Hola, yo cambié el motor 3.5 de Odyssey 2001 por uno 3.2 del año 2002. El problema es que cuando el motor ya se arrancó casi al instante las revoluciones subieron a 2000 y segundos después bajaron a 1000 y de ahí queda subiendo y bajando las revoluciones, como que estuviera acelerando el carro, pero eso solo lo hace cuando está parado, en movimiento el carro y motor trabajan bien. Por veces esa falla cuando estoy tal vez en una luz me enciende la luz de TCS. Ya buscamos alguna entrada incorrecta de aire y todo está bien, se volvió prácticamente a sacar y volver a conectar todo el motor y la falla siempre continúa. Ya no se que hacer tiene alguien alguna idea que me ayude a eliminar esa falla de mi Odyssey. Gracias
Hola amigo, mira que hice lo que me sugeriste hasta cambié la válvula iacv, cuando encendimos el carro quedó funcionó bien, pero después de haber andado como 30min. Todo bien. Pero cuando llegue a casa y lo estacione empezó de nuevo el problema. Gracias por tu dato, seguiré buscando el problema. Algo que si es que dentro de los fallos me indico uno que es PGM-FI. Investigare que significa tal vez encuentro algo que me ayude a solucionar el problema. Saludos y muchas gracias por atender a mi consulta.
Sube y baja las revoluciones al activar el botón de AC ya cambie el compresor por uno reconstruido, recargue el gas de enfriamiento y puse aceite al compresor y no da lo suficiente de aire frío aún...
El cambio de la transmisión de 3 tercera veo como que lijeramnete cambia unos segundos lento se ve en abuja de las revoluciones como sube y baja lento que será según es un selenoide que se está fallando pero no sé cómo identificar cual es alguien tiene ese problema.