Mi camioneta motor K24 4 cilindros gasolina 16 válvulas dos ejes de levas. Perdia agua, le cambien las dos mangueras del radiador, bomba de agua y termostato. La fuga de agua continua, por una manquera pequeña situada por abajo del multiple de admision, SOLO LOGRO VER UNA PARTE DONDE VA LA AB RAZADERA PERO NO VEO EL OTRO EXTREMO DELA MANGUERA, eL AGUA ESCURRE POR arroba del alternador de corriente. Supongo que esta manguera pueda ir conectada al multiple o ser parte del circuito de la calefaccion. Podra alguien orientearme que debo remover para cambiarla. Es dificil verla, no me explico como podra meterla a presion en la aboquilla y como apretar las abrazaderas. ??????

Despues de encenderlo al llegar a la mitad de temperatura, empieza a botar el agua caliente por el tapon del refrigerante, me da miedo arruinar otra cosa del motor, nunca he dejado que suba mas alla de la mitad la temperatura, lo apago y le pongo siempre 1/2 galon de refrigerante que es lo que consume o bota.