Buenas noches mis amigos. Recientemente mi Toyota Corolla 2002 (conocido como Pantallita en Venezuela), ha venido presentando una falla. Comienza a temblar el motor y pierde fuerza al arrancar. Lo extraño es que cuando voy a encenderlo de nuevo, la luz del Checking no se enciende al pasar la llave, cuando todas las demas de chequeo si enciende y se apagan en el tiempo que corresponde, entonces hay que esperar que se encienda esa luz para poder poner en marcha el motor, si no enciende esta luz, no arranca el motor. No lo hace todo el tiempo, pero ya me lo ha echo en varias ocasiones. Que estará pasando? de verdad estoy preocupado porque se me esta ocurriendo que puee ser una falla de computadora. Cualquier ayuda sabria agradecerla profundamente. Saludos.

Buen dia a todos , quisiera saber si me podrían ayudar con mi auto, tengo últimamente problemas con el nissan tiida, de repente deja de funcionar y se prende todas las luces del tablero y ya no quiere mas volver a prender,, lleve a varios mecanicos y nadie pudo encontrar el problema ya que en lugar funciona bien. Alguien me ayuda a ver que podria ser.

Se prendió el testigo de checking

Mi aveo tenia un año de sacarlo de la agencia y después de 1500 kilómetros de carretera empezó a fallar el motor y dejo de funcionar en plena carrera se "murió" el motor,, todavía tenia asistencia en el camino pero no lo utilice, porque el diagnostico de un mecánico x indicaba que era el filtro de gasolina y efectivamente eso fue, pero hace 2 días empezó a fallar otra vez ya le cambie el filtro y voy a ver como funciona, pero un amigo me dijo que tienen defecto en la bomba de gasolina. Es lo que voy a comprobar.

Cuando lo voy manejando en ocasiones se queda sin potencia, como si se hubiera apagado pero no se apaga y vuelve a agarrar potencia en unos segundos. Esto me causa problemas en autopista o al querer hacer un rebase de otro auto. Últimamente hace la falla pero más seguido, ya sea a baja velocidad (entre 30 y 50 km/hr) o detenido en una luz roja y he notado que se bajan las revoluciones (aprox. A 500) y empieza a temblar hasta que se apaga y tengo que esperar unos minutos (como 5) para que vuelva a encender. Entre los intentos de encenderlo, aunque tenga el acelerador pisado a fondo, da marcha pero parece que no le llega el combustible. ¿Será el sensor de la bomba o la bomba de gasolina o los inyectores o qué?

Tengo un max diesel de repente se apaga regulando y arranca al instante ,andando a un régimen alto de RPM falla como si estuviera algo tapado,ya cambien filtro de gas oil

Me ha pasado 2 veces a finales del 2017 y mediados del mes de febrero de este año. Apago el auto y cuando lo enciendo de nuevo y prendo la calefacción, está ya no funciona, pero la de atrás si. La he metido al taller y no encuentran nada.

Hace 4 meses comenzo on fallas de que se apaga y al estar caminando a 80 o 90 km por hora como que se corta la corriente estoy acelerando y se siente como se corta la corriente. Llevo 3 bobinas cambiadas porque al escanearlo solo arrojaba falla en bobina , la ultima que cambie duro 2 dias y ya empezo con lo mismo , aclaro que todas las bobinas han sido ac delco, y hace la misma falla , checaron que carga bien el alternador , entonses la verdad ya me desespere con esa falla que nadie le da podrian ayudarme gracias