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Problemas con el a/c de mi ford ka 2006 1.6

Ford Ka 2006 coupe 1.6 127000 kms
Tengo un ford ka 2006 y actualmente no puedo manejarlo poor estar de reposo medico y resulta que le mande a hacer mantto al sistema del a/c y dure sin encender el vehiculo como 15 dias y se me ocurre salir a encenderlo solamente y luego encender el a/c y el compresor encendia y apagaba en muy corto tiempo lo que me hizo suponer que era falta de gas llame a un amigo y me dijo que boto por el tapon por donde conectan los manometros,lo cierto es que lo cargo de nuevo y empezo a enfriar bien neverita,bueno esta semana lo enciendo despues como de 15 dias y luego enciendo el a/c y nada que enfriaba… Leer completa
Jose Linarez de Venezuela hace 10 años  
JO
2 respuestas 
chumbo de Uruguay hace 10 años
Estimado por lo que tu dices perdio el refrigerante prueba cargar con gas nuevamente y prepara espuma de jabon y pasale en todo los punto que sospecha que hya perdias como uniones de y válvula de carga por donde se carga el gas otra forma es revisar si no hay suciedad de aceite ya que el gas esta mesclado con el aceite del compresor cuando hay perdias de refrigerante tambien sale aceite
KaMB de Venezuela hace 10 años
A mi coche le paso algo similar, botaba el gas muy rapido y luego de varias revisiones le cambien el evaporador, que esta dentro del tablero, y se le quito el problema de la perdida de gas. Funciona muy bien el aire. Sobre el usarlo constantemente no se si es cierto o no, pero ciertamente cualquier aparato que se deja de usar por mucho tiempo se puede trancar debido a suciedad en sus partes móviles o incluso oxido, si tienes sistema de aire lo mejor es hacer uso de el.
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Rompe soporte del compresor

Ford Ka 1998 3 pts ,full,1.3 endura  60000 kms
Hola tengo un ka motor endura y en 6 meses me rompio 2 soportes que agarra el tensor de la correa y el compresor es normal
pablo de Argentina hace 10 años  
PA

Ruido en la correa

Ford Ka 1998 1.3 180000 kms
Mi ford ka hace ruido en la correa, como una especie de silvido cuando lo acelero, ya le cambie la correa, el ruleman y la polea pero el ruido no se va. Este ruido no perjudica en nada el funcionamiento del auto pero es bastante molesto al manejar. Alguien sabe que puede ser??? quiero povar cambiando el tensor de la correa pero antes debo estar seguro por que vale mucho.
diego de Argentina hace 10 años  
DI
6 casos 
danilo de Argentina hace 10 años
Ponele unas gotita de aceite del motor en la correa patina por eso es chirrido infernal
ariel romero de Argentina hace 10 años
Hola ese ruido es del alternador , yo probe un ka base sacandole la correa poly v y no hace mas ruido,(en el base solo acarrea el alternador) tambien cambie el tensor y por eso seguia igual
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Mi ford ka pierde potencia.

Ford Ka 2002 Motor 1.6  130000 kms
Hace 3 semanas mi auto perdía potencia, dejaba de acelerar hasta que lo apagaba y prendía, le cambiaron las bujías y los cables, en el momento se arreglo el problema, pero el día de ayer me empezó a hacer lo mismo, ya lo lleve al mecánico y no encuentra la falla, le revisó bujías, cables, inyectores, bobina, presión de bomba de gasolina y todo esta bien, no se que puede ser necesito que me ayuden.
Sergio de México hace 10 años  
SE
1 caso 
Dany de Argentina hace 10 años
Fijate el paso a paso, si te queda acelerado en punto meurto o se apaga cuando frenas , puede ser el paso apso
antonio de Argentina hace 10 años
Yo tengo un ford ka 99 y me pasaba lo mismo hice de todo me recomendaron desconectar la zomda lambda k esta en el ctalizador y sali a probarlo y no fallo mas y asi es k cambie la zomda lambda y solucione el problema prueba con eso
nito de Argentina hace 9 años
Muchachos es muy simple ni yo me lo imaginaba!. . . Es el bulbo de temperatura!. Lo cambian y listo
santifuzz de Uruguay hace 2 años
Hola me pasaba algo parecido. El sintoma era que de repente quedaba como en 3 cilindros, apagaba el vehículo y lo encendía y volvía a funcionar bien. El problema era el conector de la bobina que tiene 3 cables, tenía uno fundido, lo corté y volví a soldar, luego lo cubrí con cinta aisladora. Luego de eso funcionó perfecto nunca mas falló.
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No arranca en caliente

Ford Ka 1999 1.3, endura 3 pts 505000 kms
Buen día , cuando lo arranco a la mañana no hay problema , al rato de usarlo si lo paro y lo quiero encender enseguida no arranca , revolea pero no hace explosión , como si no tuviera combustible , cuando lo pongo en contacto se escucha la bomba de nafta , que se la cambie a fines del año pasado en un concesionario Ford , tengo que esperar unos minutos y arranca como si nada , la batería la llevé a controlar y está bien , alguna idea de que puede estar produciendo la falla? gracias
luis de Argentina hace 10 años  
LU
5 casos 
Luis de Venezuela hace 6 años
Amigos muchas veces suele ser los relevadores, aquí en Venezuela llamados rele los ford ka algunos lo llevan en el volante otros en la fusilera de adentro verifique n q estén bien q estos ford ka y fiesta le suele suceder esto y es esa causa...
Gaby de Argentina hace 4 años
Hola que pieza ,son los breveladores?
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Lave el motor y falla

Ford Ka 2002 1.6 156000 kms
Lave el motor de mi ka 1.6 y empezó a fallar no c mantienen las revoluciones y al acelerar no responde , me,pueden ayudar?
Pepe_ka de México hace 10 años  
PE
1 respuesta 
kadir de Venezuela hace 10 años
Eso es la bobina. A mi me paso igual. Esas bobinas no se pueden mojar inmediatamente se apaga el motor por q se fisuran y fallan
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Arranca y se para

Ford Ka 1998 3pts 140000 kms
Cambie la bomba de nafta y nada chequie que llegue combustible y llega bien no se mas que hacerle
PABLO de Argentina hace 10 años  
PA
1 respuesta 
mi ford ka 2005 de Venezuela hace 10 años
Buen dia amigo revisale el conector que va en la bomba de gasolina, ese conector se encuentra debajo del asiento de los pasajeros de la parte trasera, especificamente detras del piloto... debajo del asiento hay un conector sacalo y revisa. Mi ford ka 2005 me presentaba una falla parecida y era un falso contacto que ocacionaba ese conector y las pinzas estaban un poco abiertas lo que impedia el paso de la corriente a la bomba. Espero y te sirva de ayuda.
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Como cambiar una bobina del ka

Ford Ka 1997 1.3  158000 kms
Hola quisiera saber en donde esta la bobina del ka, y si es fácil de cambiar. Gracias
cristian de Argentina hace 10 años  
CR
1 caso 
alex de México hace 10 años
Es la pieza cuadrada que esta atornillada en la tapa de punterías de esta pieza salen los 4 cables que se conectan a las bujías.es fácil son 4 tornillos que la sujetan. Solo pon atención en como están conectados los cables de las bujías la posición que llevan es el orden de encendido.
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Luces bajas y tablero

Ford Ka 2011 2 puetas aire direccion 1.0 31000 kms
El problema es el siguiente quiero prender las luces de posicion y no andan; tampoco axiliares ni tablero pero me andan las bajas;altas ;luces de giro y freno revise todos los fusibles y llegan corriente a todos los relay tambien. Asi que si saben algo o que puede ser estaria encatado que me ayuden a solucionarlo gracias...leo
leo d. de Argentina hace 10 años  
LE
10 casos 
Tovi de Argentina hace 10 años
Hola, tengo el mismo problema en un Ka Pulse 1,6 2014. Mañana lo llevo a un concesionario ya que lo tengo en garantía, después te cuento.
Laura de Argentina hace 10 años
Hola!!! A mi me pasa lo mismo desde ayer, no me encieden las luces de posición ni las del tablero. LLamé al electricista y me dijo que 1º le revisara los fusibles y si no era eso que se lo lleve porque seguramente sea la llave. Pero tengo u problema... no sé qué fusible es el de las luces bajas. Tengo un Ka Tatoo 1.0 2001 base. Si alguien me puede ayudar buenísimo!!!
Castillo de El Salvador hace 10 años
Hola, Agradeceria su ayuda si saben donde se encuentra el relay de las luces altas y bajas de ford ranger 2000, estoy en un lio con las luces porque no me encienden
FranKa de Argentina hace 10 años
Tengo el problema de las luces de posición y tablero cuando lo lleve al electricista me dijo que los ford K tienen el problema que es muy frágil y se rompe de nada la llave de activación pero me recomendó como forma económica hacer que al contacto del arranque se prendan las luces de posición y tablero. Alguna contra indicación sobre esta solución o una mejor.
Panser de Argentina hace 8 años
Hola tengo un ford ka 98 de repente me dejó de andar las luces de posición y la del tablero lo demás anda todo me fije los fusibles pero están todos bien y el relay nc donde está nc q mas fijarme si alguien me puede a yudar le estare agradeciendo desde ya muchas gracias saludos
Pal.arqui de Argentina hace 6 años
Hola tengo el mismo problema, no funcionan las luces de tablero y posicion. Cuando pongo el giñe andan no estan quemadas las lamparas ni los fusibles ni los relay... alguien tuene idea que puede ser?
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La luz de bateria enciende y la direccion esta muy dura

Ford Ka 2006 4 cil. gasolina 120000 kms
Buenas tardes , quiaera saber porque se encendio el indicador de la bateria y la direccion se hizo dura, que hacer para corregir el problema, ayudaaaa
mara de México hace 10 años  
MA
5 casos 
V1R7U4L de Argentina hace 10 años
Se te corto la correa que hace trabajar el alternador y la bomba hidráulica de la dirección.
leyva de México hace 10 años
Asi es amime paso lo mismo cambia la banda de accesorios , hay veces que solo por derrame de aceite o asi se afloja y se sale , si te agarra en carretera no pongas las 2 poleas tensoras solo una, si jira aun asi y llegaras a destino ya ahy la pones bien
Arturo Lopez de México hace 8 años
Como lo solucionaste, tengo el mismo problema
julioal de Argentina hace 3 años
Me podrian indicar si el ka 2007 1.0 donde tiene depòsito direccion
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Te cuento que yo puenti ese cable igual

Ford Ka 2007 ford 1234 kms
Y la falla es la siguiente q la bomba de gasolina no descansa y los inyectores trabajan mal se ahoga el carro de gasolina no se q hacer en ese caso para mi es el cable pulsador de la computadora q se daño
hector paez de Venezuela hace 10 años  
HE

No funcioma el levanta vidrio del conductor

Ford Ka 2011 pulse 1.6 28500 kms
Me pasa lo mismo. No me lebanta el vidrio del conductor y se escucha bajo el tablero el ruido del relay. Mire los fisibles y andan bien. Qie piede ser ayuda...
matias de Argentina hace 10 años  
MA
2 casos 

No me llega corriente a la bobina

Ford Ka 1997 2pt,full,1.3 endurace 160000 kms
Hola a todos,si algun electricista me pudiera ayudar a dar con el problema se los agradezco. El auto andaba perfecto,lo unico que patinaba el embrague, se cambio el embrague,se bajo la caja y se volvio a poner,y de ahi en mas le das arranque y el motor gira pero no llega corriente a las bujias,se puede probar la bobina directo?puede ser sensor del cigueñal mal colocado?o alguna falla electrica. Los fusibles estan todos bien. Desde ya muchas gracias
gabriel de Argentina hace 10 años  
GA
2 casos 
Jona de Argentina hace 8 años
Disculpa al final q solución le diste? tengo casi las mismas características de de tu problema pero no encuentro la solución... Gracias.
MARCO de México hace 8 años
Tengo el mismo problema, porque se le cambio la bomba que va dentro de la caja y luego no quiso arrancar, no llega corriente a la bobina ni a los inyectores. Ya pudieron resolverlo? ayuda xfa
joni de Argentina hace 6 años
Hola el pedal de embrague de mi ford ka 2007 tatoo habia quedado blando asi que cambie la bomba que esta detras del pedal... lo purgue pero nunca deja de salir aire... el pedal quedo solo un poco mas duro pero siguen sin entar los cambios... por que nunca se termina de ir el aire??
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Marcador se vuelve loco de luces hasta pararse el motor del coche

Ford Ka 2010 3 puertas 1.2 gasolina 50000 kms
Wenas tengo un problema que nadie da con el. Cuando arranco mi for ka se enciende del marcador todas las luces de averias emergencias y demas las revoluciones se mueben solas las temperaturas suben asta rojo bueno una locura. Por ese problema mi coche se para solo no funciona y no me vuelve a arrancar. Pasan los dias y las luces abeces se apagan y me arranca pero de nuevo se encienden y se apaga mi coche. Abro las puertas y cierro y las luces parecen k hacen contacto y se apagan y vuelven a encender. Ayudadme por favor amigos gracias
anthony de España hace 10 años  
AN
1 caso 
alex de México hace 10 años
Hasle un eskaneo. Con eso te sale la falla
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Por las mañana no quiere prender

Ford Ka 2003 motor 1.6 177897 kms
Cuando lo dejo toda la noche el carro parado al dia siguiente no me quiere prender le cuesta trabajo pero empujandolo ya prende no se que pueda ser si la bobina o no se alguien que me pueda ayudar
Cooper de México hace 10 años  
CO
3 respuestas 
V1R7U4L de Argentina hace 10 años
Cooper, hace cuanto no le cambias el filtro de combustible?
Cooper de México hace 10 años
De echo ya tienen rato porque tengo el filtro de alto flujo sera por eso unos me dicen que puede ser la marcha que ya le hace salta mantenimiento otro que el sensor del oxigeno :$
V1R7U4L de Argentina hace 10 años
Lo que yo haría es cambiar el bendito filtro de combustible y revisar las cuatro bujías, si el problema no desaparece o mejora ya seria hilar mas fino.
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Problema con tablero de fusibles corta la corriente bomba nafta

Ford Ka 2008 1.0 aa dd  81000 kms
El auto funciona bien de repente le doy arranque y nada prende todo pero no le va corriente a la bomba nafta...no hace el ruidito que activa la bomba. , lo hace cuando quiere. Le saque los fusibles y se los coloque de nuevo y arranco. Creo que tenga problemas de corriente en fusilera es como que se re calienta los fusibles...me podrían dar una ayuda...ya lo lleve al electricista y sigue igual...si lo enchufo en la computadora saltara el problema? Espero su respuesta. Gracias
lucho de Argentina hace 10 años  
LU
8 casos 
nestor de Argentina hace 10 años
Hola amigo,tengo el mismo problema,con un ford ka 98, tocando la fusilera arrancaba pero luego se apagaba, al poner contacto no hacia el ruidito que activa la bomba ni prendia la luz del agua que luego deberia apargarse. Te cuento que encontre que no le llega negativo (masa) al relay de la bomba,asi que le puse en cable en la pata negativa del relay y la conecte al chasis y arranco !! lo unico que noto, es que al poner contacto y activar la bomba,el ruidito no se corta, pero el auto arranca bien, estoy tratando de encontrar el verdadero problema
Marito de Argentina hace 5 años
Hola yo tengo ka 99 y se habia activado el boton de corte al lado puerta acompañante lo subi y arrancó normalmente. Ese boton se activa cuando se frena bruscamente o tenemos un choque. Espero les sirva
rafael molina de Venezuela hace 4 años
Hola amigo yo tengo esa falla la bomba no corta el ruidito
alex de México hace 10 años
Puede ser el relevador ya que con el tiempo se oxidan o ensucian los platinos internos y esto da la falla de que no activa la bomba de gasolina
Olgal de Venezuela hace 5 años
Disculpa cual es el revelador del q haces mencion tengo el mismo problema. Pensé q era la bomba pero baje el tanque ella esta bien
Jesus de Brasil hace 8 años
En el maletero hay un cable negro de masa que sale de la bomba de gasolina que si no hace bien el contactocorta la energia e invierte la polaridad. [email protected] para alguna duda
Olgal de Venezuela hace 5 años
Podria enviar una imagen con la ubicación del cable estoy desesperada
Edgar de Venezuela hace 7 años
Hola amigos, lograron dar con este problema y solventarlo? estoy teniendo el mismo problema con un Ka 2006. El problema es mas notable durante la mañana (7-9am que hay más frio) el sonido que indica que encendio la bomba de combustible tarda minutos en activarse y no se que pudiera ser. Luego que el carro lo he tenido encendido un tiempo, apago y enciende mejor (se tarda como unos 30 seg en activarse la bomba)... sera la pila de la bomba? o como comentan ustedes, será el relé? verifiqué el fusible y si tiene corriente, pero el relé no lo logré revisar... gracias
diego de Argentina hace 7 años
Holagente alguien pudo solucionar el problema
lucho de Argentina hace 7 años
Problema de fusilera lo llevé a un electricista y colocó directa la corriente de la bomba y funcionó ,el auto lo vendí. . . Pero busca en la fusilera
Nelson lopez de Argentina hace 6 años
Tengo un ka 2012 viral va andando y se para le das arranque y arranca hace un par de metros y se para lo dejas un par de hs y sale unos 20 km y lo vuelve hacer todo empezó despues que se quedo sin nafta se le echo y arranco y empezó con ese problema alguien me puede decir que es
Gino de Argentina hace 6 años
Hola amigos lo pudieron solucionar? Tengo un ka 99 y no le va corriente a la bomba se la cambie anduvo un par de dias y dejo de funcionar
Alejandro de Argentina hace 6 años
Hola amigos tengo un ford ka 2012 viral luego de cambiarle unos fusibles. No enciende el tablero y no arranca ;el marcador de combustible queda en cero. Gracias x todo
Turin de México hace 6 años
Se me quedo sin gasolina un ford ka como lo arranco
Mariano de Argentina hace 5 años
Hola quien me podría ayudar le explicó tengo un ford ka 98 y me está fallando solamente cuando lo pongo en marcha empieza a cortar que podría ser...es naftero
German de Argentina hace 2 años
En el ford ka tatto plus 1.6, motor zetec rocam 1.6, hay que bajar el tanque para cambiar la bomba de nafta??
Porque hay a partir de un modelo que se puede hacer desde arriba. Gracias
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El aire acondicionado tira aire caliente

Ford Ka 2008 2 ptas 1.0 50000 kms
Prendo el aire acondicionado y tira aire caliente... es la segunda vez que me pasa...
caro de Argentina hace 10 años  
CA
2 casos 
V1R7U4L de Argentina hace 10 años
El gran problema de los ford; con suerte se te jodió el grifo de la calefacción y manda calor constantemente al habitáculo, aunque es muy probable que también se te estropeo la plaqueta que lo controla.
Nahuel de Argentina hace 6 años
Como se hace para cambiar la plaquetas?
ana britos de Argentina hace 6 años
Como se si es el grifo o la plaqueta?
ana britos de Argentina hace 6 años
Como desmonto la parte donde van las perillas de comando de la calefacción
laura perez de Argentina hace 4 años
Hola pregunto mi ka tira frio pero es debil que sera,, m pueden ayudar
Brayan de México hace 3 años
Buenas Noches disculpen mi Ignorancia pero quiero Saber como puedo poner la calefaccion para qke me aviente calientito con este frío qke ase De Ante mano selos agradecería...
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Mi auto en una ocasion se calento y ya no arrancaba

Ford Ka 2004  40000 kms
El problema fue la cabeza con eso se corrigio el proble pero otravez el auto estando en sirculacion se bolvio a parar y llano arranca el tecnico me comenta que ya checo la compresión,presión de gasolina , la bobina el sensor del arbol de levas la sincronizacion pero el auto intenta arrancar y aveces echa explosiones a ya tambien cheque todos los fusibles pero lo mas rraro es que no se prende el check y en el escaner indica sin codigos les pido un apollo que puedo hacer y si a alguien a tenido este problema gracias
grillo de México hace 10 años  
GR
1 caso 

Luces altas y bajas

Ford Ka 2007 mp3  85000 kms
Buenas noches tengo un ford ka y un amigo me instalo unas luces de xenon en el auto y ahora al encender las luces bajas el tablero marca las altas, ni las altas y ni las de posicion andan ahora, alguien que me pueda dar una mano... por favor
sebastian de Argentina hace 10 años  
SE
1 caso 

Limpia parabrisas

Ford Ka 1997 viral 1.3 95000 kms
No funciona para nada, verifique fusible y están ok, alguien sabe que puede ser
CRISTIAN de Argentina hace 10 años  
CR
7 casos 
Karina de Argentina hace 10 años
Yo tambien tengo el mismo problema en mi Ka 99
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Levantavidrios

Ford Ka 2008 Fly Viral 1,6 full 70000 kms
A mi me pasó y lo cambié. Es fácil, sale a presión con cuidado y luego se retiran las fichas y se cambia completo...
Beto de Argentina hace 10 años  
BE
1 respuesta 
MARIO SOSA de Argentina hace 5 años
Hola beto, no queda claro que cabiaste y donde estaba ubicado lo que cambiaste?
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Como cambiar el deposito del agua??

Ford Ka 2006 1.0 aa 65000 kms
Es necesario purgarlo, o directamente se puede cambiar sin purgar?? es la segunda vez que me pasa en 1 año... se me raja el tacho en la parte de abajo...
fito de Argentina hace 10 años  
FI
1 caso 
anderson de Venezuela hace 10 años
Compra el recipiente original
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Mi ka precenta un problema con los inyectores

Ford Ka 2006 2 puerta motor 1.6 270000 kms
El probema es el siguiente el inyector se queda directo y daña la bujia... le realizo su limpieza y los coloco en otra posicion... pero igual pasa lo mismo se pone directo y es el del piston uno...!!!!!! me tiene loco esa falla

Me podrian ayudar...????
christian de Venezuela hace 10 años  
CH
1 caso 
hector paez de Venezuela hace 10 años
Hermano eso es la computadora se queda directo el inyector ami me paso lo puse a trabajar el inyector 1 con el 3 y quedo bien no es lo correcto pero me funciona
hector paez de Venezuela hace 10 años
Me explico corte el cable del inyector numero 1 lo puentie con el cable del inyector 3 y funciona no es lo correcto pero sali de ese problema ya se que es la computadora q hace q el inyector 1 quede gotiando y falla el carro
Nikoel de Argentina hace 5 años
Hola ,por un tiempo no use mí auto a nafta. Si bien tenía nafta no la hice funcionar hasta que un día quise pasarlo de gas a nafta y no me funciona. Que podrá ser. Gracias
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El aire acond. De repente tira aire caliente !!!

Ford Ka 2011 1.6 viral 53000 kms
Buenos dias quisiera saber por que mi aire acondicionado de repente me tira aire caliente ( seran los filtros del mismo ? ) saludos a todos los integrantes de esta genial comunidad.
Victor de Argentina hace 10 años  
VI
3 casos 

Se paro el auto

Ford Ka 2004 3 153000 kms
En un día de lluvia iba por la ruta y de repente se paro mi ford ka, funciona todo pero no puedo hacerlo arrancar la batería funciona muy bien, cuando le doy contacto siento que no hace el encendido de la computadora. Que puedo hacer?
masche de Argentina hace 10 años  
MA
7 respuestas 
Silvi de Argentina hace 9 años
Tengo un ka 2004 que se detuvo de pronto y me ocurrió exactamente lo mismo. Está en el taller pero los mecánicos me dijeron que un cable desde la bujía quemó los drivers de la computadora. Todavía estoy esperando que lo solucionen.
Natalia de Argentina hace 9 años
Hola tengo el mismo problema y hace 20 dias que estoy esperando, alguno soluciono el problema?? gracias
Silvi de Argentina hace 9 años
Repararon la ECU es decir la computadora. Tenia los drivers quemados. Cambiaron bujias y cable a la bobina lo que probablemente causó el problema y ahora anda todo perfecto. Me salió $ 3100. Soy de Buenos Aires.
Natalia de Argentina hace 9 años
El problema es que me dicen que no se pude reparar y acá en Bahía blanca, no la consigo es un problemon...tengo el auto parado y no encuentro solución, ya averigüe en desarmaeros locales de autoparte, mercado libre y nada. Un desastre es un modelo 2004 no puede ser que no alla repuestos. Natalia
Silvi de Argentina hace 9 años
Uuuuu que complicado. No cualquiera la repara. Si queres te paso el contacto de mi mecánico para que le envies la ECU y te la reenvíe reparada. O alguna cosa así.
Natalia de Argentina hace 9 años
Hola Silvi si te agradecería si me pasas el contacto. Natalia
Silvi de Argentina hace 9 años
Hola el numero es 01147595476. Espero que tengas suerte!
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No arranca mi ford ka?

Ford Ka 2007  8100 kms
No arranca mi ford ka? no hace chispa ya le cambie la pila y le cheque los fusibles esta en buen estado. Que puede ser? PODRIA SER LA ALARMA DE AGENCIA? el chip de la llave?
carlos sz de México hace 10 años  
CA
1 caso 
diego de Argentina hace 10 años
Al mio le paso lo mismo y eran los carbones del burro de arranque
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No arranca ,, no llega corriente a bujias, nueva bobina instalada.

Ford Ka 2005 3 PUERTAS 25000 kms
Buenas noches
Mi ford ka no enciende y ya se le checo bobina, computadora, sensor de cigueñal pero no da chispa a bujias, no marca nada el scanner!, algun dato parecido?

Gracias
TRIBI de México hace 10 años  
TR
7 casos 
Gilberto de México hace 10 años
Debes verificar en el conector de la bobina, al cual llegan tres cables. El del centro es voltaje o corriente y los dos de la orillas son pulsos de tierra para alimentar a los circuitos de la bobina. En caso de que no tengas corriente debes revisar el circuito que va desde la pcm hasta la bobina al igual que si te falta pulso de tierra debes hacer lo mismo peroafemas pueden interferir varios puntos más. Como la señal del ckp o sensor de cigüeñal y circuitos involucrados.
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Mepaso casi casi igual

Ford Ka 2002  165000 kms
Pues venia en carretera pase a comprar unas cosa y cuando arranque el carro sonaba como motor de bocho y perdió fuerza esto ocasiono que el carro se parara y perdiera fuerza lo lleve al mecaniaco y si checo la bobina y el me comento que dos pistones no trabajaba
Que era la bobina se checa la bobina y se encuentra q el arnés de la bobina iso corto y descompuso esa parte de la computadora ahora dice el mecanico q tengo q comprar la computadora o repararla
demonio de México hace 10 años  
DE
1 respuesta 
rodolfo de México hace 10 años
Normalmente si la falla es en los cilindros 2 y 3 es indicativo de que la falla esta en la computadora. Claro, el mecanico tiene que protegerse diciendo que es el arnes , o que la bobina , pero lo "raro" es que cambias bobina, cables ,arnes y nada, pero te apuesto que si la falla es en esos cilindros (2 y 3) solo has que te reparen la computadora y sin cambiar nada de esto la falla desaparece. Como dato curioso aconsejo que revises la batería y la menor duda cambiala por una nueva antes de que le reinstales la computadora ya reparada u otra nueva.
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Falla cortando

Ford Ka 2004 mp3 33000 kms
Falla cortando como si fuera bobina y se para y le cuesta mucho arrancar lo hace mas en caliente se le puso bobina y de vuelta se le an puesto 4 bobinas nueva y sigue la falla sera el sensor de cigueñal o la computadora del auto la falla
andres de Argentina hace 10 años  
AN

Marca problemas en el motor el icono del tablero

Ford Ka 2009 fly viral 46000 kms
Marca problema en el motor y le cuesta arrancar con el aire
kari de Argentina hace 10 años  
KA
2 casos 
chik de México hace 7 años
Apaga el aire antes de arrancarlo es demasiada corriente para que lo soporte una bateria tan pequeña
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