Hola tengo un toyota tercel 1995 5e fe y lo que sucede es que al acelerar pierde potencia y el ralenti es demasiado bajo que se apaga, compre nuevo regulador de presión, bobina y bomba y filtro,cables de bujías, pero aun sigue igual, cren que sea algún inyector?

Tengo mi Toyota tercel, del 98, tiene amortiguadores, juntas homocinéticas bandeja, bujes etc. Todo nuevo. El problema que lo siento yo muy inestable, descartado líneamiento y balanceo, ya lo hice, enserio muy inestable en carretera, siento que es muy sensible el volante y no siento que este agarrado bien al piso, un mecanicoe dice que hay que reforzar los. Soportes de las bandejas porque según el ahí tiene u. Golpe y abolladura, por ende alinear no me. Sive de nada, dice que es una pega de chino , aún. N O entiendo su idea de arreglo. Yo todo lo veo normal. Sólo que mi auto sigue inestable y peligroso. Favor ayuda.

Hace poco k me vengo con este problema, y pense en un inicio k se trataba del carburador asi k lo lleve para k le dieran manteniento. Y luego al salir del taller vuele aparecer el problema. Y cuando prendo las luces baja aun mas. Uds. Creen que sea tema del alternador...??

Saludos … tengo un motor 2e carburado que empezó a petardear por el escape y en minimo está inestable...cuando el motor llega a estar caliente y prendo las luces empieza como a querer apagarse y a ratos se acelera luego baja … ya limpie carburador … ya cambie bujias … pusieron a punto con pistola estroboscopica …y continua la falla … espero respuesta … gracias de antemano

Esta inestable y cuando salgo en marcha y pongo cambios se queda sin fuerza baje el cabezote lo mande a rectificar para cambiar empaque y me a quedado con esta falla

Hola tengo un 5E año 95 y el ralentí es inestable, paso la marcha y me baja a 500rpm lo dejo en neutro y queda estable, pensé que era el captador del distribuidor, o será el modulo de encendido?
Alguien que me Oriente
Cambie bujías, cables de bujías, bobina, filtro de combustible
Saludos y gracias

Hola gente, tengo un problema con mi tercel 98 con dos bobinas, resulta que se le hizo un ajuste completo de motor y al darle partida por primera vez, se sintió inestable el motor, luego de eso se reviso si estaba trabajando en 3 cilindros y al sacar un cable de bujía, el extremo contrario que va hacia la bobina se va a masa con la tapa de válvulas, se reemplazo bujías cables y bobinas, y ahora se va mas a masa, supongo que es por están nuevas tienen una chispa mas potente, ahora que hace este tercel, al sacarlo en primera o segunda se chupa, luego al acelerarlo a unas 2000 rpm, levanta super… Leer completa

Tengo un tercel 1988 carburado, utiliza el carburador de pistón. Cuando está frío arranca a la primera, conforme lo voy utilizando, estaciono y vuelvo a encender, cada vez más cuesta que arranque, da starter pero no enciende, al final luego de muchos intentos arranca con inestabilidad y luego se estabiliza. Me dijeron que podría ser problema de bobina, ignizer o módulo de arranque. Que podrá ser?

Al hacerle overhaul no se encontró cigüeñal de 3e que es el motor que el tiene, se le puso uno de 5e, mi pregunta son compatibles o ese será el motivo de su inestabilidad, mi mecánico dice que nada que ver.