Cremallera de dirección: Pieza mecánica dentada que conforma parte de la caja de dirección, toma el movimiento del volante.
Leer más
La caja de dirección contiene 2 piezas dentadas, la que viene del volante es un engranaje y transmite el movimiento a la cremallera, que es la que va a las ruedas.
A decir verdad, la dirección funciona a la perfección. Le agrego algo de aceite rojo cada tanto para mantener el nivel. Me aguantaré la pérdida, cambiando tal como hago, un cartón bajo el cárter. Solo me embroma un poco la suciedad. Por ahora no cambiaré nada...porque sale un hue..., un ojo de la cara. Gracias a todos por sus consejos.
@WillieHola buenas tardes tengo el mismo problema con la cremayera d escot espor pierde liquido hidraulico le coloco 1/2 litro y queda d 10 pero dura 5 dias q puedo hacer
@MarceloHola Marcelo,en lo personal,yo llevé a reparación la cremallera en 2 ocasiones,cada una con diferencia de 2 años aproximadamente,en la ultima ocasión decidí mejor comprarla nueva y creo es lo mas adecuado,ya tengo 3 años con ésta ultima y espero no me dé problemas por muchos años más...saludos
Hola puedes cambiar el kit de los retenes a mi me salio en 700 pesos mexicanos
Pero en un taller de reparación me salía en 2500 pesos, venden un aceite con sellador y sale bueno yo lo utilice antes de repararla Saludos!
Interesante. Averiguaré de ese conjunto (kit) de recambio, y lo pensaré. Es que aquella situación la vengo viviendo sin ninguna preocupación desdé estos largos dos años que pasaron desde la publicación. Y hoy en la Argentina de Macri, con su pésima política económica y social, todos éstos arreglos se han vuelto un privilegio para pocos...¡¡¡carísimos...
Hola tenés 2 años con la pérdida de aceite??? No se te a roto, porque yo hace 2 meses que me pierde aceite no mucho pero pierde y tiene un golpe cuando hago cambio o freno a los 10kmh osea al andaré despacio.
Hola...cómo pasa el tiempo. Llevamos varios años relacionándonos gracias al tema cremallera. Está bueno; pero esta vez nos encontró envueltos en las cuarentenas. A Anderson le respondo que en Argentina la ECO y el Fiesta MAX tienen los mismos repuestos, según el modelo. De modo que las diferencias en este país son entre los modelos con dirección asistida hidraulicamente y las eléctricas. Ya en 2013, los cambios de ECO a las versiones KINETIC puede que incorporen deferencias, que ahí si que desconozco.
Tengo problemas con la cremallera de mi vehiculo Eco Sport Ford Año 2007 1.6. Acabo de comprar una usada. Vamos a ver si funciona. Conozco de una persona que tiene una Cremallera De Un Ford Escort. No se si le funciona.
Hola Marco. Yo sigo sin hacerle ningún arreglo en la caja de dirección. La pérdida es poca, y cada varios meses le agrego unas gotas de aceite en el recipiente. Eso si: lo controlo 2 o 3 veces por semestre. De modo que si tu intención es cambiarle los retenes, ojalá encuentres un buen mecánico, que por supuesto es mejor que sea de un taller especializado en dirección para que no improvise y te hagan gastar sin sentido. Sé que hay un conjunto (kit) de reparación con todos los accesorios de reparación, pero he preferido que mientras no sea un desperfecto muy serio, seguir así no más. Suerte. Saludos cordiales. Willie
Hola, yo tuve el problema de perdida de aceite en la cremallera de dirección, cuento con taller de maquinados, así que lo que hice fue mandar bajar la cremallera y sacar la flecha, está cuenta con un retén interior que es el que se desgasta, hay un detalle que es que una cremallera viene con un tope soldado y es difícil remover el retén, otras tienen un seguro que se quita fácil para poder sacar y meter el retén nuevo, también venía el problema de que ya estaba reparada y al momento de soldar de nuevo dejaron pestaña y esto deshizo más rápido el retén. El kit de retenes para cremallera lo venden y me salió en aprox 800 pesos mexicanos. Me sirvió ya que no fuga por la cremallera, ahora lo que pasa es que la manguera del depósito está en fuga y me tira aceite por ahí. Es una Ecosport 2004 2.0L
Muy buen informe. Parece una reparación sumamente adecuada si se tiene en cuenta que los reemplazos por nuevo o reacondicionado, los empresarios los están ofreciendo a precios de locos.
Hola acabo de comprar una eco 2010 y el mecánico me dice que debo cambiar cremallera de direccion porque se pasa, e visto y sale carísimo, me puedes decir si cambiaste alguna vez? Andubiste sin cambiarla por mucjo tiempo y si tubiste algun problema? Te lo agradezco, saludos!!
Tuve el problema de la cremallera pero por fuga de aceite, funcionaba sin problemas, no fue la licuadora y estuve así por un año hasta que empezó a fugar mucho líquido, entonces la mandé bajar y me pasaron la flecha para cambiar el retén dañado, se montón de nuevo y no fuga de la cremallera ya, solo la manguera que va desde el depósito quedó mal arreglada y es donde tiene una fuga. Si se pudiera bajar tu cremallera para que puedas ver si es de la flecha o la licuadora.
Creo que el problema general de la parte baja de los vehículos en general, es que están en mucho contacto con la tierra, arena y otros materiales más o menos abrasivos. Por eso los vehículos vienen todos protegidos debajo con unos fuelles de goma. Cada vez que se cambia aceite y filtro del motor, es recomendable acordarse de pedir en esos negocios de aceite, que miren los fuelles y den una opinión. El material de estos fuelles se fisura o rompe por muchos motivos y lo mejor es mantenerlos siempre sanos. El polvillo hace un pulido por fricción en unos retenes del aceite hidráulico, y a partir de allí comienzan a encadenarse los problemas. Los talleres de cajas de dirección son de terror. Ellos saben diagnosticar los problemas...pero son profesionales en "meter el perro". Hasta en la reposición del líquido buscan sacar ventaja. MI consejo va a ser siempre tener referencia de un buen mecánico general (algo así como acertar con un buen médico clínico) y pagar una revisión previa; y si es honesto hará un diagnóstico que podrá ir desde una simple manguera, hasta el cambio total de la caja. Evitemos los "especialistas".
Hola willie cuanto tiempo estubiste sin cambiar cremallera de direccion, si tubiste algun problema mas adelante o aún no as cambiado solo rellenar, gracias, saludos!
Hola Luba: mi rural es 1,6 rocam del 2004. Le hice ya 380.000 km gracias a que tengo equipo de gnc (*_que es barato frente a la nafta_*) con autonomía de 200 km hasta 250 km, según la velocidad. Esto te da una pauta del uso que le vengo dando a la rural. Tiene alguna pequeña pérdida de líquido, que cada tanto le completo para que no falle ni produzca ruidos en el sistema, y la bomba. Con ello te trato de significar que hasta el día de hoy la caja de dirección sigue siendo la de fábrica, y que a decir verdad he hecho viajes bastantes exigentes, por caminos de la Cordillera...como los 95 km que van desde San Pedro de Atacama a los geisers del Tatio, que bien sabés de qué puede tratarse. De modo que creo que para que pueda seguir cumpliendo una buena función, es un mix de mantenimiento del líquido, la vigilancia de los fuelles antipolvo, y algo de suerte.
Muchísimas gracias amigo esto me deja un poco más tranquilo, la vdd pierde poco o casi nada, comprar la cremallera es demasiado caro, gracias un abrazo desde chile...
Me quedó en duda preguntarle a Juan Iván de México, qué es "pasaron la flecha" y también a qué le llama "la licuadora". En el castellano de Argentina seguramente tenemos que encontrarle ese significado y qué nos aproxima. Un abrazo.
"pasaron la flecha" es que el mecánico que bajo la dirección y la desarmo me dió el cilindro interior, el que lleva la cremallera, a mi para que rectificara con maquinaria su diámetro y yo cambiará el retén gastado. Posteriormente le regrese la flecha para que lo volviera a colocar en la dirección. "La licuadora" la conocen acá en México varias personas a lo que es donde llegan las mangueras de hidráulico en la pieza de la dirección, es el cilindro grande donde se ven todas las conexiones de hidráulico.
Hola tengo un ford ecosport año 2006 hidráulica y mi cremallera jodio y me sirve una cremallera de año 2004 o alguna de otro año soi de chile ha que aquí ala venta no ahí cremallera de dirección
Hola, me cambiaron la cremallera hidráulica porque estaba rota, una vez que colocaron la nueva. La dirección de a ratos se pone dura, mas que nada al girar a la derecha! como puedo verificar que la bomba hidráulica este funcionando bien? Ecosport 2004
Hola tengo un Ford ecosport año 2005, el cual primero comenzó a votar líquido mucho hidráulico por los fuelles y de la bomba igual, lo lleve a reparación y supuesta mente lo repararon y al colocarlo siguió botando por el fuelle lado izquierdo, lo lleve otra vez y me dijeron que tenia roto un cello, lo repararon y el mecánico lo colocó e hizo todo el proceso y luego se encendió el motor y tenia un ruido en la caja al rato se sintió un fuerte golpe y nos dimos cuenta que la bomba hidráulica se había quebrado y cayó todo el líquido, porque pudo haber ocurrido esto, falla del mecánico o mala reparación de las piezas ya que tanto el mecánico y la empresa que los reparo nadie quiere hacerse cargo, Necesito de su ayuda y respuesta por favor
Pero igual hay un ruido fuerte en la caja al mover el volante, que puede ser X que cuando lo lleve a reparación estaba buena y al colocarla se siente ese ruido, como que rosa en algo y ese me preocupa
Hola amigos soy de chile tengo un Ford ecosport 2006 y tengo que cambiarle la cremallera de dirección hidráulica lo cual para mi es muy caro no esta a mi alcanse. Le servirá la cremallera de un Ford fiesta.
Buen día solo para preguntar si saben otro modelo de carro k tenga cremallera igual a la de la eco ya que en donde me encuentro no e podido encontrar una de eco no se si me pudieran decir alguna de otro carro que le pueda quedar Por Favor me urge gracias
Hola Pancho Soriano,lamento informarte que para esta unidad,no hay ninguna otra cremallera compatible,y en vdd, es dificil hallar una usada en buen estado,no se pueden reparar,y la unica opcion es nueva original,esa si se surte y en tres dias habiles esta lista,saludos desde Monterrey N. L
Necesito checar bien más que nada el envío,no vaya a ser más caro que la refacción misma,nunca he enviado a lugares tan distantes,solo dentro de la república mexicana,voy a checar con las distintas opciones de envío acá y te informo más tarde
@SerratoEn que parte la puedo conseguir usada y en buen estado...estoy en Hermosillo Sonora...te agrdezco mi correo [email protected] x si pudieras informarmeenviarme informacion
Tengo una eco sport 2005, al levantarla a 120 km, vibra un poco, me dicen que es la funda del volante, alguien que me pueda ayudar, sera en realidad la funda, se puede reparar? Podría ser seguro viajar así, gracias por su ayuda.
Hola compre una cremallera para la ecosport 2006 1.6nueva los brazos están duros no tienen juego es así y empieza a tener movimiento cuando estando puesta con el aceite hidráulico
Buenas tardes a todos los usuarios y saludos. Les cuento un poco tengo una ford ecosport 4x2 año 2007. Hace poco a la camioneta le cambie las 3 bases del motor porque sonaban y quedo perfecto. A los dias les cambie los terminales internos y externos. Pero ya hace una semana para aca empezo un ruido mas que todo cuando meto la reversa y saco la camioneta suena algo raro como un ruuu.
Necesito las medidas físicas de la cremallera asistida de dirección para mi ford ecosport 2006 1.6L. No deseo reacondicionarla y para una nuevo necesito las medidas de la actual
Gracias
Amigos interesados en mi problema. La cremallera de miEcosport 2006 pierde aceite y me recomiendan no mandarla a reconstruir pues no queda con garantía. Quiero cambiarla. Pero por ser brasileña, no posep el OEM ni referencia que sirva para compra en USA. Necesito el número de parte para estar seguro de comprar la propia. Encontre una en españa pero la distancia entre tornillos de sujeción no coinciden por 1 cm. Alguien puede ayudarme con el número de parte???
Si el aceite lo tira en los extremos donde sale el cilindro cuando cruza las ruedas tienes que cambiar la cremayera o mandar a reparar que no te lo recomiendo mucho ya que no dura mucho la reparacion
Que alguien me diga si es necesario desmontar las parrilla y araña para la ecosport para retirar la cremallera hidráulica y de donde se sacan los caños de la misma
Hola saludos,mi problema comenzo con una fuga de aceite en la cremallera la lleve al mecanico y me comento que tenia que remplazarla la cambio y se corrigio la perdida de aceite pero quedo con un golpeteo en la direccion es como si se atorara en algo y se soltara de golpe. No es continuo el golpeteo, si no cuando esta sentrada la dirección y giro un poco para corregir el andar es cuando se siente...saludos de guadalajara.
Hola,tengo un problema con el tren delantero de mi ecosport 2006, hace un ruido extraño cuando estoy bajando de la salida de mi garage, ya se le cambio, bomba hidraulia, cremallera, rotulas, amortiguadores y espirales, casoletas crapodinas extremos bujes, en realidad le hice todo el tren delantero nuevo, no escatime en gasto, y sigue el mismo problema, lo hace cuando la camioneta hace fuerza hacia un costado como la salida de un estacionamiento, que pordia ser el ruido?
Hola, perdon por la tardenza al contestar, te cuento que se le cambio los resortes , los amortiguadores, cazoletas, precap, semi ejes, caja de direccion, en realidad todo, y sigue el problema
El p`roblema que tenes no es el tren delantero son los tacos de la caja de cambios o de motor yo pase por lo mismo gaste una fortuna y no era el tren delantero
Hola se me rompio el bulbo de presion hidraulico de la cremallera tarde unos dias en cambiarlo y tambien se me trabo un amortiguador delantero y al andar golpeaba mucho
No se que causo la falla pero se empezo a encender la luz testigo del tablero en el ABS y freno de mano y tambien se apaga el estereo y no puedo traba las puertas , todo esto lo hace cuando acelero , cuando queda regulando funciona bien,
Lo mas seguro es que este bajo el nivel del liquido de frenos porque con el trabaja el hidrorodamiento de empuje y si continua el golpe del amortiguador chequea ya que para cambiar el repuesto antes mencionado hay que soltar el amortiguador de la masa asegurate que esten los tornillos bien ajustados y tambien las bieletas
Hola y gracias. Se empezaron a prender las luces por que se habia roto el alternador estaba tirando entre 17 y 18 volt de carga. Pense que se habia solucionado pero era que se rompió la bateria
Tengo una eco sport 2015 me prendio la luz abs estoy en la ruta se me prendieron y apagaron las luces y el estéreo ahora me hace un ruido raro cuando la quiero prender qué puede ser estoy desesperada
Fallas en la direccion hidraulica, comienza tirando todo el aceite. Es muy recurrente que se descomponga la cremallera y resulta muy pero muy costoso, nueva de agencia me duró solo 5 años, rectificada otros 7años, pero como ven...se "revientan" los retenes en ese lapso de tiempo. Muy mal de parte de la Ford.
Revisa el aceite puede que este muy grueso algunos cometen el error de colocar aceite atf con aceite de motor y en el reservorio utiliza una malla para filtrar el aceite y se obtruye o cuesta para pasar atravez de ella y devuelve el aceite
No las mangueras están bien saque el bidón lo limpie con nafta para tratar de destapar el filtro y no rebalsa más el líquido pero sigue dura la dirección. Estoy pensando romper el filtro la malla que tiene el retorno así dejarlo directo el pase no se si me explico
Si te entiendo pero no creo necesario quitarle la malla de filtrado. Tendrías que asegurarte de que la bomba hidráulica no tenga demasiado desgaste y provoque una disminución en el caudal (presión) eso siempre y cuando no este mal armada la cremallera. Pd. Olvide decirte que por la mugre que acumula alrededor de la cremallera y mangueras, hay que tener cuidado al reconectar los caños porque a veces entra sin querer basura que puede obstruir los conductos internos de la cremallera que por cierto son muy reducidos, después de eso la purga correspondiente, volante a tope para un lado y para otro hasta que se normalice la circulación de el aceite sin aire.
Le estoy haciendo servicio a la caja hidráulica ya la desarme pero el vástago lleva una copa en la mita que no se como sale porque desde esa copa hasta la cremallera hay un tope de aluminio y una estopera que debo cambiar y no se como salen. ¿me ayudan por favor?
Siento un golpeteo en tren delantero. No es contínuo pero sí fuerte y molesto cuando lo hace. Mi mecánico revisó rotulas, extremos, axiales, amortiguadores y buges. Todo está en perfectas condiciones. Puede ser la cremallera?
Pero en un taller de reparación me salía en 2500 pesos, venden un aceite con sellador y sale bueno yo lo utilice antes de repararla Saludos!