Problemas de Ubicación velocímetro
Problemas destacados
Falla tablero
Volkswagen Derby 2008 MI 2.0 Lts a/c 130000 kms
Mi tablero empezó a marcar que subía la temperatura mas de lo normal, pero era poco lo lleve con el mecánico cambie bulbo y termostato (originales) se calmo unos días y después empezó a hacer lo mismo.
Lo lleve con el mecánico y cambie bomba de agua y radiador y lo mismo, lo llevo directamente a la agencia y me dicen que se desconfiguro el tablero y me dicen que lo cambie (Pero obvio es agencia y salia extremadamente caro)
Asi lo traje un tiempo y cada vez subía mas y se prendía el testigo que se calentaba pero el coche funciona perfecto y después empezó a variar el indicador de gasolina y… Leer completa
1 caso
Ubicación velocímetro en otros modelos
Ubicación velocimetro
Chevrolet Cruze 2012 5 puertas lt1.8 94000 kms
Hola alguno me podria decir bien donde esta ubicado el sensor de velocidad? si tiene alguna imagen o despiece les puedo dejar mi mail. Gracias
3 casos
Bro esta en la caja de cambios justo debajo de las barillas de los cambios baja un cable con forro corrugado ese es y tiene 3 pin el conector... lo otro ese sensor es super barato y es el mismo del chevrolet aveo
Edgar muchas gracias. Si lo habia encontrado. Tengo que cambiarlo porque me marca cualquier cosa... por otro lado... el venteo tenes idea donde esta? creoo que lo encontre tiene forma de gorrito digamos como una especie de tapon... no estoy seguro... pero despues de hacerle el cambio de aceite 2 litros segun el manual mecanico. Venteo aceite...que podra ser??
Buenas noches ricardo o quien tenga nociones de mecanica. Fui al cambio de aceite de mi cruze 2010 de 1.8 v 105 mil kilometros. Y perdio la traccion de la reversa y la traccion delantera y cuando le metieron el escaner para ajustar las presiones de la velocidad abortaba en el tes y le cambiaron la caja con el modulo de tcm y pasa lo mismo no deja que con el escaner ajuste las presiones de velocidad. Ustedes tienen idea que puede ser?
ComentarUbicación del velocímetro de kia rio 2008
Kia Rio 2008 Stylus 250000 kms
Donde ubico el velocímetro de mi kia rio
2008
2008
2 respuestas
[email protected] de Panamá hace 2 años
Domd ubico el velocímetro del Kia rio 2014
ComentarMe aparece una llave española en donde va el indicador de velocidad
Volkswagen Passat 2013 Sportline 70000 kms
No falla ni nada solo de ir caminando después de 1 hora más menos aparece la llave donde deberían ir las velocidades alguien sabe por qué es eso o como se soluciona
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2 respuestas
Joaquin Aguila de Argentina hace 2 años
Hola, yo tengo el mismo problema. Pero no entiendo ni sé por qué puede ser. E incluso a veces no me entran los cambios, lo pongo en R y no tracciona y me aparece esa llave constantemente
Hola, me pasa lo mismo, lo llevé a escanear y me dio este código p0743 espero les sea de ayuda solo buscarlo en google
ComentarLetras ke aparesen donde esta el velocimetro
Chevrolet Cruze 2011 Lt 40000 kms
Hola tengo un Chevy Cruze 2011 y kisiera hacer una pregunta. Las letras ke aparesen en el velocímetro debajo de lado izquierdo que significan ? Aveces marca "NO" i si no dice "S" o "OS"
1 caso
Se deberian borrar apretando la tecla menu...es porque avisa alguna mantencion menor me parece.
ComentarNo se donde yeba el velocímetro
Ford Transit 2015 Pasajeros 252630 kms
Dende yeba el velocímetro transit 2015 de motor dicel
1 caso
Aguja velocímetro loca 
Solucionado
Volkswagen Sharan 2000 1.9 TDI 110 C.V. 322000 kms
Hola, pues tuve la Sharan 1.9 TDI 110cv del 04/2000. En general, se comporta sin problemas y me da mucho gusto su espacio. Hace unas semanas, la aguja del velocímetro empezó a moverse primero más allá de la velocidad real y días después empezó a "caerse" hasta 0 km/h. Pese a que el auto circula normalmente. Desde entonces, la aguja tiene ratos normales y ratos locos que va donde le parece o se queda en 0 Km/h. En Volkswagen me dicen que puede ser lo siguiente:
1º. - El sensor de velocidad, situado en la caja de cambios. 2º. - Problema del velocímetro o la consola-tablier donde se ubica el velo… Leer completa
7 casos
Me paso lo mismo y fue el sensor, checaron si daba correcta señal y mo emitia nada lo cambiaron y perfecto
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Buena idea. Lamentablemente no utilizo FakeBook por su Polîtica de Datos Personales. En todo caso, tuve que vender mi Sharan con 385.000 kms por fallos importantes en la centralita, recalentamiento en atascos del circuito de frenos y finalmente me salîa todo demasiado caro. Me pasé a un sencillo Citroën Ax con mucha menos electrônica, que es lo mejor para la Mecànica.
@HesseSaludos les comparto mi wapsat 9831582876 para el que quiera unirse a mi grupo de avalanche y autos automaticos bendiciones
Tengo una wolsbaguen sharan 115 cv,caja de cambios 6 velocidades manual. Mi problema es que tengo una vibracion al subir de vueltas,de derecha a izquierda.Me han dicho que posiblemente sean los palieres y le he cambiado el que tenia holgura y me sigue fallando,sigo con las vibraciones de derecha a izquierda.
Ud ha publicado su problema como respuesta a mi problema. Mal publicado porque en mi entrada no le puedo ayudar. Saludos cordiales.
Hola que tal tengo una sharan 2004 hay varios comandos que no se bien para que son alguien sabe donde puedo conseguir un manual y cual de las 2 agujas del tablero marca la temperatura la que tiene la forma del aceite o la que esta alado?
Gracias
Gracias
Para los interesados, vendo Manual de VW Sharan por internet en versiôn CD. En milanunciospuntocom. Tengan salud y consigan un buen amigo mecànico.
@HesseMe podrías dar informes del manual de sharan tengo una 2003 gracias
Tengo una sharan 2003 cuando entran los cambios golpea, me dicen que es el turbo que no funciona, no hecha humo blanco solo eso
Mejor respuesta (según Hesse)
Para cerrar el hilo sobre el problema se trataba del sensor de velocidad instalado sobre la caja de cambios. Se cambiô (ver foto) pero los problemas de la centralita continuaron. Lo vendî porque con demasiados kms el turbo también caerîa y porque los Diesel van a ser muy revisados en los Controles Técnicos anuales por sus altas emisiones contaminantes. Tengan cuidado con los turbo y las emisiones de sus Diesel antiguos. Salud y Amistad !
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ComentarNo arranca, o arranca pero con fallas eléctricas. Solucionado
Volkswagen Amarok 2017 Amarox highline pack 4x4 automática 110000 kms
Buenas noches, hoy quise arrancar mi amarok y no hubo forma de arrancarla. Cada vez que la ponia en contacto me decía: error control de estabilización (ESC) y me aparecia el dibujito del auto amarillo con laa huellas donde esta el velocímetro, y cada vez que le iba a dar arranque me decia: situe la palanca selectora es P/N. Desenchufe el cable negativo de la bateria por 10 minutos para reiniciar y probar nuevamente y arranco!!! Pero a los 2 minutos aparecio de vuelta el dibujo del auto amarillo y me empezó a fallar toda la camioneta. Hace 3 dias le hice los fenos, puede ser algun error o falla de los sensores de atras? Desde ya muchas gracias por la ayuda.
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8 casos
Todavía no lo resolvi! Vamos a ver esta semana que entra si le podemos encontrar la falla...
Lalolaguna de México hace 3 años
Hola Joel, pudiste arreglar este problema? Me pasa algo similar y no han encontrado la falla en agencia, saludos
Mejor respuesta (según Joel)
Holaa ya lo solucuone!!! Se quemo la mecatronica de la caja automática! Se tuvo que reemplazar por una nueva! Pero el problema fue resuelto!
Carlos Daniel de Argentina hace un año
Hola Joel tengo un problema similar, podrías pasarme tu número así me contacto para poder solucionar el problema de mi camioneta
Victor Royg de Paraguay hace 8 meses
Porque se quema eso?. Me paso lo mismo. Le hice mantenimiento a la caja le cambie aceite y filtro. Retire hoy y a las 3 hs me paso esto. Venía andando bien. Me baje a un lugar y al volver me encontré con eso
ComentarNo enciende tablero de instrumentos Solucionado
Volkswagen Jetta 2001 Jetta 2.0 A4 200000 kms
Mi duda es algo sencilla lo que pasa es que a veces al encender las luces solo prende el instrumental donde esta el velocímetro lo demas que esta en rojo no enciende debo apagar y prender varias veces hasta que encienda me dijeron que puede ser el switch pero no quiero comprarlo hasta estar seguro. Otra cosa las luces de reversa no encienden tampoco
4 casos
Hola amigo cuál fue la solución tengo el mismo vehículo y el mismo problema
Mejor respuesta (según Mario Contreras)
Mario Contreras de México hace 4 años
El switch de luces, lo tuve que comprar original por que los genéricos no los detectaba, te recomiendo le pongas uno original en buen estado para probarlo antes de comprarlo por que la pieza es cara. Con las luces de reversa un cable que va debajo del motor estaba suelto, fue cuestión de colocar bien
Mario Contreras compraste el euro switch el que ilumina el tablero
ComentarLuz roja del velocímetro encendida
Nissan Tiida 2008 TIIDA FULL EXTRAS 140000 kms
Donde esta el velocímetro abajo parpadea una luz roja con la forma de silueta del carro y una llave adentro. Pasa cuando el carro esta detenido, una vez se enciende se borra. No tengo imbolizer ni alarma solo cierre central de fabrica
12 casos
Según el manual del conductor, ese testigo que mencionas se denomina "Luz indicadora de seguridad". En la página 2-16 encuentras más información.
Listo amigo ya verifique, gracias por su respuesta
José Antonio de Chile hace 7 años
No tengo el manual... y tengo el mismo problema... que es ? Graciad
Yo también tengo el mismo problema y no entiendo cual es la causa
Melquisedec López de Colombia hace 5 años
Buenos días, tengo un problema con el cuenta kilometros de ni vehículo modelo 2010 dejo de contar de repente pero el sensor de velocidad está funcionando bien, también presenta una alarma que suena al arrancar pero no nuestra ningún testigo en el tablero.
Subo la foto indicando que es normal esa luz, ya que te indica que el sistema de seguridad está funcionando
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ComentarFalla del motor - Alerta computadora
Peugeot 5008 2011 Motor 1.6 THP Automatica 132000 kms
Hola... hace 1 mes compre la 5008 THP del 2011 caja automática. Me está pasando que en algunas oportunidades al acelerar en 4ta o 5ta por ejemplo... como si necesitaría darle más fuerza me salta la alerta que mencionan del motor y queda el triángulo de advertencia encendido en donde están los velocímetros. Me pasó en diferentes oportunidades y situaciones. Por ejemplo hace una semana atrás iba en ruta con velocidad crucero en 110km/h y al tomar una pendiente tuvo que bajar de cambio y darle más revoluciones para mantener la velocidad y ahi salto la alerta... al rato se fue. Lleve al service ac… Leer completa
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1 caso
Hola tengo el mismo problema... Lo has solucionado... me puedes decir algo. Gracias
pablo.borba de Uruguay hace 5 años
Hola... como estas? sabes que como la compre ya con 130.000 KM fui haciendole algunos mantenimientos...
Cuando me salto ese problema lo lleve a un taller oficial y de lo que revisaron fue que podria ser la presion del Turbo, lo que le hicieron fue que ajustaron la presion, la note mucho mejor... tenia mucho mas potencia, respondia muy bien... en esa semana la probe varias veces... la exiji como para ver si me tiraba de nuevo la falla... no me tiró nada hasta una semana despues... pero fue algo muy raro porque se fue a los pocos segundo la alerta... despues al otro dia la probe de nuevo y me salto la alerta... y no se fue... justo tenia que hacer algo de ruta y en algunos tramos que tenia semaforos al salir le costaba pila... como que estuviera sin fuerza. La apague por 2 o 3 min y luego la prendi y salio sin problemas y al poco tiempo se fue la alerta...
La lleve despues de eso a otro Service que es el representante de Peugeot aca en Uruguay, segu lo que revisaron me dijeron que era el catalizador, que hay que cambirarlo pero la verdad no les creí mucho ya que aca sale como USD 1000 para cambiarlo. Lo que si le hice fue ajuste y cambio del tensor de la cadena que estaba mal, me cambiaros las correas externas del motor y las que usa el Aire acondicionado y algunos ajustes por una perdida de aceite que tenia, despues de esos cambios no me ha dado mas problemas. Para mi el tema estaba un poco con la distribucion ya que al encender a la mañana se sentia un poco el ruido del toque de la cadena sobre el tensor de plastico que tiene...
Por lo que pude investigar en todo este proceso pueden ser muchas cosas lo que de ese problema... hay que analizar y ver como esta todo en general y si una vez que te hacen el escaneo con la computadora no hay alguna otra alerta de algo
Espero que te sea de ayuda... consultame lo que sea si quieres
Cuando me salto ese problema lo lleve a un taller oficial y de lo que revisaron fue que podria ser la presion del Turbo, lo que le hicieron fue que ajustaron la presion, la note mucho mejor... tenia mucho mas potencia, respondia muy bien... en esa semana la probe varias veces... la exiji como para ver si me tiraba de nuevo la falla... no me tiró nada hasta una semana despues... pero fue algo muy raro porque se fue a los pocos segundo la alerta... despues al otro dia la probe de nuevo y me salto la alerta... y no se fue... justo tenia que hacer algo de ruta y en algunos tramos que tenia semaforos al salir le costaba pila... como que estuviera sin fuerza. La apague por 2 o 3 min y luego la prendi y salio sin problemas y al poco tiempo se fue la alerta...
La lleve despues de eso a otro Service que es el representante de Peugeot aca en Uruguay, segu lo que revisaron me dijeron que era el catalizador, que hay que cambirarlo pero la verdad no les creí mucho ya que aca sale como USD 1000 para cambiarlo. Lo que si le hice fue ajuste y cambio del tensor de la cadena que estaba mal, me cambiaros las correas externas del motor y las que usa el Aire acondicionado y algunos ajustes por una perdida de aceite que tenia, despues de esos cambios no me ha dado mas problemas. Para mi el tema estaba un poco con la distribucion ya que al encender a la mañana se sentia un poco el ruido del toque de la cadena sobre el tensor de plastico que tiene...
Por lo que pude investigar en todo este proceso pueden ser muchas cosas lo que de ese problema... hay que analizar y ver como esta todo en general y si una vez que te hacen el escaneo con la computadora no hay alguna otra alerta de algo
Espero que te sea de ayuda... consultame lo que sea si quieres
Ami también me ha pasado me da esa avería se queda encendida esa alerta y se quita el turbo después de 2 días puse el aire acondicionado y se quitó yo creo que es un contacto que sale con algún bache y se quita al hacer algún tipo de contrato en mi caso al tocar el aire
ANTONIO PERAL de España hace 4 años
Buenos dias a todos
A mi me paso lo mismo en el peugeot 508 que lleva el mismo motor y me cambiaron un sensor de la rampa de injection y se acabo el problema
A mi me paso lo mismo en el peugeot 508 que lleva el mismo motor y me cambiaron un sensor de la rampa de injection y se acabo el problema
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