Me pasa cuando empieza a calentarse el motor se chupa y al pasar por semaforos si no lo saco con el acelerador a fondo se apaga el motor y cuesta a que encienda
Hola buenas noches, mira mi Daewoo pointer al encenderlo parte sin problemas, lo pongo en marcha al llegar a segunda pierde fuerza, lo acelero pero no levanta revoluciones, da unos tirones y se apaga el motor, después espero un rato y parte pero sigue con el mismo problema, le he cambiado solamente el sensor de temperatura en frió el que va debajo de la torre del tbi. También sube la temperatura hasta rojo y no enciende el electro ventilador esto es muy rápido como en 3 minutos que sube la temperatura, bueno de antemano gracias por su ayuda, espero respuesta, gracias
Hola a mi me paso lo mismo, andaba unas cuadra y s quedaba sin fuerza y se apagaba. Luego lo prendia y arrancaba lo mas bien y luego lo mismo. En fin tenia la bomba de nafta tapada. Le cambie el filtro y nunca mas problemas, con eso. Espero te sirba...
Buenas tengo un racer gti 93 y no me quiere encender pero da estarte! le muevo los cables las pachas de la bobina y nada y vuelvo y lo hago y me enciende normal y al otro dia lo voy a prender y no enciende q sera gracias
Hola buenas a todos tengo Daewoo raicer monopunto modelo 93 tengo un corte de inyección al encender el vehículo en caliente se escaneó y muestra código de averías por sensor temperatura del refrigerante pero aquí en colombia no se encuentra este repuesto como original que me aconsejan espero sus comentarios por favor
Por favor les pido ayuda con mi problema no se q le sucedera a mi swift osea subo una pendiente y bien suave pero bn y a lo q la empiezo a decender se ahoga el motor pasa la gasolina entera y se apaga con poca fuerza y revoluciones bajas ademas q cuando se apaga no vuelve a encender facilmente
Holas soy de Arequipa Perú. Tuve el mismo problema y es un problema que tienen los Suzuki Swft y los Suzuki Swift Dzire tanto Japoneses como Indios.
Tienes que sacar todo el sistema de Aire, limpiarlos cuidadosamente evitando hacer algún rasguño, ya que se llenan con tierra que el filtro de aire no detuvo y también se llena de algo de aceite y veras que esta como barro e impide que que la válvula que es controlada por la computadora no este funcionando bien al momento de acelerar y así no entra de forma correcta aire para la combustión en el motor, después de esto tu carro estará bien y te arrepentirás haber gastado dinero en otros cambios que hiciste. Espero te sirva o a otros.
Lo acelero a fondo y se ahoga el motor se para. Al estar en marcha el auto no tiene fuerza imposible adelantar si suelto el acelerador se para el mecanico dice q es un sensor ya que el motor esta bien si alguien le a pasado o tienen algun dato de que puede ser agradezco la respuesta
Puede ser algun cable que te esta haciendo corto con un sensor. Me paso con la manguera de agua que va desde el envase de agua al radiador. Esta manguera estaba pegada al sensor del tps y producia esa falla. Prendia pero cuando aceleraba se ahogaba. Chequea que los sensores no esten haciendo contacto con nada y te corte la corriente o puede ser algun cable que tengas picado y este haciendo corto con la carrocería o el motor
Está perdiendo corriente, revisa los cables o canuto de las bujías, debe estar quemado y perdiendo corriente y por eso quiere apagarse y no tiene fuerza.