Desde q la compre los RPM estan muy bajos como 450 rpm...le he cambiado correa de tiempo, bujias , limpie inyectores , filtro de aire, limpieza del cuerpo de aceleracion. El scanner informaba baja inyeccion en un banco de inyeccion...ya no... informa sensor de oxigeno malo pero tiene 4 no se cual de ellos. Pero la luz de service ingine estaba encendida...ya se le apago... pero los Rpm siguen bajos... sera el sensor de oxigeno... ? Como subo los Rmp...? Tenia un lancer y solo moviendo un tornillo los graduaba... en ésta camioneta no lo veo...
Checale los catalizadores, si se tapan se baja las revoluciones y llegara el momento en que se te mate. Yase andan tapando los cata. Llevselo a un moflero
Buenas boy acabo de comprar una camioneta mitsibishi
Endeavor 2007 toda bien hasta q en subidas largas al acelerar para la sobremarcha se jalonea y en vez de jalar mas se asonsa vuelves a acelerar y de plano no avanza ya la escane y me marca el sensor posicionador del árbol
De levas mas 2 sensores de axigeno tu q podrias opiname gracias saludos
Me paso un dia que cargue gasolina después de recorrerla se apago, enciende inmediatamente y arranca bien pero luego de recorrer otros kilometros se apaga o cuando disminuyo la velocidad, tambien no se si sea por que la terminal de la pila esta floja y en ocasiones tengo que acomodarla para que encienda, ya le pude un limpiador de inyectores y nada sigue igual despues de unos dias casio no la muevo ya que se apaga por completo y el volante se pone duro, Cual sera el problema de la camioneta me pueden ayudar
Es por la bomba de gasolina esta debajo de asiento trasero detrás del chofer. Puede tener sedimento en el tanque y un pequeño filtro en la estrada de la bomba se tapa de dicho sedimento tenia el mismo problema y se resolvió asi. Suerte!!
Ya le cambié bomba de gasolina le hice la afinación lavado de inyectores, arranca bien pero después de recorrer unos kilómetros pierde presión y no inyecta gasolina
Empezo a fallar despues de apagarlo por ultima vez, al intentarlo arrancar ya no se pudo, se llevaron inyectores a laboratorio y todos estaban pegados, cinco despegaron y se le tubo que instalar uno nuevo, arranco 4 veces y volvio a hacer lo mismo, se bajaron inyectores y dos estan pegados nuevamente,
Lo arme y lo arranque con una bomba externa regulable de alta presion, poco a poco le fui aumentando la presion hasta que se normalizo, durante esa prueba la bomba de la camioneta dejo de funcionar, el dueño no tubo para pagar los 10,200 pesos mexicanos que cuesta en autozone y me vi obligado a adaptarle una de astra 6 cilindros de alta presion, hasta ahorita sigue arrancando con un poco de demora, no se han pegado los inyectores nuevamente, pero trae por ahi algunas fallas mas por corregir, dedusco que la falla fue una sobrepresion de la bomba de gasolina que ocasiono que se pegaran los inyectores, bien a bien, con certeza aun no lo se pues esta pendiente instalarle la bomba que corresponde en cuanto el dueño la haya comprado.
Tengo un problema con mi camioneta cuando la quiero encender no arranca, se ahoga, tengo que sacar las bujias y secarlas, cuando las vuelo a poner, y doy marcha si arranca, pero la apago y vuelve a hacer lo mismo, no me arroja ningun código y los inyectores estan funcionando bien
Después de una afinación, se prendió el foco del check engine y de TCL, lo lleve a revisar con el scanner, pero no se me hace lógico que después de una afinación y limpieza de inyectores me indique la combustión es pobre.
Del problema de TLC me indica que es U1120 Circuito bus CAN-C bajo
Endevor 2007, Repentinamente se empezó a jaloner y a encender estas alertas de la nada. En tres Años no le he realizado ningún servicios mas de lo usual y de niveles. Antes de llevarla a verificar le pongo un aditivo Limpiador de Inyectores. Y limpia perfecto para su revisión. Hace un mes me vendieron en la Gasolinera unos aditivos Bardal diseque ahorradores de combustible. Aun así yo siempre les hago los trabajos mecánicos a mis autos. Pienso que le hace falta la Afinación en General. Si la dejas pasar mas tiempo dañara otras partes... por lo que mencionan compañeros een las preguntas y respuestas. Es claro que hay que usar refacciones del as especificadas en la Agencia y originales de la marca, para que no replique la falla.
Le echaron azúcar en el tanque de gasolina. Ya limpie el tanque la bomba las líneas los inyectores. Le puse el escáner y me dice que es el sensor del acelerador estarea y no arranca alguien que me ayude Gracias
Endeavor 2007 toda bien hasta q en subidas largas al acelerar para la sobremarcha se jalonea y en vez de jalar mas se asonsa vuelves a acelerar y de plano no avanza ya la escane y me marca el sensor posicionador del árbol
De levas mas 2 sensores de axigeno tu q podrias opiname gracias saludos