hola como estás si y según el mecánico están bien. Parece que es la dirección electroasistida. Le ajustamos la tuerca de abajo, no se como se llama y lo hace menos pero lo hace. El auto se puede usar el tema el ruido rompe las bolas pero ahora mejoró casi ni se escucha. La caja de dirección vale fortuna así que por ahora lo dejaré así. No marca ningún problema el tablero pero el ruido es mucho menor. Creo que era eso. Hace un poco de juego el volante le ajustamos no tanto ya que el volante me quedo duro , sino un poco y mejoro. El mecánico que es amigo mío me dijo que a mi solo me pasa esto.
Pablofunes de Argentina hace 3 años
Hola gente, saben que tengo una CrossFox 2007, comenzo a crujir cuando aceleraba el auto, o estaba retrociendo en un puente y frenaba y volvia hacer el mismo ruido, luego empezó cuando doblaba, se escuchaba como un crujido. Lo lleve hacer alineación y balanceo y en eso sale que los bujes de las parrillas estaban mal, en teoria se las cambiaron, pero ahora ando en asfalto o tierra y minimo desnivel o pozos chicos y siento más golpes, no se si es quedo mal o la suspensión del cross es muy dura. Si alguno sabe que puede ser, le agradezco
Hola tírate abajo del auto desde la puerta del conductor mirando hacia delante ahí vas a ver los bujes de la parrilla es redondo negro y en el medio tiene el apoyo si está todo cuarteado o con fisuras , no te lo cambiaron
Cualquier cosa volvé a comentar
Saludos
Cualquier cosa volvé a comentar
Saludos
Buenas tardes a aver si alguien me puede ayudar...me hace ruido cuando giro la rueda de lado de acompañante,ya le cambié casoleta con las crapodina amortiguadores nuevos espirales nuevos también y sigue haciendo ruido...me podrían ayudar...mí auto es un Fox 2009
@Edu89Hace clan clan,como si fuera que se traba el espiral es como que se frena el espiral primero pensé que era la crapodina. Pero la misma es nueva... 1 semana tiene raro
@Pereyra93Hola esta mal armado el espiral en la torreta ( quedo torcido y el espiral sobre sale y roza los costados )
El mecanico cuando prensa el espiral lo manda como va y no lo centra es todo un tema
Saludos
El mecanico cuando prensa el espiral lo manda como va y no lo centra es todo un tema
Saludos
Macoapinto de Chile hace un año
Hola buenas noches, llevo un par de semanas con un ruido como de una bola de acero adentro de una caja cuando paso por algun bache o imperfección de la calle, he leido q puede ser las vieletas, amortiguadores o casoleta (no se si se escribe asi) no se si invertir todo ese dinwro cambiado todo eso,pensando q es una suma grande, pero por otro lado el auto ya tiene 12 años y nunca se le ha cambiado nada de eso.
No será que el rin está partido o hay una tuerca de la rueda que gira con todo y espárrago
ComentarCambio de correa distribucion Solucionado
Volkswagen Fox 2012 higline 1.6 60000 kms
Cuando debo hacer el cambio , me dicen ,sera nesesario cambiar la bomba de agua,se rompe con frecuencia,gracias
2 casos
Mejor respuesta (según savc)
********************** de Andorra hace 7 años
Es recomendable para no volver a desarmar, la bomba de agua no se sabe exactamente cuántos Km tiene su vida útil.
Hola ,bien ,sucede aveces ,piden por demas ,como en hilux te lo dicen pero en esa la correa no tiene nada que ver con la distribucion, gracias
Hola me podrían decir cada cuantos kilometros se cambia la correa cortita del aire acondicionado??? gracias...
Hola es conveniente el km recomendado por fabrica ,cambiar las 3 correas ,yo cmbie la bomba como ellos dicen pero estaba en buenas condiciones , en el mercado venden kit completos que no tienen mayor dif de precio ,siempre repuestos originales , cambiarlo en taller VW da al menos garantias del trabajo ,que en Fox diria es bastante complicado para alguien no practico.
A me olvidaba hay un rango de entre 60000 a 90000 kmts segun modelo
Mi. Fox es 2012 yo cambie el kit completo correas , bomba. En el año 2017 , mediados, con 65000kmts.
DANN SANDOVAL de Argentina hace 4 años
Mi Fox 2012 tiene 59 mil km que debo hacerle cambio de Correa le corresponde ?
Hola buenas tardes , mi Fox tiene 113.000 kilómetros y le hice el cambio de correa distribución y bomba de agua a los 60 mil kilómetros. Ah los cuantos kilómetros lo tengo que volver hacer ? Desde ya muchas gracias
ComentarAceite de caja Solucionado
Volkswagen Fox 2012 172400 kms
Buenas tardes, con 172400km ,en todo lubri que voy a cambiar aceite y filtro, pregunto por el aceite de la caja de cambios (manual) y me dicen que no se cambia...en el manual no dice nada!! pero en esta pagina lei que cada 100000 se cambia , que onda ?? cambio ya !? se me acerca el proximo service, tambien seria bueno seber viscosidad y litros que lleva. Gracias
1 caso
Hola , es recomendable cambiarlo a los 100000km
Es un tema de envejecimiento del fluido no de falta de lubricacion
Si es caja manual lleva 75w 90
2 litros aprox
Saludos
Es un tema de envejecimiento del fluido no de falta de lubricacion
Si es caja manual lleva 75w 90
2 litros aprox
Saludos
Leonardo Rodriguez de Argentina hace 2 años
Hola como va tengo un fox 2013 1.6, no tengo el manual y quería saber si aplica para mi caja de cambios también, saludos de Argentina.
@Leonardo RodriguezHola caja manual lleva 75w 90
Saludos
Saludos
Leonardo Rodriguez de Argentina hace 2 años
@Edu89Gracias amigo, 2 litros masomenos
Mejor respuesta (según Andres)
ComentarRUIDO AL ARRANCARLO (hace un taka taka taka como valvulas)
Volkswagen Fox 2011 fox 20000 kms
Hola soy nuevo en el sitio quiero ver si alguien le paso que habeces al arrancar el auto regulando nomas en marcha esta con ese ruido feo molesto de TAKA TAKA TAKA... (segun me dijo un mecanico es porque se sobrecargan los botadores) cosa que no se que es! si a alguien le paso bienvenido el comentario para poder solucionarlo! aclaro no es siempore que lo hace al ruido y se va despues de que el auto tiene temperatura de electro... Gracias!
5 respuestas
checkengine de Argentina hace 9 años
Hola matias ese ruido son los botadores hidraulicos que tardan en cargar por eso hace ese ruido, que aceite de motor estas poniendo cada cuanto lo reemplazas?
Hola! tengo el mismo problema y el aceite de mi auto es nuevo, lo cambio cada 10 mil km. y el auto tiene 35.000...o sea que tenemos el mismo problema. Hay que cambiar el aceite por el mejor, usarlo un tiempo así para que se limpie todo el sistema y luego cambiar los botadores, es recomendable cambiar los balancines tb. O sea...con mano de obra...7 lucas aprox...
Suerte!
Suerte!
Hola leo... mi auto es 2011 y tiene 20milkm le cambie el aceite a los 12mil aproximadamente en la agencia y le pusieron el q va supongo junto con los cambios d filtros. Segun tengo entendido pusieron 5w40 de YPF el ELAION...
Javi q aceite pusiste vos? ni empedo desarmo un auto por un taka taka ademas teniendo los kilometros q tiene no t parece?
Ademas 7 lucas!
Ademas 7 lucas!
Mi crossfox 2008 suena es como tornillos flojos ó el arbol de levas
ComentarFiltración de Agua y se inundo el Fox. Solucionado
Volkswagen Fox 2006 3 Puertes, Full, Motor 1.6 20000 kms
Hola Amigos, Soy nuevo en el foro y me gustaría compartir el problema que tengo de mi VW FOX año 2006 para ver si a alguien le ah pasado. Hace varios días empece a ver que me subía la Temperatura de mi auto, resulta que lo dejaba que se enfriara y luego le echaba agua ya que estaba perdiendo mucha agua. Un día le voy a echar agua para salir a probarlo porque le cambie el bulbo de temperatura ya que estaba goteando por allí, y resulta que me subo al auto y estaba todo el piso mojado de los 4 asientos, me asuste ya que no soy mecánico y es mi primer auto.
Entonces llame a mi mecánico y me dijo… Leer completa
3 respuestas
********************** de Andorra hace 7 años
Que revise bien si es el radiador del calefactor, no sea cosa que compres el radiador y el problema es la manguera del mismo.
Eso are porque me dijeron que es raro que se echaran a perder esas cosas...
Mejor respuesta (según keeeviin)
Finalmente, el mecanico cambio el radiador de calefaccion y el problema desaparecio...
Es la solucion por lo menos a mi problema.
Es la solucion por lo menos a mi problema.
ComentarNo se puede escanear el modulo de confort del auto
Volkswagen Fox 2013 Fox higtline 1.6 12000 kms
Hola buenas tardes tengo un fox higtline 2013 todo empezo x el aviso d service q m aparece en la computadora la cuestion es q lo mando a escanear y m dicen q no se puede q no se puede escanear necesitp ayuda
5 respuestas
checkengine de Argentina hace 9 años
Buenas juan con que equipo lo estas escaneando de donde sos?
Ni idea mo mecanico d confianza m dijo eso soy d zona sur
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok dejame tu mail y si queres te lo diagnostico no entiendo el porque quiere escanear es sistema de confort?
checkengine de Argentina hace 9 años
Ya te envie un mail por privado juan saludos!!.
ComentarCuesta arracar
Volkswagen Fox 2006 4 puertas 130000 kms
Buen dia amigos tengo un problema que se va acentuando,cuesta el arranque como si fuera bateria o burro ,las dos cosas estan verificadas reparado lo que habia que reparar y la bateria tenia año y medio pero se la cambie igual. El problema sigue haciendolo. Saben que poede ser.Me dijeron que puede ser que el motor es tan comprimido que dilata los pistones y cuesta el arranque. Algun dato ?. Gracias javier
3 respuestas
El mio le estaba pasando lo mismo estaba la bateria cragada y daba start pero no arrancaba y era un relay que estaba flojo o suelto.
Jose arrascaeta de Argentina hace 8 años
Hazel cual era el relay q estaba flojo? El mio da contacto pero no arranca
ComentarCambios entran con ruido
Volkswagen Fox 2009 5 puertas 83000 kms
Buenas tardes. Empecé a. Sentir un ruido como zumbidos en el auto. Me dijeron que eran los rulemanes. Cambie en las 4 ruedas y el ruido. Persistia. Luego me dijeron que era la caja de cambios. Según el mecánico es el diferencial. Solo cambie dos rulemanes. El sonido disminuyó. Pero ahora me pasa que los cambios entran como trabados. A veces entran fluidos ( suave) otra veces como si rozara con algo... Tendre que hacer ver la palanca de cambios o que será que es? Agradecería sugerencias.
2 respuestas
Ya le haria cambiar el aceite de la caja de cambios y le pondria algun antifriccion
Ya le hice el cambio y me pusieron un aceite extra que se llama molikote si no me equivoco
ComentarComando al volante fox no anda al cambiar por estereo original
Volkswagen Fox 2005 3 p trendline 105000 kms
Hola, cambie el estéreo porque se me quemo, le compre el original del auto para el modelo 2008-2009 que es lo que me indico el técnico que le iba a andar bien. Lo instale todo perfecto, anda todo menos el comando al volante, llame al vendedor y me dijo que tendría que cambiar el fusible del comando al volante. Alguien sabe donde esta ubicado en la fusilera? el otro tecnico me dijo que no tienen fusible. Me despejan la duda???
2 casos
Hola , a mi me paso lo mismo. Si llegas a tener alguna solucion me avisar. Gracias
Gustavo ya no lo tengo al fox no me acuerdo si solucione el mismo. Saludos
ComentarVibracion zumbido resonacia a las 5200 RPM-
Volkswagen Fox 2012 4 puertas, 1.6 15000 kms
Hola a todos! estoy teniendo un problema que no es tan facil de diagnosticar. El motor esta viibrando un poco en vacio a las 5200 rpm, pero con carga en todos los cambios al llegar a las 5200 rpm, hace un ruido como a resonancia, es una mezcla de vibracion con zumbido, cuanto pasa las 5600 rpm y antes no hay problema. Le han revisado las patas de motor estan Ok, El escape lo revisaron en 2 talleres y no le ven nada, un mecanico despues de revisarlo entero me dijo que puede ser que este desentrado el embrague o el volante desbalanceado, lo que si noto es una pequeña perdida de aceite entre el motor y la caja. Alguno le paso lo mismo? el auto tiene 15,000 km y lo use siempre yo! super cuidadoso! nunca se lo maltrato.
4 casos
No creo q seas cuidadoso si lo pones a esas revoluciones TAS loco no es un motor grande como para pisarlo de esa manera
ComentarIndicador epc
Volkswagen Fox 2006 4 PUERTAS, FULL 1.6 115000 kms
Ese error me lo daba porque estaba roto el bulbo de freno y no encendian las luces de stop, con el bulbo de la marcha atras pasa lo mismo
5 respuestas
Correcto! el indicador EPC se prende siempre que la ECU detecte una falla... casi todos asocian el EPC a un problema de inyección... pero es cuando la computadora del auto nota una falla.
A veces lo que hace tambien es que despues de estar toda la noche parado a la mañana cuando le doy arranque arrancan los electro ventiladores y cuando hace eso note que no anda el aire acondicionado. Alguien me puede decir si tuvo esa falla?. Gracias y saludos
Omar, hay que chequear los relay del electro y aire, y el bulbo de temperatura. Te recomiendo ponerlo en scanner, para chequear el comportamiento de sensores y Temperatura... tengo taller, cualquier cosa me escribís: [email protected]
Hola Nicolás tengo un fox 2007 la situación es la siguiente. En una ocasión manejaba y la luz epc encendió y titudeaba muy fuerte en 30 minutos dio arranque. 3 días después lo mismo pero ya no arrancó más le puse batería, los cables las bujias los sensores de embrague del freno. Revice lo fusibles y los reley y no arranca prende la luz epc y titubear igual. Le puse un cable de la carrocería a la lata de la computadora y arranca perfectamente se le quita x completo la luz epc le quito el cable y se apaga no se si le hago algún daño si le dejó el cable conectado o que hacer
Buenas, se que estos comentarios tienen mucho tiempo ya, pero mi carro ha presentado una serie de fallas y queria comentar que en el caso de omar, mi carro presento la falla de las luces de freno, y eso tiene que ver con la valvula de frenado que esta detras del pedal del freno, espero sea utiel para algunas otras personas
ComentarFallas en panel de controles de KM, bomba de combustible
Volkswagen Fox 2006 4 puertas sport 144000 kms
Hola amigos, compre este carro en Guatemala y en promedio ha sido un buen carro, tuve los problemas regulares que todos mencionan aquí sobre bomba de agua, tubo plástico que tiene fisuras y bota el agua, ruidos en el tren delantero y cambio de bufas. Pero hace ya varios kilómetros atrás que el panel de control en donde sale la hora y el kilometraje esta borroso, a veces despliega los datos y otras no. Además la aguja del combustible sube y baja a su antojo y en pocas ocasiones casi me quedo sin combustible pues no marca. Algún consejo. Gracias.
1 caso
Daniel Contreras de Venezuela hace 10 años
A mi me pasa lo mismo en sentido a la bomba de la gasolina, manda a bajar el tanque y revisala ya que estas son electricas y dan muchas fallas
ComentarLuces de retroceso encendidas
Volkswagen Fox 2007 4 puertas 150000 kms
Me pasa lo mismo las luces de retroceso quedaron fijas! sera alguna valvula o sensor en la caja de cambios???? alguien soluciono ese problema?
2 casos
kike_Hubieda de Venezuela hace 8 años
Buenos días amigo ese bulbo de retorseso donde va ubicado en que parte por favor podría indicarme es el que se ve en la caja del lado de chofer
ComentarProblemas bomba de nafta, bomba de aceite y posible cambio de motor
Volkswagen Fox 2015 highline full 14100 kms
A los 1.500 km le tuve que cambiar la bomba de nafta porque hacia ruido. A los 9.000 km siento un ruido en el motor, voy al concesionario y resulta que estaba falto de aceite. Me cambiaron la bomba de aceite diciendo que la bomba trabajaba mal y evaporaba el aceite. Quedate tranquilo me dijeron ya paso en otros modelos. Me precintaron el motor y me dijeron volve en 1.000 km. Volvi a los 1.000 km y habia consumido nuevamente aceite. Me completaron el aceite y me precintaron por segunda vez el medidor de aceite y me pidieron que haga 1.000 km mas. Sin más alternativa lo hice pero en vez de volve… Leer completa
3 casos
Sin luz de posicion en la parte trasera del auto.
Volkswagen Fox 2011 Trendline I-Motion 80000 kms
Buenas... Me quede sin luz de posicion en la parte trasera, Si luz de STOP , marcha atras y de la patente, fui al manual de vw FOX para saber cual era el fusible , para remplazarlo, pero este no dice nada de la luz trasera de posicion. Alguien sabe cual es??? Muchas gracias
6 casos
********************** de Andorra hace 7 años
No creo que el problema sea en la fusiblera puesto que son varias las luces que no funcionan. Para mi hay que revisar el ramal eléctrico trasero que pasa por dentro del panel lateral si es un Fox de tres puertas, si es de 5 puertas pasa por debajo de la alfombra cerca del zócalo.
********************** de Andorra hace 7 años
Encontraste el problema? Si lo solucionaste x favor indica que era.
Me paso lo mismo con una crossfox 2010, con las 4 de posición, la de drop, y la patente. Cuál es el problema?
ComentarRuido en el motor
Volkswagen Fox 2015 highline 1.6 msi 4851 kms
Hoy a la mañana cuando puse en marcha el auto sentí un ruido en el motor parecido a cuando un motor trabaja en 3 cilindros o le golpea una válvula,el auto estuvo 24 días parado sin ponerlo en marcha por lo que me dijeron que podían ser los botadores por esta parrado tanto tiempo y que iba a seguir haciendo ese ruido hasta que los botadores se lubricaran nuevamente el auto tiene 4851 km,¿puede ser?espero una respuesta gracias
1 respuesta
Si, es muy probable que se hallan descargado los botadores, cuando levante temperatura tiene que dejar de hacer es ruido. Suerte!
ComentarTren delantero
Volkswagen Fox 2008 3 puertas 1.6 Fox 16000 kms
Le hice el tren delantero completo le cambié la cremayera y sigo sintiendo un golpeteó como si sería de algún buje de parrilla o casoleta, pero todo eso tiene nuevo , que puede ser ? Escucho el ruido en la rueda izquierda del auto , me dijeron que puede ser la pata inferior de la caja,ya no se que más hacerle al Fox ,el golpeteo lo escucho cuando agarro algún bache o alguna calle en mal estado , me podrán ayudar ?
2 respuestas
Hola , amortiguador descargado puede ser , mira que en fox suran
Los espirales son muy rigidos y cuesta saber si uno esta defectuoso
Los espirales son muy rigidos y cuesta saber si uno esta defectuoso
Chequea los cálices de los frenos , puedes ser los antiruodos a mi me paso le cambie eso y problema resuelto
ComentarCamara rectificada
Volkswagen Fox 2007 4 puertas, 1.6 159000 kms
Hace 1 año rectificaron la camara de mi carro, pero esta no funciono, asi que colocaron una usada, tambien rectificada. Se cambio bomba de agua, bujias y correa de tiempos. Despues de un mes de este trabajo, el vehiculo comenzo a recalentar y a perder refrigerante, se cambio el electroventilador, toma de agua, , pero todavia sigue recalentando, hace un par de meses observe una leve perdida de aceite, le tocaba cambio de aceite, se le hizo el cambio, bajaron el carter y colocaron silicon para evitar la perdida del mismo. Hace una semana se volvio a romper la toma de agua y me informaron que la… Leer completa
1 caso
El aceite es 5w 40 full sintetico hay uno marca venoco que sale muy bueno y no tan caro es un error que comete mucha gente cambiar el tipo de aceite
El goteo puede ser por las empacaduras de arbol de leva o cigueñal
ComentarPerilla aire acondicionado
Volkswagen Fox 2007 4 puerta motor 1.6 130000 kms
Mi fox 2007 hace dias parece tener la perilla o el mando del aire acondicionado suelta y no me llega la cuarta velocidad si coloco la primera velociadad la marca de la velocidad pasa hasta la mitad si coloco la 2da llega hasta la mitad de la 3ra velocidad por consecuencia la perilla no me llega hasta la cuartaa velocidad me puede ayudar para saber como repararlo o tengo que comprar una nueva?
2 respuestas
Hola, yo tengo el mismo problema lograste solucionar?
Buenas tardes, la perilla de aire suele romperse en el interior dado que tiene una pieza de acrilico muy endeble, dicha pieza es la encargada de girar el interruptor que enciende y cambia las velocidades del ventilador. Cuando se rompen las patitas de esta pieza pueden pasar 3 cosas, 1. -que no te apague el ventilador quedando en velocidad 1; 2. - que no te llegue a la velocidad 4 del ventilador; 3. - que no haga nada la perilla y quede en la posicion en que se rompio.
Solucion propuesta:
Por mercado libre se ofrece una reparacion que funciona excelente y se realiza en el dia. Nunca mas tuve problemas y quedo perfecto.
Dejo el link:
https://articulo.mercadolibre.com.ar/M…
Solucion propuesta:
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