A mi se me fundió con 17000 KM. a los 10000 hice el service. Ni bien la retiré, se prendía el testigo con forma de "pescadito". ( así le llamaron en el taller del concesionario). Volví a dejarla. Al otro día me la entregaron diciendo que se habían olvidado de "resetar la central de la computadora, luego de cambiar el aceite". . . ¿?. . . Y además que debía ponerle aditivo john deere cada vez que llenaba el tanque. Obvio, siempre usé v power de shell. A los 17000 KM. yendo en ruta a 120 en 5ta. Se aceleró sola, puse 6ta. Sin entender que pasaba y sin ningún testigo en el tablero que avise nada!…
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Jpp.
Aunque si la causa de la fundida es mala praxis del taller, no creo que la fábrica se haga cargo. Ellos cumplen con la garantía, que es cambiar el motor. Lo demás, creo, corre por cuenta de la agencia que los vende y hace el service. El tema de demandar, insume mucha mala sangre y gastos con el riesgo de perder. Me parece. Yo algo charlé al respecto con un par de abogados. Lo cierto es que como primera medida hay que ir vía omic. Y estar dispuesto a litigar. Lo que es bastante denso!
Es mi manera de ver. Saludos!
Al de la camioneta
Gracias
Hagan lo mismo es la única manexa es una vergüenza.
11 6907 2182
Saludos
Les cuento que por Mediacion no hay respuesta si o si demanda
A los que quieran sumarse
Me envían un msjs y hablamos bien
Pero es más la pérdida de tiempo que te hacen perder qué soluciónes, ya tenia encaminado en 2 mediaciones una camioneta nueva y una compensación en Plata y se hacen los otros ya está!!
Hablé con mis clientes y les dije vamos hasta el hueso y listo !! Perdón la expresión no académica pero la realidad es qué hay que ir así!!!
No se si alguien llego a un acuerdo en una audiencia con fiat ????
Soy de rosario ,alguien sabe que paso este viernes en cordoba con la demanda colectiva?
Saludos