Amigos: tengo un problema y no sé si me puedan ayudar. Tengo un derby 2009 y Hace unos días los limpia parabrisas se activaron y cuando daba switch se quedaban activos. Total que le quite el fusible y se lo puse y todo bien una semana. Y hoy cuando venía manejando se activo de nuevo. Pero no sé quita. La única forma que encontré fue quitarle el fusible. Y leyendo un poco vi qué hay un rele. Lo busque y encontré uno que es el rele no-19. Antes de eso ya había desconectado los cables del contacto abajo del volante, y seguía haciendo lo mismo. Así que asumí que no era eso y leí más. Regresan… Leer completa

Buenas tarde alguien me puede ayudar tengo un derby 2003 1.8 pero se acelera mucho y vibra el motor al igual en salir en primera... ya le cambie la valvula iac las manguera de vacio se lavo el cuerpo de aceleracion y sigue iwal en estos momento le tengo desconectado el arnes de la valvula iac y la maquina esta pareja y no hay vibracion alguna. Gracias espero mke puedan ayudar... otra cosa lleve a escanear y no lee el scanner la computadora dice el mecanico q esta despriogramada o no esta conectado el arnes o no sirve.

Hola amigos alguien me podría ayudar, tengo un derby 2005, y cuando lo compre presentaba problemas con la válvula iac pero primero lo lleve a escanear y me dijeron que era el arnés del cableado, y luego que podrían ser otros factores y no quedo, luego le movieron el tiempo para bajar las revoluciones pero perdía potencia, le compre una válvula iac Bosh y por un momento jalo normar pero cuando iba a carretera a 120 y dejaba de acelerar la revoluciones subían y bajaban o aveces se quedaba a más de 2000 revoluciones, después nuevamente le desconecte el cable de la válvula y jalo normal, solo ajustando un tornillo que trae la misma válvula y ajustando en tiempo, pero huele a mucha gasolina y siento que me esta gasnatando mucho, que será???!!

Buenas tardes! amigos,mi Derby tiene el siguiente problema: cuando lo echo andar en la mañana está normal, como a los diez minutos que ya va agarrando su temperatura normal se empieza ah acelerar (la aguja del tacómetro sube asta el no.30 ),le desconecto el arnés de la iac,baja un poco pero sigue ecelerandose abajito del 20,que podrá ser?, (el relevador 30 está bien ya lo cheque ). . .

El hecho es que desde que conecto el switch, comienza a inyectar, al grado de que moja las bujias sin siquiera darle marcha, por consiguiente cuando le doy marcha ya no arranca, si le desconecto el arnes de corriente a los inyectores llega a arrancar con la gasolina acumulada y luego le conecto la corriente a loa inyectores y continua trabajando, pero consume demasiada gasolina, y ya lleve los inyectores a limpieza y ni asì

Buen día tengo problema con un derby 2005 en ocasiones se apaga andando a veces lo hace 1 o 2 veces en un día y otras tarda hasta 2 días en presentar la falla le cambie sensor de efecto hall, la escobilla y la tapa de distribuidor, el relé 30, y unas mangueras de vacío rotas, le cheque el cableado y esta bien , note que cuando desconectó el cable que va de la bobina al distribuidor y lo dejó flojo arranca y funciona nuevamente esperó alguien pueda ayudarme gracias

Se labo el motor y ya no encendió se cambio bobina escobilla relevadores 30 y 167 hay chispa lo que no acabo de entender desconecto el arnés del riel de inyectores y enciende lo conecto y no enciende ya cheque con otra PCM otro distribuidor y otro riel de inyectores taño se que mas checar x favor necesito de sus comentarios x su aportación gracias estoy en Tulancingo de bravo hidalgo

Mi derbi da marcha pero no enciende Encontré este cable desconectado donde irá y en que le afecta me urge

Goteo de inyectores ya se les cambiaron por unos nuevos y tiene el mismo fallo por consecuencia no arranca a menos que desconecte el arnés de los inyectores arranca pero si lo apago vuelve a tener el fallo