Va dura y chirría a giro ambos lados conduciendo a veces se bloquea la dirección ,en movimiento se pone durísima esto le pasa desde que tiene 80 o 90mil kilómetros,me dijeron varias veces que se afloja la correa de dirección. Como solucionar
Saludos amigo Juan, debes revisar el tensor de la V Belt o de la correa es probable que este vencido, flojo, dañado y también revisar la V belt o correa la cual puede estar estirada. Ese motor 1ZZ 1.8 L comercializado en Venezuela usa una correa única y a su vez es tensada por el tensor pero si la correa esta estirada o el tensor esta fallando entonces la correa desliza sobre todas las poleas, la dirección se pondrá dura y el alternador dejara de producir corriente y la bomba de agua no trabajará y el motor también se puede recalentar. Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada y feliz año 2020 para usted y todo su grupo familiar.
Tengo un corsa de 2000 que tiene un problema de direccion, cuando giras para un lado es blanda y para el otro bastante dura, y en marcha se bloquea en linea recta, hay que darle un toque al volante para que se desbloquee, me dijeron que era la columna de direccion quw es electrica, cambiarla sube mas de 1000 euros, de desguace no hay que esta todo muy buscado y es un fallo comun en estos coches, se podria arreglar o directamente para el desguace?
Buenas. Tengo un Corsa 1.3 ecoflex de 2012. Su garantía, ampliada, acabó en enero 2016. Lleva unos tres años haciendo unos
6.000 km/año y con las revisiones al día. Esta tarde, después de estar tres días parado, se ha quedado con la dirección bloqueada y el testigo de servodirección encendido. He apagado y vuelto a encender el contacto varias veces, pero giraba 15 segundos bien, y después se bloqueaba de nuevo. Por otros comentarios, veo que es un fallo demasiado común en estos coches, pero creo que con 4 años y medio y menos de 55.000km es extraño. Espero que podais orientarme, porque en el taller me han dicho que directamente cambio de dirección y más de mil pavos. Gracias y un saludo
Tengo un Opel Corsa del 2010 con 50.800 km se me enciende el ABS a partir de 80Km/h y cuando lo je llevado al taller me dicen que es la columna de direccion, quisiera saber si a alguien mas le ha pasado esto, la averia vale 1500€
Un saludo
De un momento otro el vehículo empezó a tener el problema de dirección dura y la semana pasada lo fui a entrar al garaje y ya NO M PERMITIÓ GIRAR la DIRECCIÓN y me tocó ENTRARLO DERECHO porque NO QUIZO VOLTEAR hacia el LADO IZQUIERDO
La dirección. Quisiera saber qué tipo de solución puedo tener y si es complicado o no el tema porque me han dicho algunas personas que sólo ES TEMA de CORRIENTE, o UN FUSIBLE o ALGO...