Problemas de Luces intermitentes

Problemas destacados

El rulito parpadea y el de falla de motor esta encendido

Volkswagen Bora 2011 tdi tredline 97000 kms
Tengo un bora tdi 2011 y al darle arranque quedo la luz de precalentamiento parpadeando y la de testigo de motor encendida y no se apagan. El motor responde bien y no se escucha ningun ruido raro.
daniel de Argentina hace 9 años  
DA
56 casos 
javier de Argentina hace 8 años
Hola a todos hace poco compre un tdi 2009 y me pasa lo mismo la falla la da cuando supera las 3500 3700 vueltas el motor la borra un escaner y luego al pasar esas rpm se dispara nuevamente alguien puede ayudarme gracias
Gustavo de Argentina hace 8 años
Tengo un bora tdi 2007 le doy contacto y me parpadea el rulito de precalentamiento no se apaga queda titilando.
luks de Argentina hace 7 años
Ami me pasaba lo mismo y me avian dejado de andar las luces de stop se las cambie y me dejo de tirar la falla del rulito titilando
golfitotdi de Argentina hace 7 años
Y a la larga no se te quema el rele 109?
Enrique de Argentina hace 5 años
Hola si te queda parpadeando el rulo del calentamiento revisa el bulbo de stop de freno seguro esta sucio. Suerte
Zerchu de Argentina hace 8 años
El mismo problema titila el relato es un bora tdi 1.9
Fredy Gerzel de Argentina hace 7 años
Me quedó titilando el rulito del precalentador y prendido el icono de la inyección el auto es un bora TDI año 2011, que puede ser. Gracias
Nicolas de Argentina hace 7 años
Hola lo solucionaste? Me pasa lo mismo en un vento
Nahuel de Argentina hace 6 años
Hola yo averigue x q me pasa lo mismo... el rulo de precalentamiento queda parpadeando son 2 cosas la correa gastada q lo hace salirce de informacion o el sensor del cigüeñal
Nicolas de Argentina hace 6 años
Ami me hiso lo mismo... cuando lo lleve a cambiar las correas y tensores me. Lo habian dejado un diente atrasado o adelantado...o sea mal
...se dio cuenta otro mecanico...ahora lo hisonbien este nuevo. Mecanico y amda de 10
Matii de Argentina hace 7 años
Hola tengo un Bora 2011 TDI, también me pasa lo del rulito, en el manual dice falla en el motor, pero a todos los que pregunte decían que era el precalentado, el auto me funciona bien, mañana o el viernes paso a escanear y les cuento
luks de Argentina hace 7 años
Mi me pasaba lo mismo y me avian dejado de andar las luces de stop se las cambie y me dejo de tirar la falla del rulito titilando
Elfachadequilmes de Argentina hace 5 años
Alguien lo soluciono ese problema?
Juan de Argentina hace 7 años
Tengo bora tdi 07 parpadea el rulito
Matii de Argentina hace 7 años
Lo mío era un sensor en el pedal de freno, nada con importancia, borre el error y listo, hay que escannear
golfitotdi de Argentina hace 7 años
A mi me pasa lo mismo con mi golf tdi 99, pero al trancurso de 333 meses me quema el rele 109
golfitotdi de Argentina hace 7 años
Quise decir 3 meses no 333
Salvador 22 de Argentina hace 7 años
Hola yo tengo un bora tdi q parpadeaba el rulito le cavie los focos del stop y ahora ya noloace ay q remplasar los focos a causa de eso me avoa dejado de andar la velocidad crucero por la misma falla pero ya esta todo vien
Reckiita de Argentina hace 4 años
Hola, lo solucionaste? El mío paso igual,prendió el motor,luego el sensor de freno,y ahora el rulo,se paró y lo arrancamos empujando y ahora golpea el motor como si fuera valvulas. Aún no consigo turno en el mecanico
RODRIGO MONDACA de Argentina hace 6 años
Hola tengo un bora 2010 tdi y desde hoy empezó a parpadear el rulito y quedo prendida la luz del motorcito. El auto anda bien. Alguien sabe que puede ser
Maxi de Argentina hace 6 años
Hola como lo solucionaste.
Maxi de Argentina hace 6 años
Tengo. Um bora 1012 se lo preste mi novia. Para manejar. Y pardadeo la luz del rulito quedado asi mas la luz amariila que hago. Mil gracias
.
Dani de Argentina hace 6 años
Hola yo tengo un boda tdi 2011 , parpadea el rulito y motorcito tambn que esta en el tablero ,pero no arranca con la llave solo empujándolo, sera la batería ? Que puede ser alguien sabe ?
juan carlos de Argentina hace 6 años
Tengo un golf 2004 empezo a perpadear el rulito y me quedan prendidas las luces del stop. Para que se apaguen tengo que tirar el pedal del freno bien arriba y se apagan. Si no ye descarga la bateria. Veo que la falla es al reves...aguien sabe que puede ser les agradecere daludos j. C
Edwin de Perú hace 6 años
Buenas. Tengo un volkswagen transporter 2012 km.74500. Cuando esta en marcha prende y apaga seguido la luz de precalentadores. Que es lo que sucede gracias
Juan de Argentina hace 6 años
Tengo un bora TDI 2010 y me queda parpadeando el rulo del pre calentamiento, como se soluciona?
Nano garcia de Argentina hace 7 meses
Hola saca el sensor pedal del freno desarmalo con cuidado y limpialo
Nelson de Argentina hace 6 años
Hola Daniel! Solucionaste el problema que tenías en el bora? Tengo un 2006 y me hace lo mismo. Que puede ser? Lo tengo hace un mes y aún no lo usé, porque no hice la transferencia. Nunca lo hizo, lo prendo para mantener la batería, pero está sin uso. Gracias! Saludos. Nelson
Leonardo de Argentina hace 6 años
Muchachos, insólita mente justo tenía las dos lámparas de freno del auto quemadas, las de stop central funcionaba. Le cambié las lámparas, puse en marcha, presione el freno 2 veces y se restableció todo. Problema resuelto!
Ford Mendoza Mannol Mendoza de Argentina hace 4 años
Es asi... lamparas de stop quemadas, reescanear para sacar la falla grabada y listo. !!!!
arielr de Argentina hace 4 años
Hola Tengo un Bora TDI 2006 Me paso lo mismo y era el sensor del Freno lo accione un par de veces con el dedo y se soluciono el problema
Jesús de Argentina hace 2 años
Tengo el mismo y le empezó hacer lo mismo hoy, donde está en sensor del freno para accuonarlo con el dedo? Quizás ese sea mi problema tambien
matitoma de Argentina hace 4 años
Hola hoy le cambie la bateria al auto y me quedo el el rulito Titilando y el check prendido
Ariel de Argentina hace 4 años
Hola... cuando compre el auto el rulito del precalentamiento prendía y arrancaba bien... ahora no prende y le cuesta arrancar? Alguien sabe que pudo haber pasado?
Nico de Argentina hace 3 años
Lo pudiste solucionar? A mi me pasa lo mismo es un 2010
Ariel de Argentina hace 3 años
@NicoHola disculpa cual fue el problema que Yelp quedó predendida la luces lo solucionaste
arielr de Argentina hace 2 años
Lo solucioné cambiando el bulbo de stop, que esta debajo del pedal de freno,vi un tutorial en YouTube y lo pude hacer sin problema
Diego de Argentina hace un año
Hola! Cómo solucionaste el problema de que no enciende el rulito de precalentamiento?
Martín de Uruguay hace 3 años
Hola tengo una saveiro 1.9 SD tengo un problema en el rulo de calentador , parpadea y corta pero doy arranque y nada. Le hago jueguitos con la llave y A veces demoró 10 min y ahí engancha queda rulo fijo corta y arranca en media vuelta. Esa falla me la hace en frío. Aclaró cambie 4 calentadores y rele de los mismos y la falla persiste. Agradezco si alguien le pasó lo mismo y me puede dar una mano. Mil gracias
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Indicadores no encienden solo las intermitentes SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2010 style 57500 kms
Los indicadores de vuelta no encienden pero las intermitentes si funcionan, y marca el testigo en el tablero
Didier de México hace 8 años  
DI
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Didier)
Didier de México hace 8 años
Resulto que se tuvo que cambiar la palanc
jesus1874 de Venezuela hace 7 años
Saludos! tengo el mismo problema, funcionan las luces intermitentes pero no las de cruce o direccion... tengo que cambiar la palanca de direccion? gracias
Aldo pereyra de Argentina hace 5 años
Cómo lo solucionamos ami me pasa lo mismo
cote de Chile hace 4 años
Hola, mis luces intermitentes y dirección se activan por 1 segundo y luego se cortan... No entiendo habrá un cable de conexión suelto?
Janeth Sanmartin de Argentina hace 3 años
Me pasa lo mismo...funcionan 2 segundo las luces de giro y se apagan...que es????? Alguien sabe!!!!!
[email protected] de Venezuela hace 2 años
Tengo una gran cherokee Laredo 2011 prende el motor y funciona bien , pero el tablero no marca absolutamente nada , ni prende aire ni baja ventanas no funciona la radio
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Check engine parpadea y motor cascabelea SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2088 triptonic 82000 kms
Lave motor con agua funciono normal peri mas tarde empezó a cascabelear el motor y a oler feo el escape y la luz amarilla empezó a parpadear a que se debe muchas gracias saludos!!$
edgar river de México hace 8 años  
ED
8 casos 
edgar river de México hace 8 años
Me gustaria saber que es y si no es mus costoso
edgar river de México hace 8 años
Ya encendi el carro y funciono normal solo quedo la luz amarilla puede volver a fallar?
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar river)
Luis Franco de México hace 8 años
Hola a mi me paso lo mismo, cascabeleaba y la luz amarilla parapadeaba. La solucion es checar las bobinas que cubren las bujias, una de ellas esta fallando, ademas de que cambie las bujias. Desconecte la bateria para reiniciar la computadora. Luego la conecte y el problema se soluciono.
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Parpadea el rulito (control electronico de potencia)

Volkswagen Bora 2011 tdi 1.9 full 90000 kms
Luego de arrancar comienza a parpadear constantemente el rulito. Me dijeron que es un sensor sucio probablemente detector de gases. Quisiera saber como se limpia y donde esta ubicado. Muchas gracias.
goar de Argentina hace 9 años  
GO
17 casos 
ignacio de Argentina hace 7 años
Hace poco lo traje de una concesionaria, el problema era que tenia las dos luces de stop quemadas, por eso no se apagaba. Es un volkswagen bora 1.9 tdi
Ricardo chutte de Argentina hace 6 años
Pongo contacto y queda el rulito de precalentamiento parpadeando,dónde está ubicado para poder limpiarlo
Ricardo chutte de Argentina hace 6 años
Dónde está ubicado el sensor de precalentamiento?
Marcos de Argentina hace 5 años
Tengo el mismo problema encontraste la solución???
Andrés de Argentina hace 4 años
Hola tengo un Bora TDI modelo 2007, no tiene fuerza y le cuesta arrancar y nadie me sabe decir el problema y el turbo anda bien, y ahora me titila la luz de calentamiento de bujías
Ariel de Argentina hace 3 años
Hola tengo el mismo problema cómo lo solucionaron gracias
JUANCHO de Argentina hace 2 años
Hola. Alguno pudo solucionar lo del precalentador parpadeando. ??
Encontraron el sensor. ?? Me cuentan
JUANCHO de Argentina hace 2 años
Se solucionó el parpadeo del precalentamiento y check encendido. Se le remplazaron las 4 bujías. Y solucionado
Ariel Hernández de Argentina hace un año
Se me agotó la batería del Bora TDI, le hice puente y no logré arrancarlo, le cambié la batería y arranca perfecto, pero se me quedó la luz de check encendida y parpadea el rulito de calentamiento, que podrá haber pasado???el auto anda perfecto.
Lucianoes de Argentina hace 4 meses
Yo compre una batería nueva y me volvió a hacer lo mismo. No arranca. Cuando le cargo la batería arranca nuevamente. Lo raro es que el alternador carga 14.2. También me titila la luz testigo del precalentamiento, hace rato. El auto cuando está en marcha anda excelente
Lucianoes de Argentina hace 4 meses
Solucionado , era el sensor de rotación del cigüeñal. Lo cambié y listo
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Parpadea El Testigo del ESP

Volkswagen Bora 2007 Wolfsburg Edition 2.5 Manual 130000 kms
Me ha pasado dos veces, que hago el cambio de 1 a 2 al dar una vuelta y el testigo parpadea y después se apaga ¿Que podría ser?
Brayan de México hace 8 años  
BR
1 caso 
FKrieger de México hace 8 años
Es el control de tracción que se activa, nada serio. Realmente se activa porque esta evitando que tu auto patine, si no lo tuviera probablemente patinaria y perderían tracción al hacer eso. Es una medida de seguridad y no una falla.
Guille acuña de Argentina hace 4 años
Hola ami me pasa que lo quiero sacar escarbando y no me deja es como si titila la luz del control y al hacer eso como si el auto no patina no tiene fuerza que podría ser
FKrieger de México hace 4 años
Mismo caso, el control de tracción entra en juego para que no patine el auto, para desactivarlo debería haber un botón en la consola que dice "ESP OFF" o que tiene pintado un carro con unas marcas de llantas como el de la foto, sin embargo, en VW cuando el auto detecta que la pérdida de tracción en las ruedas es grave, se vuelve a activar sólo.
En caso de desactivarlo tener mucho cuidado ya que puede ser peligroso en condiciones de lluvia, tierra o nieve, y eventualmente podría ocasionar un accidente grave.
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Maicol de Argentina hace 2 años
Hola alguien sabe xq me parese el control de traccion en el tablero y se oara el auto tengo un bora 1.8 2005
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Se Prende el Check Engine y parpadea el motor

Volkswagen Bora 2008 full, motor 2.5L, Automatico 210000 kms
Derivado de que se activo el Check Engine, se aplico un scanner de Software de poca presicion que nos arrojo el codigo P0068, que a decir del mecanico, se trataba del Sersor MAF... fue un problema que a tardado largo tiempo y aun no se soluciona... se borraron los codigos... en diferentes momentos a pasado por cambio del MAF, limpieza y monitoreo de mangueras... creo yo que se ha visto peor pues ahora ya trae consigo tres codigos mas P0101, P0172 y P0480... espero con su ayuda lograr erradicarlo.
Zaratustra de México hace 7 años  
ZA
4 casos 
gabriel de México hace 7 años
Bueno hay sin varios detalles primero 101 fallo del maf, segundo es fallo regulacion de mezcla ya que esta muy rica y el encargado de eso es el map, signica que tiene demasiada gasolina y el tercero es circuito defectuoso de ventilacion, puede ser tu relevador el que este mal del ventilador de enfriamiento, suerte, cualquier consulta aqui andamos
Zaratustra de México hace 7 años
Hola GabrIel, los ventiladores del sistema de enfriamiento tienen relevador... tendras la ubicación y numero o identificador del relay... o es que no tiene y los regula la computadora, pues se que hay relevadores a un lado de la bateria, debajo de esta y en el interior de carro bajo el volante en su parte derecha por encima del pedal del acelerador... para poderlo ubicar y probar su funcionamiento... te agradezco tu aporte ya que no logre localizar un mapa o guia de lo eléctrico...
gabriel de México hace 7 años
Mira en el Autozone puedes comprar el manual de mantenimiento vale como 200 pesos y hay viene la ubicación de cada relevador y su uso
Zaratustra de México hace 7 años
Respecto al Manual, creeran que está agotado en Autozone … Con relación al código P0480, después de varias pruebas de voltajes, continuidad y validar su funcionamiento, se decidió cambiar el moto ventilador principal (grande) el que enfría el motor, pues el único que estaba entrando es el pequeño y ese solo debía entrar a accionar el aire acondicionado y como de refuerzo al principal solo en casos extremos. Con este cambio se eliminó el código P0480 (Me quedé con el ventilador original del carro que si funciona).
Para continuar con el código P0068 y P0172 que quedaron como secuela del Sensor MAF que cambie, y que había desarrollado mas códigos y fallas adicionales como el parpadeo en las revoluciones, baja en la potencia y mayor consumo de combustible, se analizó la situación y “coincidencias” y se decidió regresar el sensor que traía después de apretar algunos tornillos de la tapa de válvulas que al parecer estaban flojos pues se le dio casi medio giro de llave y por otro lado después de revisar el arnés y cada uno de los cables del chupón conector del sensor con los tubos de aire se vio que en los extremos (primero y quinto cables) del conector quedaban flojos, por lo que se hizo lo necesario para que hubiera una conexión efectiva y sin oportunidad de movimiento que provocaba en su avance brincos de voltaje. Una vez hecho estos ajustes, se borró el mensaje de error y se hicieron las pruebas de manejo y aceleración necesarios para monitorear el funcionamiento del sensor tanto en su manejo en ciudad como en carretera y afortunadamente ya no se ha vuelto a encender el Check Engine y por ende sin mensajes o códigos de error. No doy como concluido el caso pues a mi parecer aún consume bastante combustible en la ciudad. Me quede con el sensor MAF nuevo de mi BORA 2008 automático con motor 2.5L parte 07C906461; 0 280 218 071 por si a alguien le sirve e interesa. Seguiré buscando el manual de Mantenimiento o si alguien lo tiene lo agradeceré deveras
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No arranca con el switch encendido parpadea el foco del freno de mano

Volkswagen Bora 2006 spot motor 2.5 manual 13800 kms
Hola buenas tardes mi bora empezó con la falla de que dejo de acelerar se reviso el cuerpo de aceleración y se le metio agua se seco y se sello y asi duro como un mes después empezó que se empezó a acelerarse solo hasta 3000 rpm y no siempre después alos 15 días volvió a dejar de acelerar se volvió a checar el cuerpo de aceleración y dejo de funcionar se le cambio el cuerpo de aceleración nuevo y ahora no arranca se programo con el vag com y con el scanner salieron códigos de variación de la cadena de tiempo y ahora con el switch encendido y sin arrancar el motor el foco del freno de mano empi… Leer completa
ger68 de México hace 11 años  
GE
4 casos 
EDUARDO OROZCO de México hace 10 años
Hola que tal mi carro tiene la misma falla , ya pudiste solucionarlo y cual fue la falla, podrías por favor compartirla, saludos
rolando ovejero de Argentina hace 10 años
Tiene que ser el sensor que lleva en el cigüeñal que lo testeen y 99 % que sea eso
mike de México hace 10 años
Me paso algo parecido se revolucionaba mucho estando en neutral y avanzando. Este detalle me lo solucionaron cambiando la tapa de las punterias, eso me dijo el mecánico y si, en efecto se soluciono.
Pablogonzalezg de México hace 8 años
Hola buen dia, tengo un gti quinta su similar el gli, lo que pasa es que de repente mi coche ya no da switch, giro la llave y nada, si tiene bateria ya que prende estereo, luces, claxon, pero como que no pasa la corriente cuando giro la llave... que podra ser
Larv de México hace 6 años
Mi coche me hizo lo mismo
Gli 5ta de echo tuve que moverlo en grúa , lo que hice en el módulo de carrocería o bcm me fui a los relevadores y fui checando uno por uno , el problema estaba en uno de los negros grandes , lo cambié y listo el
Auto encendió sin problemas, espero haber ayudado , te adjunto una imagen
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moposa de México hace 5 meses
Chécate la carga de la batería, aún cuando prendan los ascesorios, puede no tener carga suficiente...
Pepe de México hace 6 años
Alguien km puéda decir tengo un bora 2010 meto la llave si abre el swiht pero no prende el tablero no prende y no da marcha espero k puedan decirme k es o donde llevarlo gracias
Larv de México hace 6 años
Qué tal amigo, hace 4 días tuve el mismo problema lo solucione desmontando la bcm ( abajo de tablero ) era un relevador de lado izq , espero te sirva la información
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Manuel de México hace 6 años
Yo tengo ese mismo problema al abrir el. Switch no da marcha mi bora gli y el tablero no enciende ningún testigo... y no se que hacer
Ricardo de México hace 3 años
Siempre dieron con el problema??
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Problemas al arrancar en frío parpadea testigo de 'check engine'!!! AY

Volkswagen Bora 2006 2.5 100000 kms
Cuando enciendo en frío mi bora vibra, No pasaba nada pero hace una semana cuando lo prendo; parpadea el testigo de 'sistema de escape' después de unos minutos se apaga, y el carro trabaja perfectamente , hoy se jaloneo un poco y sé quería apagar pero acelere un poco y se apago el testigo y trabajo bien el carro... alguien tendrá idea por donde daba de empezar ? Pero ya cuando esta caliebte no hace nada raro!
cervas de México hace 8 años  
CE
6 casos 
cervas de México hace 8 años
Realmente no pasaba nada , sólo parpaedaba cuando lo encendía , no lleve a la afinación y sorpresa una semana después apareció en testigo de check engine otra vez pero esta vez se quedó fijo , me salió el código genérico p0300 pero no en podido dar con la falla
piwy de México hace 8 años
Los códigos 300 son misfires o fallos de encendido en cilindro aleatorio. Causas: bobinas cables de bujías bujías inyectores arneses o pcm. Y es probable que traigas tapado el catalizador de escape por eso te lo marca y parpadea en el tablero y como los gases no salen libremente se va haciendo presión y el motor trabaja forzado lento pesado al despegar etc.
Jairo de Venezuela hace 7 años
Efectivamente el manual dice que al parpadear el sistema de escape es falla del catalizador. En Venezuela es un repuesto demasiado costoso y como no hay control de emisiones de gases nní inspección de vehículos por emisión de gases mucha gente elimina el catalizador. Yo prefiero colocarle el Scaneer para ver que falla da antes de eliminar el catalizador.
Ivan de Argentina hace 5 años
Hola tengo un Vento en el cual se rompió motor y se le adapto un motor de Bora 1.9 TDI le damos arranque y no arranca solo si se usa arranca motor o empujando yo quisiera saber cuál es el inconveniente porque cuando anda está todo lo más bien es ese problema nomás del arranque
Mendu de Argentina hace 5 años
Pudieron solucionarlo? Tengo el mismo problema
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Me queda parpadeando el rulito de los precalentadores

Volkswagen Bora 2006 diesel 150 kms
Que puedo parpadeando el rulitos de los pre calentadores que puede ser
juanka de Argentina hace 7 años  
JU
14 casos 
juanka de Argentina hace 7 años
Me queda el rulito de los precalentadores prendio del bora tdi 2006 que puede ser
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Las luces intermitentes y de emergencia quedan encendidas al activarla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Bora 2007  255000 kms
Las luces de cruces y de emergencia quedan encendidas, no hacen la intermitencia.
Fidel Gutiérrez de Venezuela hace 10 meses  
FI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Fidel Gutiérrez)
Fidel Gutiérrez de Venezuela hace 10 meses
Era el Conmutador de las luces de emergencia.
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Se acelera y desacelera, prende y apaga EPC

Volkswagen Bora 2006 bora style 4 puertas  115000 kms
Buen día, leyendo vi que pueden ayudarme con la fallan de mi auto, es un bora style 2006 standar, lo que pasa es lo siguiente andaba sin problema y un dia comenzo a acelerarse hasta las 2500 rpm y bajaba a las 600 y lo repetia continuamente cuando estaba en neutral, lo lleve a un mecanico "especializados en Wv" y cambio la tapa de punterias, lavo el cuerpo de aceleracion y reseteo la computadora, se control durante muy poco tiempo y continuo fallando, tambien me dijo que podria ser el sensor maf o map no recuerdo bien pero ese no lo cambio ya que el estaba seguro que seria la tapa a pesar que… Leer completa
Martin Mendoza de México hace 7 años  
MA
1 caso 
Richii de México hace 7 años
Ya lo solucionaste me pasa lo mismo...
Martin Mendoza de México hace 7 años
Hola... Si ya se solucionó era la tapa de punterías pero esta ocasión la compré directamente yo en la agencia y así me asegure q fuera nueva me comentó e mecánico que me la instalo a la anterior no estaba en buen estado osea no era nueva y aparte la instalo mal el mecánico pasado... Me cobró la mitad de lo que el maldito rata del otro... Espero y te funcione
Frank de México hace un año
Me pasa lo mismo se acelera y desacelera solo pero al prender el aire acondicionado se normaliza alguien podría ayudarme que podría ser
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Check engine prende intermitente después de que se quedo sin batería.

Volkswagen Bora 2007 style 2.5 110000 kms
El día de ayer mi auto se quedó estacionado algunas horas con las luces prendidas, al intentar echar a andar el vehículo ya no prendió, pues la batería se había descargado, unos compañeros me ayudaron a sacarlo con empujón y prendió al instante, pero al comenzar a avanzar se encendió el testigo de "check engine" y comenzó a parpadear, mas adelante me detuve y se sentía como un temblor leve en el motor, el día de hoy lo eche a andar, ya no temblaba, pero el testigo sigue prendiendo de manera intermitente, lo llevaré a escanear mas tarde, sólo quería saber su opinión, si les ha pasado y cual es la posible relación de lo que sucedió con que el testigo se haya prendido. Gracias.
Gabriela de México hace 4 años  
GA
1 caso 
ereds de México hace 4 años
Problemas en el sistema electrico es necesario revisar los codigos y borrar fallos
Gabriela de México hace 4 años
Agradezco mucho tu respuesta, el día de ayer lo lleve a escanear, mientras iba camino al taller, el auto vibraba y como que perdía potencia, el escáner arrojó una falla en el tercer cilindro, se le cambió la bobina y como si nada, al parecer algo hizo corto al sacarlo con el empujón!! Saludos
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Luces del tablero parpadean

Volkswagen Bora 2012 2.0 34000 kms
Las luces de iluminación del tablero parpadean como si se quisieran quemar o apagar, no se si a alguien le ha pasado podrá ser lo leds de iluminación o alguna falla eléctrica agradeceré sus comentarios
Jimevil de Perú hace 9 años  
JI
4 casos 
Andrés de México hace 9 años
Estoy igual m parpadean los focos del tablero
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Parpadeo de Indicadores en Tablero

Volkswagen Bora 2009 jetta 47000 kms
Hola, Mi automóvil es un bora 2009 y me enciende varios indicadores en el tablero, como el de abs, control de traccion, el de brake, el indicador de direccion (es un timonsito), y la otra es unas letras EPC, necesito ayuda para saber posibles soluciones. De antemano Gracias
Luis de Honduras hace 10 años  
LU
1 caso 
CPG2014 de México hace 9 años
Mismo caso 2009 volkswagen jetta 2.0 tsi/dsg wolfsburg edition, comentarios por favor,gracias
alejandro de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo y era el rastreo satelital de mi vw passat 2007 le saque el rstreo y chau problema , ahora me quedo la direccion dura
CPG2014 de México hace 9 años
Ingrese el auto a la agencia VW y diagnosticaron que era el Modulo ABC,compre uno seminuevo del mismo modelo 2009 y mismo numero de parte, lo lleve a la Agencia VW aqui en Mexicali,Mexico y lo instalaron quedando todo perfecto, se apagron todos los indicadores y fallas corregidas. Saludos
Duque de Perú hace 8 años
Yo también tuve el mismo problema con mi VW Jetta 2.5 del 2007, te dejo el link con la solución al problema:
http://www.opinautos.com/volkswagen/je…
david de Argentina hace 3 años
Hola. Me aparece en el tablero, imagen de (congelamiento de motor) -4 grados (copo roro)
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Prende y apaga luz de averias

Volkswagen Bora 2007 tdi 1.9 125000 kms
Tengo mi primer bora tdi 07 y vas andando y por ahi prende la luz amarilla(averias o check) segun manual y lo queres acelerar y no tira como que no tiene fuerza sigue y anda normal pero lo pisas a fondo y no acelera como que se queda sin fuerza despues cuando quier se le apaga la luz y el auto anda normal alguien sabe que tiene gracias
Leonardo de Argentina hace 10 años  
LE
1 caso 
carlos_TJ de México hace 10 años
Tu problema parece ser que el auto entra a "safe mode". El turbo no esta respondiendo a los comandos del controlador del auto (este es un turbo controlado por vacio). El controlador reconoce la situacion y deshabilita el turbo poniendo el coche en "safe mode". Al no haber turbo, hay menos potencia y se enciende el indicador del tablero. La causa pueden ser varias. A) actuador de turbo atascado b) perdida de boost en las lineas de intercooler c) fuga de vacio en linea de control.
Si la falla es intermitente y se recupera al apagar y encender el auto, yo creo que es el actuador atascado. Se puede probar moviendolo con la mano (necesitas levantar el coche y meterte por abajo tu mismo)

Suerte
Leonardo de Argentina hace 10 años
CARLOS gracias por tu respuesta no la luz queda fija no es intermitente lo mismo apagas el auto y lo volves a encender y queda la luz prendida igual pero andas en el auto y la potencia del turbo volvio tiene respuesta el auto
Checho de Argentina hace 7 años
Hola Leandro, pudiste solucionar tu problema. Te consulto ya q mi auto me está haciendo lo mismo y me pueden encontrarme la falla.
Leonardo de Argentina hace 7 años
Hola Checho, después de hacerme esa falla (unos 10 dias)se terminó de romperse el turno y entró a husmear mal porque se mando el aceite al caño de escape y a la vez empezó a sentirse unos golpecitos en el árbol de llevas. Lo lleve al taller y empezamos por turno nuevo, me sacaron la tapa de válvulas y el árbol de llevas tenía 2 llevas hechas bolsa muy gastadas. Revisaron los inyectores y safaron ahí nomas. Compre por no decir tiré plata en comprar un árbol de levas alternativo que duro 254 kilómetros y empezó a golpear también y al desarmar de nuevo ya tenía una leva muy marcada. Compre 2 años atras en VW oficial un árbol de llevas original lo traen de Alemania 10 días despues y 11500 pesos de costo y lo armaron y quedó bien. Varios gastos aparte de otros repuestos de donde va el árbol de llevas / aceite el mejor/caño de escape nuevo etc quedó joya al mes lo vendí y me compré un Bora 2.0 con Gnc que lo tengo todavía y no e tenido ningún problema. El TDI es un autaso pero a mi me lo vendieron ya con la falla y no sabia
Checho de Argentina hace 7 años
Hola Leandro gracias x contestar. Uh sale caro el arreglo al mío supuestamente le encontraron q no anda el sensor del turbo pero una ves un mecánico me dijo q está tirando aceite x el turbo. X ahora lo pare al auto ya q no estoy en condiciones de gastar mucha plata. Lo puse en venta hace mucho y justo ahora me aparece ese problema.
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Mi alarma no suena y solo parpadean las luces

Volkswagen Bora 2009  90000 kms
Hola ! Tengo un VW Bora 2009 y un día presione el botón de alarma desde la llave del coche y me percaté que no sonaba la alarma pero si parpadeaban las luces, espero que me ayuden y muchísimas gracias
ErickPichardo de México hace 4 años  
ER
2 casos 
Antonio de México hace 4 años
Hola. Puede que sean uno de los seguros de la puerta que no está cerrando problemas con el bcm o simplemente la bocina se dañó
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El check parpadeando

Volkswagen Bora 2006 4 puertas triptronic motor 2.5 200000 kms
Mi carro bora motor 2.5 prende el check al encenderlo y el motor tiembla al hacelerarlo o ponerlo en marcha el check parpadea y baja revolución quiere apagarce porque sucede eso
Ulises de México hace 7 años  
UL
2 respuestas 
gabriel de México hace 7 años
Escanealo, pero parece que te hace falta algo de servicio a tu motor ya que esa falla puede ser por eso, cuestion de revisar como estan las piezas como filtros, bujias, cables, aceites y como esta de sucia tu garganta, saludos
Ulises de México hace 7 años
Gracias era una bobina
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Parpadea check engine

Volkswagen Bora 2002 2.0 206982 kms
Hola. Necesito alguien que pueda darme la solucion a mi problema. Hace unos dias he tenido problemas en carretera. Primero sucedio que iba a nomas de 120km/h y de repente siento que perdio fuerza el motor. Trato de acelerar mas y no pasa nada y veo que el check esta parpadeando... bajo la velocidad y no retoma la fuerza hasta que me detengo... reviso y no veo ninguna manguera o algo malo. Enciendo nuevamente el motor y se le pasa. Nuevamente sigo en carretera unos buenos kilometros y cuando lo exigo un poco mas pierde la. Fuerza. Y parpadea el. Check engine. Por Favor alguien que pueda ayudarme y decirme que debo hacer para. La. Solucion. Es un bora 2.0 año 2002.
Gustavo de Chile hace 6 años  
GU
1 caso 
Jhorlinperez de República Dominicana hace 6 años
Llevalo a escanear hermano!
El vehiculo se pone en modo seguro
Y el sistema te cohive que puedas acelerar mas para evitat daños.
bcdb de México hace 4 años
Me sucedió lo mismo y cambiaron el sensor de la bomba de la gasolina, y se corrigio el problema, me indicaron que si se repetia, lo dañado era la bomba del combustible.
Jorge de Venezuela hace 2 años
Amigo cual fue tu solución? Tengo el mismo problema
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Se enciende el testigo del precalentamiento en forma intermitente

Volkswagen Bora 2001 4 puertas tdi turbo diesel 215000 kms
Anulé la manguera de la calefaccion por perdida de agua en el habitáculo, de todos modos el auto funciona perfectamente sin fallas
cacho de Argentina hace 7 años  
CA
1 caso 
cacho de Argentina hace 7 años
No tengo todavia ninguna novedad
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Sin luces intermitentes ni climatronic

Volkswagen Bora 2012 trendline 70000 kms
Hola, hace un par de dias las luces intermitentes y el climatronic de mi bora dejaron de funcionar, al mover la palanca de las luces estas no hacen nada excepto cuando la muevo sin la llave puesta que hace el tipico sonido de aviso, el climatronic prende toda la consola y se pueden ajustar las opciones pero no tira aire.
A alguien le ha pasado algo similar? revise los fusibles pero no he encontrado ninguno malo.
mike de Chile hace 7 años  
MI
1 caso 
Chuy de México hace 4 años
Pudiste solucionar tu problema?
Me pasa lo mismo
dario de Argentina hace 4 años
Pudiste solucionar este inconveniente??? tengo el mismo problema en mi tdi 2011
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