Hay alguna forma de ajustar la presión de la bomba de dirección hidráulica para que se aliviane? En mi trabajo manejaba una Mitsubishi L200 1999 y era mucho más suave. Parece que depende de la marca del auto. Tuve un Mercedes 280 SE que también lo encontraba un poco duro de dirección
Le cambié el fluido hidraulico y quedó haciendo ruido y le apareció espuma en el recipiente. Lo cambié de acuerdo a una explicación que vi en youtube.Me llamó la atención que el procedimiento indicaba que había que girar la dirección de lado a lado con el motor apagado lo cual me extrañó un poco ya que que yo pensaba que la bomba debería de estar funcionando para asegurarse que saliera todo el líquido viejo. Algún comentario?Gracias Luis
Ya no hace más ruido pero bajó bastante el nivel,aparentemente porque habría quedado aire en el sistema. El líquidoademás está sucio. Mañana voy a cambiar nuevamente el líquido y veo que pasa.
Cambié nuevamente el líquido y creo que quedó aceptable. El circuito estaba bastante sucio ya que es la primera vez que se le hace el cambio total en 14 años...
Solucionaste Pedro? a mi me pasa que me sale el error p0500 falla en el sensor vss, probe el sensor y esta bien pero no le llegan los 12v negativos al enchufe, la direccion sigue dura y el scanner no detecta el modulo eps
Auxilie el carro y prendio. Llegue bien a mi casa. Lo extranno es que la direccion se puso dura, La bateria no carga. Podra ser el tensor de la correa?
No... si lo jumpeastes posiblemente el regulador de voltaje que esta dentro del alternador... se fundio...pero antes prueba con otra bateria... aveces cuando la bateria esta en corto pasa eso y es porque la direccion de ese carro no es hidraulica sino mecanica y asistida electricamente
En algunos modelos
Toyota corolla le 2007, el problema es cuando hay lluvia fuerte y corre mucha agua en la carretera, es ahí donde la dirección se pone totalmente dura, tengo que parquear y a fuerza jirar la dirección a tope y ahí se le quita por momentos. Sin lluvia que forme corrientes de agua la dirección del vehículo funciona suave AGRADECERÍA EL APOYO ya que he visitado a mecánicos que no me han solucionado.
Hola amigo, revisa el estado y la tensión de la banda o correa de accionamiento de la bomba hidráulica del sistema de dirección. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Va dura y chirría a giro ambos lados conduciendo a veces se bloquea la dirección ,en movimiento se pone durísima esto le pasa desde que tiene 80 o 90mil kilómetros,me dijeron varias veces que se afloja la correa de dirección. Como solucionar
Saludos amigo Juan, debes revisar el tensor de la V Belt o de la correa es probable que este vencido, flojo, dañado y también revisar la V belt o correa la cual puede estar estirada. Ese motor 1ZZ 1.8 L comercializado en Venezuela usa una correa única y a su vez es tensada por el tensor pero si la correa esta estirada o el tensor esta fallando entonces la correa desliza sobre todas las poleas, la dirección se pondrá dura y el alternador dejara de producir corriente y la bomba de agua no trabajará y el motor también se puede recalentar. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada y feliz año 2020 para usted y todo su grupo familiar.
Se encienden las luces del engine, abs,freno, se apaga la radio, las luces de externas bajan de intensidad, se acelera el vehiculo y todo queda normal, hasta bajar la velocidad y girar vuelve el problema, por favor sabre agradecer cualquier ayuda, gracias
A mi corolla le pasaba lo mismo. Mandamos a verificar el alternador y estaba bien. Y al colocar el alternador nuevamente en su sitio, el problema se le quito. Pensamos que posiblemente sea los conectores del alternador sulfatados o que estan haciendo mal contacto.
Hasta ahora todo va bien,solo que falta tener la bateria nueva,sabes lo dificil que es conseguirla aqui en venezuela, pero tenia los cables a tierra sulfatados, no sin antes cambiar las pastillas de los frenos, mejora toda la falla solo que la bateria tiene bajo voltaje y es dificil evaluar si se termino el problema, informare si resuelvo del todo este caso, gracias por tu sugerencia
Como lo dije antes: la bateria y el contacto a tierra eran la falla que presentaba mi corolla, gracias a este foro, pude solucionar mi problema, espero esta experiencia le sirva a otros.
Tengo un Toyota Corolla 2010 motor 1.8 se prende el testigo de la dirección hidráulica y el tacómetro que mide la velocidad se cae a 0 y al hacer los cambios las revoluciones suben hasta las 4,000 además de que el motor se siente pesado, cabe mencionar que vivo en una zona que en invierno ( cuando hace bastante frío) no presenta la falla pero en primavera y verano en calor siempre la presenta.
Lo deje de usar una cemana... Y cuando lo agarrw... Avento un poco de humo en el tablero... Y se hizo duro el volante ,se encendieron todas las luces del tablero... Los vidrios no bajan y el ventilador no funciona...
Tiene un problema con la dirección asistida (servodireccion) cuando arranco mi auto la dirección sigue dura y no puedo doblar bien hacia una calle pero cuando arranco espero 2 minutos y la dirección se pone blanda
Tengo un toyota corola 2017 xei, el problema es que lo pongo en marcha y en varias oportunidades no se activa la direccion y despues de recorrer varios metros se activa.
Holaaaa tengo un toyota corolla 2009 y la dirección de un pronto otro se endureció como q algo se desconecto porque lo marcó en el tablero de adentro del carro por favor alguien m podría ayudar gracias
Es la computadora de la dirección. A muchos taxista de CR ya les ha sucedido eso. Yo tengo otro problema. A mi se me puso la dirección muy suave y el tacometro no avanza mientras está mas suave de lo normal.
Hola amigos tengo un problema con un Toyota Corolla 2010 al encenderlo se activan las luces de la dirección asistida del ABS la airbag del control de tracción también la del freno no se ven las letratra de P no suben las agujas del velocímetro ni la de la temperatura y la dirección queda dura pero cuando le pongo un scanner al solo conectarlo desaparecen las luces uy se activa la dirección y suben la aguja del espirómetro y la temperatura es como que hiciera un puente s y he revisado todos los fusibles y están buenos
@Grover RNHola... a mi me pasa lo mismo dejo d andar los giros el comando de la ventilación y la dirección dura y o carga la batería... se encendió la luz roja d un volante en el tablero... revise fusible debajo del tablero y tenia uno quemado de 10 amperes... lo cambie y se soluciono todo... a los dos días se volvió a quemar lo volví a cambiar y ahora lo quema al instante... q puede ser. ??? Días atrás le cambiaron el embrague... tendrá algo q ver. ??digo por el sector q desarmaron. ??
Encendi el carro en la mañana después de estar bajo la lluvia durante toda la noche, incluso al arrancar aun seguía lloviendo, todo iba normal hasta 15 minutos después que las rpm empezaron a oscilar, se encendio la alarma de ABS, también la alarma de problemas en la dirección servo asistida, apague por seguridad y lo traslade en grua hasta el parqueadero, lo encendí nuevamente y falla persistía pero ahora la dirección estaba dura. Apague nuevamente y revise conectores buscando agua pero no encontré nada, prendi de nuevo y ya no había alarmas, pero desde entonces viene presentando la falla intermitentemente, el scanner no muestra problemas, alguien que me de una idea? que hago? gracias!!!
Revisa la correa de accesorios que puede patinar con el agua y poner dura la dirección al dejar de girar la bomba hidraulica. La correa creo que se cambia cada 80.000 km.
Buena, tengo toyota corolla 2004
En vehiculo se estanco y lo eforse un poco y de la nada me rebotó el cambio y no a querido agarra ningun cambios se a neutralizado me puedes ayudar con esos se lo agradezco
Saludos amigo Roberto, su Corolla usa el tipo de dirección llamada EPS Electrical power steering. El sistema de dirección asistida hidráulicamente es el más utilizado en este momento. Este sistema es confiable y simple, pero no libre de defectos. Hay un consumo de combustible que se genera por la resistencia que aplica la bomba hidráulica que se acopla al motor de combustión, esta bomba está siempre en operaciones mientras funcione el motor a combustión elevando el consumo de gasolina. La nueva tecnología que se está utilizando es la dirección asistida eléctricamente: Se cambia el motor hidráulico por uno eléctrico que se acciona solo en los momentos necesarios reduciendo el consumo de gasolina. La EPS o dirección asistida eléctricamente tiene como componentes principales un sensor de par montado en el eje del volante, un motor eléctrico acoplado al eje de dirección y un computador que monitorea el funcionamiento y acciona el motor eléctrico. En el momento que se gira el volante, el sensor capta el torque del giro o la fuerza que se le aplica, la que es recibida por el computador de la dirección, el cual acciona el motor eléctrico que ayuda a girar el eje de la cremallera de dirección. Más complejo de reparar. Como todas estas nuevas tecnologías, aunque son de mucha ayuda para el confort, en el momento de las reparaciones pueden ser un poco más complicadas que los sistemas antiguos. En el caso de esta tecnología, muchas de las reparaciones que tienen que ver con el sistema de dirección deben ser llevadas a cabo con herramientas especiales como un Scanner automotriz. Esto para efectos de alineación del volante, diagnóstico y adaptaciones luego de la reparación. Por ser un sistema de última generación es recomendable llevar un vehículo con una falla del EPS a un servicio técnico autorizado por falta de conocimiento de muchos técnicos. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
Del 2009 en adelante las direcciones hidráulicas de los corollas dejaron de ser hidráulicas. Ahoran vienen provistos con un motor eléctrico bajo el tablero. Esto trabaja en conjunto con el ABs y air bag del vehiculo
Suele sucederle solo algunas veces...cuando meto en marcha se apaga todo el tablero ,no funcionan los señaleros,las ventanas no se pueden cerrar ni abrir y la direccion se endurece, el medidor de combustible temperatura del motor...todo se apaga, pero avanza sin problema
Puede estar fallando el Starter o el motor de arranque me paso lo mismo le hicieron mantenimiento a los carbones del Starter y listo. Temporalmente puede golperar el tambor para que se muevan los carbones y te deje arrancarlo, pero llega a un punto en que eso ya no funciona.
Se e encendieron las luces en el tablero del ABS freno de manos. Cinturón de seguridad y dirección. Le cambié las pastillas de freno. Le puse el líquido de freno y sigue igual las luces no se apagan y la dirección está dura.
Me pasa muy parecido con mi corolla, me dijeron que podia ser el GPS que instalan en el concesionario, pero revise y nada, espero hayas podido resolver