Problemas de Ventilador en baja no enciende
Problemas destacados
Fallo de electro
Toyota Station Wagon 2008 4 puerta motor dayyason 6432540 kms
Falla es del electro no prende en la velocidad baja , prende cuando se prende el aire acondicionado prende el electro se le cambio la valvula de temperatura de tres pines
Ventilador en baja no enciende en otros modelos
Electroventilador no enciende en baja. 
Solucionado
Ford Fiesta 2004 1.6l Man Gasolina 135000 kms
Hola a todos. Tengo un problema con mi Fiesta 2004 1.6 motor zetec rocam, tengo un problema con el electroventilador, ademas con el aire acondicionado. Recien llevé a reparar el AC y el mismo trabaja solo por momentos, despues se apaga el conpresor y no anda, lo llevé nuevamente al taller y el del AC me dice que es un problema electrico ya que el ventilador solo anda en 2da velocidad, despues lo llevé al electrico y me comentó que los cables de la fusiblera y relays bajo el radiador estaban mal, ademas la resistencia y los relays estaban en mal estado, ya compré la resistencia y estoy por comp… Leer completa
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3 casos
angelberen de España hace 4 años
Cambia de momento la resistencia de la primera velocidad del ventilador y la sonda de temperatura y es muy posible que se acaben todos los problemas ya que el ac también funciona con a velocidad baja del ventilador para que no se sobrecaliente. Puntúa sí te sirve el aporte o cuéntame qué más ves
Mejor respuesta (según Elias CP)
Este fin de semana cambiaré la resistencia, apenas me llegó ayer y trabajo entre semana asi que no podré cambiarlo antes... con respecto a la sonda de temperatura, es el bulbo que va en la toma de agua? O es algun otro? Tan pronto cambie las piezas te aviso como me fue, por cierto, ayer que cambie los relays estuvo trabajando bien el AC, lo dejé funcionar cerca de una hora con el vehiculo parado, creí que se habia corregido, pero cuando lo volví a encender más tarde ya no funcionó para nada desde el inicio. Alguna idea de qué pudo pasar? La temperatura del vehiculo no subio a más de la mitad, donde usualmente se posiciona.
angelberen de España hace 4 años
La sonda del agua es la que va en la caja de aguas ,puedes tener mugre entre el radiador del ac y el del motor o que la primera velocidad del ventilador falle y se sobrecaliente el gas
Hola tengo un fiesta max 2008, queda pegado el electro no apaga, ya revice y cambie ,relay,termostato,mire fusibles, purgue y sigue igual, ayuda por favor.
Si el ventilador se queda siempre encendido es el sensor de temperatura de la toma de agua...
ComentarDaewoo cielo 98 el ventilador del radiador no arranca en baja
Daewoo Cielo 1998 455000 kms
Hola soy de venezuela y les pido ayuda en lo siguiente mi carro enciende bien sin problemas camina bien y la temp,de mantiene estable mientras avanza,cin embargo al parar por x causa se elva la temp. Demasiado hasta hervir,pareciera que la bomba no manda suficiente caudl,fuia un taller me dijeron que el ventilador no arranca en baja para enfriar el agua,mepueden decir quepuede ser y leshapasado
3 casos
Saludos amigo... Tienes que fijarte primero si el motor del ventilador esta trabajando bien, suministrandole corriente directa desde la batería, puede que este girando lento debido a desgaste en los carbones o recalentamiento del inducido...
Por lado si todo esta bien. Tiene que revisar la fusilera y los relé que activa la velocidad baja y la alta...
Por lado si todo esta bien. Tiene que revisar la fusilera y los relé que activa la velocidad baja y la alta...
Roger marcano de Venezuela hace 5 años
Amigo angel me puede facilitar el manual eléctrico
Pedro veas de Ecuador hace 2 años
Buenas noches bendiciones gracias por la información
Amigo tambien puede ser lanvalvula del termostato que esta ubicada abajondel distribuidor desconecta el cable y el electro funcionaria directo al encender el coche
Amigo Angel buenas tardes en efecto ,tenias razon,el problema estaba en el fusible no lo tenia puestohice la prueba arrancando elcarro y dejando que subieralatemperaatura y en efecto en ventilador arranco en baja velocidad,porque tiene tambien alta velocidad. Esta trabaja al soltar el conector que esta debajo del distribuidor,( conector con dos cables)gracias amigo angel por tu ayuda,atte;antonio
Ok amigo estamos para ayudar, en mis comentarios que tengo por alli, y en la pagina principal de problemas daewo cielo, subi el manuel electrico mecanico para el daewo cielo,,, buscalo y descargalo no estaria de mas que lo tengas,,, saludos... aaaaaa y acuerdate de dat manito arriba y colocar comentario problema resuelto...
Germanalvarado de Colombia hace 3 años
Hola. Podría por favor facilitarme el manual eléctrico por favor. [email protected] o alguien que lea este comentario. Por Favor
José Garcia de Venezuela hace 3 años
@angellugoAmigo me puedes ayudar con un problema en daewoo
Hector Garcia de Venezuela hace 2 años
Correcto aĺ desenchufar los electros funcionan
manuelbarcelona de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes amigo Angel, soy de Barcelona, Venezuela, tengo un daewoo cielo 2000, se apago y no enciende, no le llega corriente a el sensor max, al tps ni al iac, le coloco un pañito con gasolina en el cuerpo de absorcion de aire y prende por un momento, el carro se apago mientras lo calentaba y sin presentar falla previa. Mucho sabria agradecerle su ayuda y gracias de antemano...
Saludos Manuel. Estas presentando problemas eléctricos. Antes de ponerte a desarmar cualquier componente del vehículo revisa el fusible... Si más no recuerdo en la segunda fila el tercero o segundo de izquierda a derecha, ese es el fusible que alimenta la ECU (mal llamada computadora) del carro. Preferiblemente revisa todos ya que estos carros poseen la particularidad que muchos de sus fusibles está colocados en serie...
Si todos están bien. Tendrás que revisar el ramal (cableado) que viene desde la ECU. Este está ubicado o más bien dicho sale desde adentro del carro por el lado donde está el soplador del aire acondicionado, ok ubicado este fijate de un conector que casi no se ve bien (en varios daewo viene oculto o pisado por el corta fuego o alfombra aislante de calor) que este conectado, allí se conecta o empalma con otro ramal que lleva a otro conector que está casi que cerca de bobina... Este último conector es el máster ground del carro. Desde allí salen y entran todas las conexiones que van a la ECU y a los diferente componente electrónico y electromecánico que usa el carro... Revisa que estén sulfato o suelto...
Ahora bien te fijaste si Le llega corriente a los inyectores... Sabes como probar si Le llegan corriente a los inyectores...?
Al tu colocarle un trapo húmedo de gasolina en la toma de aire es lo que llamamos nosotros los mecánicos DROGAR AL CARRO. El va encender por los vapore emanado de la gasolina por poco tiempo... Te recomiendo que NO uses más esa práctica ya que puedes dañar los pistones de carro. Puedes hasta romper un anillo o en lo peor de los casos descabezar un pistón. Ya que mezcla que está entrando al motor no está equilibrada... Porcentaje de aire y porcentaje de gasolina... Me entiendes...
Revisa los fusibles. Los ramales (cableria). Revisa y prueba los inyectores... Si la falla persiste no dudes en consultar... Te daría accesoria vía telefónica como ya e echo a varios compañeros. Pero mañana salgo de viaje a un lugar remoto a reparar un motor caterpillar de una gandola de un amigo... Y voy a estar fuera de cobertura...
Saludos...
Nota: por hay dejo el link de descarga del manual eléctrico mecánico del daewo cielo...
Si todos están bien. Tendrás que revisar el ramal (cableado) que viene desde la ECU. Este está ubicado o más bien dicho sale desde adentro del carro por el lado donde está el soplador del aire acondicionado, ok ubicado este fijate de un conector que casi no se ve bien (en varios daewo viene oculto o pisado por el corta fuego o alfombra aislante de calor) que este conectado, allí se conecta o empalma con otro ramal que lleva a otro conector que está casi que cerca de bobina... Este último conector es el máster ground del carro. Desde allí salen y entran todas las conexiones que van a la ECU y a los diferente componente electrónico y electromecánico que usa el carro... Revisa que estén sulfato o suelto...
Ahora bien te fijaste si Le llega corriente a los inyectores... Sabes como probar si Le llegan corriente a los inyectores...?
Al tu colocarle un trapo húmedo de gasolina en la toma de aire es lo que llamamos nosotros los mecánicos DROGAR AL CARRO. El va encender por los vapore emanado de la gasolina por poco tiempo... Te recomiendo que NO uses más esa práctica ya que puedes dañar los pistones de carro. Puedes hasta romper un anillo o en lo peor de los casos descabezar un pistón. Ya que mezcla que está entrando al motor no está equilibrada... Porcentaje de aire y porcentaje de gasolina... Me entiendes...
Revisa los fusibles. Los ramales (cableria). Revisa y prueba los inyectores... Si la falla persiste no dudes en consultar... Te daría accesoria vía telefónica como ya e echo a varios compañeros. Pero mañana salgo de viaje a un lugar remoto a reparar un motor caterpillar de una gandola de un amigo... Y voy a estar fuera de cobertura...
Saludos...
Nota: por hay dejo el link de descarga del manual eléctrico mecánico del daewo cielo...
Buenas noches amigo manuel,de repente mi comentario te llega tarde,pero debes checar el sistema de gas combustible( bomba,filtro de linea que pudiera estar tapado),sin embargo chequea tambien corriente en las bujias porsi,referente a la bomba de gasolina tienes quemedir voltaje,si no le llega chequea el relay y el conmutador,
Mi Daewoo en plena marcha se apago y ya no quiere prender probé la batería y esta bien cables de bujía también ok el único detalle es que me parece que se quedó sin aceite. Eso seria un motivo para que se apague y no quiera encender para nada ? Porque no hace ni el intento de arrancar? Alguien podría ayudarme en ese tema ya que no encuentro un especialista en mi zona
Pero no rueda el motor... osea ésta trancado...? de que a lo es tu daewo cielo...?
Porque si se quedo sin aceite posiblemente este trancado le motor... espero tu respuesta...
Porque si se quedo sin aceite posiblemente este trancado le motor... espero tu respuesta...
Es del año 1998 y si anda empujando. Cargue la batería y ahora hizo el intento de arrancar sólo una vez y vuelta ya no quizo
Ok... cuando me dices que "hizo el intento de arrancar" me imagino que el motor esta libre... osea no esta trancado... te queda verificar si llega electricidad a las bujías y de igual forma si le llega combustible a los inyectores,,, y que la falla no se le puede atribuir a que el motor esté trancado... ahora bien,, tendrías que verificar también si al momento de darle arranque ver que el motor gire libre y que no sienta pesado... una manera fácil de saberlo es sacando todas las bujías colocando la caja en neutral,, y con las manos girar el damper en sentido de la aguja del reloj... "ojo siempre en sentido de la aguja del reloj" es motor debe de girar libremente... De no ser así,, volvemos al principio... podrías tener una concha o cojinete dañado...
Prueba y comenta... cualquier cosa pega un grito hermano... recuerda que estamos para ayudarnos...
Prueba y comenta... cualquier cosa pega un grito hermano... recuerda que estamos para ayudarnos...
Aaaaaaaaa... falto comentarte que este modelo de carro no posee sensor de nivel de aceite... solo uno y es una válvula electromecánica que indica solo presión de aceite,, y esta solo da indicación en el tablero cuando baja la presión de aceite,, y el motor puede prender tranquilamente si esta desactivada... solamente de va a prender el bombillo rojo en el tablero en forma de una lamparita roja...
Gracias por toda la información. La falla fue que se desgasto y rompio la faja de distribución por causa que el motor forzó por no tener aceite en su medida. Solo se cambio la faja y ahora anda normal hasta el momento.
marco proaño de Ecuador hace 5 años
Marco proaño de Ecuador, tengo un auto daewoo cielo del 98, pero el auto ventilador no funciona, le cambie el termostato, funciono dos días y ya no volvió a funciona, el autoventilador es de dos cables, le hice pruebas sacándolo el ventilador y funciona perfectamente, esta cambiado los relays, ya no se que hacer, si no es mucha molestia me podrían ayudar por favor, soy discapacitado y tengo que andar en el vehículo alrededor de seis horas de viaje al hospital del seguro, y son seis horas de regreso, y me preocupa, los electromecánicos me están dando pura carreta y no lo reparan nada y deseo saber para hacerlo yo mismo...estare eternamente agradecido por su ayuda.
José contreras de Venezuela hace 4 años
Me podrian facilitar el manuel este es mi correo [email protected]
jervis uzcategui de Venezuela hace 4 años
Buenas... tengo un daewoo cielo y no se en que parte va los relay del ventilador... y tampoco se cuales son los colores que salen de la fusilera... porque no esta original el sistema electrico
Antonio a mi me pasaba asi, hasta en los semaforos comenzaba a subir la temp y era la tapa del envase del agua.
ComentarBuenas noches mi fiesta balita no prende el electro ventilador en Baja
Ford Fiesta 2002 1.6 250000 kms
La velocidad Baja no enciende la alta funciona perfecta!!revisé el rele está bueno pero me Di cuenta que no le llega la señal negativa que viene de la computadora si le acciono el rele con un negativo prende perfecta la velocidad Baja!!será que alguien tiene el diagrama de la computadora para saber cuál es el pin que manda la señal o podrá ser otra cosa? Gracias
2 casos
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 6 años
Te recomiendo que pruebes todos los fusibles para descartar que este un fusible quemado de la baja
Luis vitto de Venezuela hace un año
Mi fiesta balita me está presentando un problema cuando prende el electroventilador a los minutos se calienta el motorcito y se apaga y no prende hasta que no enfría
JUAN CASTILLO de Venezuela hace un año
El problema es el embobinado del motor de electro debes remplazar
Hola tengo un ford k 2007 el ventilador no arranca , pero el bulbo esta nuevo , la fusilera está bien y probé el ventilador solo y si funciona. Pero se ve que no recibe señal para que arranque cuando esta andando. Alguien me puede orientar. Gracias
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 7 meses
Cualquier cosa no dude en preguntar estamos a la orden
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 7 meses
Lo primero para probar el sistema debes de desconectar el sensor de temperatura o bulno que va en la caja del termostato con el motor frio y esto para probar el funcionamiento del sistema debe encender la velocidad baja y luego la alta si no enciende entonces debes verificar un fusibke que usa allado de la caja de la bateria o la resistencia que usa del lado derecho lado del piloto en un lado del radiador
ComentarNo enciende el ventilador en baja
Chevrolet Chevy 2006 136000 kms
Hola tengo problema con el ventilador de mi chevy Monza 2006 no enciende el ventilador en BAJA solo hasta que se calienta casi llegando al punto ROJO enciende la velicidad ALTA (empieza a tirar el agua por el deposito recuperador) ya le cambie el sensor de temperatura, BULBO, ARNES DEL BULBO termostato RELEY y no funciona
6 casos
El estéreo de mi camioneta no enciende es una suburban 2004-1500
Hector hernanfez de México hace 7 años
Tengo el mismo problema pero este no en enciende el ventilador en alta
Mi chevy prende el ventilador los 103 grados y se calienta sube la temperatura a el 3er punto ya le cambié bomba ventilador bulbos tapón no trae termostato ya no sé k hacer más si me pudiera ayudar
Hola, tengo el mismo problema y mi carro si trae clima
Tendrá que ver algún relevador tengo el mismo problema, mi CHEVy Monza con aire acondicionado 2002 sube a más de 95 y ya entra el ventilador pero no entiendo xq
ComentarNo se activa el ventilador del radiador en baja velocidad Solucionado
Ford Ecosport 2008 1.6 L 136214 kms
Diagrama electrico del sistema de ventiladores
1 caso
Mejor respuesta (según cesperetana)
cesperetana de México hace un mes
Se limpió el conector del sensor de temperatura...
ComentarNo me prende el ventilador en baja solo enciende en alta
Ford Fiesta 2013 79373 kms
Busco el relé de baja alguien sabe donde va
2 casos
En la carcasa del radiador búsca esta pieza verde es la encargada de que trabaje la primera velocidad y el reele amarillo cámbialo
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Jorge Luna de Venezuela hace 2 años
Tengo un New Sensación 2005 no enciende el electro ni por temperatura tampoco al encender el aire alguien tiene la solución de que pueda ser
ComentarNo enciende el ventilador en la velocidad baja
Renault Scenic 2002 5 puertas 180000 kms
El ventilador no enciende cuando la aguja de temperatura llega a la mitad solo enciende cuando la aguja llega por encima de la mitad enciende en la velocidad alta que podrá ser
3 casos
Me paso lo mismo y el mecánico me dijo que es la resistencia del electro o radiador no me acuerdo bien... alguien que me oriente?
ComentarElectroventilador no arranca en Baja
Peugeot 206 2007 4 Puertas, Motor 1.4 80000 kms
El problema que tengo con mi Peugeot 206, es que el ventilador no arranca en baja, aun asi poniendo el A/C tampoco arranca. Sucede que despues que se encuentra en unos 94° aparece el STOP y una alarma, es cuando arranca la velocidad de alta se queda encendido como por 10-15 segundos y despues se apaga y la temperatura baja, la de baja arrancaba Bien todo normal, pero de un momento a otro despues de un pequeño golpe delantero dejo de funcionar. Verifique las resistencias que estan en el radiador, las cambie de posicion para saber si unas de ellas no funcionaba y siguio funcionando la velocidad de alta, como quien dice, las resistencias funcionan bien. Cambie el sensor de temperatura, y sigue lo mismo. Alguien le pasa algo parecido? No Se que hacer
4 casos
Alexander Marquez de Venezuela hace 8 años
Yo tenía el mismo problema, y antes de cambiar todo me puse a revisar y encontré qué los cables que van a la resistencia del electro ventilador estaban dañados, los cambié y se resolvió el problema, te sugiero revises las conexiónes hacia la resistencia, que se encuentra cerca del radiador, o la misma resistencia puede estar en abierto, por lo que deberías cambiarla
Amigo long cambiaste fue los relay esas no son la resistencia la resistencia va en la parte baja del electro ventilador es una pieza cuadrada esa pieza regula la corriente si q va al relé de baja si esta partido o se le quemó un fusible que lleva dentro si esto pado no tiene continuidad y no va a encender o lo más posible es q con el choque se allá soltado un cable revisa la
ComentarEl electro ventilador no enciende en la velocidad baja
Ford Ka 2006 207400 kms
El electro ventilador del ford ka, no enciende en la velocidad baja, pero si en velocidad alta... Pero cuando enciende en la velocidad alta... Ya la temperatura del ford ka esta muy elevada y comienza a botar el refrigerante del contenedor...
Me gustaría sabes que puedo hacer en ese caso tan particular.
Saludos
Me gustaría sabes que puedo hacer en ese caso tan particular.
Saludos
4 casos
La velocidad baja se logra por la presencia de una resistencia en el electro que tenes que revisar si no está dañada … se cambia... revisa la tapa del depósito y cámbiala junto con el deposito …supongo que el refrigerante circula y abre el termostato,si el refrigerante vuelve al depósito con fuerza tu bomba está bien, si no ajustas bien la tapa … con mucha fuerza el refrigerante saldrá por la alta presión que usa el Ford y que sea tapa para 140 kp
ComentarNo enciende el electro ventilador en baja
Chery Tiggo 2010 4x2 140000 kms
El vehículo enciende el electro en baja y alta, el problema es que no enciende en baja, por lo tanto solo prende en emergencia, revise el relai y esta Ok, lo escanearon y no encuentran la falla, que podrá ser? Saludos
2 casos
Estoy ahorita con ese mismo problema el scanner no bota falla y el relay esta bien, pero no se enciende el ventilado y el agua comienza a evaporase y se va quedando sin agua
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