Se a calentado mucho el agua del radiador ya se le cambió el radiador mangueras la bomba de agua ya no tenia el termostato funciono bien por unos días y de ayi el agua se calienta demasiado ahora fui con otro mecánico y me dijo que eran las bandas se cambiaron y aún sigue el problema

Hola Amigos me podrian ayudar soy nuevo en el foro les comento un poco lo que me pasa tengo un derby 2005, me gasta mucha gasolina y se calienta el escape especialemente a la altura de la palanca de velocidades he cambiado los siguientes componentes.
La computadora
El sensor de oxigeno
El sensor de temperatura el de agua y de aire
El regulador de gasolina el que va en el riel de inyeccion
La bomba de gasolina (repuesto)
Llevaron los inyectores al laboratorio y están bien
Y aun con todos estos cambios sigue gastando mucha gasolina y se calienta el escape justamente a la altura de la palanca de velocidades, de hecho le quite el catalizador y aun asi se calienta alguien me puede ayudar

Se calienta el carro por dentro mucho por eso

El relay # 100 para que sirve en un derbyn 2004 por que se me calienta mucho y mi carro como que se acelera

HOLA OJALA QUE ALGUIEN PUEDA AYUDARME...Tengo el problema con el alarma que cierro el coche y no tarda mucho y se dispara asi que aveces mejor no le pongo seguros por que siempre me hace lo mismo que se dispara trae el alarma de agencia, ell otro problema es que se recalienta mucho los ventiladores trabajan perfectamente ya lo e llevado con el electrico y me comenta que no es problema electrico pero que si nota que las mangueras se calientan mucho el tablero me marca la temperatura que esta subiendo llega al maximo y despues de un rato baja y queda normal y asi a cada rato se me enciende la luz ya le cabie el sensor de temperatura y no se que mas hacerle...

Me presento calentamiento excesivo y comenzó a expulsar el agua por la respiración del depósito del refrigerante, se me ocurrió revisar la manguera del radiador, la que está en la parte superior y ésta se sentía muy dura, cómo si el agua no estuviera circulando. Me comentaron que podría ser el termostato, pero no sé dónde está ubicado. Me podrían ayudar diciéndome donde se encuentra...!!!???
Gracias...!!!

Qué tal, tengo un derby 2005, el detalle es que hace tiempo un mecánico le quitó el catalizador que porque ya estaba picado y no se que, desde ese tiempo yo empecé a notar que me gastaba más gasolina aparte que cuando me acerco a la bomba para ponerle gasolina huele mucho como si se estuviese escapando, me habían dicho que el catalizador no tenía nada que ver con el gasto de gasolina pero si no es el catalizador que puede ser, ya le cambie mangueras pues se calentaba mucho y a cada rato me reventaba las mangueras, sinme pudiera ayudar, ver sinconviene ponerle el caralizador o no
Gracias

Porque se calienta si trae el ventilador directo y no tray termostato y aún se calienta demasiado derby 2001 .1.8

Bueno no enciende, se calienta mucho, hecha humo negro y huele a gasolina y no entran bien las velocidades se traban. Y la verdad no se el modelo ni el año

Bueno. Día, el problem a que se me presenta en mi derby 2003 es que de pronto voy manejando y el auto tiende a perder potencia hasta apagarse, esto a su vez que las mangueras de aire que van conectadas al cuerpo de aceleración se desprenden de sus conexiones por una fuerte presión que se genera en ellas... El problema se presenta muy aleatoriamente sin previo aviso y después de encenderlo y apagarlo 3 veces se normaliza y ya no me lo hace por un buen tiempo... He notado que el relay 100 se calienta mucho y supongo que el problema tienen que ver con la alimentación de gasolina más no me explico porque las mangueras me explotan y sale aire del cuerpo de aceleración. Si alguien paso por lo mismo y soluciono el problema favor de darme una mano