Mi honda odyssey 2008 cuando va a una velocidad estable se siente que da unos pequeños jalones,y no es de motor ni de transmision por que no tiene codigo ni nada,alguien que alla tenido el mismo problema que me pueda ayudar?
Hola tenia el mismo problema en mi honda odyssey 05. Yendo 1500 a 2000 revolusiones se jaloneava como si fuera una bobina pero no, no tenia la luz de motor ensendida y el problema era vtt selenoide cambie la pieza y no bolvio a fallar.
Amigo la válvula que cambiaste es la que va en la base del filtro de aceite tengo el mismo problema cuando aceleró de 1500 a2000 se jalonea pero pasa de ahy y se normaliza
@Jose AndradeComo saber cuál selenoide?... Tengo una Honda Odyssey Mod. 2006 en revoluciones de 1500 a 2000 o entre 20 y 60 kilómetros, se tironea o jalonea, como si fuese problema de transmisión. Fui a escanear y me sale código: P0420 catalizador B1 TWC... No hay código por problema de transmisión. Cómo puedo saber cuál catalizador es? Porque no revoluciona bien, la siento muy pesada. Que puede ser?
Tengo una odyssey 2014 tmb hace un pequeño tironeo a velocidad crucero cuando le pides algo mas aceleras fuerte y se quita ya cambie bujias lavaron inyectores checaron bobinas y de mas y nada no prende check ni falla alguna que puede ser
Mi honda odyssey 2004 cuando va a una velocidad estable se siente que da unos pequeños jalones,y no es de motor ni de transmision por que no tiene codigo ni nada,alguien que alla tenido el mismo problema que me pueda ayudar?
Yo tengo una odiseey 2000 camina pero no vota el otro cambio hace como q se barre y suben las revoluciones pero no camina la pongo en neutral y vuelvo a meter el cambio y me manda a la segunda velocidad ya después bota la tercera velocidad bien me paro en un alto y vuelve hacer la misma función
Hola tengo una Odyssey touring 2014 con 75 mil kms y me hace lo mismo se jalonea entre las 1,000 y 2,000 revoluciones, al acelerar hace el cambio de velocidad y se soluciona No se que será????
El. Peoblema es que cuando llegó a las 3000 revoluciones ya no hace sus cambios y el reloj sube y baja como loco hasta que baja las revoluciones además se tironea como si quisiera amarrarse la caja
Cheka el selenoide del vtec si no entra o está dañado no responderá el motor ni pasará de las 3000 rpm solo hará lo que comentas a mí me pasaba lo mismo y tenía flojo el arnés de ese selenoide
Buenas tardes el problema que tiene mi camioneta es que cuando recorro una distancia larga se empieza jalonear un poco y le cuenta trabajo agarrar velocidad se resuelve el problema cuando la dejo descansar por 2 hrs despues vuelve a trabajar normal en distancias cortas no tengo ningun problema solo es recorrido de una hora y empieza con ese problema un amigo la escaneo y aparecio el error p0740 parece que son los seleniodes de transmisión alguien me puede ayudar tal vez alguien ya paso por este problema por su atencion gracias y espero una respuesta buen dia
Me pasó lo mismo en un Tsuru 3, se tironeaba pero no perdía fuerza, lavé el disco, le puse un módulo usado, lavé tapa y limpié tapa del distribuidor y al parecer ya quedó, falta probar en carretera y el rendimiento de gasolina porque estaba gastalón
Se jalonea cuando quiere hacer el cambio de velocidad y necesita que le meta el acelerador para que se deje de jalonear, no siempre pasa y solo es cuando va a 30 o 40 millas de velocidad a más velocidad no pasa esto
Buenas, tengo una honda oddysey 2015 y cuando voy en subida me jalonea cómo a las 1500rpm pero si aceleró más la camioneta responde a la perfección ya limpie la mariposa el sensor maf y cambie bujías y la camioneta sigue igual le conecte scanner y no marca ningún fallo de motor no sé si alguien le pasa algo similar que me pueda apoyar, gracias.
Checa buenn funcionamiento de solenoides y sensores de presion de aceite incluyendo un escaneo para descartar algun otro error, ademas de afinacion con aceite honda original
Ojalá alguien me pueda ayudar, los detalles que tiene la camioneta son: se pone dura la dirección para dar vueltas como cuando se le acaba el liquido de dirección pero no tiene fuga, ademas de eso se jalonea hacia el lado derecho en movimiento como si estuviera desalineada lo cual no lo esta, y al hacer el cambio de velocidades se siente un jalón o como si brincara al cambio de velocidades, ademas de que al acelerar al fondo para rebasar tarda en responder y al entrar la velocidad da un jalón fuerte.
Mi honda odiseyy 2002 trabaja bien solo que cuando está lloviendo se empieza ha tironear y se corta la aceleración y se tarda varios días en que se le quite esa falla no sé dónde se encuentra el sensor de la transmisión tal vez sea eso o el de aceleración la verdad desconozco alguien que me pueda echar la mano con la falla
Es una Honda Odyssey 2008 se me jalonea al dar vuelta en una parada y vibra algo cuando corre pero se le kita corre muy vien eso es normal o le ace falta algo gracias
Saludos tengo Honda Odyssey 2006 y cuando manejo a 40, 50 o 60 millas da un jaloneo y vibra como unos 8 segundos y vuelve a correr normal. Lo hace todo el tiempo, manejo como un minuto normal y vuelve a jalonear y vibrar como 8 segundos. Es una vibración en el motor o la transmisión, espero me puedan ayudar
Buenas noches, tengo una camioneta odyssey 2006 cuando quiero rebasar se galonea y luego se apaga, o cual do llego a un semáforo también de apaga, quien me puede ayudar
Mi camioneta cuando entra la segunda velocidad hace un pequeño jaloneo y parese como si patinara. Pensé que sólo sería en la segunda velocidad. También me pasa que cuando hacelero de repente la camioneta como que se sienta y suelta el cambio con un rechinido pero después que suelta el cambio todo funciona con normalidad. La camioneta funciona muy bien sólo esos detalles no se si sea de transmisión o los selenoides o sensores
Yo tenia una 2002 y asia lo mismo le c ambie el sensor del tps y sele quito la abia llebado al dealer y me aboan dicho que era ña transmosion pero no fue eso era el tps. Aselo ala tuya si sele quitame chutas para savee si te sorvio de algo.
Tengo una odyssey 2000 k ya en dos ocasiones k eh salido a carretera al llegar a 90 km ó ah 100 km/h comienza a tironearse y en las pendientes pierde velocidad si voy a 80 y comienzo a subir una pendiente baja hasta los 60 o 55 km/h...
Esta última vez que regrese de la carretera el indicador de temperatura me marco k venía muy caliente y me preocupa xk tanto máquina como transmisión andan bien...
Que podrá ser, alguien me podría decir k puedo hacer ó ah k se debe?
El cambio de la transmisión de 3 tercera veo como que lijeramnete cambia unos segundos lento se ve en abuja de las revoluciones como sube y baja lento que será según es un selenoide que se está fallando pero no sé cómo identificar cual es alguien tiene ese problema.
Mi carro es un honda odissey del 2009 no me marca nada en el tablero pero cuando va caminando se jalonea y no se que es alguien me puede ayudar con eso por favor
Buen día tengo una Odissey 2009 cuando acelero a fondo al llegar a los 80 kilómetros se empieza a jalonear hasta que suelto el acelerador se compone pero si acelero despacio llega hasta 160 km y no falla, únicamente que acelere a fondo ya se le cambio empaque de celenoide la válvula del celenoide y el bulbo de presión de aceite pero aún sigue fallando. Alguien que le allá pasado lo mismo y pueda decir con que mejoró
Batallo para prenderla y cando prende prende como ahogada y ya despues d eso se jalonea donde mete segunda se da como un afrenon y ya despues le entra el cambio y no es la transmisión porque ya la arregle y sigio igual
81 80 80 56 01
Falla de transmisión
Hola buenas tardes
Tengo una honda Odyssey 2000 me repararon la transmisión y ahora no me funciona
El sobrepaso y el automático para que se acelere sola en el recorrido y cuando quiero rebasar no entra el sobrepaso y tironea ahí disculpe me podría dar una orientación a esa falla ya que la camioneta tiene buen motor lo único es esa falla le agradecería mucho una
Opinión a esa falla gracias
Tengo un honda oddysey 2006 touring con 130000 millas. Me prende el tpms y el check power tail gate desde que empezo a salir esas luces en el tablero ya no se olle el radio las puertas corredisas no abren automaticamente no se si tiene que ver con lad luces que me prendieron. Angel gracias.
Hola amigos la solucion es el fusible numero 7 que esta en el lado del chofer en la prte de abajo solo quitenlo y esperen unos segundos y coloquelo de nuevo eso resetea el sistema y listo.
Gracias adiós ya quedo la transmisión todo fue la válvula UBTC
Esa es la que manda señal ala transmisión para hacer el cambio
Al rebasar en alta fallando esa ase tirones y no puedes rebasar en alta
Porque pierde fuerza la maquina una bes cambiada ase los cambios
Mui bien
Hola, buenas tardes, tengo un problema parecido mi camioneta es 2006 y va bien, solo que al pasar un bache, un tope, se neutraliza y no avanza, la tengo que poner en segunda y avanzar y carretara responde muy bien ya casi tengo un año con este problema y el mecánico la ha cambiado los selenoides, valvulas, bateria, de todo y me dice que ya solo es cambiarle la transmisión pero yo digo que no es la transmisión porque responde muy bien en carretera, no falla. Por favor alguien que me ayude
No es respuesta, tengo el mismo problema pero adicional es cuando ingreso a un parqueadero o hago una U a muy baja velocidad, lo demas funciona muy bien, si tienes alguna ayuda quedo muy atento
Tengo una odyssey 2003 y también se neutraliza y ya salí 3 veces a carretera y no hace la falla y ya le repare la transmisión le cambie el aceite y el cuerpo de válvulas y sigue igual ahora me dicen es la sensor tr
Buena noche amigo. Vi tu comentario de que se tironea a las 3000 revoluciones. Tengo el mismo problema. Me puedes ayudar? Soy Roberto. Gracias. 5541284975
Hola buenas yo tengo una honda odyssey 2001esta reparada camina bien mientras este fria pero cuando ya agarra la temperatura normal se empieza a patinar no quiere caminar si la apago y la aranco otrabes vuelve a caminar por favor kien me puede ayudar. Gracias ke dios los bendiga
Hola yo tuve un problema con mi honda odyssey 2006 con 130 mil millas,ella se desengranava en carrera abierta,y medio novia el acelerador y volví a agarrar tracción luego en un sitio se quedaba inmóvil la aceleraba y no se movía,entonces la apagaba y volvía a funcionar un ratito,y la solución fue limpiarla tres veces con aceite de transmisión,cambie el filtro de la transmisión es uno que va arriba y va de costado cerca de los selenoydes tiene una tapaderita atornillada con tres tornillos número 10,pero primero quite el tornillo 17 que agarra un tuvo de entrada de aceite,también soporte con un compresor las mangueras que entran y salen del radiador que son para enfriar el aceite,limpie los celenoides también y los sensores,para finalizar le puse 4 cuartos de aceite ATF especial para honda genuine y en carro funciona perfectamente,
Hola tengo una odissey 2006 y después de correrla como 30 minutos sobre autopista empezó a tirar aceite y al parecer era de la transmisión porque ya no avanzaba no hacía los cambios la deje descansar un rato y continuó trabajando normal no se por que la expulsión de aceite. Alguien que me pueda ayudar por favor
Yo tengo una honde 2002 esta mañana la prendí y no servía la calefacción y cuando vi se quemo y salió mucho humo no arranca más trae prendido el motor y mantenimiento solo y le acabo de hacer cambio de aceite que podrá serr
Buenas tardes ojalá me pudieran ayudar tengo una Odyssey 2001 miproblema es que cuando bajo la palanca de cambiosal yegar ala R ase un tronido fuerte como que le entra la reverza de golpe es pero me ayuden gracias
Tengo una Odyssey 2001 y el problema que tengo es que al bajar la palanca de cambios y al yegar ala R la reverza le entra de golpe ya revise los Sele noides y están buenos ojalá me pudieran ayudar ?
Buenos días tengo una honda oddysey 2000 el problema que tiene que después de un rato que anda la camioneta empieza a aventar los cambios 2 da y tercera muy brusco y al llegar a un alto tarda en soltar el cambió quien me puede ayudar
Buenas tardes tengo una odisey 2002 ayer pase por un charco grande de agua y prende normal la camioneta pero no avanza le pones en directa y no camina dspues de un rato trabajo bien pero me sigue dando ese preblema la transmisión esta funcionando muy bien pero desd que se mojo no se mueve mi pregunta es si tiene algun sensor que se moje y deje de moverse por proteccion si alguien le paso esto que me oriente por favor saludos
Tengo una honda odyssey 2003. Me falla la transmisión la camino 3 cuadras y luego ya no quiere caminar. Apaga la camioneta y la vuelvo a encender y vuelve a caminar 2 a 3 cuadras y la para por los altos o semáforos y ya no camina. Así que tengo que volver a apagar la camioneta y volverla a encender y ya camina. Algún comentario o solución
Hola amigo tengo una Honda odyssey 2007 motor 3.5 me dio una falla iva de viaje y de pronto sente como que empezó a perter un poquito la fuerza luego hizo un cabeceó el motor y se apago luego me dio el mensaje revise transmisión, y ya no encendió que podra ser ya que en otro caso me paso con una ford scape que se fue la caja pero el auto siempre si encendia mas con mi odyssey no arranca
Hola a todos. Tengo un honda odyssey 2006, arranca bien, se siente el motor que se estabiliza como a los 10 segundos de estar arrancado, pero al salir lno sube de mas de 30 millas por hora y las rpm a los 3500, se caen , por favor un consejo. Gracias
Buenas tengo una duda sobre mi camioneta es una oddysey 2003 equipada pero me espeso a tirsr aceite de la trasmison por el sensor de presión t cuando se tiraba no avanzaba le ponia D o R y no avanzaba y avia veces que si y veces que no le cambiamos el sensor y sigue igual a que se debe?
Hola tengo un camioneta honda odiseey 2000. Y en dias pasados se me comenzó a jalonear pero ayer si me pasdo este detalle queal acelerar se revolucionaba mucho el motor y entraban las velocidades pero eso era cada ves que me paraba en los cemaforos me pueden dar una esplicacion de que es lo que puede tener el motor o porque esa falla y de que se puede tratar si es de la caja o es del sensor de velocidad
Quitale el sensor que lleva arriba donde junta con el motor abajito de las mangueras del agua y lavalo cuando lo pongas cambiale el aceite solo lleva 4 1/2 cuartos
Empezó prendiendo el sensor check engine y tcs al mismo tiempo luego perdía fuerza y parpadeaba d4 le cambiaron los selenoides pero ahora golpea en cada cambio fuertemente y de repente se apaga en tca y luego prende aveces se jalonea , que pide ser
Buenos días
Mi camioneta honda Odyssey, tiene un ruido el soporte trasero del motor, cómo si tuviera un vibrador, y se prende en el tablero el testigo VSA y pierde fuerza el motor, al momento de desconectar el soporte del arnés se le quita el ruido al soporte, pero al avanzar como 19 minutos se prende otra vez el VSA y presenta la misma falla
Está dañado el soporte?
O porque hace esa falla?
Buen día tengo una hodyssey 2000, al ponerla en drive tarda en avanzar. Lo hace asta que pasa las 1500 revoluciones y se siente un jaloneo que asta patina la camioneta
¿Cómo puedo saber si el componente IMRC (control del corredor del colector de admisión) está calibrado o si ocupa calibracion? Quitaron el componente IMRC porque según jalaba aire y también el cuerpo de aceleraciónpero sigue con el problema pero me comentó el mecanico que no sabe si va calibrado y lo puso así nada más y sigue con el problema Se jalonea cuando voy a más de 40 mph pero si tengo el piloto automático funciona bien!! Que podría ser??
Para realizar la calibración manual del cuerpo de aceleracion
Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 2 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
Interruptor de llave Off, espere 10 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
De nuevo Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 2 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
De nuevo Interruptor de llave Off, espere 10 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
Esta acción indica a la computadora que se va a programar una nueva condición del Sistema de Aceleración Electrónico
Enseguida proceda a lo siguiente:
De nuevo Interruptor de llave On (en contacto sin encender el auto) espere 3 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
Presionar el pedal del acelerador a fondo y liberar 5 Veces en 5 segundos.
Acelere nuevamente a fondo y suelte el pedal inmediatamente.
Espere 7 segundos sin tocar el pedal del acelerador.
Funciona con varios cuerpos de aceleracion segun leei en una pagina...
Pueden ser los amortiguadores o la caja de direccion como es asistida y eso que da jalones no la has escaneado pueden ser los sensores de la caja o que solo le falta aceite
Los tirones si lo hace cuando quieres rebasar eso se debe a que la válvula UBTC
Melo Asia cuando quería rebasar en sobrepaso tironeaba y no podía rebasar
Hasta que cambie esta pieza
Me pasaba lo mismo ,se prendia TCS,check engine,revise bobinas de las bujias y me estaba fallando una,la cambie y remedio total ,se apago tcs check engine. Puedes tambien resetear pc ,en tablero se encuentra reset ,inserta la llave de arranque en posicion off presiona reset ,mantenlo presionado mientras giras la llavea posicion on, por10 sec ,regresas la llave a posicion off y sueltas el boton de reset. Espero t sirva
Hola me apoyarían con sus comentarios porfis, es una odisea 2005 y en frío todo está bien pero después de unos minutos (30 min) se patina al entrar cambio y por ende se jalonea cuando entra el cambio, también tarda en entrar la reversa y al desacelerar los retrocesos de cambio entran duros… que puede ser? Por que muchos mecánicos me an dicho que ocupa reemplazo
Hoy moví mi Honda Odyssey 2004 y me percate que la palanca de cambios está muy floja, no está como antes, los cambios los hace normalmente andando pero no sé porque la palanca se puso tan floja, además ya tiene tiempo que la luz indicadora del tablero del drive (D) a veces parpadea, no se jaloneani pierde potencia ni nada, solo parpadea, me dijo un mecánico que tal vez era la computadora porque en algunas ocasiones si dejo la llave en el encendido y se abro las puertas para ventilar, apagó las luces interiores y empiezan a prender y apagar solas, por eso me dijo que tal vez tenga algún falso o algo así en la computadora. Alguien le ha pasado algo así? Ayuda por favor. Gracias.
Mi camioneta Honda Odyssey 2000 cuando la prendo se ahoga ya se le cambiaron las bobinas de arranque y se le cambió la bomba de agua y sigue siendo lo mismo cuando la prendo se siente que se jalonea y se ahoga alguien me puede informar cuál es el problema
Tengo una honda odyssey 2014 y desde hace 3 dias, cuando hace el cambio de primera a segunda se jalones bruzcamente y empieza a mostrar en el tablero el testigo drive y pierde fuerza... Alguien que me ayude con este problema ya que el concesionario me recomienda cambiar la caja completa y cuesta casi lo q cuesta el carro en lo cual no me parece pues es un carro con poco uso y nunca me a presentado ninguna falla hasy ahora...
Quisiera saber quien conoce un profesional y con experiencia en cajas de esa gama de vehículo
Buenas noches, en mi honda Odyssey tengo un problema similar al que mencionan, al encenderla todo bien, al poner cambio y avanzar se tironea y hasta que enciende la luz de TCS empieza a funcionar bien, sus cambios bien sin tironearse pero consume demasiada gasolina, note que el sensor de detonacion esta roto pero (como todos) no quiero gastar en comprarlo hasta estar seguro que sea por eso la falla
Hola necesitas cambiar sellos de admision ,cambiar los sensores de cigueñal y de arbol de levas aprovechando cambia la banda de tiempo ,valeros tensor y bomba de agua el tcs te esta diciendo que hay una falla en general con el metro no coincide la lectura del sensor ckp
Se quiere apagar tiembla mucho el motor cuando acelera uno se jalonea he oido este modelo salio muy defectoso podria der vomba gasolina esta fallando la computadora no marca nada en el tablero
A la mia le paso lo mismo pero una vez se apago no volvio a encender era un fusible de los q estan en la cajita negra q queda a mano derecha al abrir el bonete se abrio la cajita y era uno de los fusibles grandes fundidos el metalito q bah dentro estaba roto se le cambio y no a vuelto a apagarse