Problemas de Tapón de radiador

Problemas destacados

Tapa del radiador

Toyota Corolla 1998 4 puertas  155000 kms
Hola!

Les pido una orientación con relación a la tapa del radiador para un corolla 98. Tengo que hacerle un cambio, tiene instalada una tapa de numeración; 1.1

Cuál es la numeración correcta de la tapa del radiador? Quería saber si la que actualmente tiene es la correcta, pues no recuerdo cuando la cambié si le puse la correcta. Para así hacer una buena compra.
Gracias antemano
TRDfan de República Dominicana hace 7 años  
TR
1 caso 
Juan de Honduras hace 7 años
Es correcto tiene q ser 1.1
TRDfan de República Dominicana hace 7 años
Ok, gracias por responder.
Carlos Garcia de Perú hace 3 años
Que tapa usa los yema auto f12 año 2014 con motor 4age
JESUS DIAZ de Venezuela hace 2 años
Compre un toyota corolla año 2001 quiero saber que tapa del radiador usa
Luis Escobar de Nicaragua hace 2 años
Holo tengo un Toyota corolla 98 quería saber de cuant psi es el tapon que tiene que usar gracias
Enrique de Guatemala hace un año
Tengo un tercel 93 motor 1.5 y necesito saber que tipo de tapa debe llevar el radiador me podrían orientar gracias
Angel de Honduras hace 8 meses
De cuanto es tapon de corrola 2010
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Me pusieron gas en el aire acondicionado y boto tapon de radiador

Toyota Corolla 2006 corolla 76000 kms
Puse gas en el aire acondicionado y luego de circular poco tiempo boto tapon de radiador y salio toda el agua, cual será el motivo, jamas había recalentado, ahora me doy cuenta de que ventilador no gira cuando prendo el motor
chichita de Venezuela hace 8 años  
CH

Tapón de radiador

Toyota Corolla 2010 Xrs  115585 kms
Cual es las libras que debe llevar el tapón del radiador
Estrella de México hace un año  
ES
1 caso 

Aceite de Motor y tapa de radiador

Toyota Corolla 2001 1.6l Gasolina SEDAN 240600 kms
Necesito saber que tipo de aceite de motor debo de usar en un toyota corolla año 2001 le acabo de hacer el motor y necesito saber de cuantas libras de presión es el tapón del radiador. Gracias por su atencion
JESUS DIAZ de Venezuela hace 2 años  
JE

Medidor de temperaura SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2009 1.8 134000 kms
El medidor de temperatura despues de un tiempo de estar funcionando sube al maximo y luego vuelve a bajar, pero no recalienta, ya le cambie bomba de agua, termostato, sensor de la temperatura (coolant), tapa del radiador y el problema persiste, por favor sugerencias para solucionar el problema.
Salvador de Estados Unidos hace 6 años  
SA
1 caso 
Fernando de Venezuela hace 6 años
Buenas, amigo posiblemente tengas problemas electricos con el cableado del sensor de temperatura. Chequea los cables de tierra.
Salvador de Estados Unidos hace 6 años
Muchas gracias, aparentemnete los cables estan bien, voy a cambiar el radiador , que es la unica pieza que no he cambiado y espero con eso solucionar el problema
Fernando de Venezuela hace 6 años
Y chequeaste que el electroventilador este encendido cuando marca temperatura alta?
Salvador de Estados Unidos hace 6 años
Afirmativo, el electro ventilador está funcionando correctamente y el medidor está correcto, por que si está recalentando pero el coolant no llega al extremo de hacer burbujas o ebullición , limpie el radiador pero no se solucionó, lo único que me falta en el sistema de enfriamiento es cambiar el radiador, hoy día estoy procediendo con eso, ya te aviso si eso arregla el problema
Andres Vernet de Venezuela hace 5 años
El reloj de la gasolina es el que lleva la corriente al de la temperatura muchas veces este funciona muy bien pero al cambiar este se arregla el de la temperatura ok
Solucionado
Mejor respuesta (según Salvador)
Salvador de Estados Unidos hace 6 años
Solucionado el problema, cambie el radiador y se arregló el problema.
ivan vlza de Venezuela hace 6 años
Bnas noches, tengo un corolla 94 carburado, la aguja de temperatura sube al máximo al cabo de un minuto de prender, el electro funciona bien hace su ciclo normal, le cambie la válvula de temperatura una origina, pero la aguja igual sube al máximo. Sigo investigando esa falla en el reloj de temperatura
Enrique de Venezuela hace 4 años
Amigo en el reloj de temperatura va una resistencia si esta dañada ya sea porque este en corto o tiene el valor adecuado ! Da esa falla
Alex saldana de El Salvador hace 5 años
Yo tengo el mismo problema de un toyota corrola 89 ya cambie sensor pero el problema persiste al parecer tiene como un falso pero no se en que parte lo podria encontrar y al acelerar tambien la aguja me sube
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Recalentamiento SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994 1.8 inyection autom 120000 kms
Tengo un corolla 1994 automatico 1.8 inyection, me burbujea el envase de reserva de refrigerante, le cambie la tapa del radiador por la original 0.9 bar, le cambie los tanques del radiador y las mangueras, lo enciendo y en pare lo dejo por 30 minutos al aplicarle drive y rodar unos 200 metros burbujea
johan d de Venezuela hace 9 años  
JO
1 caso 
next de Venezuela hace 9 años
Posiblemente sufrio un recalentamiento el motor por lo tanto puede que se halla quemado la empacadura de camara, chequea la tapa por donde se le coloca el aceite para ver si tiene particulas de agua en su interior de ser positivo se esta comunicando el refrigerante con el aceite. Espero te sirva mi diagnostico
rafy de Estados Unidos hace 7 años
Estoy deacuerdo contigo, es la empacadura. Yo la pruebo quitando el tapon de agua y lleno el radiador hasta harriba y opserbo si no se detiene de tirar volbujas es la empacadura. Suerte.
Gerson de Costa Rica hace 9 años
Puede se que el sensor de temperatura llamado termoswitch esta enviando una señal tardía a el abanico para que encienda a tiempo entonces los abanicos no encienden cuando deben o puede serque se este pegando el dispositivo que abre el paso del agua
Luis de Puerto Rico hace 5 años
Donde esta el termoswitch de un toyota corolla 95,,??si me podrian ayudar,,gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según johan d)
johan d de Venezuela hace 9 años
Gracias por sus comentarios y ayuda, el problema fue que los carbones del electroventilador estaban gastados y este trabajaba en un 50% se los cambie y ya la temperatura esta normal
yeimi rios de Venezuela hace 6 años
Buenas tardes tengo un Cogolla año 2000sapito s7frio un calentamiento q boto el aceite de la caja le cambie el aceite y luego al nrlo no dura ni 10 minutosq el refrigerante empieza a burbujear y la aguja de la temperatura sube entonces bota el refrigerante
Sebastián mejias de Venezuela hace 4 años
Buenas, tengo un corolla sapito año 2000, y tengo problema con el embrague, al tratar de arrancar se siente que vibra y el pedal es duro a comparación con otros vehículos del mismo modelo
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Perdida de refrigerante SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 1994 4 puertas 1.6 carburado  160000 kms
Perdida de agua del depósito y del radiador sin motivo aparente. El radiador hace espuma estando el carro encendido sin la tapa del radiador
Oscarcen de Venezuela hace 5 meses  
OS
4 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Oscarcen)
Fernando de Venezuela hace 5 meses
Hola amigo lo más seguro es que tengas problemas en la cámara, el empaque quemado o en el peor de los casos camara fisurada. Revisa el aceite a ver si no está contaminado también.
Oscarcen de Venezuela hace 5 meses
Esa era mi mayor hipótesis , trataba de no hacer el trabajo de cambio de empacadura de la cámara pero lo haré
Oscarcen de Venezuela hace 5 meses
Arreglado el problema. Cambie empacadura de la cámara ,la instalé de amianto que es superior a la metálica
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Perfecto ese es el trabajo. Que bueno.
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Me vacia el Deposito del Radiador SolucionadoSolucionado

Toyota Corolla 2004 motor 1.8 123000 kms
Buenas amigos de Opinautos Sólo uso mi carro para ir ala Universidad y a mi casa, solo se mantiene cuando se esta en uso cuando lo apago y se enfria ya no tengo nada de refrigerante debo de estar llenando nuevamente de refrigerante (agua),pero mi vehículo no llega a alcanzar alta temperatura,se mantiene normal, ya compre radiador nuevo y sigue igual el tapon del radiador ya le cambie y sigue igual y revise la tapa del aceite y no hay indicios de q el agua se este pasando al aceite,no se fugas, agradeceria de Corazon su ayuda de antemano muchas gracias...!!!!
Roberto 10 de El Salvador hace 8 años  
RO
5 casos 
Fernando de Venezuela hace 8 años
Buenas, amigo chequea el tubo de escape y acelera el carro, has esto en la mañana al encenderlo. Y ves si expulsa agua, de ser así tienes un problema posiblemente tendrás que cambiar el empaque del bloque del motor.
Oscar pino de Venezuela hace 8 años
Mejor conocido como empacadura de la camara
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto 10)
Roberto 10 de El Salvador hace 8 años
Muchas graciaas amigos, por sus respuestas pues les cuento el problema se me calmo un momento dsde que comente el problema pero ya volvio lo mismo le cambie el termostato mm... la bomba de agua no la e visto veo q estos carros se les gasta esa parte, y ya me van diciendo 6 personas lo mismo q pueden ser los empaques del bloque del motor...!! chequeare eso bien agradezco su ayuda amigos bendiciones :D
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Despues de hecho el motor el carro sube la temperatura

Toyota Corolla 1994 4 puerta full inyeccion 1.8 0 kms
Se le ha cambiado, el radiador, termostato, tapa del radiador. Pero la aguja de la temperatura se queda a la mitad y no pasa, pero cuando llego al sitio, esta burbujeando el agua. Me han dicho que es la cámara,
palma26 de Venezuela hace 8 años  
PA
2 casos 
Alexis Herrera de Cuba hace 8 años
Buen dia, hoy resolvi ese problema , habia hecho de todo lo que estan a comentar y no superaba el problema de calentamiento, era la cupla que estaba empinada, la sustitui y problema resuelto.
martin de Venezuela hace 8 años
Buenas tardes me puede indicar que es la cupla? o si se le conoce por otro nombre, yo presento el mismo problema
Alexis Herrera de Cuba hace 8 años
A lo que me refiero es a la tapa del bloc
martin de Venezuela hace 8 años
Ok. Amigo tu dices que la cupla estaba empinada y la sustituiste. En este caso me indicas que debo sustituir la tapa del bloque o del tapa valvula?
Marcelo Chavez Freundt de Perú hace 6 años
Yo tenia un problema de recalentamiento con un toyota corona 1986 motor 4S(1.8L), el tema es que recalentaba, le compre radiador nuevo de 2 filas, tapa de radiador, termostato(76.5°C), bomba y tapa base de bomba de agua, termoswitch(90 °C--> asi viene de fabrica) y con eso se soluciono... es decir cambie todo... ahora ya no tengo problemas, solo que para mejor enfriamiento cambiare mi radiador por uno de 3 filas de enfriamiento y el termoswitch como el termostato les cambiare a unos de menos temperatura para que enfríe mejor. Recomiendo modificar ese termoswitch a menos temperatura para que los ventiladores encienden ya no a 90 grados celsius sino a menos. El termostato viene de 88 grados, lo que hice fue conseguir uno de 76.5°C

Espero te ayude mi experiencia...
Saludos y suerte.
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Problema de Tempertatura

Toyota Corolla 2002 4 puerta, motor 1.6 290000 kms
Buenas noches, deseo esten bien, tengo un problema con la refrigeracion de mi vehiculo toyota corolla 2002, 1.6, automatico, ya se cambio la bomba de agua, la tapa del radiador, se baqueteo el radiador, se cambio la empacadura de la camara y la temperatura sube cuando el carro esta en movimiento consumiendo todo el refrigerante... desearia alguna opinion al respecto... el vehiculo no falla... solo tengo este problema
Rene Garcia de Venezuela hace 3 años  
RE
4 respuestas 
JORGE LOPEZ de México hace 3 años
Hola, ya checaste si funciona el sensor del motoventilador?
Rene Garcia de Venezuela hace 3 años
Buenas tardes, si amigo... hoy le van a revisar de nuevo la empacadura de la camara a ver si fue que se tosto con las subidas de temperatura... esperemos que no haya que hacer de nuevo el planeo de la misma... mi gracias por responder.
Rene Garcia de Venezuela hace 3 años
Buen dia, si amigo...
Rene Garcia de Venezuela hace 3 años
Buenas, se le cambio la empacadura de la camara la cual no estaba bien torqueada... y le quitaron el Termostato y mejoro muchisimo... mas aun en colas la temperatura sube y poco y vuelve a bajar... no se si es necesario colocar u
De nuevo el termostato... alguna opinion.
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Recalienta

Toyota Corolla 2002 1.6l Aut Gasolina 205 kms
Amigos mi carro me ha subido la temperatura en varias ocasiones ya no encuentro q mas hcer, cambie las mangueras la tapa del radiador, la mande a baquetear he incluso cambie la empacadura de la cámara, y el problema persistio. Espero puedan ayudarme
Stephanie de Venezuela hace 2 años  
ST
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 2 añosContactar profesional
Hola amiga Sthepanie, debes ajustar la sincronizacion del motor o tiempo a 10 grados antes del punto muerto superior con una lampara estroboscopica. Por favor dale like a los comentarios no cuesta nada.
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Carro recalienta al rato de estar rodando.

Toyota Corolla 1998 4 puertas, motor 1.6, carburado 350000 kms
Buenas, tengo un problema con mi corolla baby camry (venezuela) que al cabo de estar mas o menos 40 minutos rodando sube la temperatura, he notado que sucede asi tenga el aire acondicionado encendido. He revisado y cuando chequeo la 2da velocidad de los electros no encienden (no se cual sea el motivo), sin embargo si la temperatura sube cuando tengo el a/c encendido, solo debo pararme unos segundos y la temperatura baja. Tambien me sucedio que probe el carro con el aire apagado y luego de ese tiempo el ventilador no enciende, deja de hacer los ciclos correctamente, ya cambie las dos valvulas d… Leer completa
Alvaro de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Hola amigo Alvaro, aquí esta la Biblia a cerca del funcionamiento de los electro-ventiladores. El funcionamiento de los electro-ventiladores en los Starlet y Corolla es muy similar y es una filosofía de Toyota que se repite en casi todos sus modelos de autos año tras año. No es fácil comprender y entender el diagrama eléctrico de este sistema ya que el funcionamiento es bastante complejo y muchos técnicos no lo dominan y terminan modificando la instalación eléctrica original del vehículo, colocando Relays por todos lados para que los electro-ventiladores trabajen directo todo el tiempo lo cual reduce drásticamente la vida útil, eleva el consumo de gasolina el cual contamina el motor y tambien daña el alternador y la batería. El sistema en cuestión es totalmente automático y trabaja de la siguiente forma:
1. Cuando enciendes el motor y el aire acondicionado está apagado y la temperatura alcanza +- 93º c. El WATER TEMPERATURA SWITCH el cual está en la caja del termostato envía una señal al FAN Nº 1 RELAY para encender el RADIATOR FAN MOTOR. Cuando la temperatura comienza a descender +- 83º c, este mismo Switch apaga el RADIATOR FAN MOTOR hasta que se vuelva a repetir el ciclo tantas veces como sea posible sin producir recalentamiento del motor ni fallas. 2. Cuando enciendes el motor y también enciendes el aire acondicionado, se energizan los Relays FAN Nº 1 RELAY y A.C. FAN Nº 2 RELAY y ambos electro-ventiladores RADIATOR FAN MOTOR y CONDENSER FAN MOTOR comienzan a trabajar en baja velocidad debido a que están conectados eléctricamente en un circuito en Serie. Luego SÍ la presión del gas refrigerante alcanza los 220 psi el AIR CONDITIONING PRESSURE SWITCH envía una señal al A.C. FAN Nº 3 RELAY para activar ambos electro-ventiladores en alta velocidad y la conexión eléctrica cambia de Serie a Paralelo. En el momento que la conexión eléctrica cambia de serie a paralelo causa que ambos electro-ventiladores trabajen en alta velocidad.
Este sistema es una especie de combinación eléctrica entre tres Relays, dos Electro-Ventiladores y dos Switchs, uno de temperatura y el otro de presión. Recuerda que la temperatura es la vida del motor y no debes dejar que se recaliente una vez mas ya que si tu Starlet o Corolla es automático también afectara a la transmisión automática modelo A132 y A240, A241E y si ha tenido varios recalentamientos te recomiendo que le cambies el aceite que son aproximadamente unos 3 litros de fluido hidráulico del tipo Dexron II o Dexron III, uno reemplaza al otro. No tengo manuales ni diagramas de Starlet y todo esto es extracto de los manuales de Corolla 92 al 97 que también aplica hasta el año 2002 y que como escribí anteriormente, son muy similares en funcionamiento. Revisa y me comentas. Estoy a sus gratas órdenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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La temperatura marca caliente y el carro está frío y ya le he cambiado

Toyota Corolla 1994  500000 kms
Tengo un corolla 94 automático y he notado desde un tiempo para acá que la temperatura me marca alta y me bajo y reviso el carro y el carro no está caliente le funcionan los electros ventiladores el radiador es nuevo las mangueras son nuevas la tapa del radiador es nueva la empacadura de la cámara es nueva todo nuevo pero el reloj me marca como si estuviese caliente y el carro no está caliente
José Martínez de Venezuela hace 6 meses  
JO
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 6 meses
Si es así como dices entonces la válvula de temperatura está fuera de rango y debes remplazarla
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Consumo de agua en el radiador

Toyota Corolla 1996 dx 125140 kms
Tengo un corolla 1996 y gasta el agua del radiador podria ser problema de la tapa del radiador que recién se la cambiaron en el mecánico
Luis Paredes de República Dominicana hace 8 años  
LU
4 casos 
Salim de México hace 6 años
Si tu radiador le remplasaron la tapa no tiene por que consumir anticonjelante si usas agua se evaporisa y en ocasiones ebolluciona revisa el tapon ya que es un termostato que livera presión asu devida temperatura si no esta bueno puede ser el detalle
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Calentamiento

Toyota Corolla 2002 4 puertas 157000 kms
Bueno ningun mecanico me dice lo q tiene mi carro mientra corre se caliente y freno y la temperatura baja le eche bloxk seal perfevto por el radiador pero el radiador la base de arriba por los bordes tiene mucho block seal he pensando q el radiador se dano se fuera la junta de bloque el carro me hubiera sacao el agua por el tapon del radiador este caliente o frio y el aceite esta perfecto y no esta mesclao con agua
andres de Puerto Rico hace 8 años  
AN
1 caso 
macagua57 de Venezuela hace 8 años
Primero que nada repara el radiador, si este esta fugando te recalienta, porque baja el nivel del refrigerante, despues revisa si abre el termostato cuando sube la aguja de temperatura tocando la manga de abajo del radiador (caliente si, frio no trabaja) y despues la junta de la cámara
TONY BRITO de Venezuela hace 7 años
Tengo un gran problema con mi carro le cambiado la empacadura de la camara en 4 oportunidades no se xq la quema si no se me recalienta
Alexlaja de Venezuela hace 6 años
Yo tengo el mismo problema amigo Tony y no sé qué pasa el carro no recalienta
juanpilombeida de Ecuador hace 6 años
Estan recalantando lo que pasa es que el sensor debe estar daniado
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Corolla año 92 consumo de refrigerante...

Toyota Corolla 1992  500000 kms
Buenas amigos sucede que tengo un consumo de agua refrigerante... hice el motor nuevo rectifique la cámara cambie todas las mangueras bomba de agua tapa de radiador todo nuevo radiador es nuevo también y el carro me consume el refrigerante no lo eh recalentado ni recalienta tampoco no se que hacer de verdad como me puede ayudar...
Alejandro piña de Venezuela hace 4 años  
AL
1 respuesta 
Antonio de Venezuela hace 4 años
Por lo que comenta probablemete sea la tapa del radiador, verifique si la que le monto es de 0.9 y si es de buena calidad, hay muchas tapas en el mercado chinas copia de toyota que no sirven, mas informacion sigueme en instagram @toyorepair o @toyotepui
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Sube la temperatura pero no recalienta

Toyota Corolla 1989 4 PUERTAS MOTOR 1.6 201000 kms
Cuando llevo aproximadamente 1 hora rodando la aguja de la temperatura sube mucho mas de la mitad cunado lo reviso en envase plastico donde va el refrigerante esta hasta el tope e incluso se bota el mismo pero cuando reviso el radiador esta bien de refrigerante, ahora en las mañana antes de prenderlo vuelvo a revisar el embase plastico el cual esta casi vacio, pero al radiador no le falta nada, ya le cambie todas las mangueras, se le mando a repara el radiador se le elimino el termostato para probar y el problema sigue, me dicen que eso es la empacadura de la camara, le he revisado el aceite y… Leer completa
ENRIQUE de Venezuela hace 8 años  
EN
16 casos 
nolberto hernandez de Venezuela hace 5 años
Sacale la válvula de la temperatura puede ser que el refrigerante se la halla comido un poco para descartar
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Mi corolla recalienta

Toyota Corolla 1999 motor 1.8 278000 kms
Mi carro se le sube la temperatura, le cambie la bomba de agua, la tapa del radiador, vaqueteo, y lo revise y no tiene el termostato... el motor esta nuevo
mple de Venezuela hace 9 años  
MP
1 caso 
macagua57 de Venezuela hace 8 años
Mple, algo debe haber quedado mal en ese trabajo
1 Mal colocada la correa, saltado un diente y quedó adelantada la chispa
2 Mal trabajado el plano de la cámara y te quemo la empacadura de la camara y
3 Mal graduadas las lochas
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Recalentamiento

Toyota Corolla 2004 sensacion 278000 kms
Tengo un problema con mi coralla, por bota el agua por el excape y estando encendido frió no bota por la tapa del radiador, ya no se que hacer hasta la cámara le mande hacer servicios, sera que tengo que cambiar el motor necesito opinión por favor ??
nelson de Venezuela hace 9 años  
NE
1 caso 
carlos de Chile hace 9 años
Es completamente normal que bote agua por el escape en frio
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Se calienta el carro

Toyota Corolla 1997 1.8 Baby Canry 230000 kms
Full de agua, comienzo a rodar y al rato 1hora +-, la aguja comienza a subir y al llegar casi arriba, la temp. Baja y se normaliza, pero al rato, comienza a subir nuevamente y lo hace varias veces hasta que sube y llega hasta el tope. Apago el carro y con cuidado quito la tapa del radiador y le echo agua y le falta bastante. Será el termostato malo? cambié el radiador y las mangueras hace poco. Por favor HELP ME !!
roberzu de Venezuela hace 7 años  
RO
5 casos 
Caracas de Venezuela hace 7 años
Eso es empacadura de la camara amigo
Miguel de Chile hace 7 años
Fijate en la bomba de agua.
Yohan de Venezuela hace 7 años
Tengo el mismo problema amigo le cambie la empacadora y mande a rectificar la cámara y se baqueteo el radiador casi nuevo y esta sin termo tato y sigue calentado , a las bomba manda bien
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