Buenas amigos les cuento mi experiencia tengo un fiat uno 1.3 carburado año 99 ya el motor no daba mas rectificadas se hizo completo se encamiso se cambio pistones y aros se hizo la camara. Todo bien se armo quedo standar al encederlo todo bien cuando se paso de 100kilometros subio aceite por la manguera de gases , luego sacamos la pieza y vimos que la empacadura no era la correcta se cambio y el problema se soluciono luego a los dias volvio otra vez el problema varios mecanicos han revisado y me tienen loco unos dicen que puede ser la camara que ya no aguanta mas rectificacion y por eso sube…
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Aca te dejo el manual de mantenimiento https://www.valvulita.com/sites/defaul…
Sobre la perdida de aceite, hay que revisar primero los retenes de levas y cigueñal que es una falla común en el alto ya que estos siempre los colocan muy afuera de donde tienen que estar. De no ser así, habría que revisar la junta de la culata con el block y la tapa de valvulas.