Volkswagen Gol 2010 58000 kms
Buenas tardes alguien que me pueda ayudar, hace unos días tuve un problema con mi gol trend 2010 con 58.000km, perdía aceite con abundancia, voy al mecánico, y me dijo que era el reten de la bomba de aceite, se soluciona el problema de perdida de aceite, pero luego titilaba la luz del aceite, voy al mecanico, me dijo que era el bulbo, lo cambio y deja de titilar. Al día siguiente lo uso al auto, y de repente comenzó devuelta a titilar la luz del aceite... Voy nuevamente al mecánico, mide presión de aceite y me dijo que la bomba trabajaba bien... pero la luz de la aceite, comienza a titilar cuando el auto calienta! Que es lo que puede ser? Me tiene loco el problema este. Muchas gracias y espero sus respuestas...
Angel de Puerto Rico hace unos segundos
Tengo una Toyota Rav4 año 2002 no tenia fuerza le monte cadena de tiempo pensando que era por qué tenía mucho millaje y quedó igual después la repare le monte aritos berin restifique tapa juntas nuevas y sigue esasta mente lo mismo le monte bomba de gasolina sensor del Albol de eleva el del cigüeñal prende normal ase baja normal es cuando arrancó está muy baga como cansa no quiere pasar de las 65 millas en alta trabaja bien no me llega voltaje al los pines del cigüeñal ni al del Albol de eleva me da 0 cres q me puedas dar una opinión o desirme el problema
Tengo un mes intentando conseguir y en todo lado dicen que no hay