Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
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Revisa esta información del cambio de aceite, en este caso es para Ford 6R75 and 6R80 2007+ Expedition, 2009+ F150, 2011+ Mustang 6-speed automatic
No se k le pasa pero me quema bien rápido el aceite de la transmisión cuando la uso más de una hora se calienta el aceite y empieza a dificultar para los cambios y cuando la traigo por carretera y k le da aire no le pasa nada y todo esta bien que podría ser?
Yo tengo una expe 99 4.6 pero verifica el radiador los 2 en el del agua van tambien unas lineas de la trasmisikn y el pequeño, checalo o mejor dicho has q te lo laven y ya cuando este asi, echale un lucas y acorrer. Tambien checa la valvula electronica a veces fallan... Esa esta en la trasmsion. Cehca miveles obviamente tambien.
Ahi tiene la balloneta mi amigo, obviamente si le quieres hacer cambio completo de aceite tienen que purgar todo el sistema desde las lineas, carter, radiador y convertidor... Para eso usa aire comprimido a baja presion coml unos 40 psi para que saque todo... Pero eso mejor con un mecanico para q lo haga bien, yo se lo hice a la mia y esta volando.
Hola buenas noches alguien me puede decir cómo se checo el aceite de transmisión expedition 2005 motor 5.4 3v prendido en p, N, R. De ante mano gracias
A guíen sabe que le paso a mi expedition o que puede ser me tiro todo el aceite de la transmisión y ya no quiso caminar le puse aceite a trabajo bien un poco al ponerla en par king lo volvió a tirar todo
Chequea la bayoneta puede estar fuera y si no mira alrededor de la charola todos los tornillos si miras ecseso de aceite puede se la junta por último también la junta del coyarete donde va la flecha...ya tienes tre opciones suerte...
Me podrían orientar por favor
Tengo una expedition 98 Cuando la prendo y la traigo un rato, todo bien ,le entran bien los cambios
Pero después de traerla un buen rato como por ejemplo en carretera le entran los cambios Pero muy golpeados. Por que razón le pasa eso?
He visto que cuando le pasa eso se prende y apaga un foco que tiene en la palanca para los cambios y apago la camioneta y a los minutos la prendo otra ver y deja de parpadear ese foco
Espero me puedan orientar
Hice El cambio de aceite porque espeso a sentirse in poco dura para correr mi expedition y Al poner El nuevo y Al meterle Los cambios se Oye nomas Como si raspara in fierro y no camina se siente Como si estuviera afrenada le piso El gas y da muy pokito vuelta las llantas cual es El problema
Hola mi expedition boto tres litros de aceite y we le completo con derron 3 a rais de eso no cambia bien la tercera tiende a desluzar...queria saber si tiene algo que ver con el aceite que se le administro GRACIAS
Lekite por accidente el cuerpo de valvulas k esta cerca del filtro de aceite de transmisión y al kitarla pieza sele calleron 5 canicas de plastico k traen y no se adonde ban pork las puse pero no k daron bien y ahora no entran los cambios bien entrab asta las 5mil revoluciones
Vuelve a quitarla y saca los valeros y limpia vien y en las ranuras se nota donde los valeros coren o ruedan colocalos alli se mira como mas limpio en donde van ok suerte
Tengo una ford expedition 97 5.4 4×4
Cuando le eciendo y la pongo en la d no camina. P R N D 2 1 pero si lapongo en la 2 si camina pero ase las cambios que será?
Mi expedition 98 al salir a carretera al llegar entre 80 y 100 kmh... si suelto el acelerador se siente como si estuvieras frenando de 100 bajo a 80 en 5 segundos en una carretera visiblemente sin inclinación
Nota: cambie líquido de frenos y aceite a caja de transferencia 4x4...
Ya revisé las ruedas y es tan libres podría ser la transmisión tenga algo?? Los cambios si los hace bien y el aceite lo trae limpio
Checa tus balatas amigo, si ya están muy desgastadas al salir a carretera se calientan y se empiezan a pegar, una vez que se enfrían vuelven a trabajar igual, te recomiendo que las cheques y si tienes que cambiarlas compra unas de mejor calidad, saludos y deja tu comentario si te sirvió de algo el mio.
Hola tengo una expeditión 97 solo q se le cambio el motor por q se desvielo el original era 5.4 y el actual es 4.6 pero 2005 y la falla me la lleve a Acapulco y pasando Cuernavaca en las pendientes muy altas tenia q encarrerarla por solo subía a 30 millas me aventó dos humoradas como aceite de la caja después no volvió acerlo y solo subía a 30 o 35 millas mi pregunta es será la caja de transmisión q esta q pierde la potencia o el motor de echo cuando le aceleraba asta el fondo quería correr pero las revoluciones se bajan a 20000 y mi otra pregunta el motor q le cambie no es compatible con la transmisión por los 8 años más reciente gracias por su opinión
Ovbiam3nte no, varia en potencia y torque y asi la caja de cambios...a demas tuviste que modificar la computadora para que los sensores madaran la señal que es a corde al motor-modulo.
Creo que puede ser los cataliticos. El carro se calienta o algo le suena algo por debajo porque si los cataliticos se tupen pierde fuerza el motor y el humo es que se calientan demasiado.
Mi expedition 98 al salir a carretera al llegar entre 80 y 100 kmh... si suelto el acelerador se siente como si estuvieras frenando de 100 bajo a 80 en 5 segundos en una carretera visiblemente sin inclinación
Nota: cambie líquido de frenos y aceite a caja de transferencia 4x4...
Ya revisé las ruedas y es tan libres podría ser la transmisión tenga algo?? Los cambios si los hace bien y el aceite lo trae limpio
Se perforó el enfriador del aceite de la transmisión automática dentro del radiador, se reemplazó y se cambió el agua y el aceite. ¿Debo cambiar el aceite del convertidor? y si es así, ¿cómo se puede hacer sin desmontar la transmisión? Gracias.
Se empezo eacuchando un leve sonido cuando iba jalando para delante de momento se sentia como si metira retroseso, se reviso nivel de aceite de la caja y estaba bien, pero ya no entro la reversa, pero trabaja bien los cambios asia delante y cuando se pone en R solo prende la luz pero no se escucha el embrague...que puede ser? Ocupo cambiar la transmision? Es una 4×4 agradeceria cualquier pronta respuesta...
Revisa esta información del cambio de aceite, en este caso es para Ford 6R75 and 6R80 2007+ Expedition, 2009+ F150, 2011+ Mustang 6-speed automatic