No lo sigas usando hasta checkear: Nivel del aceite, usar Sintéticos 5.30 ó 10-40 (Liqui. Moly aleman) con sulfuro Molibdeno, filtro con valvula anti-retroceso especial para aceites sinteticos, que no son mas caros si consideras que se usan para 10 mil o mas Kms entre cambios de aceite.
Yo tegon una que compre ase de segunda mano y todo esta bien pero ase 15 dia me encendio la luz de aceite parpadiando y avese ase un ruido en el motor como matraca k puede sel
El sensor de presión de aire en el tablero está parpadeando, revisé la presión de aire en las llantas y están correcto. Cual será la falla para que se apague el sensor
Hola amigo s, me pasó igual y era una válvula que tenía fuga, la cambié por una normal y esa que traía, se la pegué al Rin por dentro con Kola Loka y bicarbonato con una cantidad generosa, para que quedara muy bien pegada, ya tiene año y medio y sigue funcionando bien o compra la válvula en Mercado libre o en un Autozone, las consigues entre $500 y $1000 y se la instalan en una vulcanizadora por $100. +-
Ya me la checo un tecnico tiene corrientes en los dos portafusiles y checanlo los relay con el testiador de corriente y resulto que el relay de la computadura no le llega corriente. Yes por eso que no habre los indicadores. Entonces merecomendaron canbiarla y progamarmela con todo. Y chip programado para que trabaje me cobran 5500 pesos para hacela trabajar como ven
Hola, actualmente adquirí una Endeavor 2005 y e notado que no apaga las luces delanteras. Al encender el motor encienden las luces un sin encenderlas desde el interruptor , he escuchado que algunos vehículos según el país traen ese sistema por defecto de fabricación. La pregunta es la Mitsubishi Endeavor 2005 viene con ese sistema de fabricación o es un fallo que debo corregir?
Buenos dias la falla que presenta falla transmision voy en la primer velocidad y e tra la 2da yodo bien y cuando entra la tercera empieza la falla y oasa d las 2000 revolucion me aparece en el tablero a etra D y la N partadeando ya ya no puedo darle masvelocidad ni se crusa la 4 que puede ser ayuda y eso me dice el escaner de autozone
Buenas trabajo en un taller me trajeron una camioneta Endeabor por falla de motor le metieron el escáner y apareció falla del cilindro le cambiamos bobina y alos días empezó igual después de cierta horas de andar la camioneta correteandola empieza a temblar y y empieza a disminuir la velocidad volvió la camioneta se le pusieron bujías nuevas de punta de iridion y las bobinas nuevas que faltaban la trajieron calando casi cinco horas y no nos fallo se la llevó el cliente y me vuelve hablar para decir que sigue igual y haciendo la misma falla halguien sabe que puede hacer que me hagan el favor de decirme que puedo hacer o que puedo checar
Igual me pasó, le puse refacciones originales y a los 6 meses me pasó de nuevo, 5 mecánicos ya y no le hallan uno mm dijo q la computadora pero lo dudo
Después de una afinación, se prendió el foco del check engine y de TCL, lo lleve a revisar con el scanner, pero no se me hace lógico que después de una afinación y limpieza de inyectores me indique la combustión es pobre.
Del problema de TLC me indica que es U1120 Circuito bus CAN-C bajo
Falla motor ,cascabelea,la escanee y aparecio coding. P137 sensor iat,que Se encuentra en el maf,lo cambie y a la semana volvió la ñ sms falla ,al enfriar la camioneta despues de unas horas funciona bien ,auque sigue prendido check UN rato y vuelve a fallar ,estoy desesperandome
Tengo exactamente el mismo problema, ya lo lleve a la agencia y no dan con el problema, si alguien sabe como resolverlo que compartan la información. Urge!
Hola amigo, yo tengo una Mitsubishi endeavor 04, corre muy bien pero cuando me topo con un semáforo en rojo o con tráfico baja la revolución hasta apagarse, o cuando no se apaga se mantiene vibrando y al acelerar como que se ahoga y se apaga, ya me hicieron cambiar el Maf sensor y filtro de aire pero la falla continua, no se si es algo similar a lo tuyo o hayas pasado por eso y me puedas ayudar a solucionar el problema en la mia
@ErickHola Amigo no se si leerás esto yo tengo un mitsubishi deportivo eclipse y tenia el mismo problema. Agáchate y revisa el pedal de aceleración esta desajustado. Los tornillos se vencen levanta el tonon jala el cable ponle un nuevo tornillo y ajustado no se te volverá a apagar.
Esta falla la presento mi camioneta tambien, pero no se soluciono con lavar el cuerpo de aceleracion , le tuve que cambiar una bobina de ignicion,,,y se arreglo...
Qusiera saber como solucionaron este problema ya que presento el mismo ya le cambiamos varias cosas como sensor de oxigeno y map, cedazo o filtro de bomba , 2 inyectores , bujias se revisaron las bobinas y sigue la inestabilidad del motor a la baja
Yo presento el mismo problema del tcl y me han dicho muchos factores pero ninguno hasta ahorita resultó, les comento que en la agencia no han dado con el problema y ya cambie sensor maf, pero ya me dijeron que Mitsubishi tiene como especificación que se utilicen las bujías originales que por eso es la falla así que es lo último que falta les notificaré si me resulto
Bueno primero que todo el carro presenta ese problema porque hay un problema en el motor por sensor o accionador. Para solucionar el problema hay que escanearlo y verificar el circuito que no el escáner detecte fallando o dañado
Tengo una endeavor 2006 y apachurre sin querer el cruise y para apagarlo apachurre otros botones pues no sabia donde apagarlo...no se si por ese motivo me apareció en el tablero el tcl off y un carrito como en una curva y enseguida bajo la velocidad y aunque acelere el auto se quiere apagar
Que significa o como apago ese tcl...ya le apachurre el boton q dice tcl q esta a un costado del volante y nada
Yo hice lo mismo y ahora no pasa de los 80kms no se q hacer parece q el. Mecanico no le haya y el control del Cruise ya no prende espero encontremos solución pronto
No tiene nada que ver con el motor , es un control de tracción por sus siglas en inglés por eso aparece un camino cuando está encendido y entras en un curva con lluvia y los sensores detectan un posible derrape adecuan la tracción de cada llanta para que no se derrape la camioneta , no soy mecánico , viene en el manual, yo fui con un eléctrico y le pedí que lo desconectara y ya
Amigos. El problema en esta camioneta es muy comun y ahunque no tiene que ver directamente con el motor. El que el motor falle si afecta a este sistema y debido a esto enciende este tesigo. No es la unica causa pero es lo mas comun. Lavar correctamente el cuerpo de aceleracion e inyectores generalmente lo corrige. Cada caso es unico y diferente les repito pero esto es lo mas comun. Tecnico mitsubishi nivel diamante. :-)
Hola amigos. A mi también me prende el tcl off y luego me prende el check engine la scaneamos y aparece el código p0174 que dice que es mezcla pobre en banco 2, ya cambiamos el maf, lavamos sensores de oxígeno del banco 2, cambiamos bujías por originales y no deja de aparecer eso cada vez es más seguido, si tienen solucion les pido nos apoyen por favor
Hace unos días comenzó a presentarse estos pequeños "tirones" o implosiones en el motor de mi camioneta,ya le tocaba afinación,la lleve,pero creo que aumentaron esas implosiones. Estoy por conseguir un sensor de oxigeno,ya que,el mecánico,al escanear la trok,arroja falla en un sensor
Ola yo tengo un 2006 endeavor lo lleve un mecanico q le pusiera la banda dl tiempo y le puso cabesas nuevas al motor y dsd ese dia mi carro se empezó a jalonear y nomas d cuarta rebolusion para arriba para rebasar no es confiable alguien q m de una sugerencia. Gracias
Yo tengo ese problema 2 veces por año, tengo un Galant 2006. Se empieza a jalonear, pierde fuerza y huele a gasolina cruda. El problema son las bobinas. El mecánico me dijo que varios Mitsubishi tienen el detalle de que se queman muy rápido. Las cambio y desaparece el problema.
3 INTERRUPTOR DE CONTROL DE TRACCIÓN En superficies resbaladizas, el sistema de control de tracción evita que las ruedas giren excesivamente, lo que ayuda al vehículo a comenzar a moverse desde una parada. También proporciona suficiente fuerza motriz y rendimiento de dirección a medida que el vehículo gira a velocidades aceleradas. El sistema de control de tracción (TCL) se activa automáticamente cuando la llave de contacto se gira a la posición ON. Para desactivar el TCL, presione el interruptor TCL. Para reactivar el TCL, presione el interruptor TCL nuevamente. Mitsubishi Motors recomienda que el TCL se mantenga normalmente en la posición ON.
Pues después de realizar varias reparación y altas de entregar al cliente la unida se prendió el TCL
Al circular a 89 km se encendia
Cambiamos sensor de detonación y ahora prendía tan solo estando en algún semáforo o estático en cualquier parte ,el scanner marco falla en cilindro 5
Y resultó estar roto un orrin del inyector lo cambie y ya quedó. Espero les sea útil la noche informacion
Buen dia, tengo un problema quite la consola del estereo para instalar un auxiliar y al finalizar quedo todo bien pero se encendio la luz srs en el tlabero. Alguien sabe que puede ser o que debo hacer para apagarla?
Buen dia, es el sistema de bolsas de aire el que esta desactivado, vas a tener que ir a la agencia a que lo borren con su software especial, o buscar un ecanner que pueda reactivar las bolsas de aire
Saludos le cambie los sensores de oxígeno nuevos originales se quedó prendido el check engine ya lo escaneron salio el código p057 el mecánico dice que puede ser la computadora alguien puede ayudarme ya que no tiene ningún problema mecánico
Al que chekiar aver si el le cambio el sensor correcto la unica prueba k tiene q hacer probar el sensor de alante en el de atra y el de atra alante hay tiene q variarte el codigo si esta malo tiene q hacer esa prueba ante d chekiar la computadora
Hola estoy desesperada necesito ayuda ya que no puedo sacar inspecion a mi camioneta por la luz de servicio al motor alguien me ayuda cambie los catalizadores y los 4 sensores de oxigeno pero todavia hay un codigo encendido y no se que hacer please ayuda dice que es el sensor 2 pero lo cambie 3 veces y sigue encendido gracias por adelantado espero respuestas
Buen día cambié los sensores de oxígeno de b1 s1 y b2 s2 se borra el fallo pero si apago el carro tres veces vuelve y enciende si no lo apago puede durar sin encender la luz del motor pero si lo apago y lo prendo 3 veces vuelve a salir la luz