Lo primero que debes de verificar son los cois, es la pieza eléctrica qué le envía la corriente a las bujías, si no funciona no puede hacer la explosión en la recamara y por efecto no se hará la mezcla de aire combustible y chispa.
Endeavor 2007 toda bien hasta q en subidas largas al acelerar para la sobremarcha se jalonea y en vez de jalar mas se asonsa vuelves a acelerar y de plano no avanza y hoy de plano ya no tengo tracción
Buenas amigos tengo un mitsubishi Endeavor 2010.
Tengo problemas con la transmisión automática y es que da un golpe y se prende la luz de neutro intermitente y se queda sin fuerza en 3ra. , no sube ni baja de marcha, tengo q estacionarme apagar el vehiculo y prender de nuevo y asi la falla se va por 5 minutos y de nuevo vuelve.
Segun lei por ahi esto acurre por q se pone en modo emergencia por alguna falla en el sensor de velocidad, o por el nivel de aceite y otras cosas más, revisé el nivel de aceite y está en la marca q dice HOT (con el motor a temperatura normal y funcionando, el aceite está de color rojo no tan espeso, sin ningun olor). . .
Hola que tal comunidad de Mitsibishi, quisiera que me ayudaran en el problema que tengo con mi Camioneta Endeavor 04, pasa lo siguiente, resulta que prendo el carro y salgo normal de donde estoy estacionado y a los cuantos metros la transmisión pierde fuerza, pero sigue jalando pero muy despacio, en ningun momento se jalonea, solo pierde fuerza. Podrian ayudarme dandome algun consejo que es lo que le tengo que cambiar, hoy fui al autozone a comprar el filtro de rosca que lleva a fuera de la transmisión haber si eso es.
Iba conduciendo y de momento perdió fuerza, y ya no podía meter más velocidad , ya se cambió la transmisión. Pero me dicen que son los planetarios... dónde se pueden conseguir mi pregunta que estás piezas nuevas vienen en la misma transmisión me urge ya tengo 4 meses y en la agencia cuestan 900 DLLs cada uno...
Iba caminando de rrepente empezzo aperder fuerza separo se escaneo airroja p0340 sensor arbol de levas circuito se cambio no enciende tengo chispa en cilindro 5 y 2. Me pueden ayudar gracias
La palanca empezo a no dejar colocar d, posterior al entrar d como que entro la velocidad e hizo cambios, otro dia en reversa si se movio, pero al cambiar a d no entro se quedo entre d y n y con poca fuerza, cambiamos el inhibtor switch y no se corrigio
Alguna idea
El motor tiene un sonido muy fuerte cuando esta en marcha, pero anda en perfectas condiciones no pierde fuerza ni nada, solo el ruido cuando esta en ralanti ¿seran taques?gracias.