Problemas de Cambio de aceite y filtro

Problemas destacados

Cambio de Aceite y Filtro Bora 2008

Volkswagen Bora 2008 motor 2.5 93000 kms
Hola buenos dias, quiero hacerle el cambio de aceite a mi bora, podrian recomendarme alguno, he leido algunas opiniones castrol 5w50 o mobil 1 5w50 y filtro fram, segun su experiencia cual me recomiendan, asi como si utililizar multigrado o sintetico, por ultimo al iniciar el cambio vacio el aceite y despues quito el filtro, al poner el nuevo lo lleno y lo pongo o pongo el filtro y el tapon y le agrego el aceite, podrian asesorarme. Gracias!
zamo16 de México hace 9 años  
ZA
2 casos 
dylmusso de México hace 9 años
Que kilometraje traes?
zamo16 de México hace 9 años
Buen día traigo 93,000
dylmusso de México hace 9 años
Aceite sintetico 5W-50 es lo que pide el manual y lleva 6 litros, recomiendo castrol
Tadeo villarreal de México hace 9 años
El que lleva original es 5w30 en Castrol sintético
dylmusso de México hace 9 años
5W hace referencia a su indice de viscosidad en frio, cuanto más bajo sea el numero mejor, el aceite se muestra más fluido en frio favoreciendo el engrase en los arranques en frio, el mejor que yo conozco es el 0W. La siguiente cifra 30 40 50 hace referencia a su viscosidad en caliente, cuanto más alta sea sera más viscoso en caliente, es decir se licuara menos, por esto el 30 presentara menos resistencia a fluir pero el 50 presentara una mejor viscosidad en condiciones extremas de temperatura. Toma tu decision en base a esto.
zamo16 de México hace 8 años
Buenas noches a todos gracias por sus comentarios, solo un detalle le hice el cambio de aceite y ahora que comenzo el frio si no lo caliento lo sufiuciente hasta que suba la temperatura a 90° al cabo de 100 metros me prendela luz del aceite me dice presion baja del motor y pilla, de igual manera si lo revoluciono, en condiciones normales anda bien, esto sucedio al cabo de no calentarlo, caliente no falla, ando sacado de onda porque he oido comentasrios de amigos que son avisos de que ya esta por marchar la maquina, mi auto no le suena nada del motor esta pajita, de hecho el aceite es el sintetico que me recomendaron, pueden apoyarme con sus comentarios.
zamo16 de México hace 8 años
Perdon de hecho no falla, por lo preocupado que ando quice decir que en condiciones normales de manejo NO prende el foco del aceite, envia el mensaje del motor y pilla. Saludos!!!
José C. de Perú hace 6 años
Hola, tengo la misma duda, pero yo le puse aceite chevron 20w50 y creo q ese es mineral, tiene 156 mil km de recorrido. Puedo cambiarlo al 5w50 que mencionan ? O que me recomiendan. Gracias
Manuel cruz de México hace 5 años
Buenas noches gracias alas personas conocedoras quería pedir un consejo, compre Bora 2007 2.5 automático con 169mil km y el motor le hacía falta 2 litros de aceite... le acomplete con Castrol del normal 10w40 y quedó serenito el motor... Al día siguiente le hicieron cambio de aceite Castrol sintético 5w-30 y quedó sonando como punterías más fuerte de lo normal, algún consejo!? Gracias!
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
Buen día para Volkswagen Bora motor 2000 año 2012 que aceite me recomienda.
Gustavo de Estados Unidos hace 2 años
Con 105 de kilometraje
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Cambie aceite y filtro y ahora solo da marcha pero no avanza

Volkswagen Bora 2000 Passat 176 kms
Después de hacerle cambio de aceite y filtro mi carro solo prendió pero no quiere avanzar en ningún cambio q le hago solo se mantiene neutral ,que puede ser alguien q me pueda ayudar por favor
Pumas de Estados Unidos hace 7 años  
PU

Falla caja tiptronic no entra 4ta velocidad. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007 2.5 sport tiptronic 110000 kms
Buenas tardes les comento el problema que me presenta el carro. Es un VW bora 2.5 sport tiptronic. Hace unos meses se le hizo cambio de aceite y filtro a la transmision ya que empezaba a dar golpes entre cambios. Despues de eso el carro funciono sin problemas por 6 meses. Hace unos dias pase un charco de agua bastante grande, el agua llego hasta mitad de la llanta, poco mas - poco menos. Al dia siguiente prende el testigo de check en el tablero, pero no le preste atencion porque cuando se moja asi pasa y luego se apaga 1 o 2 dias despues. Despues comienza a patinar la 4 velocidad y lo llevo al… Leer completa
cesar de México hace 6 años  
CE
37 casos 
xjavbier de México hace 6 añosContactar profesional
Bueno aquí no as mencionado si lo an escaneado y por síntoma me e encontrado casos similares en donde se saña un embrague por que se destemplada al pasar por el agua te recomiendo escanea y veas si marca el patinaje en el embrague te dejo el número del taller por cualquier duda 5565812809 wats
cesar de México hace 6 años
Lo escanearon. Pero el check se ya se habia apagado. Hoy prendio de nuevo y ahora marca todas las marchas seleccionadas PRNDS. Mañana lo escaneo de nuevo con el check encendido y pongo los datos que arroje el escaner. Gracias.
Carlos mendez de México hace un año
Buenas tarde tengo un problema con mi Bora tiptronic entran las velocidades pero no avanza y en el tablero ya me marco el bloqueo del tiptronic,a alguien ya le pasó este problema
Pepucho de México hace 4 meses
@Carlos mendezAmi me paso lo solucionaste?
cesar de México hace 6 años
Ya lo escanearon de nuevo, el codigo de falla es p0734 (Marcha: relacion de cambio de velocidades erronea).
Geovanni de México hace 3 años
Hola amigo siempre como pudiste resolver tu problema? Ami me pasa lo mismo me manda ese código
Rogelio de México hace 2 años
@GeovanniPudiste resolver tu problema yo tengo el mismo detalle con mi Bora
Maickolsilva de México hace 2 años
Cual fue lonque le insiste a mi también me sale ese codigo
erick de México hace 6 años
Es falla del cuerpo de valvulas , lo tienes que llevar a que lo afinen y limpien cada electrovalvula. Depende si la valvula q no sirve tendras q cambiarla.
Gilberto de México hace 5 años
Checa tu Chicote de velocidades ese es la causa por lo cual no entran las velocidades, puede estar roto el chicote que te lo bajen y te lo solden asunto solucionado asi tuve el. Mio
juan de Argentina hace un año
Hola buenos dias, donde esta ubicado el chicote de velocidad de auto??
octavio de México hace 5 años
El problema de mi carro es k se quedo en 3 era que podra ser
Alan de México hace 4 años
Amigo tengo elismo problema , pudiste resolver tu problema?
Pepe de México hace 3 años
Tengo el mismo problema como lo solucionaron
Ignacio cortes de México hace 3 años
Yo tambien tengo ese problema solo arranca y no cambia de 3ra al poner reversa se escucha un golpe en la caja pudistes solucionar tu problema q me digas como
Oscar de México hace 10 meses
Pudiste saber que es?
Rod Gamboa de Argentina hace 5 años
Buen dia, les pido ayuda para orientarme un poco. La semana pasada lleve mi auto, una tiguan con transmisión triptronic. Ñ a cambiar el aceite de la transmisión. El aceite que le puso es motul y no el original. Los cambios de marcha los realiza en forma correcta pero se escucha un sonido fuerte como si le hubiera modificado el escape cuando la acelero o cuando voy en la carretera, el sonido es mas fuerte cuando va haciendo fuerza ademas de que en modo sport la sexta no entra. Muchas gracias por cualquier información.
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola mi problema es que no engancha la reversa , si lo andas bastante vuelve a enganchar , pero lo raro que en la mañana apenas lo enciendo meto reversa y sale...la verdad no se que puede ser...
Daniel de Argentina hace 5 años
Hola , pudiste soluciónar lo de la reversa ?
Me pasa exactamente lo mismo...
No puedo encontrar la solución...
Fernando de México hace 5 años
Me pasa lo mismo, no entra la 4ta, tengo que meter los cambios manualmente, quisiera saber si ya solucionaste el problema
José carlos de México hace 5 años
Me pasa lo mismos de cuarta no pasa lo manejo en manual asta tersera para ke camine bien solo paso de cuarta se neutraliza y eso me pasó porke le callo agua al motor alguien ke sepa ke será porke en el escáner no sale nada nomás ke no agarra la cuarta
FllynchBora2014 de Argentina hace 5 años
Cesar, recuerdas cómo se solucionó tu problema? Me pasó exactamente lo mismo, cuando lo iba leyendo parecía que lo habías escrito para mi... pasé un charco con barro, y dejó de entrar la tercera, se prendió el check engine y marca todas las marchas en el tablero... le hice una limpieza de chasis para sacar el barro de algún sensor, pero dos semanas despues me volvió a ocurrir lo mismo, la primera entra con un golpe, la segunda sin problema, pero ya en la tercera salta y queda sin cambio. Gracias!
negro de México hace 2 años
Hola cómo pudiste solucionar tu problema me pasa exactamente lo mismo agradezco tu comentario saludos
Memobanda de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta tipo bora 2006 es americano y pues el detalle con el es que en frío no hace los cambios pero ya al calentarse los hace todos sin ningún problema
Miguel de Argentina hace 2 años
Hola que tal solucionaste el problema a mi me pasa lo mismo
Juan Pablo de México hace 4 años
Buenas tardes, en mi bora 2.5 ,2006 de repente no me entran las velocidades, lo tengo que apagar y de ahí como si nada hubiera pasado, lo manejo de 80 a 100 km/hr y no le afecta nada, mi duda es porque pasa eso?
Carlos Maldonado de México hace 3 años
Tengo el mismo problema con un bora 2.5 entran bien los cambio y al llegar a un tope no puedo regresar las velocidades hasta que hago un alto total o apago el coche después esta como si nada
Efraín Rocha de México hace 4 años
Buenazos días alguien que me pueda orientar ayer iva manejando y de repente a mi bora 2006 motor 2.5 estándar le batallo para meter la tercera que será ya le cambie el aceite ala caja por si fuera eso pero le meto la velocidad y siendo como un ligero tope que me estorba para poder meterla bien alguien que me oriente porfabor
Trans. PIO de México hace 3 años
Buena tarde, espero estén bien, algunos de los problemas mencionados pueden ser por qué los selenoides están sucios o en su defecto alguno quedo en corto, esto puede pasar por qué no se cambia el aceite a su respectivo kilometraje o por qué cuando se moja la transmisión puede quedar agua en el conector de la transmisión, ya que estos dos quedan muy cerca de la llanta izquierda. 5624169868
Alfonso de la torre de México hace 3 años
Buenas tardes a mi Bora sport 2008 se le salió el aceite de la caja por la unión de la caja y el motor iba rebasando y de repente empezó a salir mucho humo me detuve me orille y vi que estaba tirando el aceite de la caja
Jose manuel de México hace 3 años
Yo tengo el siguiente problema mi coche de la nada se fregó la computadora antes de eso el coche así los cambios de velocidad normal ya se le arregló lo de la computadora pero ahora solo acelera las revoluciones suben 4000 y no hace cambio loncorri a 90 por lo regular a los 2000 revoluciones hace el cambio así sucesivamente necesito orientación.
Abby Loera de México hace 2 años
Buen día, mi bora 2.5 2008 también tiene poco que empezó a hacer igual, en ocasiones tardaba para meter los cambios y un día se calentó de la nada y llegando al tope ya no quiso dar marcha para ningún lado, aparte que empezó a humear y noté que el tablero marcaba todas las marchas, entonces como pude lo llevé al taller y le cambiaron o mejor dicho le pusieron aceite de transmisión por qué traía muy poco y algo quemado, después de eso dió marcha muy bien y así lo traje por 3 semanas aproximadamente, hasta que empezó a hacer igual nuevamente, cabe mencionar que por donde vivía, atravesaba un gran charco cada que salía y no sé si eso también le haya afectado...estoy por llevarlo a escanear para ver si le dan solución.
Luis Gallegos de México hace 2 años
Alguien arreglo el problema me pasa lo mismo solo cambia hasta las 3 ya a 4 no pasa jala bien 1,2y3 pero no pasa a la cuarta alguien soluciono el problema que me pueda ayudar??
Abby Loera de México hace 2 años
Hola, mi problema era la transmisión que estaba dañada, se cambiaron todas las piezas (transmisión nueva) y hasta hoy no he tenido problema alguno con eso
Luis Gallegos de México hace 2 años
@Abby LoeraOk muchas gracias en cuanto te salió arreglarla?
Abby Loera de México hace 2 años
@Luis GallegosEn $12,000 y hasta hoy no me ha fallado.
Ricardo de México hace 2 años
Hola buenas madrugadas a todos alguien que me oriente
Tengo una Bora sport 2007 2.5 no avanza no entra ninguna velocidad desconozco la causa
Abby Loera de México hace 2 años
Probablemente sea la transmisión amigo, ya sea que tiró el aceite o la transmisión está dañada.
OzmaOz de México hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo un problema con mi Bora lo prendo y lo dejo calentar un poco y a la hora de cambiar a D me da golpeteos
Alguien sabrá o apoyarme
Abby Loera de México hace 2 años
Puede ser la caja de válvulas, a mi me pasó que de repente empezó a dar golpes al cambio de velocidades o inclusive tardaba para aventar los cambios
Catalina de Colombia hace un año
Hola a mi me pasa lo mismo, co. O lo solucionaste o cual fue el diagnóstico?
Tcbonc de Argentina hace 2 años
Hola tengo un 207 con caja tritronic, me enciende en tablero anomalía en caja, cuando pasa eso noto que pierde fuerza el motor, alguno sabe si es de selenoides, me pasa en forma intermitentemente o cada tanto?
Necesito ayuda, no tengo algún mecánico para confiar. Gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según cesar)
cesar de México hace 2 años
Actualizando después de varios años. No hubo solución, conseguí una transmisión de un auto chocado y se cambió. Cabe señalar que el cambio fue más barato que todo lo que se había invertido antes. Recomiendo cambiar la transición por una en buen estado que no fue reparada antes y vender la dañada. En total con el cambio y la venta de la dañada no salió en más de 5 mil pesos mexicanos. Por cierto la que compre ya incluía cuerpo de válvulas, arneses, sensores etc.
Heber de México hace 2 años
También pienso igual, mi caja DSG de un bora tdi tira aceite se cambió el retén costo$3,000 más $1800 de instalar y siguió tirando aceite. Entonces pensé en seguir así poniendo aceite del económico igual gasta un litro por semana. Porque el que lleva cuesta casi $500 el litro no me parece rentable. Por el momento le daré así haber que tanto aguanta y después mejor consigo otra transmisión de un carro chocado hay varios en los yunkes. Es mi recomendación para los que tengan este problema.
Jvarguez de México hace un año
Buenas tardes les comento hace poco la caja de mi bora 2010 empezó a patear muy feo esto se los dejo de esperiencia lo lleve a un taller y me dijeron que tenía que reparar la caja me cobraban 16,000 mil por cuestiones personales no lo deje pero al observar por la parte de abajo tenia trozado un cable del arnés lo lleve a que lo soldaran y se soluciono el problema y empezó hacer los cambios y sin patear nada la caja siempre hay que revisar antes de llevarlo por que luego mienten y sacan dinero por sacar
Ricardo de México hace 2 meses
Buenas tardes Mi papá tiene un Bora donde ya no hizo los cambios es automático se quedó en una sola velocidad hacia sus cambios bien y al meter velocidad truena
Roberto Salazar de México hace 5 días
Probable se humedecieron los 2 arnés eléctricos de la transmisión, desconectamos y aplicables un limpiador de contactos y partes electricas así como al de velocidad de motor y los que creas les haya llegado el agua, saludos
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|se prende la luz del aceite SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 4 puerts 250000 kms
Me aparece en el tablero el mensaje de stop apague su motor cheque el aceite manual instrucciones, si alguien puede ayudarme se lo agredezco ya cambie el aceite de motor y filtro y sigue marcando no si sea el de la transmision lo que marca que alguien me ayude por favor
el chino de México hace 8 años  
EL
10 casos 
Cass de México hace 8 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema actualmente mi unidad está en la agencia ya se cambio bomba de aceite y sensor de aceite y aún sigue igual y me dicen que quieren desarmar por debajo del motor y revisar los metales para ver si la falta de presión se debe a desgaste en los metales. Si alguien soluciono esta falla común en unidades Bora por favor comenten la solución
Gabriel de Argentina hace 6 años
Seguro es que tiene tapado el chupado de aceite se deposita suciedad restos de aceite en el Carter y lo tapa. Hay que bajar el Carter y limpiar. Cambiar por un aceite sintético. Dicen que elaion deja residuo... justo el que recomienda vw. A mi me pasaba y con esto quedó resuelto
Matias de Argentina hace 2 años
Hola gente soy mecánico y la falla de la luz de presión de aceite después de renegar 2 meses con el problema lo descubrí se le vlo una masa de la computadora y no leía correctamente el senzor de presión de aceite quería dejar el comentario por q es una falla común en estos autos sobre todo en el Bora 2.0
DJRosales de Venezuela hace un año
@MatiasBuenas noches, tengo esa falla, por favor puedes indicar cual fue el procedimiento que aplicaste para corregirla? Gracias
Miguel de Argentina hace 8 meses
@MatiasEstoy teniendo ese problema y no hay manera de encontrarlo me esta volviendo loco me podrías orientar hacia donde ir gracias
Marbrk de Argentina hace 7 meses
@MiguelEncontraste solución? Estoy en la misma yo
Miguel de Argentina hace 7 meses
@MarbrkNada todavía ya no se x donde buscar
Miguel de Argentina hace 7 meses
@MiguelYo el problema lo tengo cuando el motor llefa a las 1800 vueltas pasa las las 2100 se acaba el problema
Marbrk de Argentina hace 7 meses
@MiguelPusiste un reloj de presión de aceite a ver qué presión tenés?
Miguel de Argentina hace 7 meses
@MarbrkPasa que cuando le desconectas el bulbo de presión de aceite lo hace igual
Alexis de México hace 6 meses
@MatiasBuenas noches vi tu comentario ami me esta pasando que quite admisión de mi Bora 2.0 gli y y acelero a 1500 rpm y me marca baja presión de aceite libre de bordo no sé qué me puedas sujerir
[email protected] de Venezuela hace 2 meses
@MatiasMi pana tengo un problema algo parecido con un Bora le cambié los metales y rectifique el cigüeñal bomba de aceite nueva. Se limpio todo el motor pero sigue la falla la luz del aceite se prende de ves en cuando y parpadea... y el motor está serenito
Nano de Argentina hace 17 días
@[email protected]Tengo el mismo problema, encontraste la solucion?
el chino de México hace 8 años
Ola que tal cass estuve buscando en el foro y ya hice algunas cosas que recomiendan como quitar el carter y lavar el chupon que probablemte estuviera tapado, limipar el cuerpo de aceleracion pero me tope con la sorpresa que ya no arranco y aparece en el tablero un mensaje que dice inmov. Electron activo y un carro completo parpadeando y ya no se que hacer para que funcione si alguien sabe de este detalle y ya lo resolvió le pido por favor que comente para ver que puedo hacer. , gracias
Cass de México hace 8 años
El problema es que los metales están desgastados, los quitaron en la agencia y es mínimo pero con eso bastó para que se prendiera el sensor de baja presión de aceite, el costo de la agencia por la reparación fue de 18000 aprox les recomiendo sea en la agencia por cuestiones de garantía del trabajo...también me comentaron que si lo seguía trabajando con la falla se pudo haber dañado el motor completo... Espero les haya ayudado mi comentario

Saludos
Cass de México hace 8 años
Como complemento de mi comentario les confirmo que Los metales son los que van debajo en la parte del cárter no sé cómo se llaman pero quitando el cárter se pueden ver
MANOLO de México hace 8 años
Buenas noches tengo el mismo problema mi bora es un gli 2010 2.0 turbo con motor caw tu bora s igual o el 2.5
Cass de México hace 8 años
Qué tal les comento que mi Bora es TDI DSG de diésel ni idea de que motor traiga... Saludos
Solucionado
Mejor respuesta (según el chino)
el chino de México hace 8 años
Buen dia hasta este momento le hice una vez mas el cambio de aceite, filtro, bujias, limpie el cuerpo de aceleracion y quite el carter del motor y le hice un lavado al cedazo que lleva en el chupon, cabe mencionar que tambien se apajonaba lo saque a probar y ya no marco ahorita lo trae un hijo mio probando en su lugar de trabajo como a 200 km de distancia no me ha llamado al parecer todo esta bien a mi motor es 2.5 de gasolina y no se si sea igual al de manolo cualquier cosa seguire informando
Ivan de México hace 8 años
Buenas tardes <b>EL CHINO</b>, disculpa, cuando te encendio el testigo, te sonaban los metales? como si no trajera aceite?

A mi me prendió el testigo de falta de presión de aceite y parece que ya no circula el aceite, tengo la esperanza de que igual este tapado el chupon que comentas.
O a ti en ningún momento te sonaro los metales (como si fuera diesel)
Ericavila de México hace 6 meses
Hola que tal buenas noches. Interesa saber si resolviste el detalle. El día de hoy me marco el testigo de nivel de aceite , el testigo de STOP sensor de baja presión de aceite y después a los segundos se escuchó como si el motor fuera de diesel
Cass de México hace 8 años
Si exactamente me pasó lo mismo se prendió el testigo y el motor y funcionamiento estaba prefecto , ya en la agencia fue donde me dijeron que eran los metales de la parte de abajo del motor el cual es mínimo pero detectable por la computadora , cambiando los metales queda muy bien y ya no me prendió ningún sensor el costo puede variar pero mínimo en México fueron 17,580 por el servicio.
Saludos
el chino de México hace 8 años
Les comento que despues de haber hecho todo lo mencionado posteriormente le hice el cambio de aceite de la transmision y se soluciono el problema ahora funciona mucho mejor y se borro el testigo del aceite, pero ahora tengo otro problema quisiera me ayudaran a saber si una transmision automatica de jetta vr6 98 es igual a una de jetta 97 motor 2.0 le agradezco su informacion de antemano
Jocelyn de México hace 6 años
Hola qué tal buen día, tengo un Bora 2007 sport, ya cambiaron metales, bomba de aceite, limpiaron el cárter, cambiaron el aceite, el filtro del aceite, bulbo y demás, y aún sigue prendiendo el testigo, la máquina no hace ni un ruido, pero el problema es que sigue prendiendo
Víctor de Venezuela hace 6 meses
Debe ser borrado el código de falla en la computadora
catano19 de México hace 3 años
Buen dia tengo un bora Ali 2010 se prende testigo de falta de presión de aceite ya cambie la bomba, sensor de aceite y sigue prendiendo el testigo, alguien sabe como solucionarlo
Jocelyn de México hace 3 años
Yo ya vendí mi bora, aquí le hicieron de TODO, hasta que sopletearon las venas, esa solución la leí aquí mismo, jamás volvió a prender, estaban tan atascadas de aceite que parecía chapopote por eso a pesar de que cambio todo seguía prendiendo, por qué volvían a obtruirse. Ni el mecánico sabía que hacerle hasta que aquí me dieron esa opción. Espero te sirva.
catano19 de México hace 3 años
@JocelynCon el solpleteado de las venas quedo?
Jocelyn de México hace 3 años
Si, fue una limpieza exhaustiva, pero después de 5 meses que cambiaron todo y seguía prendiendo, eso fue lo que por fin hizo que ya no se prendiera el testigo. Y hasta la fecha el auto sigue por lo que he visto del nuevo duelo, en excelente estado.
Matias de Argentina hace 2 años
@JocelynBuenas a qué le llaman sopletear las venas? Saludos
Víctor de Venezuela hace 6 meses
@MatiasLimpiar las canales del. Motor por donde circula el aceite
Herí de México hace 7 meses
Buenas tardes tengo un vr6 2.8 2005...
Ya lo lleve todos los mecánicos y no me dan solución espero que me puedan ayudar
Herí de México hace 7 meses
Hace un falla el vr6... que cuando lo dejas un día apagado al otro día prende normal pero si ese mismo día lo prendo y lo apago ya no vuele a prender. Ya le cambiaron todo... inyectores, bomba ,riel de inyectores le agustaron el motor y sigue igual...
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Prende las luces de las letras de la transmisión SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2013 2.0 automático Tiptronic 6velocidades 163000 kms
Hola. Soy de argentina quería hacerles una consulta. El Bora es modelo 2013 2.0 automático. Y de un día, después de haberle hecho el servís de cambio de aceite y filtros ( solo en motor ) también distribución y bomba de agua. Me apareció prendida todas las luces de los cambios en el tablero ( PRNDS) Pero el auto funciona perfectamente. Solo note que pasando de la N a la D me hace en algunos momentos un tirón.
El escaner me dio 293 interruptor multifuncion F125. Hoy le cambié filtro de aceite de caja y aceite de la caja. Coloqué el nivel que corresponde. La falla continúa marcando. Que podrá ser y como puedo resetear ?
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses  
RA
3 respuestas 
Jojamotu de Guatemala hace 8 meses
Es la caja, a mi me dio ese problema, cuando le cambié la caja ya no dio más ese problema
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses
No. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
Solucionado
Mejor respuesta (según Ramiro Rodrigo)
Ramiro Rodrigo de Argentina hace 8 meses
Hola. Lo soluciome. No era la caja. Lo solucione ayer. Revisando encontré que los cables en la ficha que entra al sensor TR estaban dos pelados y uno cortado. Uní el cortado y los aísle bien y quedo perfecto. No hace ningun tiron. Ya restamos el error no volvió más. Para que lo tengan en cuenta. Muchas gracias igual.
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Falla en caja del vw bora

Volkswagen Bora 2008 4 puertas motor 2.0 secuencial caja tip tronic 135000 kms
Tengo un bora año 2008 la falla que presenta es cuando aplico la marcha golpea la caja en D después cuando aplico la sobre marcha también da un golpe y cuando va disminuyendo en los cambios o cuando recoje los cambios da un golpe suave si no aplico la sobre marcha el hace los cambios bien, ya le monte los discos de avance nuevos mas le cambie aceite y filtro y sigue con el golpe, el mecánico dice que puede ser un servo pistón pequeño que tiene la goma un poco rígida el recomienda cambiar los servo pistones...por favor ayúdenme con este serio problema... gracias... otra cosa me gustaría saber exactamente cuantos litros de aceite usa la caja 09g tip tronic o secuencial del bora motor 2.0
anibal de Venezuela hace 8 años  
AN
1 caso 
dylmusso de México hace 8 años
Te cambio el sedaso de la transmision?
O lo que es mas seguro... cambio de cuerpo de valvulas
Gary vasquez de México hace 8 años
Pero reparaste la transmision completa amigo o solo cambiaste los discos de arranque y filtro y aceite
Gaspar de Argentina hace 8 años
Lo mas probable que sea el cuerpo de valvulas
juan.89 de México hace 5 años
Que tipo aceite lleva en caja de cambios un bora 2008. Es estandar ayuda xfas
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Motor - aceite

Volkswagen Bora 2007 4 puertas, motor 2.0, bora Confortlin 96000 kms
Tengo un Bora 2007, de agencia. Hace un año aproximandamente, se le cambia el aceite y el filtro porque la cesta se ensucia, se llena de tuche, sucio. Este procedimiento hay que hacerlo cada 3 meses. La útima vez, sin cumplir los 3 meses, prendió la luz del aceite. Lo llevé a otro lugar, porque era navidad y mi mecanico no vendría por un tiempo. Allí se le colocó el aceite y el filtro que dice el manual, y al salir del lugar comenzó a sonar el motor. Una especie de traqueo (tacatacataca). El carro quedó en el estacionamiento hasta que llegó el mecánico. Revisó todo, bajó el motor, lo limpió, l… Leer completa
macadamia de Venezuela hace 10 años  
MA
4 respuestas 
cosh de México hace 10 años
Hola me paso lo mismo con un neon es por que se tapo el radiador de aceite, tienen que quitarte el carter y limpiarlo junto con el radiador de aceite y colocar aceite nuevo para que se limpie, y ese es el remdiosolo que para que no te vuelva a pasar tienes que estarle cambiando el aceite por lo menos cada mes para que se valla limpiando
macadamia de Venezuela hace 10 años
Hola! gracias! eso ya se lo han hecho al carro, cada 3 meses, es lo mismo, aceite y filtro. Pero esta vez, prendió la luz, se hizo de nuevo el cambio, con otro aceite y otro filtro para probar, mejor dicho los que le corresponde, y fue peor. Ahora tienen el motor fuera, y lo van a rectificar...
antero de México hace 10 años
Antes de cambiar el aceite al motor agrégale un lavador interno para motor este se aplica después de poner a temperatura de trabajo el motor se lo agregas lo dejas un espacio de 5 minutos y desaguas el aceite ,ojo no apliques ningún tipo de aditivo al aceite por muy recomendable que sea ya que esto es lo que propicia que se forme sedimento tanto en la culata como en las venas de circulación de aceite del motor y provoca perdida de presión de aceite recomiendo cambio de aceite de motor y filtro con su respectiva aplicacion de lavado interno cada 7,500 kms
rick de México hace 10 años
Hola me paso lo mismo con mi bora 2.0 lts. Turbo lo que se hizo fue desmontar el carter y la bomba de aceite limpiarlos con lavado quimico y sobre todo el sedazo que es una especie de malla alli estab todo tapado casi al 80% se cambio el aceite y resuelto, este problema esta sucediendo sobre todo en este tipo de motores del grupo vag por los cambios tan prolongados (15,000 kms) deben ser mas reducidos los cambios sobre todo si el vehiculo pasa la mayor parte del tiempo en ciudad por el trafico lento y el intenso calor que se genera en el motor y el vehiculo no avanza lo suficientemente rapido para que se ventile el motor y el aceite se recalienta una y otra vez y asi sucesivamente haciendo una costra de cochambre impresionante hay que hacer los cambios cada 2,500 kms con aceite mineral y un lavado interno cada 5,000 kms y el motor limpiecito y no usar aceite sintetico para estas condiciones
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Prente constantemente Luz Presión Aceite

Volkswagen Bora 2008 4 Ptas. full.2000.01ti 103400 kms
Constantemente tengo que cambiar ACEITE Y FILTRO (3000 KM.) se enciende luz de presión de aceite y suena la alarma, le cambie a los 90.000 km la bomba de aceite, lave el carter y malla de la bomba, medi la presión de aceite y esta bien, no consume aceite.
manavarre de Venezuela hace 10 años  
MA
6 casos 
Xavier echeverria de Venezuela hace 6 años
Excelente...Gracias ,,,,,,esos son los pasos que estoy haciendo
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Se prende la luz del aceite

Volkswagen Bora 2007 4 PUERTAS MOTOR 1.5 80000 kms
Se le cambio el aceite y filtro de acuerdo a las especificaciones que indica el manual de uso y el tablero anuncia que hay baja presion y esto lo note como cuando sube mas la temperatura del motor ,cabe hacer mencion que este problema fue inmediatamente despues de hacerle el cambio de aceite.
TOWA de México hace 10 años  
TO
1 caso 
Brother65 de México hace 10 años
Ami me sucedió que casi no le hacía cambios de aceite y me dijo el mecánico que eso provoco que la coladera de la bomba de aceite se llenará de residuos y se tapará lo que provoco baja de presión y estuvo a punto de desbielarse , lo aconsejable es que revisen la bomba de aceite.
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Hora 2008 style

Volkswagen Bora 2008  130000 kms
La transmisión al calentarse no efectúa los cambios,se neutraliza,se efectuó cambio de aceite y filtro hace los cambios y después se neutraliza,no arroja código de falla
Mario de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Mario de México hace 6 años
He vuelto a efectuar cambio de aceite y filtro,hace o los cambios y a minutos de funcionar se vuelve a neutralizar,perdón por insistir pero en el pasado el problema se soluciono solo,recuerdas Gabriel.
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Sonido ruidoso en la caja...

Volkswagen Bora 2005 sedan 290000 kms
Buenas noches amigos la caja de mi vw bora venia presentando una especie de ruido y la caja no aplicaba cuando estaba frio, pense que era por el aceite, procedi a cambiar el aceite y filtro de la caja y mejoro considerablemente pero el ruido continuo y hace 2 dias la caja se neutralizo que podria ser esa falla?
curapiaca de Venezuela hace 10 años  
CU

Testigo de Aceite Prende y se apaga

Volkswagen Bora 2008 2.5 triptonic 125400 kms
Buen día! el testigo de aceite de mi bora solo prende cuando lo arranco por las mañanas si lo revoluciono antes de que se suba la temperatura a 90° una vez que alcanza esta numero se apaga y deja de sonar, ya cambie aceite y filtros en menos de 15 días, 10-40 ,limpie carter coladera, cheque presión en frio y en caliente y esta todo normal no he cambiado el buldo del aceite porque no presenta fallo, alguien puede orientarme para solucionar este problema. Gracias, Saludos
zamo16 de México hace 6 años  
ZA
1 caso 
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar??
Ramiro oropel de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar?
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Problema en transmision

Volkswagen Bora 2009 Prestige 73000 kms
Buenas tardes. Hace 1 mes compre mi Bora Prestige 09, tenia un problema que pateaba levemente los cambios y le hice cambio de aceite y filtro y quedo muy suave, pero cuando viajo de un lugar a otro donde se esfuerza bastante por el ascenso en latitud, los cambios empieza a hacerlos a los 4mil o mas revoluciones y después de un rato vuelve a la normalidad. Alguien sabe que puede ser ? Muchas gracias
AndyGaitan de Colombia hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Daniel1zd de México hace 4 años
Asi me paso lo mismo con mi bora un sport 2008
Los cambios los hacia suaves después empezo a hacer los cambios a altas revoluciones y dejo de avanzar le hice su servicio ala caja cambie filtros y aceite y que de nuevo como antes hacia los cambios suaves pero alos 2 meses en auto pista la se quedo pega la en la 5 velocidad lo lleve con un mecanico y se avia tapado el cuerpo de valvulas y solo avanzaba de reversa por que el dueño nunca le hiso mantenimiento ala caja

Deberías llevarlo a que te lo scanen de la caja por que en el scanner va aparecer en los parametros si manda la señal correctamente
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Fallan las velocidades en carretera en climas calurosos

Volkswagen Bora 2005 2.5 145000 kms
Hola, tengo un bora 2.5 2005, estuve manejando varios km en carretera y al descender la velocidad el 4 cambio entraba brusco y en ocasiones de 5 se pasaba a 3 y al acelerar se neutralizaba, esto me paso en climas extremos de 40 grados o mas, me tenia que parar y apagar el carro un momento y se normalizaba todo, cuando viajaba por ciudades donde el clima era de 20 grados no me fallaba el carro, que podrá ser ya que el tablero no me marca nada, en la ciudad no me falla solo que se sienten peqeños jaloncitos en la 3era y cuarta velocidad, cabe señalar que hace siete meses le cambie el aceite y filtro a la transmisión
Daniel Vlza de México hace 8 años  
DA
6 casos 
JOSE LUIS DELFIN de México hace 4 años
Vuelve a cambiar aceite y filtro a la caja, solo que utiliza el aceite que marca tu manual exactamente y asegúrate que sea de buena calidad y de preferencia del que vende el distribuidor o agencia.
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Luz de presion de aceite

Volkswagen Bora 2006 1.8  120000 kms
A fines del año pasado compre un bora 1.8 automatico 2006,el mismo dia a la noche sali y se encendio la luz de presion de aceite, lo deje un rato y volvi hasta mi casa sin que volviera a encender...al otro dia le cambie filtro y aceite y nunca mas volvio a encender,despues de 11000 kms volvio a encender,le cambie nuevamente aceite y filtro pero la luz cada tanto vuelve a encender, cada vez con mayor frecuencia.
jorge de Argentina hace 10 años  
JO
1 respuesta 
Revisa la calidad y el tipo de aceite, si son los correctos puede que el bulbo de aceite este sucio o ya no trabaje correctamente
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VW Bora 1.8T problema en caja automatica

Volkswagen Bora 2007 Highline 1.8T Aut Tipt 200000 kms
Hola a todos, cuando ando en el auto, no pasa los cambios de 3ra a 4ta, pero cuando voy con un acompañante, el auto anda sin ningun problema, pasan los cambios bien. La verdad es que no entiendo la falla y no se que hacer. Espero sus comentarios!
Caja de cambio 09A automatica. Se le cambio Aceite y filtro.
Simpre hizo el mismo sintoma!
sunchyk de Argentina hace 15 horas  
SU

Pierde potencia y aparece código 01C5

Volkswagen Bora 2010 4 puertas, SPORT 2.5l, 5 cil, transmisión automática 09g Tiptronic  130000 kms
Ayuda con solución sobre este problema el código dice que es limitación de función es por temperatura excesiva en atf, ya le cambié aceite y filtro, enfriador de atf y sigue problema cuando lo manejo por una hora más menos aparece la falla y código, alguien tiene información sobre esto??? Saludos
Roberto Salazar de México hace 5 días  
RO

Mi problema es de aceite

Volkswagen Bora 2007 Bora 2.0 180 kms
Me prende la luz roja de aceite y me suena la chicharra y me apaga el motor, le cambie el aceite y el filtro y me lo volvio hacer igual
Karen de Argentina hace 2 años  
KA

Sistema electronico se apaga

Volkswagen Bora 2006 2.5 140000 kms
Buen dia, tengo problemas con mi bora 2007 al momento de prenderlo todo esta bien pero a los minutos de avanzar empece teniendo problemas se empezó apagar el tablero y todo lo eléctrico el motor seguía prendido pero no me dejaba acelerar ni nada, al minuto se encendía todo nuevamente y como si nada, pero ayer de plano ya no me quiso avanzar se detuvo la transmisión como si lo tuviera en neutral el problema es que no me quiso avanzar como si ya no me hiciera los cambio alguien me puede decir que es lo que puede tener?? sera que se descompuso mi transmisión le cambie el aceite y filtro de la transmisión pero sigue igual.
ALAYN MONDRAGON de México hace 5 años  
AL
1 caso 

Se enciende el check de presion de aceite

Volkswagen Bora 2002 2.0 2400000 kms
Hace unos dias le pegue al carter y se me empezo a salir el aceite... sin darme cuenta arranque el auto y no anduve mas de 1 cuadra y me aparecio la luz de aceite. Me detuve y deje el auto ahi por días... compre el carter nuevo, lo instalaron, le cambiaron aceite y filtro... posterior a eso anduve unos kilometros y me prende el check de aceite. Solo cuando el motor estaba en 90grados.mm antes de eso no enciende el check de presion... Me baje a verificar si no habia alguna fuga de aceite y no lo habia. Revizo el nivel de aceite y estaba bien... continuo unos tantos km y vuelve a encender. Mi pr… Leer completa
Gustavo de Chile hace 5 años  
GU
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