Problemas de A fondo el acelerador

Problemas destacados

Bora GLI al pisar el acelerador a fondo se tirónea y pierde potencia

Volkswagen Bora 2006 4puertas GLI  250000 kms
Se mata al acelerar a fondo
Jony de México hace 6 meses  
JO
1 caso 

No enciende en frío SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2009 TDI 1.9 105000 kms
Por las mañanas o después de varias horas parado no me enciende el auto tengo que prender y apagar el switch como mínimo 10 veces y darle tres o 4 marchazos con el acelerador a fondo para que pueda arrancar. Ya le cheuqe los precalentadores, inyectores y sensores de temperatura y todo esta bien sin embargo sigo con el problema. ¿Que pudiera ser? Estoy en Aguascalientes, México ojalá y me puedan ayudar no quiero tener que venderlo por esta falla.
Charly_Ags de México hace 8 años  
CH
3 casos 
Orlando de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes amigo primero: a tu autu no es necesario que de toques el acelerador para que encienda, segunto desde cuando no le cambias los filtros de combustible y tercero: chequea la presion de la bomba de combustible.
Charly_Ags de México hace 3 años
Si se tenia todos sus filtros nuevos el problema fueros los precalentadores e inyectores dañados.
Carlo torres de México hace 8 años
Buenas noches disculpa tengo un bora 2006 y despues de 1 hora 30 oh 3 el auto se apaga y se acelera solo y empieza a estironearse dicen que es el cuerpo de aceleracion pero investigar y dicen que es el cuerpo de aceleracion y que lo han cambiado y sigue mal espero aluna solucion gracias mi correo [email protected]
Charly_Ags de México hace 3 años
A mi me paso lo mismo y le cambie el sensor MAP y con eso quedo, espero te funcione. Adicional mente le cambie la cambie y limpie la válvula egr.
German de Argentina hace 7 años
Charly. _

Soy de Argentina, pero entra a esta direccion, eso seguro solucionara tu problema, es un emulador que se conecta al sensor de temperatura, generando mas resistencia y hace que el auto arranque sin problemas...

http://articulo.mercadolibre.com.ar/ML…
Charly_Ags de México hace 3 años
Gracias tuve que cambiar varias piezas.
Kalep de México hace 5 años
Q tal amigo le encontrastes el mal atu carro lo q pasa qasi tengo el mío y nada más nole encuentran te pregunto sime podrías ayudar. Xfa
Antonio de México hace 3 años
Kalep si le diste a la falla por qué estoy igual con mi Bora
Solucionado
Mejor respuesta (según Charly_Ags)
Charly_Ags de México hace 3 años
Ho,a a todos amigos! Si le encontré la falla y pues le tuve que cambiar un precalentador que tardaba mucho en agarrar calor y dos inyectores que se tapaban en frío y ya calientes funcionaban con normalidad. So vayan con su mecánico de confianza y que les ayude a checar eso.
Francisco de México hace un año
Buenas tardes mi carro tiene ke piso el acelerador y se desactivada unos 5 o 10 minutos ke podría ser
Charly_Ags de México hace un año
No entendí bien que es lo que le pasa a tu aauto francisco. Si entendi bien...
Aceleras y como a los 5 minutos empieza a responder el auto bien, verdad?
Si es así tendrias que revisar dos cosas. Lo mas sencillo las mangueras del turbo ver que no este desconectadas o dañadas y si esas estan bien enconces necesitaras de cambiar tu turbo.
Pepo de Argentina hace un año
Tengo un Bora TDi 1.9 2008 y a la mañana le cuesta arrancar un poco, después de arrancar, tira humo blanco por el escape y después de unos minutos arranca bien siempre y no tira más humo, será algo malo ?
Comentar

Al poner gasolina ya no prende SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2008 bora 2.5 130124 kms
El carro funciona perfectamente, el problema es cuando tengo que poner gasolina. Ya no prende después. Ya se lo llevo la grúa le cambiaron una valvula de purga. Pero sigue igual. Lo que pasa es que al poner gasolina con el motor apagado el carro se ahoga. Lo que tengo que hacer es dar marcha con el pedal del acelerador al fondo. Y prende... no falla nunca mas hasta poner gasolina de nuevo
Raul de México hace 7 años  
RA
10 casos 
David de México hace 7 años
Hola, tengo el mismo problema en un GLI 2007; al llenar el tanque batallo para prenderlo; cuando pongo menos, unos 20litros, no hay problema. Vi en un post gente que lo resolvió cambiando una válvula (EVAP N80), dicen que de 300 a 400 pesos, y con eso se soluciona. No lo he hecho por falta de tiempo, pero probaré. . .
Raul de México hace 7 años
Yo ya cambie esa valvula y sigo con el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Raul)
Niks de México hace 7 años
Yo tuve el mismo problema con un bora gli y la solución fue cambiar el múltiple de admision y control de múltiple y ahora ya no falla aal cargar gasolina...
Nestor de México hace 7 años
Tengo el mismo problema con un bora gli si se soluciono cambiando el múltiple de admision ? O la válvula? Gracias
Comentar

Me falla al arrancar SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2005 1.8T 224 kms
Hola ,tengo un problema con el arranque de mi bora 1.8t que arranca e inmediatamente se para y no arranca mas como sin combustible , luego de varios intentos y con acelerador a fondo arranca y regulando coml en 3 cilindros hasta que empieza a tomar temperatura , pasadas las 3 Hs de estacionado vuelve lo mismo... si alguien puede ayudar se lo agradezco *
MarioOcampo de Argentina hace 6 años  
MA
5 respuestas 
Juan rivero de Argentina hace 4 años
Lo pudiste solucionar me pasa lo mismo
Enzo.eyhe1 de Argentina hace 4 años
Hola ami también me pasa lo mismo si alguien lo soluciono que me avise gravias
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar la falla?
Solucionado
Mejor respuesta (según MarioOcampo)
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
Solucione la falla haciendo cepillar la tapa de cilindros estaba recalentada la junta pero no levantaba temperatura ni nada eso fue todo el problema
MarioOcampo de Argentina hace 4 años
No e podido solucionarlo termine vendiendolo al auto y el que lo compro tampoco pudo sacar la falla
Comentar

Falla en la aceleracion, Bora 2.5

Volkswagen Bora 2007 style active 98670 kms
Buenas noches amigos, hace un par de horas llegue de la CD de mexico a puebla, en la subida de la autopista de mexico-puebla, antes de llegar a rio frio el coche perdio aceleracion o potencia no se que sea. Y cuando le intentaba pisar mas el acelerador no reaccionaba y si le pisaba mas a fondo el coche se empezaba a hacer unos pequeños jalones. En la bajada de dicha autopista el coche si reaccionaba biean hasta las 3000RPM si yo le intentaba acelerar antes de las 3000RPM si me reaccionaba a la perfeccion pero cuando pasaba las 3000RPM el coche volvia a tener pequeños jaloneos, hice unas prueba… Leer completa
JonathanTvG de México hace 9 años  
JO
3 casos 
danilo de Argentina hace 9 años
Caja tiptronic de 7ma en audi a4,al salir realiza pequeños tirones i jaloneos y luego se calma...será el aceite?
jose parra de México hace 9 años
Amigo me sucedio lo mismo de queretaro al df le cambie el filtro de gasolina y tan tan como si nada prueba es barato
toretto de México hace 9 años
Por lo general el jaloneo esta relacionado a la falta de cambio de bujias
Ricardo de México hace 9 años
A mi pasaba lo mismo... definitivo era el filtro de gasolina y esto debido a la mala calidad del combustible de México, es lo que nos venden pura basura... reemplace el filtro y ahora ya corre jajaja saludos, espero te sirva (ojo si reemplazas el filto por tu cuenta recuerda verificar como estan coectadas las lineas de combustible)
Daniel nv de México hace 9 años
Estoy checando un vehículo que ace lo mismo acelero a fondo y no responde tambien ace pequeños jaloneos y despues reponde
BOrra de México hace 9 años
A mi me pasa lo mismo regresando de la playa todo bien, pero después de manejar 4 horas falla, acelero y se bajan la revoluciones y enseguida suben y se siente el jaloneo, espero sea lo mismo le cambiare el filtro, ya les contare,
Saludos
Bruno de México hace 8 años
Salió cuál era tu falla, yo compre uno y apenas le llene el tanque y empezó a hacer la falla de que no pasa de 3 mil revoluciones no se prende ningún testigo al rato por la tarde después de dejarlo parado haber como se comporta pero me suena al filtro por qué fue después de llenar el tanque
jessica de México hace 8 años
Mi carro tiene lo mismo, ya lo lleve a dos talleres y no le encuentran la falla porque el scanner no arroja nada... qué solución encontraron?
JonathanTvG de México hace 8 años
Sigo sin encontrar alguna solución, hace un par de años le cambie la bomba de gasolina y de paso realice una afinación del coche y estuvo normal. Hace un año me pasó lo mismo y le cambie solo la bomba porque ya le había hecho la afinación y la bomba que trae ahora tiene menos de 9-10 meses y está presentando los mismo síntomas. Creo que igual puede ser la bomba de gasolina pero creo que hay una falla que no puedo encontrar que hace que las bombas de gasolina me estén tardando menos de un año. Alguien ya ha encontrado una solución. Ya hasta estoy pensando en vender mi vehículo
el osw de México hace 8 años
Requiere de un diagnostico ya que al no arrojar nada e scanner se hace una inspección... me ubico en el municipio de tultitlán. Mi cel es 5534428270.
lalohouse de México hace 6 años
Tuve problema similar Bora 2.5 2010... prendia check engine y EPC... mandaba error 2101... al apagar y prender el auto se corregia momentáneamente sin embargo volvia a provocar la falla al llegar a las 3000rpm o 60km... se intentó limpiar y reprogramar el cuerpo de aceleración... nada funcionó y al final se cambio, $3000 nuevo original y se corrigio la falla.
Comentar

Falla con arranque en frio

Volkswagen Bora 2009 1.9 diesel 49000 kms
Es un problema muy intermitente, en 1 mes me ha pasado como 3 veces. Por la mañana ,a no menos de 12 grados mínimo, falla el arranque, sin pisar el acelerador y pruebe varias veces no arranca, solo si piso a fondo arranca. Alguna idea?
David Freixenet de México hace 10 años  
DA
1 caso 
mekanikote de México hace 10 años
Que te rebicen por codigos de fallas con el escaner y que te rebicen los filtros del combustible regimen de carga y vida util de la bateria no descartes nada es probable que encuentres la falla
david de México hace 10 años
Esta falla esta relacionada con la bateria,es la de serie desde el 2009 y empieza a dar problemas en temperaturas mas bajas. Sin hacerle nada al carro,solo con la subida de temperatura por el clima se soluciono el problema...por ahora.
Charroto de México hace 7 años
Hola buen dia mepodrian ayudar tengo un bora 2006 trip i no me arranca por las mañas le tengo que avrir i serrar el switch barias veces pero hoi en la mañana lo hice i ya no quiso arrancar alguin me podra ayudar por favor con este problema
El oso de Argentina hace 5 años
Hola charroto yo tengo el mismo problema. Te consulto. Ya lo pudiste solucionar. Y si es asi me podrias decir como
jorsh vw de México hace 4 años
Hola tengo un bora 2006 2.5 batalla solo en las mañanas para prender ya le lavaron inyectores cambie filtro de gas sensor de tempertura y sigue igual alguien sabe cuantas libras de presion tiene que tener la bomba de gasolina pa su arranque?
Comentar

Perdida de potencia al acelerar

Volkswagen Bora 2010 2.5 standard 250000 kms
Buena tarde espero puedan apoyarme, mi auto comienza com problemas de que arranca y a pesar que piso el acelerador tarde en mandar potencia, eso sucede en primera y cuando ta voy en 2da o más piso el acelerador a fondo y ni ahí sube la velocidad como si no pudiera mandar más potencia. En el servicio preventivo si me dijeron que tenía una pérdida de potencia por algo , pero para decirme que tenía que pagar jaja. Saludos y muchas gracias
JORGE Ro de México hace 5 años  
JO
2 casos 
ereds de México hace 5 años
Sale mas barato pagar una escaneada para que te digan que es lo que le falla, que a que cambies todas las piezas del sistema de aceleracion y potencia.
gabriel de México hace 5 años
Bueno perdida de potencia es indicativo de falla en el cuerpo de aceleracion conjunto con el sensor que lleva el pedal de aceleracion, que leden una revisada y una escaneada y hay debe de vota, suerte y no te dejes engañar, siempre una escaneada hace que los malos mecanicos no te vean la cara
Andrés de Argentina hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo con mi tdi 2005. Encontraste solución?
Gabino de México hace 2 años
Tengo un carro bora 2006 y 3n 30 minutos q pasan pierde fuerza y no da x mas q le acelero
Carlos Gomez de República Dominicana hace 2 años
Tengo el mismo problema con mi Bora 2006 encontraste solución al tuyo?
Comentar

Pérdida de potencia

Volkswagen Bora 2005 1.8t cuero manual 160000 kms
Hola, como estan? Estoy teniendo un problema con mi bora 1.8t manual 2005. El auto anda bien, pero en cuanto pisas a fondo el pedal del acelerador el auto comienza a subir de rpm pero pasando las 3000 empieza a perder potencia, vuelve a acelerar, vuelve a perder potencia; genera como un cabeceo hasta las 5000 rpm mas o menos. Si se acelera gradualmente, no genera esta falla. Queria saber si a alguien mas le habia pasado y si habían encontrado la solucion. Muchas gracias!
Federico Bertolini de Argentina hace 4 años  
FE
1 caso 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revise la presión de combustible con reloj y mire si no se baja la presion
Gaston bora 1.8t de Argentina hace 10 meses
El probelma era la bomba de combustible. El 1.8 t genera más bar de presión q la q estaba tirando la bomba dañada. Cambie y se resolvió el problema
Comentar

Mi auto saca humo blanco al aliviar el turbo.

Volkswagen Bora 2006 Gli 2.0 turbo  250000 kms
Homa buenas noches. Tengo un bora GLI 2.0 TURBO DSG 2006. Le cambie la válvula de el turbo y le puse espaciador, pero ahora al usar el turbo, cuando dejó de pisar el acelerador y desahoga, sale humo blanco, dando el carro.
Pero cuando me paro en un semaforo y le piso en neutral, no sale nada, así le pise a fondo no sale nada de humo. Espero me puedan ayudar.
Jorge Galvan de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Eduardo barron de México hace 2 años
Soluciónaste tu falla amigo?
Comentar

Sin potencia

Volkswagen Bora 2009 1.8t 112000 kms
Hola tengo un problema en mi auto. Andando de viaje al acelerar y pasar a cuarta se escuchó un pequño ruido como que se cortaba o desconectaba un manguera en la parte de abajo del auto precisamente al medio.
Al acelerar el auto llega a 50kmh 60kmh pasándolo me empieza a los tirones como cuando la nafta tiene agua y se ahoga y apaga. Es como que el acelerador no me responde cuando lo piso a fondo. Osea miemtras lo llevo despacio va vien en 50 o 60 pero piso más y se empieza a tironear y se queda sin fuerza y se apaga que puede ser el problema? Se habrá roto el turbo? O será el foltro de nafta?
Espero sus respuestas muchas gracias.
Adam de Argentina hace 8 años  
AD
1 caso 
Daniel Espinoza de Ecuador hace 8 años
Hola, bueno a mi me pasaba algo similar con un vw golf mk3, simplemente lo que le hiceron fue desconectar el socket del distribuidor, le sacaran la tapa, lo limpiaron bien y problema resuelto, lo que sucedia era que el distribuidor cuando acelerabas a fondo no mandaba bien la chispa o simplemente no la mandaba y eso hacia que de tirones y hasta se apagaba. Espero te ayude mi experiencia
Comentar

Falla de aceleración

Volkswagen Bora 2006  114 kms
Hola qué tal amigos espero y alguien me pueda ayudar tengo un bora style 2006 automático mi problema es q aceleró y jala bien pero piso el acelerador a fondo para q me responda más rápido y se queda en la velocidad 2 y no pasa de 3000 rev tengo q cambiarlo manual o no acelerar tanto hace los cambios normales pero al momento de acelerar es dnde me falla y esto lo hace de repente hay veces q no tengo problema al acelerar espero y alguien me pueda ayudar o q sea el problema gracias bien dia a todos saludos
Dave de México hace 7 años  
DA
12 casos 
Hangelitas de México hace 3 años
Hola amigo tengo el mismo problema ya encontraste solución
Comentar

Se corta alas 3000 rebolusiones

Volkswagen Bora 2006 4puertas full motor 2.5 95000 kms
El carro lo prendes con el acelerador a fondo y sube todas sus rebolusiones pero dejas que baje delas 3000 revolusiones y se corta melo es caniaron y les marco dos codigos 1 fuera de tienpo 2 sensor de caida o de bajada no se cual delos dos pero le borraron los dos y trabajo muy bien pero llalo bolbyo hacer que puede ser
gustavo gabriel hernandez lopez de México hace 10 años  
GU

Check engine

Volkswagen Bora 2007 2.5 lt 150000 kms
Que tal buenas tardes tengo un Bora 2007 2.5 y note que cuando lo traigo más rápido de lo normal prende el check y cabe resaltar que en pequeñas subidas he notado que pierde fuerza,me pasó que con 4 personas que íbamos le metí todo el acelerador al fondo y no pasaba de las 2000 rp hasta que subió,y ya en camino más plano empezó a revoluciónar,es standar ,a demás de que en ocasiones anteriores me arrojó el código P0441 y aún no lo he arreglado creen que puede ser por eso?
Fernando de México hace 4 años  
FE
3 casos 
Gabriel-gb de México hace 4 años
Que te sugiero en estos casos es que le hagas la prueba de compresion a tus cilindros para ver que no este muy baja y por esa razon no tengas potencia, tienes que llevar al taller para que te revisen el cuerpo de aceleracion y el sensor de velocidad por que son los probables causantes que andes bajo de potencia, una buena limpieza para ellos y te ayudara bastante, mucha suerte amigo
Comentar

Patea Drive y Reversa

Volkswagen Bora 2007  150000 kms
El auto golpea drive y reversa hace bien los cambios pero no acelera a mas de 3000 revoluciones aunque este a fondo el acelerador, ya le cambie sensores de velocidad,cuerpo de valvulas, otra transmision, otra computadora de la caja, soportes y quedo igual espero que me puedan ayudar
enrique de México hace 4 años  
EN
1 respuesta 
gabriel de México hace 4 años
Ok por lo visto reparaste y cambiaste componentes pero de la caja, en algun momento te esta prendiendo el check en tu tablero, por que si es asi el fallo viene del motor y eso podria se originado por el cuerpo de aceleracion, cambiaste muchas piezas en tu caja, lo ideal primero es escanearlo de la caja y despues con todos los codigos bajarla para un mejor diagnostico cambiar piezas por cambiar no tiene caso, siempre un diagnostico con la caja desarmada es mucho mejor que un mecanico de buena vista, suerte amigo
Comentar

Ayuda mi bora diesel 2.5 no corre a mas de 120 kilómetros por hora.

Volkswagen Bora 2008 2.5 diesel 160000 kms
Tengo un bora 2008 diesel. Pero no corre a mas de 120 kilómetros por hora y eso que el acelerador lo piso asta el fondo. ¿que le estará pasando?
francisco de México hace 6 años  
FR
1 respuesta 
rinconax de Venezuela hace 6 años
Buen dia. Salud que es lo mas importante. Manda a revisar con el escaneo de falla un sensor que esta en el pedal de aceleracion el cual la tarjeta electronica hay que hacerle servicio. Es decir limpieza y ajuste con aerosoles electronicos. Sugerencias
Comentar

No tiene fuerza

Volkswagen Bora 2007 GLI  300000 kms
No Calera el vehículo como si no tuviera fuerza está muy burro ni metiendo el acelerador a fondo logra correr, le cuesta llegara a tomar velocidad
Víctor de México hace 8 años  
17 casos 
LuisRey de México hace 7 años
Amigo la solucion es computadora y relevador
Comentar

No pasa de 120km

Volkswagen Bora 2005 1.8t higline tiptronic 116000 kms
Hola amigos, tengo un problema con mi Bora 1.8t tiptronic el auto no acelera como debería y al llegar a los 120km no pasa de ahí y por más que puse a fondo el acelerador no pasa de ahí y otro problema es que cuando está regulando tira mucho olor a combustión si a alguien más le pasó agradecería que me contará como lo soluciono. Gracias
Nicolas de Argentina hace 3 años  
NI

En caliente intenta encender y se apaga

Volkswagen Bora 2009 2.0 turbo 57000 kms
El auto presenta el problema en caliente, cuando he andado durante algún tiempo lo dejo parqueado unos minutos luego voy a prenderlo y las revoluciones no pasan de 1000rmp empiezan a caer y a subir, pongo el acelerador a fondo y el carro no responde, luego de un tiempo logro revolucionar a 4000rmp el auto se estabiliza y funciona normal sin problemas ni testigos en el motor,
mahe1074 de Colombia hace 8 años  
MA
2 casos 
¿Problemas con un Bora? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar


¿Encontraste lo que buscabas?

¡GRACIAS!