Problemas y fallas del Ford Ka

Cuando lo puse en marcha se encendio la luz de advertencia del motor y no se apaga , cosa que antes lo hacia de inmediato, tengo qu ehacer un viaje de 150 km , es peligroso que lohaga?

Hola a todos , de la noche a la mañana me dejo de marcar la velocidad del ka y en el cuenta kilometro se me aparecen todas rallas , alguien tiene la solucion para este problema, desde ya gracias a todos

La aguja del velocímetro esta loca el coche en relentin me vibra mucho y ultima mente me esta consumiendo mucha gasolina

Al darle arranque quiero acelerar y se para.

Se batalla para encender ya que esta encendido al momento de acelerar empieza a tironiar

Hola consulta... tengo un Ka 1.3 con aa y le mandé a limpiar el radiador, le cambié el bulbo de temperatura (original x supuesto) xq se había quemado y cuando le enciendo el aire acondicionado empieza a levantar temperatura. La bomba de agua fue cambiada y le sacó el termostato porque estaba roto. Pero me dice que sin termostato puede andar. El mecánico lo mandó a scannear y no salta nada, probó con un radiador extra y tiene el mismo problema. El electricista dice que no tiene problemas y el del aire dice que el aire está ok...¿qué otra cosa puede ser????...

Buenos dias amigo... una vez me paso algo semejante pero fue con el aire, es dicir ocurrio un corto y se fue el maxifusible que esta sobre la bateria en el vorne positivo... te cuento que en el positivo de la bateria hay 3 maxifusibles, el primero es para el siatema de aire acondicionado, el segundo es para arranque o encendido y el tercero no lo recuerdo bien... de todas maneras revisa bien que esten los tres bien porque a simple vista no se ve. Tambien vete a la fusilera que esta adentro del carro y revisa el relec del arranque, puede que se halla quemado, uego de eso coloca tu electroventil… Leer completa

A mi F. Ka comenzo a fallarle el medidor de combustible a los 5.000 kms mas o menos y despedia un fuerte olor a combustible. A los 15.000 kms. detecté una especie de retroencendido cuando sacaba el contacto para apagar el motor, como que el auto intentaba seguir encendido. Hace unos dias comenzó a fallar y tironear hasta dejar de funcionar, lo lleve a un servicio tecnico Ford lo escanearon y me dijeron que tiene el tanque de nafta ¿¿¿"chupado"??? y que hay que cambiarlo y que posiblemente tambien la bomba de combustible. Ahora...yo me pregunto: Como puede salir en un escaneo que el tanque tien… Leer completa

Hola en eltablero de mi ka no hay corriente, no prendeel medidor de gasolina,el velocimo, el. Reloj, que podria hacer para revisarlo lo tengo desde agencia y nunca me habia fallado.

Hola en el instrumntal me sal a la drecha del cuentakilometro una llave herramienta No se que significa. Saludos.

Ami me pasaba eso solo funcionaba el del copiloto y al un día checar la caja fusibles me encontre con el relé de los vidrios solo lo moví y funcionó a la perfección pero solo es un momento después sigue igual hay que estarlo moviendo para poder usar los vidrios

Hola hace menos e un mes compre un KA 2004 resulta q hace 3 dias no arranco y me marcaba bateria, razon por la cual le compre una bateria nueva y al intentar encenderlo no arranco mas, mueve super liviano pero no arranca nafta le llega chispa tiene pero no arranca no se q le puede pasar necesito su ayuda ya q el lunes tengo turno en el taller para scanearlo pero quiero ir con una idea o diagnostico para q el mecanico no me venda cualquiera para cobrarme mas dinero

Donde se encuentra el fusible del electro

El pivote se rompió en donde se conecta la manguera de en medio

El auto al encenderlo funciona de maravilla. A la media hora mas o menos empieza a fallar de a poco un poco mas, asi hasta al parecer que anda 3 valvulas.
Y entre estoas fallas al no regular se apaga...

Buenas tardes, mi auto tiene una falla muy rara, lo lleve al taller oficial de ford y dicen que esta todo bien, hoy tuve la misma falla que es la siguiente: hoy 40° C voy con el AA prendido toco el freno dos veces a la tercera el pedal se pone duro y no frena, recurro al freno de mano, sigo unas cuadras mas freno a la 2da o 3er vez que toco el freno se clava el pedal, si apago el aire frena perfecto. Hace 20 días cuando me ocurrió por primera vez y lo lleve al taller me dijeron que estaba todo bien y que solo le cambiaron las cintas que estaban un poco cristalizadas.
Espero comentarios y gracias!

De que no me tira chispa la bobina y se la puse nueva q puede ser''''''

Venia por la carretera y el carro me perdio fuerza y se me apago por completo, luego le daba a prender y no prendia el carro, tuve que llevarlo en grua hasta mi casa, cuando abro el capot vi que el sensor de temperatura que va pegado al termostato estaba partido pero no me recalento en ningun momento, el mecanico me dijo que el sensor de temperatura hizo corto y me daño algo en la computadora, reoararon la computadora y cambiamos el sensor y ya me anda bien, pero no estoy muy convencido dl diagnostico, quien me podria ayudar para ver si es cierto ese diagnostico, o que pudo haber pasado, gracias de antemano.

Falla el levanta cristales del conductor, baja bien, pero luego no sube. La falla es aleatoria, no siempre me pasa.

Cuando empiezo andar despues de un rato empieaza a largar olorcomo a quemado q puede ser

No le llego electricida al tanbor de arranque y el tabrero no enciende pero en siende la luces yla bocina andan
J

Cuando voy en viaje con el aire acondicionado aprox. A los 30 minutos empieza a tironear y tiende a pararse el motor. No me pasa siempre solo a veces. Que puede ser? muchas gracias.

Hace un año agarre un charco de agua y aparentemente me entro agua en la computadora, me dijeron que se había quemado la computadora que entro en corto, algo así, me cambiaron la computadora y el tablero $9000, ni bien me lo entregaron se me rompió el sensor de velocidad, en la esquina, no lo reconocieron, todavía lo tengo roto, nunca mas lo cambie. Por lo que no me marca ni la velocidad ni los kilometros, ahora un año después agarre otro charco, el auto me tironeo un poco y se me prendió en el tablero el indicador de temperatura,, pero no tiene temperatura el auto, creo que no enciende el ele… Leer completa

Buenos dias tengo un Ford Ka, tiene una falla inmensa le he cambiado: bujia, bomba de gasolina,cable de las bujías,limpieza de inyectores,bateria,se le realizo el plano a la camara y se le cambio empaca dura,sensor del cigueñal,aceite,filtro del aceite,filtro del aire, filtro de gasolina, polea loca de la correa única, base del motor, radiador nuevo y con todo esto el carro hoy se apogo y no prende lo escanearon y sale codigo P0320 que hagooooooo

Hola qué tal, buen dia. Acudo a la presente para agradecerles de antemano su atención y a su vez preguntar si es conveniente comprar un vehículo Ka por supuesto 3 puertas equipado y con un kilometraje de 200,000 más menos. Les reitero el agradecimiento por la atención y la pronta respuesta.

Tengo uno la verdad no e tenido grandes problema salvo q se acelera solo no regula no se q sera porque hay distintas versiones y el otro es la calefaccion pero en si es buen auto manteniendolo si alguien sabe del problema q tengo q me diga

Mi auto es muy caro ya, le hice a los tres años de comprarlo mas arreglos que para armarlo
De nuevo
En el indicador sale que tiene falla en la inyecccion
Se recalienta
Usa mucho combustible
Lo vendo o sigo gastando?

Al arranca el coche se puso solo el limpiaparabrisas y la bomba del agua solo se para cuando se quita el contacto

Bueno, mi problema es que mi ford ka no quiere arranca y le e cambiado la bateria la bobina y hace un tiempo la bomba de agua. Me anduvo perfecto por unas semanas, hasta que hoy 16 de noviembre, se me apago y no quiso arrancar. Lo empuje todo y ni con eso arranco, noce que hacer, al auto lo utilizo para viajar desde caleta olivia a pico truncado todos los dias por el trabajo. Y sin el auto no puedo ir hasta dicho lugar. Por favor necesito su ayuda, por que aca en caleta son un desastre los mecanicos