Problemas de Se calienta el embrague
Problemas destacados
Embrague sobrecalentado
Volkswagen Cross Fox 2018 5544 kms
Para ir al trabajo tengo que cojer una vía muy inclinada y subirla, en algunas ocasiones esta vía está muy congestionada y tengo que subir muy despacio y la otra vez el carro me decía que el embrague estaba sobrecalentado como evito eso?
5 casos
1
MO
Me pasó lo mismo,tengo un Crossfox 2017 automático,y en un trancon en subida me sale embrague sobrecalentado,que solución hay?
Votar útil
ComentarSe calienta el embrague en otros modelos
Embrague sobrecalentado de forma inexplicable
Mini Cooper 2016 5 puerta chili 2100 kms
A mi no tiene mucho que me sucedio un incidente con mi auto un mini chili 5 puertas en 2 ocasiones el carro no me repondia a cambios de velocidades y por lo cual me tuve que orillar para apagarlo y luego prenderlo para que me permitiera el cambio, y hace 10 días aprox cuando me dirigía a mi trabajo no me respondió nuevamente al cambio de velocidades y perdió potencia y ya no pude arrancarlo para moverlo, me marcaba que el embrague estaba caliente y me espere para que se enfriara y no respondió por lo cual se tuvo que llevar a la agencia, y hasta ahora salen que también se daño el volante, esta… Leer completa
14 casos
Estimado me pasó lo mismo en menos de mes y medio de uso y me dan la misma insólita respuesta que a ti. Ahora no me queda otra que demandar. Cuéntame cómo va lo tuyo y ánimo
Pues ya hice a denuncia en la profeco, la audiencia me la dieron para el 2 de agosto así que ese día se vera que sucede, aun lo que me saco de onda es nunca dieron reporte escrito sobre la situación y mandaron la cotización del la reparación sin un diagnostico en si, sino es por que se va a preguntar nunca sabría que paso, y pues espero que den la resolución. Y en la profeso me dijeron que VECSA tiene varias quejas por casos similares y mas delicados. Si me puedes contar como vas también te lo agradecería.
Estaba justo pensando en cambiar mi carro por un mini, pero este tipo de situaciones con un auto recién salido de la agencia pues desaniman, espero puedan compartir cómo les va con su caso para tener en cuenta eso como potenciales compradores. Y suerte!
Mini mierda de México hace 8 años
Algo parecido me pasa adquiri un mini cooper salt 2015 que me ha hecho sudar a gota gorda resulta que me salio super defectuoso primeramente se averio la polea damper esto ocasiono que dejaran de funcionar los accesorios del motor bomba de agua obviamente se calento dejo de funcionar el alternador ocasionando que dejara de generar carga y se descargo la pila etc luego se averio un soporte del motor del lado del copiloto ocasionando vibraciones y espantosos ruidos en el motor esto por el juego del soporte lo peor esque tengo en el todos mis ahorros y para cerrar con broche de oro en la agencia no me quieren respetar la garantia siendo que apenas tiene 1 año y 40000 kms para rematar desde que me lo entregaron traia ruidos en la suspension delantera y me dicen que es natural de este modelo y que vivira con eso toda su existencia perenme falta aun hoy se me volvio a averiar la polea damper por segunda vez haber con que me salen de seguro me diran que no cubre la garantia y que la pieza la pediran de la planta en alemania y tardara meses por experiencia propia lo digo todo esto en la agencia bmw autowelt culiacan sinaloa mexico jamas hubiera imaginado que estos carritos fueran una cochinada y menos que la agencia bmw autowelt fueran una BASURA p. D nunca se arriesguen a comprar un mini cooper son los autos mas malos para mi y olvidense por completo de la garantia
Santiago chago de Estados Unidos hace 7 años
Estartea sin fuerza ledoi y ledio i no tira a prender que puede ser
Ya tuve resolución de mi caso hubo cambio de la unidad, si les recomiendo que metan su denuncia a la profeco es tardado, pero es la forma en la cual avalen su garantía es más por lo que parece problema con las agencia en el país que la ensambladora.
Paco!’por favor necesito que me ayudes diciéndome que pasos tuviste que llevar. Te agradecería mucho
Yo tengo un mini 2014 y también ha sido una porqueria la atención con la agencia, me lleve el carro a San Diego california, y ellos me atendieron súper bien, pero en el trayecto se calentó mi carro y se daño el motor, ellos fueron los que me recomendaron que hablara al 800 de mini cooper México, para que me autorizaran la atención con ellos y eso hice, es domingo quedaron en autorizar mañana lunes, y decirme bajo qué condiciones, después les cuento como me fue y si tuve necesidad de acudir a profeco, mi carro lo compré en tijuana y les puedo platicar que en la agencia de San Diego estaba otro mini ese día también adquirido en tijuana y el dueño no quiere saber tampoco nada de la agencia en tijuana, al parecer no es el carro, es que ponen a cualquiera a darle servicio a un carro que desconoce por completo.
El problema del calentamiento del embrague como comenzo, a mi me salio un msj estando en un tramo con trafico sobre una pendiente? me puedes dar detalle si no es mucha molestia por favor [email protected]
Mi carro apenas tiene 24000, estoy seguro que los vochos con mas de 100,000 km no presentan eso
Mi carro apenas tiene 24000, estoy seguro que los vochos con mas de 100,000 km no presentan eso
Hola, tengo un mini cooper s look JCW con 59000 km , modelo 2013. Resulta que el vehículo constantemente lleva el electro ventilador encendido , pero no es que no lo requiera ya que al bajar del auto por más leve y corto que fue el trayecto que recorrí , el motor se encuentra súper caliente. Está bien de aceite y bien de líquido refrigerante , alguien me podría decir si le pasó lo mismo?
Yo tengo un mini 07 y también presenta el mismo problema se sobrecalienta en un tramo muy corto,, y tiene 50mil millas
[email protected] de México hace 7 años
Hola compañeros, compre un mini chili modelo 2015 , en abril de este anio lo lleve a servicio en Leon GTO y le aplicaron una campania de metales y le cambiaron el motor, hace 2 semanas me dejo varado en SLP y los abusivos de la agencia estan complicando las cosas, primero mandaron una cotización porque la flecha de la transmisión no había estado bien instalada por 6 mil pesos, le llamo al gerente de servicio de Leon y me solicita esa información por escrito y la mando SLP. Vuelvo con mi contacto en Leon que amablemente me aseguro que si era eso todo entraba bajo garantía y que iba a llamar a SLP para que le diera bien el diagnostico, hoy me encuentro con otra cotización de 16,500 pesos que porque además de eso el clutch se había roto con 38 mil km que trae el coche eso no suena lógico. Ya llame al 01800 de atención a clientes y puse una queja y si no me resuelven en las 72 hrs que dan de tiempo de respuesta me voy a ir con PROFECO. Mi queja es contra la agencia de SLP, se siente como que no me quieren dejar ir sin pagarles. Les sigo comentando como se desarrolla esta telenovela, saludos y gracias por mantener el foro
Hola compre un minicooper año 2018 y viajando a punta del este en enero comenzó un olor a quemado y la computadora decía que el embrague no estaba dañado y podría proseguir la marcha se quemó todo volante bombín etc desde enero no tengo mi auto y la garantía no me cubrió nada porque me dicen que lo maneje mal lo cual toda mi vida maneje autos manuales espero derecho a el consumidor me ayude tiene 6 mil km
Hola buenas noches. Tengo el mismo problema. Te han resuelto algo la agencia???
[email protected] de México hace 5 años
Buenas noches, al final del día me respetaron la garantía y me tuvieron que cambiar la transmisión completa. No se dejen, muchas veces en las agencias quieren ganar tiempo, no sé si por sobrecarga de trabajo o por negligencia, pero dan explicaciones a veces ilógicas, no es normal que un coche nuevo traiga ruidos o que el embrague esté súper duro, yo solo los amenace con ir a PROFECO y me resolvieron pronto, claro que los
Chavos de la agencia de León se portaron a la altura, cosa que no hicieron en la agencia de SLP
Chavos de la agencia de León se portaron a la altura, cosa que no hicieron en la agencia de SLP
maría isabel sanchez maldonado de México hace 5 años
Hola soy María Isabel de Morelia, estoy preocupada porque mi carro mini cooper 2019 también presentó el problema de sobrecalentamiento del clutch solo trae 11,000 kms. Ahorita está en la agencia. Por una parte me preocupa el problema del vehículo en sí porque pienso si estarán estos vehículos con fallas de fabricación y por otro lado, la agencia. Aunque ésto último sus comentarios me indican el camino a seguir Profeco, esto es algo bueno. Pero ¿quién podría dar una información correcta acerca de estos vehículos? A todos nos preocupa la seguridad de nuestro carro,¿ pues que confianza de andar con ellos? Ojalá alguien me pueda orientar al respecto, gracias anticipadas. Estoy muy preocupada.
Que sucedio con tu auto, es recomendable el auto, servicio de post venta?
Hola. La semana pasada tuve exactamente el mismo problema, en este momento se encuentra en la agencia, me dijeron también que el clutch se dañó por una mala conducción, tiene menos de 15000 kms y yo más de 20 años conduciendo autos manuales. Su respuesta es hasta ofensiva, en lugar de admitir que es un daño recurrente por lo que leo. Y no quieren incluirlo en la garantía, lo cual si debería aplicar ya que es un defecto de origen. En la vida he tenido que cambiar un clutch en tan corto tiempo, es mas, jamás me he visto en la necesidad de hacerlo y con autos de menor precio pero al parecer de mucha más calidad. Solo para concluir, me ayudan a saber cómo cuanto tiempo tarda la resolución en profeco?. . . Gracias compañeros.
Me interesa tú caso. Tengo el mismo problema y pienso demandar. En qué quedo tu caso??
Mini Cooper nuevo de marzo de 2017 29000kms la garantía deBMW no quiere cubrir el embrague, eso es normal? Porque no lo entiendo
Hola. Tengo el mismo problema. Me interesa tú caso xq quiero meter una demanda colectiva en la PROFECO
Son un hot wheel esos careos osea una porqueria, para empezar los que creen que es marca premium no lo es, los plasticos de interiores por lo menos hasta 2012 shillan osea estan peor que un chevy, a los quemacos se les mete el agua, se sobrecalientan, consumen demasiado aceite y llega un momentonen que hay que cambiar jintas y arbol. De. Levas y esperen a que les. Falle el turbo para ver lo que les va a costar, son carros para pubertos con tablero de juguete plastocos peor que tsuru, sin llanta de refaccion sin cajuela etc para gente que segun quiere llamar la atencion mejor comprate un audi si quieres eso los mini ya nadie los pela ya no llaman la atencion.
Tengo un mini del 2016, 20 mil km, lo uso muy poco. Me pasó lo mismo. Ahora está en el taller para que me presupuesten. Me dejó sin embrague, luego de poner el mensaje de calentamiento de embrague. Manejo desde los 18 años, todo tipo de autos y jamás se me rompió un embrague. Siempre dejo en neutro en los semáforos y obviamente no dejo el pie apoyado. Me van a tirar el tema de “mal manejo” pero veo que le pasa a gente con autos nuevos. Estoy desolada, hace poco le hice el service en Uruguay y me salió como 1000 dólares, pensé que tenía auto nuevo para rato. Me encantaba el auto, pero casi me deja en el medio de la ruta.
Hola yo tengo el mismo problema, Chili 2019 con 29,000 km, no cubre la garantía con los mismos argumentos de que lo manejé mal
Es manual el tuyo? de casualidad tienes algún vídeo del ruido que hacia el carro? Yo tengo una situación similar, Mini Cooper 2019, automático 5 puertas
Pz Ami me pasa lo mismo en un mini S 2003 y aló que me di cuenta es que el selector de cambios asta flojo tiene juego estaba asta doblado lo acomode más o menos en su forma original y ya es mucha la diferencia de mi trabajo Ami casa asta 6 beses se me apagaba y tardaba demasiado en prender y no se diga si era tiempo de calor ahorita ya que más o menos lo acomode ya no me lo hace, ya estoy consiguiendo el selector de velocidades dónde van los chicotes de la palanca por qué igual la reversa casi no me la agarra es estándar y tengo desde los 7 años manejando carros estándar los actualizaré ya cambié la pieza, además de que encendía el testigo eml algo así y ya que prendía no pasaba de las 2mil revoluciones
Me pasó lo mismo, en un tramo con tráfico lento con temperatura ambiente de 29 grados centígrados, me apareció un mensaje en el tablero que decía “ calentamiento del embrague inexplicable, puede continuar con la marcha” lo más inexplicable es que es un mini JCW 2024 transmisión manual, es la última versión que según la marca tuvo para este año y como versión final de los modelos en transmisión manual, tuve un mini cooper s chili Mnauel 2018 y un 2019, jamás me apareció un mensaje de calentamiento del embrague, me preocupa, primero porque no es un mini JCW nada económico y lo peor de todo es que tiene apenas 1700 kilómetros recorrido, revise la garantía y el
Embrague o clutch, así como discos de frenos y pastillas o balatas, quedan excluidos de la garantía al ser piezas de desgaste normal, pero pido su opinión y recomendación en como hacer mi reclamo, con la agencia, con la marca o con PROFECO, gracias por sus comentarios!
Embrague o clutch, así como discos de frenos y pastillas o balatas, quedan excluidos de la garantía al ser piezas de desgaste normal, pero pido su opinión y recomendación en como hacer mi reclamo, con la agencia, con la marca o con PROFECO, gracias por sus comentarios!
ComentarParar, sobrecalentamiento embrague, ¡Manual! 
Solucionado
Volkswagen Gol 2019 Motor 1.6 195468 kms
Mi carro empezó a saltar ese código, no sé qué hacer , por donde me. Encuentro no hay concesionarios, consultando con un conocido me indica que puede ser el bombín del embrague que está fuera de sitio , ayuda , el mecánico del pueblo no ha visto una falla similar antes.
5 respuestas
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos, primero debe ser PURGADO el sistema, es decir sacar aire no deseado de las canalizaciones hidráulicas del sistema de embrague; luego revisará no existan fugas del liquido por el bombin secundario o receptor de embrague que esta ubicado sobre la caja de cambios, en estos autos puede venir instalado el rulemán integrado al bombin primario y debe comprobarse si esta dañado , revise detrás del pedal de embrague en el interior del auto que el bombin primario o emisor de presión del liquido no presente fugas ; si us observa que uno de los bombines presenta fugas, tendra que sustituir.
Si luego de hacer y revisar lo indicado persiste el problema de la alerta del tablero de instrumentos, entonces significa que el kit de embrague tiene que ser sustituido, esta patinando por desgaste el DISCO de embrague y esto genera recalentamiento del sistema y consecuentemente se enciende la alerta del tablero; también existe la posibilidad que la alerta de recalentamiento se encienda como falsa alarma solo por falta de contacto eléctrico por deficiente ajuste el cable en el sensor.
Recomiendo antes de adquirir un repuesto o realizar trabajos infructuosos, delegue la inspección o el trabajo a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá determinar con certeza cual es el problema verdadero es su auto.
Atte.
Si luego de hacer y revisar lo indicado persiste el problema de la alerta del tablero de instrumentos, entonces significa que el kit de embrague tiene que ser sustituido, esta patinando por desgaste el DISCO de embrague y esto genera recalentamiento del sistema y consecuentemente se enciende la alerta del tablero; también existe la posibilidad que la alerta de recalentamiento se encienda como falsa alarma solo por falta de contacto eléctrico por deficiente ajuste el cable en el sensor.
Recomiendo antes de adquirir un repuesto o realizar trabajos infructuosos, delegue la inspección o el trabajo a un mecánico especialista en vehículos Volkswagen, él conoce procedimientos ordenados de comprobacion y podrá determinar con certeza cual es el problema verdadero es su auto.
Atte.
No he tocado el carro... lo dejé en la cochera. Ahora encontré un mecánico que me dicen puede verlo...pero mia cambios no pasan a d...se quedó en n
Saltó una alerta con un pitido. Ando un poco desesperado...espero solucionar...gracias a su ayuda
Santiago Estrella Ortí Cel. 0993 982 092 de Ecuador hace un año
Saludos , aclaracion , ud al final menciona que se quedó en N y no pasa a D, esto no lo informó al comienzo de su consulta, entonces su caja es automática, IMOTION , lamentablemente resultaron PÉSIMAS y son muy delicadas , mi primera respuesta fue pensando que se trataba de una caja manual , por lo tanto , mi respuesta anterior no es útil en su caso , ya que no tiene los bombines ni canalizaciones hidráulicas externas , ni se puede purgar , su caja tiene que ser revisada estrictamente por un experto en Volkswagen, ojala se trate solo de una falla del switch del pedal de freno , o desconexion de un cable eléctrico o de regulación de posición de palanca o solo con un scanner se pueda corregir ; si el experto después de revisarla y hacer un diagnostico con scanner le informa que es un problema en el robot o tuviera daño interno , no pierda tiempo ni dinero en tratar de sustituir el robot o reparar la caja, no quedan bien y si la repara en poco tiempo vuelve la falla ; en estos casos la mejor opcion es CONVERTIR su auto de automático a MANUAL , tendra que comprar repuestos como la caja de cambios manual, kit de embrague, bombines, canalizaciones hidráulicas,
Varillaje selector de cambios, pedalera (de 3 pedales ) , palanca de cambios, consola , etc.. . Es decir , todo los repuestos para convertirlo en manual , el costo en mi país es considerable y significa con la mano de obra incluida un total de $2.800 dolares americanos.
Ojala su caso sea algo sencillo de arreglar, pero no permita que un inexperto manipule su caja o causará daño definitivo , el experto conoce procedimientos ordenados de comprobación y podria salvar su caja. Atte.
Varillaje selector de cambios, pedalera (de 3 pedales ) , palanca de cambios, consola , etc.. . Es decir , todo los repuestos para convertirlo en manual , el costo en mi país es considerable y significa con la mano de obra incluida un total de $2.800 dolares americanos.
Ojala su caso sea algo sencillo de arreglar, pero no permita que un inexperto manipule su caja o causará daño definitivo , el experto conoce procedimientos ordenados de comprobación y podria salvar su caja. Atte.
Mejor respuesta (según Jon ma)
Gracias. Le comparto mi experiencia. El mecánico me comentó que había visto un problema similar. Primero detallar que menciono que mi vehículo es de caja secuencial, dijo lo siguiente. Es mecánica pero los cambios los hace la computadora según a la revolución o puede hacerlo ud. Me enseñó el modo de usarlo... yo no sabía que podía hacerlos...todo el tiempo pensé que era automático. Bueno , efectivamente era el kit de embrague , y cambio líquido del bombín que presiona el kit de embrague. Gracias por su ayuda. Corregir y agradecer , el mecánico es muy bueno, el único del pueblo que no era especializado...me hizo el trabajo. Quedó muy bien. Agradecer a los mecánicos en general...tanto de concesionaria y los que trabajan independiente.
ComentarSe calienta el embrague
Hyundai Galloper 1997 2 puertas 12000 kms
Tengo una galloper del año 1997, casi no tuvo uso y recien ahora la tengo, he ido de viaje por la costa y el carro me funcionó normal, pero resulta que cuando lo llevó a altura se me calienta el embrague y se pega y ya no puedo realizar los cambios, teniendo que esperar a que se enfrie para poder volver a manejarla. Esto tengo entendido pasa desde que fue comprada, estará mal el embrague o que será. Me pueden ayudar. Gracias
1 caso
Me paso lo mismo y lo solusioné sacando el bombin secundario el que esta abajo en la caja lo limpié bien y le cambie la liga listo quedó como nuevo.
Todo lo que cuentas es sensato. A mi me paso una vez que la bomba secundaria desde nueva venia con defecto, tenía el piston muy corto y producia cerrujitos de metal y yo ni sospechaba que fuera un defecto de fabrica.
Hola tengo una Galloper la caja de cambio suena mucho cuando estás en neutro piso el embrague y se pasa al puede
Saludos. Puede ser 2 causas. El valero del embrague o el eje piloto de la transmision. El primero es el más común
Hola...tengo hace unos meses una galloper y desde hace unos días el embrague se queda pegado a fondo...al rato se despega y puedo pasar los cambios. Eh estado en movimiento y se a fondo sin poder pasar las marchas. Si alguien me podría ayudar para saber q puede estar pasando...dejo mi correo por si me pudiecen ayudar...[email protected]
Me pasó lo mismo, le cambiaron la bomba de embrague y el cilindro maestro y se solucionó
ComentarEmbrague se recalienta
Opel Insignia 2021 Diésel 122cv 12000 kms
Cuando tienes que hacer maniobras en cuesta un poco empinada llegó a salir hasta humo, 30 años conduciendo coches, camiones de todo, nunca he visto nada igual, la vida útil del aceite la tengo que respetar cada 5000km, he tenido un apagón de la pantalla del coche sin explicación y más cosas que no pongo, madre mia que loro me he comprado
2 respuestas
[email protected] de España hace 2 años
Estoy todavía indagando como demostrar lo del embrague que ahora mismo es mi principal preocupación...
El embrague debe ser bimasa y cuesta cientos de euros, esperemos lo arregle la Opel cómo garantía
ComentarSobrecalentamiento de embrague
Fiat Punto 2015 sporting 3500 kms
Hola
Cuando salgo en el carro y pongo la 2da me sale en el panel sobrecalentamiento de embrague no se que sera por que el carro esta nuevo solo tiene 4 meses de comprado okm y cambie el aceite del motor a los 3000 km por que pensaba viajar y empezo a salir ese problema en el panel...ahora estoy en duda si puedo viajar o no...
Espero su colaboracion...
Cuando salgo en el carro y pongo la 2da me sale en el panel sobrecalentamiento de embrague no se que sera por que el carro esta nuevo solo tiene 4 meses de comprado okm y cambie el aceite del motor a los 3000 km por que pensaba viajar y empezo a salir ese problema en el panel...ahora estoy en duda si puedo viajar o no...
Espero su colaboracion...
1 caso
Lo mismo pasa con mi fiat panda, a la hora de dar reversa en una pendiente aparece eso en la pantalla. Me gustaria saber la causa
Ya has sabido porque aparece el testigo de recalentamiento de embrague??
ComentarSe calento el embrague
Mini Cooper 2016 5 puertas full 1.6 50000 kms
Me atasqué y para salir le acelere mucho y me dijo un mensaje en el tablero que se calento el embrague y que apagara el auto y que manejara abajo de 30 km y pues lo lleve con un mecánico y empastó los discos y le prendieron todos los focos del tablero.
3 respuestas
A mi me paso lo mismo y no cubren nada con 6 mil km
Con 6 mil km y en garantía se quemo todo y nadie se hace cargo
Un minicooper con 6 mil km puede quemarse todo y la garantía no se hace cargo agradezco ayuda
ComentarEn el display que dice parar embrague se calento manual
Volkswagen Suran 2013 hl 71000 kms
Un mensaje en la computadora de abordo que me dijo parar embrague se calento manual
3 casos
checkengine de Argentina hace 9 años
Ok entiendo que es imotion por el mensaje, despues de que te paso eso?
Se calienta el embrague y no te pasa los cambios, se enfria un poco y ahi vuelve a arrancar, a mi me pasa lo mismo. - chitos (Hoy) Denunciar comentario
Hola como solucionaron el problema de que no tracciona y¿ en la computadora de abordo les marcaba "error de sistema contactar vw"?
Hola cómo está te dejo el dato los que me arreglaron mi auto están en palomar, 4443-5086 ami ame atendieron de 10 y me explicaron todo espero te sirva
ComentarAcelera solo, muchísimo, al embragar o frenar, y recalienta.
Chevrolet Corsa 2008 4 puertas, motor 1,7 116000 kms
El auto acelera a fondo, muchisimo, al embragar para cambiar o frenar. Y recalienta ya. Se encendió el check y dice Insp.
2 respuestas
Hay que limpiar el cuerpo de aceleracion , valvula iac y revisar sensor tps y sensor del pedal del acelerador electronico
Si, creo que es eso lo que se cambió. Pero gracias! porque llevaba de un taller a otro, sin buena solucion.
ComentarSe escucha un chirrido al meter el pedal del clutches o al asentar
Peugeot 208 2017 4 puertas 80000 kms
Cuando piso el pedal se siente que hace fricción como si se estuviera tallando con otro metal a medida que el motor esta en marcha y se escucha un chirrido por la parte del embrague.
3 casos
ComentarRecalentamiento del clutch
Ford Fiesta 2011 Se 800000 kms
En una subida lo llevaba En primero pero m toco parar para lo cual se me apago y al empezar a subir no subió entonces lo forze mucho para la subida que recalentó de clutch,unieron saber si subió algún daño o sinplemente el olor es por el esfuerzo.
3 respuestas
Y eso significa que no me debo preocupar, o debo realizar alguna inspección?
Eso que sucedio solo desgasto un poco el disco del embrague , por el momento nada que revisar ,solo hay que tener en cuenta que la vida util del embrague va a disminuir a la larga si se continua esforzandolo frecuentemente.
Comentar¿Problemas con un Cross Fox? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!