Problemas de Centralita
Centralita: Unidad de control del motor. Administra todos los aspectos del funcionamiento del motor.
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No cambié la computadora 1 caso
Se dañó la computadora 1 casoVibración central 1 casoNo llega corriente a la computadora 1 casoSe calienta la computadora Diagrama de computadora
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Problemas destacados
Intermitente Fijo despues de cerrar el coche, Centralita electrica.
Volkswagen Sharan 2001 311000 kms
Buenas tardes a todos, soy nuevo en este blog, ire directo al grano.
Ayer cuando cerre mi coche todo estaba normal, cuando regrese a abrirlo, las luces parpadearon 2 veces como siempre, sin embargo esta vez las direccionales derechas se quedaron encendidas, probe cerrarlo, pense que era algo puntual. El problema persiste, he tenido que quitar la bateria, por que la consumiria. Los rele de direccionales funcionan bien, el flasher de la luz de emergencia esta bien. Alguien podria ayudarme cone este problema, si ha tenido alguna experiencia similar?. Muchas gracias de antemano!
Algunos datos adicionales:
Codigo de error:
00968 estatica
00969 estatica
00956 esporadica
01135 esporadica
Feliz 2021 a tod@s!
Ayer cuando cerre mi coche todo estaba normal, cuando regrese a abrirlo, las luces parpadearon 2 veces como siempre, sin embargo esta vez las direccionales derechas se quedaron encendidas, probe cerrarlo, pense que era algo puntual. El problema persiste, he tenido que quitar la bateria, por que la consumiria. Los rele de direccionales funcionan bien, el flasher de la luz de emergencia esta bien. Alguien podria ayudarme cone este problema, si ha tenido alguna experiencia similar?. Muchas gracias de antemano!
Algunos datos adicionales:
Codigo de error:
00968 estatica
00969 estatica
00956 esporadica
01135 esporadica
Feliz 2021 a tod@s!
1 caso
Aguja velocímetro loca 
Solucionado
Volkswagen Sharan 2000 1.9 TDI 110 C.V. 322000 kms
Hola, pues tuve la Sharan 1.9 TDI 110cv del 04/2000. En general, se comporta sin problemas y me da mucho gusto su espacio. Hace unas semanas, la aguja del velocímetro empezó a moverse primero más allá de la velocidad real y días después empezó a "caerse" hasta 0 km/h. Pese a que el auto circula normalmente. Desde entonces, la aguja tiene ratos normales y ratos locos que va donde le parece o se queda en 0 Km/h. En Volkswagen me dicen que puede ser lo siguiente:
1º. - El sensor de velocidad, situado en la caja de cambios. 2º. - Problema del velocímetro o la consola-tablier donde se ubica el velo… Leer completa
7 casos
Me paso lo mismo y fue el sensor, checaron si daba correcta señal y mo emitia nada lo cambiaron y perfecto
abrahamgog de México hace 8 años
Hola, he creado una página en Facebook la cual pretende hacer un grupo de propietarios de Sharan para apoyarnos en fallas y/o comentarios si gustas puedes visitarnos y lar Like la página es "Club VW Sharan México" Saludos.
Buena idea. Lamentablemente no utilizo FakeBook por su Polîtica de Datos Personales. En todo caso, tuve que vender mi Sharan con 385.000 kms por fallos importantes en la centralita, recalentamiento en atascos del circuito de frenos y finalmente me salîa todo demasiado caro. Me pasé a un sencillo Citroën Ax con mucha menos electrônica, que es lo mejor para la Mecànica.
@HesseSaludos les comparto mi wapsat 9831582876 para el que quiera unirse a mi grupo de avalanche y autos automaticos bendiciones
Tengo una wolsbaguen sharan 115 cv,caja de cambios 6 velocidades manual. Mi problema es que tengo una vibracion al subir de vueltas,de derecha a izquierda.Me han dicho que posiblemente sean los palieres y le he cambiado el que tenia holgura y me sigue fallando,sigo con las vibraciones de derecha a izquierda.
Ud ha publicado su problema como respuesta a mi problema. Mal publicado porque en mi entrada no le puedo ayudar. Saludos cordiales.
Hola que tal tengo una sharan 2004 hay varios comandos que no se bien para que son alguien sabe donde puedo conseguir un manual y cual de las 2 agujas del tablero marca la temperatura la que tiene la forma del aceite o la que esta alado?
Gracias
Gracias
Para los interesados, vendo Manual de VW Sharan por internet en versiôn CD. En milanunciospuntocom. Tengan salud y consigan un buen amigo mecànico.
@HesseMe podrías dar informes del manual de sharan tengo una 2003 gracias
Tengo una sharan 2003 cuando entran los cambios golpea, me dicen que es el turbo que no funciona, no hecha humo blanco solo eso
Mejor respuesta (según Hesse)
Para cerrar el hilo sobre el problema se trataba del sensor de velocidad instalado sobre la caja de cambios. Se cambiô (ver foto) pero los problemas de la centralita continuaron. Lo vendî porque con demasiados kms el turbo también caerîa y porque los Diesel van a ser muy revisados en los Controles Técnicos anuales por sus altas emisiones contaminantes. Tengan cuidado con los turbo y las emisiones de sus Diesel antiguos. Salud y Amistad !
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ComentarProblema en voslkwaguen sharan
Volkswagen Sharan 2004 Automatica 196257 kms
Hola espero encontrar aquí la solución porqu estoy apunto de caer en una depresión compre una voslkwaguen sharan automatica año 2001 titronic y me edtafaron le cambiado centralita,caja Confor ,y varias cosas más el coche no cambia de velocidades y el el ordenador me sale avería electro valvula 6 y ya No se que hacer por eso espero por aquí algo de ayuda si podéis me habláis 651651082 gracias
1 respuesta
Hay que ver los solenoides cambiar ese resetear y probar
ComentarFallo en inyección
Volkswagen Sharan 1998 1.9 240000 kms
Tengo un sharan 110cv. No tiene potencia,estuve camviado los inyectores,caudalimetro y sique igual,causa?no sale en tester,alguien le a pasado?puede ser causa de centralita o las electrovalvula de turbo¿
4 casos
La Sharan que yo tuve me lo hizo alguna vez en autopista, subiendo pendiente suave. Puede ser suciedad en inyectores, Gasôleo sucio (cambiar filtro de combustible?) o ciertamente un defecto de la gestiôn electrônica que se compone de la Centralita o pc, los cableados y de sus sensores en los extremos. Como era un motor muy rodado con + de 300.000 km. limpié càmara de combustiôn al HHO (màquina que decalamina el motor inyectando Hidrôgeno en colector de admisiôn de aire). Esto ademàs mejora la combustiôn y por tanto, reduce o acaba con poluciones (humos negros excesivos).
Como me harté de la maldita electrônica que necesita una maleta para comprobar el estado de todo y de los precios abusivos de Volkswagen, decidî venderla con 385.000 kms.
Lo mejor de la Sharan? su robusto motor 1.9 TDI, su bajo consumo TDI con 6-8 Litros para recorrer 100 kms. y su chasis, su gran espacio interior (caracterîstico de un monovolumen del segmento). Saludos
Como me harté de la maldita electrônica que necesita una maleta para comprobar el estado de todo y de los precios abusivos de Volkswagen, decidî venderla con 385.000 kms.
Lo mejor de la Sharan? su robusto motor 1.9 TDI, su bajo consumo TDI con 6-8 Litros para recorrer 100 kms. y su chasis, su gran espacio interior (caracterîstico de un monovolumen del segmento). Saludos
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